GAZ 66 ดีเซลไม่ได้เป็นอุปสรรค

รถคันนี้ได้เห็นมันทั้งหมด การเพิ่มขึ้นและลดลงของประเทศที่ผลิตมันทุกข์ทรมานของเธอชักและการปรับโครงสร้าง ต่อสู้เขาสร้างชีวิตที่สงบสุขทำให้เขาเดินเข้าไปในสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดที่มีเพียงผีและของขวัญอ่อนซึ่งทำให้เขาได้รับฉายา "Shishiga" และแม้ว่าเหมือนชาวยุโรปทั้งหมดและนักกีฬามาก GAZ 66 ดีเซลไม่ได้ใส่ก็ไม่ได้ป้องกันไม่ให้เขาเป็นผู้พิชิตของภูมิประเทศ

เขามักจะเป็นนักรบและรูปร่างหน้าตาของเขาคือการยืนยันที่ชัดเจนของ: รถบรรทุกขนาดเล็กและทนทานและคล่องแคล่วที่สามารถไปได้ทุกที่และแม้กระทั่งร่มชูชีพจากเครื่องบินเป็นผู้เพียรกองทัพนิรันดร์และดีที่สุดเท่าที่ทำหน้าที่ประเทศของเขา สายเลือดของเขาคือจากที่อื่นรถทหาร - GAZ 63 ซึ่งแทนที่และ "Shishiga" มันปรากฏตัวในปี 1964 และได้รับการผลิตในซีรีส์และสามสิบห้าปี

ดีเซลก๊าซ 66 ไม่ได้วาดภาพเดิมเป็นหน่วยกำลังที่ใช้น้ำมันเบนซินแปดในศูนย์รวมธรรมดา 115 แรงม้าและบังคับ - 195 แรงม้า รถบรรทุกเป็นเครื่องมือ cabover อยู่ในห้องโดยสารภายใต้ฝาครอบ แต่ขอบคุณที่นี้มุมวิธีการแก้ปัญหาของ 35 °รัฐสภา - 32 ° เรขาคณิตพร้อมกับการแก้ปัญหาทางเทคนิคอื่น ๆ ให้ "shishiga" แจ้งชัดที่ยอดเยี่ยม

ถ้าเราพิจารณาลักษณะของ GAS 66 ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่ารถมี ความแตกต่างกันลื่น จำกัด ในเพลาทั้งสองกล่องโอนแยกและปรับตัวที่จะรวมถึงไดรฟ์เต็มรูปแบบ ส่งกำลังออกให้ได้ถึง 40 แรงม้า พร้อมกับระบบลมยางรถยนต์และกว้านการขับเคลื่อนด้วยเพลาของ pto

ใน "shishiga" คือการกระจายน้ำหนักในอุดมคติซึ่งเชื่อมโยงไปถึงได้รับอนุญาตให้ลงจอดบนทั้งสี่ล้อ นอกจากนี้ ขนาด ให้เขามีอิสระที่จะอาศัยอยู่ในลำตัวของเครื่องบิน สำหรับ GAZ 66 สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชีวิตพลเรือนเขาเป็นอย่างมากเลยทีเดียวและเป็นไม่น้อยกว่า 20 ลิตรและอัตราการไหลขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่และบนถนนเพิ่มขึ้น

มันเป็นอย่างหมดจดรถประโยชน์ก็จะขาดอุปกรณ์และส่วนประกอบใด ๆ ในทางปฏิบัติที่จะให้ความสะดวกสบาย - เพื่อความแข็งแรงทางกายภาพขับรถจำเป็นมากและทักษะ แม้คันเกียร์ในตำแหน่งที่อยู่เบื้องหลังในความสัมพันธ์กับคนขับรถและเรียกร้องทักษะบางอย่างในการดำเนินการสลับที่จำเป็น แต่ความไม่สะดวกทั้งหมดที่ได้รับการชดเชยยานพาหนะปิดถนนเพียงอย่างไม่น่าเชื่อ

ปัญหาของความอยากอาหารมากเกินไป "shishiga" นักออกแบบที่มีปัญหา ในปี 1990 เขาปรากฏบนเครื่องยนต์ดีเซลแก๊ซ 66 แต่กำลังของเครื่องยนต์ได้เพียง 85 แรงม้าและต่อการปรับเปลี่ยนดังกล่าวได้รับการลืม ขณะที่แฟนได้ติดตั้งซ้ำ ๆ ดีเซลและได้ผลดีมาก

แน่นอนถ้าใส่ลำดับในเครื่องยนต์ดีเซลแก๊ซ 66, ประสิทธิภาพการทำงานของรถที่จะได้รับการเปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น แต่แล้ว "Shishiga" แสดงให้เห็นถึงที่ไม่ซ้ำกันข้ามประเทศปิดถนนเช่นเดียวกับรถที่กองทัพมีรุ่นที่แตกต่างกัน - จากยานพาหนะในการสื่อสารไปยังกองบินทางด้านเทคนิคและพนักงาน รถ "Shishiga" วิธีมานานและได้รับเสมอที่ดีที่สุด