รถยนต์, รถบรรทุก
"GAZ Vector Next": ข้อกำหนดภาพถ่ายและบทวิจารณ์
โรงงานรถยนต์ Gorky ไม่ได้เป็นเพียงแม่น้ำโวลก้าและ GAZel เท่านั้น นอกเหนือจากรถยนต์เหล่านี้แล้วโรงงานยังผลิตโมเดลที่น่าสนใจอีกมากมายไม่น้อย หนึ่งดังกล่าวคือ GAZ Vector Next รูปภาพข้อกำหนดและรูปลักษณ์ในบทความในปัจจุบันของเรา
ลักษณะ
ชนิดของรถคืออะไร? "GAZ Vector Next" เป็นรถบัสที่มีไว้สำหรับการเดินทางไปพร็อพและเมือง เป็นครั้งแรกที่นำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2015 ในงานนิทรรศการมอสโก "Crocus Expo"
การผลิตแบบอนุกรมเริ่มในหนึ่งปี เครื่องผลิตขึ้นในรูปแบบต่างๆ มีรุ่น 7,1, 7,6 และ 8,5 เมตร สิ่งที่น่าสังเกตคือรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky แต่ผลิตที่ Pavlovsk "GAZ Vector Next" ได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่รุ่น PAZ 3205 ที่ล้าสมัยซึ่งผลิตขึ้นตั้งแต่สหภาพโซเวียต
ออกแบบ
การออกแบบโดยถูกต้องสามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จ ในที่สุดผู้ผลิตของรัสเซียถึงระดับยุโรปและสามารถแข่งขันกับ บริษัท ต่างๆเช่น "MAN", "Scania" และอื่น ๆ การปรากฏตัวของรถสมควรได้รับความเคารพ เมื่อเทียบกับ PA นี่เป็นก้าวย่างก้าวไปข้างหน้า จาก PA ไม่มีอะไรเหลืออยู่ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ของ GAZon Next และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของตัวเอง รถใช้เลนส์ที่ทันสมัยไฟตัดหมอกและกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ซึ่งเหยียดตรงไปยังตะแกรงโครเมียมกว้าง กระจกบนรถ "GAZ Vector Next" จะทาสีเป็นสีตัวถังและวางไว้ด้านบนเช่นเดียวกับรถประจำทางที่ทันสมัยทั้งหมด สำหรับภาพวาดคุณภาพของร่างกายผู้ผลิตจะให้การรับประกัน 10 ปีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยวิธีการที่ส่วนล่างและหลังคาของมันทำจากพลาสติก
ขนาด
ขนาดของรถบัส "GAZ Vector Next" กว้าง 2.45 เมตรความสูง 2.9 เมตร แต่ความยาวอาจแตกต่างกัน ดังที่เรากล่าวไว้ก่อนหน้านี้มีการปรับเปลี่ยน 7.1, 7.6 และ 8.5 เมตร
รถบัสมีความคล่องตัวสูง แม้จะมีลำตัวที่ยาวที่สุด แต่ก็สามารถเคลื่อนที่ผ่านถนนแคบ ๆ ได้ ระยะฐานล้อใกล้รถ - เกือบ 4 เมตร ธรรมชาติไม่มีคำถามเรื่องความไม่สามารถเข้าถึงได้ที่นี่ นี่คือรถบัสของเมืองที่บริสุทธิ์
"เวกเตอร์" ภายใน
ที่นั่งคนขับมีแผงหมุนและมีหลายล้อ โดยวิธีการที่พวงมาลัยได้ยืมมาจาก GAZelle "ถัดไป" คอนโซลกลางค่อนข้างง่าย - มีปุ่มควบคุมสำหรับเตาประตูและหน้าจอมัลติมีเดียขนาดเล็ก
โดยวิธีการที่ deflectors ยังถูกพรากไปจาก GAZelle "ถัดไป" ตามที่ระบุไว้ในรีวิว GAZ Vector Next มีการจัดวางตัวควบคุมที่สะดวกสบายเก้าอี้และฉนวนกันเสียงที่มีคุณภาพสูง เมื่อเทียบกับ PAZikom แล้วนี่เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริง โดยวิธีการที่เครื่องยนต์อยู่บางส่วนในห้องโดยสาร การเข้าถึงจะดำเนินการผ่านฝาครอบตกแต่งพลาสติก สำหรับสถานที่สำหรับผู้โดยสารทุกสิ่งทุกอย่างที่นี่ยังมีความคิดออกและเหมาะกับสรีระ - เริ่มต้นด้วยการเชื่อมโยงไปถึงลงท้ายด้วยที่นั่ง โดยวิธีการที่หลังสามารถติดตั้งเข็มขัดนิรภัย
แน่นอนเก้าอี้เองจะมีการสนับสนุนด้านข้างเด่นชัดมากขึ้น ผู้ผลิตมีการย้อมสีกระจกจากโรงงาน แต่ระบบระบายอากาศโชคไม่ดีที่เป็นเพียงประเภทธรรมชาติ (มีฟักแบบกลในหลังคา) นอกจากนี้ในร้านเสริมสวยมีสามเครื่องทำความร้อนที่สมบูรณ์แบบรับมือกับฤดูหนาวของรัสเซีย เป็นตัวเลือกรถบัสรัสเซีย "GAZ Vector Next" สามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบเฝ้าระวังวิดีโอ ห้องโดยสารสามารถรองรับได้ตั้งแต่ 17 ถึง 25 คนขึ้นอยู่กับความยาวของลำตัว คำนึงถึงสถานที่ยืนได้ถึง 53 คน ด้วยเหตุนี้จึงมีราวจับที่สะดวกและที่จับด้านหลังที่นั่ง ในห้องโดยสารค่อนข้างสะดวกสบาย เครื่องนี้สามารถใช้งานได้ไม่เพียง แต่ไปตามเส้นทางในเมืองเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้งานได้ในระยะทางไกล ๆ
« GAZ Vector Next »: ข้อกำหนดทางเทคนิค
