"Tonar" - สิ่งที่? รูปแบบและข้อมูลจำเพาะ

"Tonar" - ผู้ผลิตที่รู้จักกันดีของอุปกรณ์ ยี่สิบปีที่เขามีการจัดการที่จะชนะเกิดขึ้นในตลาดในประเทศและต่างประเทศ ปริมาณที่มีนัยสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการผลิตของรถบรรทุก

คุณสมบัติของเทคโนโลยี

ดั๊มพ์ "Tonar" - เป็นวิธีสากลของการขนส่ง แต่ก็มีความคล่องแคล่ว, การจัดการที่ดีในการดำเนินงานสูงประสิทธิภาพการทำงาน รายละเอียดทางเทคนิควางลงในมันช่วยให้คุณย้ายบนถนนในทุกสภาพอากาศ ใช้พวกเขาส่วนใหญ่สำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างจำนวนมากในการกำจัดเศษหลังจากการก่อสร้างการขนส่งภาคพื้นดินในฤดูหนาว - หิมะ

รุ่นแรกที่ปล่อยออกมาโดยขณะนี้เป็นตัวถังดัมพ์สามเพลากับการโหลดด้านหลัง เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 2002 ตั้งแต่นั้นมาโรงงานได้เริ่มต้นที่จะนำเสนอในร่างกายที่มีสองสามหรือสี่เพลาบนตัวถัง เหล่านี้เป็นรถพ่วงและรถกึ่งพ่วง

หลังจากหกปีของสินค้าอุปโภคบริโภคขยายตัวเนื่องจากการปล่อยของร่างกายที่มีชั้นเคลื่อนย้ายได้ หลังจากที่บางครั้งมีรถไฟตีคู่ "Tonar" สิ่งเหล่านี้เป็นสูตรที่ประกอบไปด้วยรถแทรกเตอร์และสองแนบการขออนุญาตดั้มพ์รถพ่วง

ข้อดีของเทคโนโลยี "Tonar"

ผู้ผลิตมีการพยายามที่จะสร้างที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้และยานพาหนะที่มีความทนทาน และต้องบอกว่าพวกเขาประสบความสำเร็จ ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ฯ มีจำนวนของข้อได้เปรียบ:

• การออกแบบตัวหลีกเลี่ยงการขัดถูของรอยเชื่อม นี้จะทำได้โดยความจริงที่ว่าแต่ละองค์ประกอบมีรอยซ้อนทับกัน

• คุณภาพของรอยเชื่อมไม่ได้อยู่ในข้อสงสัย พวกเขาจะดำเนินการโดยหุ่นยนต์ที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นและเยอรมนี

• สำหรับร่างกายที่ใช้เป็นวัสดุหนา จะใช้เวลาห้าผนังมิลลิเมตรโลหะชั้น - 7 มิลลิเมตร

• รายการกว้างของแบบจำลองปัญหาการเพิ่มขึ้นของความชุกของพวกเขา ผู้ซื้อสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม

• ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบเพื่อให้เหมาะกับสภาพภูมิอากาศและการดำเนินงานเงื่อนไขในรัสเซีย

• ความคงทนศิลปะประสบความสำเร็จโดยการประมวลผลอย่างรอบคอบจากทุกส่วน องค์ประกอบทั้งหมดที่ทำจากเหล็กได้รับการรักษาเพื่อป้องกันการกัดกร่อนสิ่งสกปรกและอื่น ๆ

เทคโนโลยีข้อเสีย

มีหลายข้อบกพร่องซึ่งมี บริษัท ผลิต "Tonar" มันอาจจะเป็นปัญหาดังกล่าว:

• ถือตัวเองเป็นเรื่องยากที่การซ่อมแซม เพราะนี่คือโครงสร้างที่ซับซ้อนของยานพาหนะ

• ขนส่ง "Tonar" ฝากขายมากของสินค้าจะมีราคาแพงกว่าการใช้การขนส่งทางรถไฟ ดังนั้นการเพิ่มขึ้นและต้นทุนการผลิต

คุณลักษณะการออกแบบ

เทคโนโลยี บริษัท "Tonar" เหมาะสำหรับการใช้งานภายใต้แรงสูงปิดถนนสภาพอากาศเลวร้าย การทำเช่นนี้ส่วนประกอบแบริ่งทุกคนมีการเสริมแรงเพิ่มเติม แต่มันก็ไม่เพิ่มน้ำหนักโดยรวมของรถที่ใช้แก้ปัญหาด้านเทคนิคที่ทันสมัยเดิม พวกเขาช่วยให้คุณประหยัดค่าพารามิเตอร์ของน้ำหนักมาตรฐานในระดับที่ต่ำ

