พระรามกาเซล: ขนาดภาพ

"GAZelle" เป็นรถยอดนิยมในรัสเซียและประเทศ CIS หมายถึงยานพาหนะเชิงพาณิชย์และมีการผลิตเป็นลำดับจากปีที่ 94 ตอนนี้พวกเขาผลิตทั้ง "ธุรกิจ" และ "Nekste" รถมีการเปลี่ยนแปลงมาก - เครื่องยนต์, รถแท็กซี่, ศพ แต่สิ่งที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงคือกรอบของ GAZel ขนาดรูปภาพและรายละเอียดโปรดดูบทความในปัจจุบันของเรา

การแต่งตั้ง

ในรถบรรทุกขนาดเล็กจำนวนมากของยุโรปชิ้นส่วนที่บรรทุกเป็นของตัวเอง มันรวมจำนวนองค์ประกอบพลังงาน - spars ที่โหลดทั้งกำหนด แต่ถ้าเราพิจารณา "GAZelle" ของรัสเซียทุกอย่างจะแตกต่างออกไป แม้รถมินิบัสจะมีกรอบ สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ - "Sable" ซึ่งอันที่จริงแล้วไม่ใช่รถบรรทุกแล้วก็สร้างเป็นกรอบ นี่เป็นโครงการคลาสสิกในการสร้างรถยนต์ ตอนแรกเธอฝึกฝนในรถยนต์ แต่ค่อยๆพวกเขาเริ่มที่จะปฏิเสธการออกแบบดังกล่าว ตอนนี้เฟรมมีการติดตั้งเฉพาะรถออฟโรดและรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีกำลังการผลิตเกินหนึ่งและครึ่งหรือมากกว่า ดังนั้นกรอบ "GAZEL" (ภาพที่คุณเห็นข้างต้น) เป็นส่วนประกอบของแบริ่ง มันอยู่บนกรอบที่ทุกองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในรถที่แนบมา:

• ห้องโดยสาร
• ร่างกาย
• แขวน
• เครื่องยนต์

เหนือสิ่งอื่นใด hooks ลากและบัฟเฟอร์ถูกแนบไปกับเฟรมซึ่งถูกตีด้วยคานในกรณีของการระงับการเดินทางขนาดใหญ่ ดังนั้นองค์ประกอบนี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่สูงและทนทานต่อการโหลด

อุปกรณ์ก่อสร้าง

มีกรอบรูป "GAZEL" ทำด้วยเหล็กหนา ประกอบด้วยช่องทางกว้างสองช่อง พวกเขาจะถูกแนบมากับสิ่งที่แนบ แต่เพื่อให้มีความแข็งแรงในการออกแบบ (รวมถึงแรงบิด) ให้ใช้ชิ้นส่วนแบบกากบาทในรูปของท่ออ่อน คุณสามารถเห็นพวกเขาในภาพของกรอบ "GAZel" ขนาดของคานเหล่านี้จะเหมือนกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกเหนือจากท่อระหว่างช่องมีเปล มีอยู่สองแบบ ครั้งแรกที่ทำหน้าที่ในการรักษาความปลอดภัยมอเตอร์ที่สอง - เพื่อสนับสนุนการส่ง ในช่วงหลังมีบัฟเฟอร์ยาง พวกเขาให้บริการเพื่อดับไฟการสั่นสะเทือนซึ่งสามารถส่งไปยังกรอบและร่างกายเมื่อรถทำงาน นอกจากนี้ยังมีนอกเรือสำหรับเพลาคาร์ดาน มันเป็นเพียงเล็กน้อยจากเกียร์ นอกจากนี้ในช่องมีหลุมเทคโนโลยี พวกเขาให้บริการเพื่อแก้ไข cab บนบัฟเฟอร์ยาง, ท่อเบรคและอื่น ๆ - องค์ประกอบระงับ สปริงติดกับต่างหูพิเศษ มีโช้คอัพเพื่อลดการสั่นสะเทือน ส่วนบนของกล่องเชื่อมต่อโดยตรงกับโครง (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) มีรูสำหรับยึดถังน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ร่างกายมีส่วนเกี่ยวข้องด้วยบันได พวกเขากดฐานของร่างกายไปที่กรอบ แต่ไม่ได้แนบไปกับช่อง เป็นบัฟเฟอร์ระหว่างช่องและด้านล่างของลำตัวเป็นแท่งไม้ เขาสามารถดับไฟได้ทุกวิถีทางซึ่งเกิดขึ้นเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบและไม่อนุญาตให้ตัวรถเลื่อนไปตามพื้นผิวของเฟรม มิฉะนั้นจะถูกลบภายในสองปี

กรอบ GAZEL: ขนาด

พิจารณาการก่อสร้างกรอบมาตรฐานที่วางอยู่บน "GAZelle" จากปี 94 ดังนั้นความยาวทั้งหมดของผู้ให้บริการคือ 4.84 เมตรความกว้าง 1.12 เมตรความสูงพร้อมกับไม้กางเขน - 0.29 เมตร เท่าไหร่กรอบของ "Gazelle" มีน้ำหนัก? มีมวลเพียง 128 กิโลกรัม องค์ประกอบนี้มีไว้สำหรับติดตั้งห้องโดยสารขนาด 3 ที่นั่งและตัวถังขนาด 3 เมตร ความยาวสูงสุดของบูธสามารถ 3.2 เมตร แต่บางส่วนละเลยพารามิเตอร์นี้และใส่ร่างกาย 3.5 เมตรบนเฟรมโดยไม่ต้องยืด นี่เป็นข้อผิดพลาด ประการแรกมีการสร้างกำแพงขนาดใหญ่ขึ้น โหลดบนเพลาล้อหลังจะเพิ่มขึ้น เครื่องจะมีเสถียรภาพน้อยลงบนท้องถนน ประการที่สองความคล่องตัวของรถลดลง การเคลื่อนไหวใด ๆ คุณสามารถเบ็ดบนร่างกายของรถใกล้เคียงหรือวัตถุอื่น ๆ กรอบยาว 5.85 เมตรได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับตัวถังขนาด 4 เมตร

มันยาวอย่างไร?

