แก๊ซ 33106 "Valdai": ข้อกำหนดทางเทคนิคภาพถ่ายและความคิดเห็น

เป็นครั้งแรกในรูปแบบนี้เราเริ่มพูดคุยย้อนกลับไปในปี 1999 แต่มันถูกนำเสนอเฉพาะในปี 2002 ที่มอสโกมอเตอร์โชว์ มันเป็นเพียงหลังจากสามปีของแก๊ซรุ่น 33106 มาปิดสายการผลิตและได้รับการให้บริการแก่ผู้บริโภค ตลอดระยะเวลาของการพัฒนาก่อนที่จะปล่อยรถคันแรกในตลาดที่ถูกครอบครองเป็นเวลานาน แต่แล้วในวันแรกของการดำรงอยู่ของแก๊ซ "Valdai" ได้มีแฟน ๆ ของมัน ในการผลิตของรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงหลายครั้งว่ามีเพียงผลกระทบในเชิงบวกต่อผลการดำเนินงาน

รถบรรทุกขอบเขต

การใช้หลักของมัน - คือการขนส่งสินค้าต่างๆและขนาดเล็กที่มีน้ำหนักรวมไม่เกินสี่ตัน นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ของการติดตั้งบนแพลตฟอร์มยานพาหนะสำหรับอุปกรณ์พิเศษต่างๆ: กันสาดผลิตรถตู้สินค้ารถพ่วงรถเครนหุ่นยนต์ด้านขนาดต่างๆของร่างกาย ใช้อย่างแพร่หลายของรถบรรทุกพ่วงมาแก๊ซ 33106 เช่นเดียวกับเครื่องอำนวยความสะดวกสำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์เบเกอรี่ที่พวกเขามีประสิทธิภาพเป็นเลิศและขนาดเล็ก ขนาด นี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนไหวในสภาพแวดล้อมของเมือง

ขึ้นอยู่กับที่กล่าวมาแล้วจะปลอดภัยที่จะพูดถึงว่ารถบรรทุกในประเทศแก๊ซ 33106 ถือว่าเป็นสื่อกลางในรถสากลที่มีหลากหลายของการใช้งาน ทั้งในแง่ของอุปกรณ์และในแง่ของลักษณะภูมิประเทศ

แก๊ซ 33106: รายละเอียด และความคิดเห็น

รถคันนี้เป็นอุปกรณ์ที่มี 4 สูบดีเซลหน่วย "คัมมิน" ISF ปริมาณการทำงานของ 3.8 ลิตรซึ่งความจุอยู่ที่ 150 แรงม้า ในกรณีนี้ความคิดเห็นกล่าวว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ - ที่ความเร็ว 80 กม. เป็นเพียง 15 ลิตร มันเป็นแรงผลักดันโดยการโอนแรงบิดไปยังล้อหลัง น้ำหนักขอบของรถบรรทุกคือ 3325 กิโลกรัมและภาระ - 7400 กก. พื้นที่ของแพลตฟอร์มโหลดจำนวน 7.6 ตารางเมตร ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่ารถมีความคล่องแคล่วสูง นี้เป็นหลักฐานโดยรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด - 6.7 เมตร

สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และการปรับปรุง

จำนวนมากของการทำงานที่ได้ดำเนินการในปี 2010 ในการปรับปรุงและความทันสมัยของรถก็จะเป็นตัวเป็นตนในความเป็นจริงที่ซับซ้อนของมาตรการที่มุ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและลักษณะของแก๊ซ 33106 "Valdai" ที่ เวทีหลักของความทันสมัยของอุปกรณ์เครื่องดีเซลเป็น powerplant ใหม่คัมมินซึ่งมีการปรับปรุงความสามารถด้านเทคนิคของรถบรรทุกยอดนิยมแล้ว ในเวลาเดียวกันการตัดสินโดยความคิดเห็นการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงร้อยละ 10 ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในเวลาของเรา สไลด์พร้อมกับกระจังหน้าใหม่ที่ออกแบบใหม่กันชนซึ่งประกอบด้วยสามส่วนเช่นเดียวกับการขยายตัวของการติดตั้งซับพลาสติกซุ้มล้อ ในขั้นตอนของการปรับปรุงตกแต่งภายในรถแท็กซี่ได้รับการปรับปรุงตกแต่งภายในและแผงหน้าปัดแก้ไขซึ่งสามารถเห็นได้ในภาพที่เป็นผลมาจากการขับรถได้กลายเป็นที่สะดวกสบายมากขึ้น ความคิดเห็นเกี่ยวกับระบบเบรกทราบที่เชื่อถือได้ มันเป็นอุปกรณ์ที่นิวเมติกและล้อของทั้งสองเพลามีการติดตั้งดิสก์เบรกอากาศถ่ายเทได้สะดวก ผ่านการประยุกต์ใช้ของไดรฟ์ทำไปได้ที่จะดำเนินการรถบรรทุกกับรถพ่วง ผู้ขับขี่บอกว่าเครื่องที่สามารถพัฒนาความเร็วที่เหมาะสมซึ่งเป็น 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งเพียงพอสำหรับการเรียนของรถบรรทุกนี้ สำหรับรุ่นพื้นฐานของรถที่แนบมาควบคุมเรือพวงมาลัยเพาเวอร์, ป้องกันการล็อค ล้อ ไม่ว่าชนิดของสินค้าที่ขนส่งรถยนต์ก็มีความต้านทานที่ดีในการกระแทกและจังหวะนุ่มนวลเห็น