มือสองล้อคู่แฝด ในกรณีความเสียหายของหนึ่งของความมั่นคงล้อเครื่องที่ไม่ถูกรบกวน ล้อมียางที่กว้างขึ้น ซึ่งจะช่วยลดความดันบนพื้นดิน นี้จะช่วยให้รถที่จะรู้สึกมั่นใจบนถนนที่มีการเคลือบบางหรือปิดถนน

ผู้เล่นตัวจริง

"Tonar" - ไม่ได้เป็นเพียงการถ่ายโอนข้อมูล บริษัท ผลิตรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงชนิดดั๊มพ์

ส่วนใหญ่มักจะ, รถพ่วงที่นำเสนอโดยรุ่นที่มีสามเพลา พวกเขาจะทนได้โดยไม่ต้องผูกปมกับรถลากจูงที่ ข้อเสียของการออกแบบของรถพ่วงได้รับการพิจารณาบูตหลัง ซึ่งจะช่วยลดขอบเขตของศิลปะการใช้งานที่เป็นไปได้

ช้อปปิ้ง "Tonar" ทำจากแผงแซนวิช ความจุของมันคือ 320 กิโลกรัม มันเป็นอุปกรณ์ที่มีทั้งหมดขายที่จำเป็นและชั้นวางของ ส่วนด้านข้างเพิ่มขึ้นให้เข้าถึงหน้าต่าง มันทำจากแก้ว

กำลังการผลิตไฟฟ้าของรถพ่วงมักจะอยู่ในช่วงของ 11-13000 กิโลกรัม รถพ่วงที่ว่างเปล่ามีน้ำหนักประมาณ 5,4-7,01 พันกิโลกรัม มันมีขนาด:

• ความยาว 6,460-8,644 มิลลิเมตร

• ความกว้าง 2540-2545 มิลลิเมตร

• ความสูงของ 2700-3162 มิลลิเมตร

นอกจากนี้ยังมีรถที่มีขนาดที่เล็กลงอย่างมีนัยสำคัญ รถพ่วงนี้ "Tonar" ผู้โดยสาร ตัวอย่างเช่นรูปแบบเดียวแกน "Tonar-86104" รถพ่วงทำอย่างสมบูรณ์ของสังกะสี 100 ไมครอนหนา เขามีขีดความสามารถที่ดี สำหรับกิโลกรัมของน้ำหนักตัวรถพ่วงแต่ละคนคือสามารถที่จะยกขึ้นไป 2.9 กิโลกรัม

กึ่งพ่วง "Tonar" ส่วนใหญ่มักจะทำบนพื้นฐานของสองหรือสามเพลาแชสซี กำลังการผลิตไฟฟ้ามันเป็น 31.3-31500 กิโลกรัม รถพ่วงมีน้ำหนักประมาณ 8,500 กิโลกรัม

ข้อมูลจำเพาะของการถ่ายโอนข้อมูล "Tonar-6528"

หนึ่งในรุ่นที่นิยมมากที่สุดคือ "Tonar-6528." มันมีพื้นเรียบ นี้จะทำเพื่อให้แน่ใจว่าการขนถ่ายที่ค่อนข้างพื้นที่ขนาดเล็ก นอกจากนี้การออกแบบนี้จะทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นลดความเสี่ยงของโรลโอเวอร์

ร่างกายดั๊มพ์ที่ 44 องศา ปริมาณของมันคือ 16 ลูกบาศก์เมตร ดั๊มพ์ 10 ล้อ ประเด็นสองเพลาติดยางคู่ ต้นแบบเป็นล้อตรงกลางและด้านหลัง 6x4

ในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาณ 11 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรมีการเลือกเป็นหน่วยพลังงาน เชื้อเพลิงจะถูกส่งไปยังระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบที่จัดตั้งขึ้นของการฉีดโดยตรง

การเคลื่อนไหวของความน่าเชื่อถือของคำตอบที่ระบบเบรกคู่ มันเป็นคู่, นิวเมติก นอกจากนี้อีกตั้งระบบเอบีเอส