หลักการของการขยายกรอบมาตรฐานค่อนข้างง่าย เครื่องเอาสิ่งที่แนบมาทั้งหมด - ถัง, การออกกำลังกาย, เกียร์, เพลาใบพัด เหลือเฉพาะห้องโดยสารสะพานและเครื่องยนต์ นอกจากนี้ช่องถูกตัดในสามแห่ง สองไประหว่างเพลาล้อหลังและห้องโดยสารและหลัง - บน "หาง" จากนั้นจึงติดตั้งช่องอีกต่อไปในเฟรม มีการทับซ้อนกันและยึดด้วยหมุดยึดสลักเกลียวหรือการเชื่อม จากนั้นโครงสร้างทั้งหมดจะประกอบกลับ ใส่กล่องถังน้ำมันเชื้อเพลิง มันยังคงเป็นเพียงร่างกายและเพลา แทนที่จะใช้เวลานานหรือเพิ่มขนาดของหลักการเดียวกัน

เกี่ยวกับการเสริมสร้างกรอบของ "GAZelle"

เมื่อเวลาผ่านไปเจ้าของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์กำลังคิดที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกรถยนต์ หลังจากทั้งหมดสำหรับโหลดหนักอัตราที่สูงขึ้นมาก แต่การเปลี่ยนรถให้มีน้ำหนักมากขึ้นมีราคาแพง และไม่ได้มีคำสั่งดังกล่าวอยู่เสมอ ทางออกที่ดีที่สุดคือการเสริมสร้างกรอบโรงงานของ "GAZEL" ความกว้างและความยาวของมันยังคงเหมือนเดิม แต่ความหนาของช่อง - เพิ่มเติม สาระสำคัญของการเสริมแรงคือการติดตั้งคานหนาขึ้นบนชิ้นส่วนของโรงงาน ช่องเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวหรือการเชื่อม

กรอบและความสามารถในการบรรทุกสินค้า

ปกติ "Gazelle" ขนาด 3 เมตรมีกำลังการผลิตหนึ่งตันครึ่งตัน วัตถุประสงค์ของการเสริมสร้างเฟรมคือการเพิ่มพารามิเตอร์นี้ เจ้าของเชื่อมั่นว่า GAZel สามารถขนส่งได้ 2.5 ตันต่อตันโดยไม่มีปัญหา ใช่กรอบเสริมตอนนี้ไม่น่าจะแตกออก แต่อย่าลืมเกี่ยวกับองค์ประกอบอื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี่คือเพลาล้อหลังระงับและคลัทช์ หลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งสวมใส่ในระหว่างการโอเวอร์โหลด กล่อง Volgovskaya มาตรฐานไม่ได้ออกแบบมาสำหรับน้ำหนักบรรทุกดังกล่าว แผ่นดิสก์คลัทช์สามารถเผาได้ง่าย นอกจากนี้การส่งตัวเองยังทนทุกข์ทรมาน สะพานยังต้องโหลด ยางระเบิดเมื่อมันตีหลุม จากข้อสรุปทั้งหมดนี้สรุปได้ว่าแม้จะมีโครงเสริมก็ตาม "GAZelle" ไม่สามารถพกพาได้มากกว่าที่ระบุไว้ใน PTS โดยวิธีการในการปรับเปลี่ยน 4 เมตรความสามารถในการพกพาหนังสือเดินทางอยู่ที่ 100-150 กิโลกรัมน้อยกว่าในรุ่น 3 เมตร (ร่างกายยาว - น้ำหนักลดยังเพิ่มขึ้น) ดังนั้นการเพิ่มพารามิเตอร์นี้โดยการเชื่อมช่องใหม่จะเป็นทางออกที่น่าสงสัย หากคุณโหลดแล้วเบาและใหญ่ สำหรับปริมาณลูกค้าทำให้คิดค่าบริการเป็นจำนวนมาก ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับ "GAZEL" ขนาด 5 เมตรที่ใช้ขนส่งสินค้า (ตามประเภทของโฟม) ในอัตรา 5 ตัน นี่เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้รถบรรทุกมีกำไรเพิ่มขึ้น แต่ก็เป็นมูลค่า noting และแล่นเรือใบ ที่มีความสูงของร่างกายมากกว่า 2.3 เมตรการบริโภคจะต้องไม่ต่ำกว่า 20 ลิตรต่อร้อยมอเตอร์ 405

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าเฟรม GAZel คืออะไร ไม่น่าเป็นไปได้ว่า Gorky Automobile Plant จะรวมไว้ในเนื้อความของ "Neksta" ดังนั้นการออกแบบนี้จะใช้ชีวิตเป็นเวลานาน หลังจากที่ทุกกรอบที่มีการใช้ที่เหมาะสมมีลักษณะความแข็งแรงสูงและความน่าเชื่อถือ และผู้ที่ต้องการนั่งในอัตราที่สูงขึ้นก็ควรจะคิดเพิ่มปริมาณของบูธและไม่เกี่ยวกับการเสริมสร้างเฟรมเอง