ขนาดโดยรวม

เนื่องจากขนาดของมัน "Valdai" สามารถนำทางในสภาพแวดล้อมของเมือง, โหลดขนส่งโดยรวมในขณะที่ไม่รบกวนการเคลื่อนไหวของยานพาหนะอื่น ๆ ขนาดของสินค้าที่ขนส่งเป็นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนรูปแบบและวิธีการที่ห้องโดยสารติดตั้งบนตัวถัง ดังนั้นขึ้นอยู่กับปลายทางก็สามารถติดตั้งกับประเภทที่แตกต่างกันของห้องโดยสารซึ่งในที่สุดจะส่งผลกระทบต่อพื้นที่ในการโหลดที่มีประโยชน์และ ขนาดของรถ :

1. ห้องโดยสารแถวเดี่ยว:

• ความยาว - 6100 มม
• ฐาน - 3310 มม
• น้ำหนักรถที่มีขนาดดังกล่าวเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 4100 กก.

2. ห้องโดยสารริปเปิล:

• ความยาว - 7760 มม
• ฐานล้อ - 4000 มม

3. รถแท็กซี่ริปเปิล:

• ความยาว - 7800 มม
• ฐานล้อ - 4200 มม

ความสูงและความกว้างของการปรับเปลี่ยนทั้งหมดยังคงอยู่อย่างต่อเนื่องและเท่ากับ 4000 ตามลำดับและ 2,400 มิลลิเมตร

ในขณะที่คุณสามารถดูที่ขนาดโดยรวมของรถแก๊ซ 33106 เช่นเดียวกับพื้นที่ที่มีประโยชน์สำหรับสินค้าที่แตกต่างกันกับรถแท็กซี่ที่ติดตั้งอยู่บนนั้น

การส่งผ่าน

ยานพาหนะพร้อมกับแผ่นเดียวคลัทช์ไดอะแฟรม Sacs ซึ่งมีระดับสูงของความน่าเชื่อถือและบำรุงรักษาง่าย เครื่องยนต์ก๊าซคู่ครองที่ทำงานเกียร์ห้าความเร็วกับไดรฟ์ PTO ที่อยู่อาศัยก็ถูกโยนจากอลูมิเนียมซึ่งช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถ แต่เขามีความแข็งแรงเพียงพอในการดำเนินงาน เพลาล้อหลังพร้อมกับโฮสต์ของโซเวียตรถบรรทุก GAZ-53 ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในอัตราส่วนเกียร์ ส่วนใหญ่ขององค์ประกอบขององค์ประกอบการส่งคือกันกับยานพาหนะของแบรนด์นี้

เพลารถ

องค์ประกอบเฟรมรถบรรทุกที่ทำจากเหล็กมีความแข็งแรงสูงโดยการเจาะและโลดโผนซึ่งส่งผลกระทบต่อความจุสูงและความอดทน

เสากระโดงเรือที่แตกต่างกับรายละเอียดขนาดเป็นองค์ประกอบหลักของกรอบซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับสินค้าทุกรุ่นของรถโดยไม่คำนึงถึงแบรนด์ของอุปกรณ์ เพื่อเพิ่มขนาดโดยรวมเป็นไปได้โดยใช้แทรกพิเศษในด้านสมาชิกเฟรมซึ่งมีการติดหมุด ดังนั้นคุณสามารถเปลี่ยนความยาวของกรอบสำหรับประเภทเฉพาะของแพลตฟอร์ม เพื่อดำเนินงานดังกล่าวเป็นไปได้ในโรงงานและ บริษัท ที่มีความเชี่ยวชาญในการเดินยานพาหนะของแบรนด์นี้

GAS-33106 เป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วยเหล็ก แผ่นประทับ ขนาดขอบ 6 / 17.5 มิลลิเมตรและยางขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 17.5 216/75' ซึ่งมีความสะดวกมากในแง่ของการดำเนินงานและ interchangeability

ประโยชน์ของผลิตภัณฑ์

เนื่องจากความจริงที่ว่ารถคันนี้ได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นเทียมที่เชื่อถือได้และค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพที่มีความสามารถในการดำเนินการที่แตกต่างกันของการทำงานและการขนส่งแม้ในตลาดรองของแก๊ซ 33106 "Valdai" Boo มีค่าใช้จ่ายสูงและการแข่งขัน อันที่จริงในทางตรงกันข้ามกับรถยนต์จากต่างประเทศในชั้นนี้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์และอะไหล่มีความพร้อมและอะไหล่ที่ถูกกว่ามากจากผู้ผลิตต่างประเทศ

ดังนั้นเราคิดออกซึ่งมีรถบรรทุก "GAZ 33106 Valdai" ลักษณะ