Grader DZ-98: ลักษณะทางเทคนิคขนาดอุปกรณ์คุณสมบัติในการดำเนินงาน

ปราบหนัก DZ-98 ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้จะได้รับใช้ในการก่อสร้างถนนและเหมืองหิน ฟังก์ชั่นที่ช่วยให้คุณสามารถย้ายปริมาณมากของตะกอนและดินและยังจะทำให้การจัดตำแหน่งของถนนที่

เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีกลไกเอียงใบด้านหน้าที่ช่วยให้การดำเนินการเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่เป็นระยะเวลาขั้นต่ำของเวลา เทคนิคการดำเนินการที่จะนำไปสู่ YMZ ดีเซล powerplant ซึ่งมีกำลังการผลิต 173 กิโลวัตต์ การกำหนดค่าให้ความหลากหลายของสิ่งที่แนบมารวมทั้ง Kirkovo และระบบการเปื่อยยุ่ย บนใบมีดสามารถติดตั้งนอกจากนี้ปีกที่ให้บริการสำหรับการทำความสะอาดลอยหิมะ และด้วยอะนาล็อกด้านข้างของนี้สามารถทำได้แม้ในยามที่

คำอธิบายทั่วไป

Grader DZ-98 มาพร้อมกับอุปกรณ์พิเศษการดำเนินงานเป็นใบมีดซึ่งจะติดตั้งอยู่กับเทคนิคกรอบ มีผลบังคับใช้มันเป็นแรงผลักดันโดยโรงงานดีเซลดำเนินการยกลดหันไปด้านข้างและแนวตั้ง ผลการดำเนินงานให้ความคล่องแคล่วดีและความสามารถในการตั้งค่ามุมของใบมีดในหลายตำแหน่ง

balancers เงื่อนไขสบายประกอบการของการทำงานมีการรับประกันความน่าเชื่อถือ, กรอบข้อมูล, ระบบควบคุมอัตโนมัติของตำแหน่งใบมีดเช่นเดียวกับเซ็นเซอร์พื้นฐานและขั้นสูง ชุดลำเลียงรวมถึงด้านข้าง Ripper ใบมีดดันดินอะนาล็อกด้านหลังและอุปกรณ์เพิ่มเติม (ถ้าจำเป็น)

ประกอบการส่ง

DZ-98 หน่วยซึ่งมีรายละเอียดตอบสนองที่ไม่ซ้ำกันมากที่สุดในหมวดของตนพร้อมกับระบบส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อโดยใช้วิธีการส่งทำให้มันเป็นไปได้ที่จะปรับทิศทางและความสำคัญของด้านนี้ นอกจากนี้คุณสามารถปิดการใช้งานการขับเคลื่อนของเพลาขับ นอกจากนี้ยังมีปมทำหน้าที่ในการผลักดันการส่งกำลังปั๊มไฮโดรลิก

โหนดประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• หน่วยคลัทช์
• ไดรฟ์ลดปั๊มไฮโดรลิ
• กล่องเกียร์
• เบรกมือ
• กลไกการจ่าย
• Driveline ขับเคลื่อนล้อหลัง, หน้า, กลางสะพาน

ส่วนประกอบทั้งหมดจะรวมอยู่ในเครื่องเดียวซึ่งเป็นเกียร์ มันมีการโต้ตอบกับไดรฟ์ของปั๊มไฮโดรลิคและเครื่องยนต์มู่เล่บ่อโดยวิธีการของสายพานตรงกลาง ส่งแรงบิดจะดำเนินการผ่านการแต่งงานมีความยืดหยุ่นพิเศษและนิ้วมือยางโหล แก้ไขส่วนต่าง ๆ นอกจากนี้ยังมีในรูปแบบของนิ้วมือ stoppers และสกรู

กลางและ Rear Axle

ก่อสร้างพิเศษของเครื่อง DZ-98, ลักษณะทางเทคนิคซึ่งจะยังคงที่จะต้องพิจารณาต่อไปมีแทนกันระหว่างเฉลี่ยและ เพลาล้อหลัง แต่ละโหนดหมายถึงคานเหล็กกับเกียร์หลักยึดและเกียร์เอียงกับฟันวงกลม ไดรฟ์สุดท้ายได้รับการแก้ไขในหน้าแปลน, เพลาลอยเชื่อมต่อการส่งหลักที่มีตะขอเพิ่มเติม