ในฐานะหน่วยไฟฟ้าเครื่องยนต์จาก Yaroslavl Motor Plant ใช้ที่นี่ ที่คุณรู้ว่าใน Yaroslavl ไม่ได้ทำเครื่องยนต์เบนซิน นั่นคือเหตุผลที่ GAZ Vector Next ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 4 สูบขนาด 4.4 ลิตร เครื่องยนต์มีลักษณะเป็นระบบฉีดตรงและมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีน้ำมันเย็น นอกจากนี้ยังใช้ ระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย ที่นี่ ก่อนหน้านี้ติดตั้งรถบรรทุก GAZ ในการตอบสนองเจ้าของบอกว่าระบบนี้ไม่น่าเชื่อถือมาก ไฟสัญญาณควบคุมมักจะติดสว่างบนแผงหน้าปัดและเครื่องยนต์จะเริ่มทำงานเป็นระยะ ๆ สาระสำคัญของระบบนี้ค่อนข้างง่าย - สิ่งสกปรกทั้งหมดที่ไปยังตัวเก็บรวบรวมจะกลับไปที่ทางเข้า ดังนั้นเขม่ามซ้ำอีกครั้งถูกเผาในกระบอกสูบ ส่งผลกระทบต่อความเข้ากันได้ทางสิ่งแวดล้อมของไอเสีย แต่ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อมอเตอร์ ในการตอบสนองเจ้าของบอกว่าสำหรับการใช้งานปกติจำเป็นต้อง "ตัด" ซอฟต์แวร์ระบบนี้และติดตั้งเต้าเสียบในมอเตอร์
แต่เราจะดำเนินการมอเตอร์ Yaroslavl ต่อไป มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางสิ่งแวดล้อมคือ Euro-5 (โดยระบบหมุนเวียน) กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ Yaroslavl อยู่ที่ 150 แรงม้า แรงบิดคือ 500 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบ เครื่องยนต์มีบล็อกเหล็กหล่อที่เรียบง่ายและมีทรัพยากรสูง อย่างไรก็ตามเนื่องจากการแนะนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีปัญหาที่เกิดขึ้นกับมันสามารถสังเกตได้ เครื่องยนต์ YaMZ ถูกจับคู่กับกล่องเกียร์ C40R13 ที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky Automobile Plant การส่งผ่านได้รับการติดตั้งก่อนหน้านี้บน GAZONS ดังนั้นจึงได้รับการพิสูจน์มานานแล้วความน่าเชื่อถือ ในเกียร์ไม่มีอิเล็กทรอนิกส์ - การสลับทั้งหมดทำด้วยเครื่องจักร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถบัส "GAZ Vector Next" อยู่ที่ 20 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร การโอเวอร์คล๊อกไปเป็นร้อย ๆ โดยผู้ผลิตไม่ได้รับการควบคุม แต่ความเร็วสูงสุดคือ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในอนาคตผู้ผลิตวางแผนที่จะขยายช่วงของหน่วยกำลังรวมถึงเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
เพลารถ
รถบัสมีแพลตฟอร์มคล้ายกับรถบรรทุก "GAZON NEXT" นี้ไม่น่าแปลกใจเพราะ PAZs เก่าถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ GAZ อย่างไรก็ตามที่นี่ในรถบัสนี้มีการระงับการอัพเกรดเล็กน้อย ด้านหน้าใช้ลำแสงสปริงกับโคลงขวาง แต่ด้านหลัง - มีระบบกันสะเทือนแบบเต็มรูปแบบ ร่างกายตัวเองเป็นโครงสร้างแบบกึ่งแบก ระบบพวงมาลัยเป็นแบบบูรณาการซึ่งเสริมด้วยชุดเสริมไฮดรอลิก เบรกเป็นนิวเมติก บริษัท Wabco ของเบลเยียม ข้อเสนอแนะกล่าวว่าระบบนี้มีความน่าเชื่อถือมาก ด้านหน้าและด้านหลังใช้กลไกดิสก์ นอกจากนี้ระบบเบรกยังมีเซ็นเซอร์ ABS และมีการปรับระยะห่างอัตโนมัติ
ค่าอุปกรณ์
ราคาเริ่มต้นสำหรับรถบัสรัสเซีย "GAZ Vector Next" ในปี 2017 คือ 2 ล้านรูเบิล 622,000 เป็นตัวเลือกรถสามารถติดตั้ง:
- ฮีตเตอร์อุ่นก่อนร้อนอัตโนมัติ
- เครื่องปรับอากาศ
- กระจกสี
- ตัวชี้วัดจุดอิเล็กทรอนิกส์
- การทาสีร่างกายแบบ Metallized
- กระเป๋าสัมภาระ
- ที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร
- Tachograph ดิจิทัล (ในกรณีที่ใช้รถประจำทางระหว่างเที่ยวบิน)
- ระบบดับเพลิง
- ระบบนำทาง Glonass
- เฝ้าระวังวิดีโอและนายทะเบียน
ในการดำเนินการสูงสุดค่าใช้จ่ายจะสูงถึงสามล้านรูเบิล
ข้อสรุป
ดังนั้นเราจึงพบว่ารถ GAZ Vector Next มีลักษณะการออกแบบและค่าใช้จ่ายอย่างไร "Vector Next" เป็นรุ่นใหม่ของรถประจำทางซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานล่าสุดของความสะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องยังจะแทนที่เก่า PAs ซึ่งจะถูกยกเลิกสิบปีที่ผ่านมา
Similar articles
Trending Now