เกียร์หลักตื้น Reducer แต่ละมวลรวมด้านข้างด้วยขวานผ่านหน้าแปลนและแขนหลัก แต่ละองค์ประกอบจะติดตั้งไปยังดิสก์เบรกนิวเมติก ชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ในอ่างน้ำมัน สะพานตัวเองจะติดตั้งอยู่บนคู่โยกด้วยมือของลูกและทรงกระบอกชนิดที่ การออกแบบนี้จะช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งและการบำรุงรักษาสะพาน

เพลาหน้า

Grader DZ-98 มาพร้อมกับล้อหน้าควบคุมชั้นนำ ส่วนหลักของมันคือเกือบจะเหมือนกับด้านหลังและองค์ประกอบกลาง หมุนชิ้นส่วนล้อที่แตกต่างกันและล็อคกับกรอบ คานก่อสร้างนี้แม่พิมพ์มีปลายรอยหัว ในส่วนตรงกลางมีสองนิ้วพร้อมแกนตามยาว พวกเขาสะพานสามารถหมุนได้เมื่อเทียบกับสารตั้งต้นในระนาบขวาง

หน่วยรวมถึงเพลาลอยอย่างเต็มที่ขอบของการที่ได้รับการแก้ไขคู่ส้อม สากลร่วม ด้วยการผลิตการเปลี่ยนแปลงของแรงบิดไปยังไดรฟ์สุดท้าย เขาเปลี่ยนตำแหน่งของชิ้นส่วนการทำงานในทิศทางแนวนอน ที่เหลือไดรฟ์สุดท้ายแตกต่างจากชิ้นส่วนตรงกลางของเพลาหลังและในการที่ล้อเบรกไม่ได้และยังหมุนเทียบกับคานสะพานแนวนอน พวกเขามีร่วมกันโดยวิธีการของแกนผูก Therethrough ยังดำเนินการบรรจบกันของล้อหน้า

ใบมีด RS-98 และอุปกรณ์พื้นฐาน

เพิ่มขอบเขตของการใช้ของเครื่องที่จำนวนมากของความเป็นไปได้ในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม นี้รวมถึง:

• scarifier
• อุปกรณ์ Bulldozer
• อุปกรณ์การเกาและ puteukladyvayuschee
• กวาดหิมะ

วัดทั้งหมดจะถูกวางไว้บนเฟรมหลักช่วยให้สำหรับการสร้างซ่อมแซมถนนเช่นเดียวกับพื้นที่รูปแบบหิมะล้างขุดตัดพุ่มไม้ บทบาทสำคัญโดยเครื่องในประเทศสำหรับการวางแถบสนามบินและทิศตะวันตก D ผ้า /

อุปกรณ์ Puteprokladyvayuschee ประกอบด้วยใบมีดกลางและสองปีกที่ ข้อต่อ รายการที่สามารถแปลงเป็นทางขวาหรือซ้ายตำแหน่งขอบคุณคู่ของกระบอกไฮดรอลิ นอกจากนี้แกนดึงอำนวยความสะดวกในการหมุนของชิ้นส่วนรอบแกนแนวตั้ง อุปกรณ์ Suspension เป็นเหมือนรถปราบดินเดียวกันและหน่วย Ripper

อื่น ๆ

ผู้ผลิต RS-98 ได้ให้เป็นไปได้ของการเตรียมปราบการทำงานที่แตกต่างกัน Ripper มีใบมีดทำงานและระงับ โดยทั่วไปแล้วมันหล่อคานที่มีห้าฟันแทรกเข้าไปในช่องพิเศษ แก้ไของค์ประกอบที่ทำด้วยนิ้วมือและการตรวจสอบ

เครื่องกวาดหิมะถูกออกแบบมาสำหรับการทำความสะอาดของถนนรันเวย์และพื้นที่อื่น ๆ ของกองหิมะและหิมะ กระบวนการนี้จะดำเนินการโดยการเลื่อนการรบกวนต่อหรือพลิก ที่ความเร็วสูงสุดของหิมะเคลื่อนไหวสามารถพับเก็บไปเป็นระยะทาง 15 เมตรช่วยให้คุณสามารถล้างเหยียดกว้างของถนนที่มีค่าใช้จ่ายในเวลาที่น้อยที่สุด

อุปกรณ์รถดันดินเป็นผู้กำกับที่รางดินวัสดุที่เป็นกลุ่มและการผลิตของร่องลึกหลุมและการดำเนินการการดำเนินงานเสริมอื่น ๆ พื้นดินหนักและแช่แข็งการพัฒนาด้วยการคลายเบื้องต้น อุปกรณ์จำเป็นรวมถึงใบมีดและการระงับประกอบด้วยกรอบผลักดัน กระบอกไฮดรอลิ แท่งและกลไกการลด

RS-98 ส่วน scarifier อะไหล่ มันถูกออกแบบมาสำหรับการพัฒนาของหมวดหมู่ดิน 4 รื้อทางเท้าชำรุด vskryvaniya ชั้นบนของ permafrost อุปกรณ์ประกอบด้วยส่วนกรอบแม่พิมพ์ที่มีฟันแทรกอยู่ในที่อยู่อาศัยพิเศษ ร่วมอุปกรณ์ที่ผ่านการเชื่อมโยงไปที่หัวของเฟรมหลักของเกรดที่ องค์ประกอบเสริมดำเนินกระบอกไฮดรอลิตาไก่ยกและอุปกรณ์ลด

Grader DZ-98: ข้อมูลจำเพาะ

ด้านล่างเป็นตัวแปรหลักพิจารณาศิลปะ:

• ความยาว / กว้าง / สูง - 6 / 3.2 / 4 ม.
• ล้อหน้า (แคบ / กว้าง) - 2.62 / 2.69 ม.
• ที่คล้ายกันล้อตัวบ่งชี้ด้านหลัง - 2.5 / 2.57 เมตร
• กวาดล้างดินสูงสุด - 615 มม
• การดำเนินงานเครื่องน้ำหนัก - 19.5 ตัน
• โหลดแบบคงที่บนพื้นดิน - กก 10500/4630
• จำนวนของเกียร์ (เดินหน้า / ถอยหลัง) - 6/6
• ความเร็วในการเดินทาง ( จำกัด ) - สูงสุด 47 กิโลเมตร / ชั่วโมง
• เปลี่ยนรัศมี 18 เมตร
• ความมั่นคงในทางลาด - 15 องศา
• ระยะทางเบรกที่ความเร็ว 30 กม. / ชม - การ 14 เมตรที่ในกรณีของความล้มเหลวของวงจรหนึ่ง - 41 เมตร
• ประเภทเครื่องยนต์ - ดีเซลมอเตอร์ YaMZ หรือ "คัมมิน" ที่มีความจุที่ระบุถึง 275 แรงม้าที่ 1,700 ผลัดไหวพริบต่อนาที เริ่ม - ประเภทเริ่มต้น

ตัวเลือกอื่น ๆ

ด้านล่างมีลักษณะอื่น ๆ Grader:

• เกียร์ RS-98 กับไดรฟ์ล้อทั้งหมดที่มีการเชื่อมต่อกลเพลาหน้า
• ปั๊มไฮดรอลิ - เดียวในไดรฟ์และการมีเพศสัมพันธ์ยืดหยุ่น
• คลัช - แห้งหน่วยปิดที่มีการเบรกเพลาขับเคลื่อน
• เอกสารประกอบการบรรยาย Reducer - แถวเดียวกับเบรกจอดรถบนกลางและขับเคลื่อนล้อหลัง
• การถ่ายโอนระดับกลาง - ชนิดใบพัด
• เบรกจอดรถเข็มขัด
• Axels - 1/3/3
• ไดรฟ์ - ด้านหน้าล้อขับเคลื่อน
• ไดรฟ์สุดท้าย - ทรงกระบอกที่มีวงหนึ่งมีตะขอด้านใน
• เพลาลอยแบบเต็ม
• เบรค - หลายดิสก์ที่มีองค์ประกอบโลหะวางไว้ในอ่างน้ำมัน
• ด้านหน้าและช่วงล่างด้านหลัง - balancer ที่มีแขนแรงบิดให้สูบน้ำสะพานแนวตั้ง
• ระงับเฉลี่ยเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการสูบน้ำไดรฟ์ในระนาบขวางพร้อมกับบานพับ
• ปลุกภาพและเสียง

คุณลักษณะของอุปกรณ์

เครื่องมือ DZ-98 แสดงให้เห็นการใช้งานของอุปกรณ์ต่างๆคือ:

1. ระบบ Puteprokladochnaya แต่ก็มีการจับเป็น 3.4 เมตรความสูงของใบมีดเป็น 0.95 ม. มุมการติดตั้งปีก 48 และ 24 องศา ต่ำกว่าใบสนับสนุนแผ่น 20 เซนติเมตร
2. อุปกรณ์รถดันดิน การวาดภาพจับภาพปริซึม - 2.5 ซีซี เมตรใบมีดสูง - 0.97 เมตรมุมตัดหลัก -. 55 องศาลดลงด้านล่างพื้นผิวการทำงาน - อย่างน้อย 11 เซนติเมตร
3. เครื่องมือ Ripper มันมาพร้อมกับห้าฟันและความกว้างรุกจับ 0.23 และ 1.8 เมตรตามลำดับ
4. ใบมีด Grader อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนสำหรับ DZ-98 ที่มีความยาว 4.2 เมตรและความสูงของใบมีดได้ถึง 0.7 เมตรได้. ตัดเส้นมุมตัด 70 องศาและ 90 ตามลำดับ การเคลื่อนไหวด้านข้างของรายการ - 1.05 เมตรและลดพื้นด้านล่างอ้างอิง - 0.5 เมตร (ค่าต่ำสุด)

ตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจ

ขอเริ่มต้นด้วยการควบคุมมอเตอร์เกรด เกียร์และคลัทช์ถูกควบคุมโดยระบบเครื่องจักรกลและไฮดรอลิ เบรกถูกนำมาใช้เพราะกลไกนิวเมติก อุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นพลังงานที่มอเตอร์สตาร์ท 8.2 กิโลวัตต์และแรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ บล็อกนี้รวมถึงคู่ของแบตเตอรี่ 6 ชนิด ST-190A

ต่อไปนี้เป็นพารามิเตอร์ของทิศทางความเป็นไปได้:

• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง DZ 98-0.15 กก. / ลูกบาศ์ก ม.
• ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 485 ลิตร
• ระบบไฮโดรลิคของเครื่องที่สามารถถือ 120 ลิตรของสารทำงาน
• ความอดทนในเครื่องยนต์ชั่วโมง (ขั้นต่ำ) - 8400
• อัตราส่วนการประยุกต์ใช้เทคนิค - อย่างน้อย 0.85
• ความซับซ้อนของ - 0.95 ต่อคน / ชั่วโมง
• การยศาสตร์ - 14-31 องศาขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ
• มาตรฐานสิ่งแวดล้อม - GOST 12.1.012-90
• การปล่อยไอเสียและสถานที่ทำงานในระดับควันตรงตามลักษณะ GOST 17.2.2-02.86 และ 17.2.2-05.86

ปลาย

Grader DZ-98 ซึ่งเป็นมิติที่มีกำหนดข้างต้นยังมีเครื่องในประเทศที่ไม่ซ้ำกันออกแบบมาเพื่อดำเนินการการดำเนินงานการทำงานกว้าง รถเมล์ถือว่าสามารถที่จะรับมือกับงานของการก่อสร้างถนนจากวันที่ 1 ถึงหมวดหมู่ที่ 4 มีความสามารถที่จะติดตั้งพร้อมแนบต่างๆ

อุปกรณ์ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างในส่วนของรางรถไฟ, สนามบิน, เช่นเดียวกับความต้องการของที่ดินถมวิศวกรรมไฮดรอลิธรณีวิทยาและอุตสาหกรรมการชลประทาน ประโยชน์เพิ่มเติมของเครื่องที่เป็นช่วงกว้างของอุณหภูมิการดำเนินงาน (-40 ถึง +40 องศาเซลเซียส)