"Daewoo-Nexia" ไม่เริ่มต้น: สาเหตุการซ่อมแซม

บางทีเจ้าของรถทุกคนไม่ว่ารถของเขาจะรู้ความรู้สึกผิดพลาดที่ไร้อำนาจในสถานการณ์ที่รถปฏิเสธที่จะเริ่มต้น ด้วยความรู้สึกนี้คุ้นเคยและเจ้าของรถ "Deu-Nexia" เครื่องยนต์ไม่เริ่มต้น - นี่เป็นหัวข้อที่คุ้นเคยสำหรับรถยนต์คันดังกล่าว เราจะวิเคราะห์สาเหตุหลักของความล้มเหลวดังกล่าวและวิธีการกำจัดพวกเขา

ซื้อรถดังกล่าวเจ้าของในอนาคตควรตระหนักไว้อย่างชัดเจน - นี่คือรถงบประมาณและไม่มาก กาลครั้งหนึ่งมีแคมเปญโฆษณาที่มีประสิทธิภาพในทีวีก่อนที่จะมีการเผยแพร่โมเดล: "ฉันชอบ Uzbeks พวกเขาสบายดีในช่วงฤดูหนาว" ในไม่ช้าวลีนี้ก็เริ่มมีชื่อเสียงและเดินเข้าไปในหมู่คนอย่างรวดเร็ว และเมื่อมันปรากฏออกมาความจริงก็อยู่ที่นั่น หาก "Daewoo-Nexia" ไม่เริ่มต้นหลังจากที่จอดรถในที่เย็นแล้วสิ่งที่เพิ่งเกิดขึ้น มีปัญหากับการเปิดตัวในช่วงเย็นที่รถมี แต่ที่นี่มีขนาดแตกต่างกันนิดหน่อย

"Daewoo Nexia"

บรรพบุรุษของรถคันนี้คือ "Opel-Cadet E" ซึ่งรวบรวมมาจากประเทศเยอรมนีตั้งแต่ พ.ศ. 2527 ถึง พ.ศ. 2534 เครื่องแรกที่ผลิตภายใต้ใบอนุญาตของ "Opel" ออกจากสายการผลิตเมื่อปีพ. ศ. 2529 "Nexia" จำหน่ายในแคนาดาและสหรัฐอเมริกาภายใต้แบรนด์ Cileo ในประเทศอื่น ๆ รูปแบบเป็นที่รู้จักและซื้อเป็น Daewoo Racer พื้นฐานถูกนำตัว "Cadet" เครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามได้มีการปรับเปลี่ยนและทันสมัย มอเตอร์นี้มีความน่าเชื่อถือสูง

Trembler และ Deu-Nexia

เจ้าของแบบจำลองก่อนจัดแต่งทรงผมจำนวนมากสามารถท้าทายความคิดเห็นของผู้ก่อการร้ายโดยอัตโนมัติจากการโฆษณาว่าปัญหาต่างๆที่เกี่ยวข้องกับการเปิดตัวสู่น้ำค้างไม่แปลกใจ แต่ "Daewoo-Nexia" ไม่ได้เริ่มต้นไม่เพียง แต่ในน้ำค้างแข็ง บางครั้งเพียงอย่างฉับพลันโดยไม่มีเหตุผลร้ายแรงก็ปฏิเสธที่จะเริ่มต้นด้วยคีย์ ในกรณีนี้ถ้ารถยนต์ถูกผลักดันเครื่องยนต์จะเริ่มทำงานได้อย่างง่ายดายด้วยความแม่นยำของนาฬิกาสวิส

ลักษณะการทำงานนี้ของมอเตอร์แจ้งให้เจ้าของทราบการทำงานของระบบลุกไหม้ ในกรณีของ Nexia การวินิจฉัยนี้ยังได้รับการยืนยันด้วย - ปัญหาเกี่ยวกับการเริ่มต้นจากกุญแจอยู่ในผู้เดินทอดน่องและถ้าความผิดพลาดได้รับการวินิจฉัยอย่างแม่นยำมากขึ้นจากนั้นในขดลวดเหนี่ยวนำของ ผู้จัดจำหน่ายจุดระเบิด

เมื่อเวลาผ่านไปรายละเอียดนี้สามารถพังลงในฝุ่น ผู้ผลิตคิดว่าเป็นเวลานานวิธีการแก้ปัญหานี้และพบวิธีออก บริษัท ได้กำจัดระบบจุดระเบิดออกไปอย่างสิ้นเชิงพร้อมกับผู้เดินเรือ ในปี 2007 เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตรได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย - รวมเข้ากับเครื่องยนต์จากรถงบประมาณของครอบครัว "Lanos" นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบขั้นพื้นฐานแล้วความทันสมัยนี้นำไปสู่ข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ตรวจสอบไม่ได้อยู่ใน ICE แทนที่จะติดตั้งโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ที่รับผิดชอบการเผาไหม้

เหตุผลทั่วไป

เริ่มต้นใช้งาน แต่ไม่ได้เริ่มต้น "Daewoo-Nexia"? นี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ตรงกันข้าม - เริ่มต้นไม่บิด สิ่งที่แย่กว่านั้นเป็นเรื่องยากที่จะหาได้แม้กระทั่งสำหรับเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ หากมีปัญหาดังกล่าวคุณต้องตรวจสอบองค์ประกอบที่น่าจะเป็นมากที่สุดของรถซึ่งอาจก่อให้เกิดความผิดปกตินี้ได้ ซึ่งสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

หากมีปัญหากับเครื่องสตาร์ทเตอร์ให้ตรวจสอบก่อนว่ามีประกายหรือไม่ จากนั้นให้ดูที่ตัวกรองแบตเตอรี่และขั้วต่อ ไม่ควรทดสอบคันเร่ง ในการสตาร์ทมอเตอร์คุณต้องมีองค์ประกอบสี่อย่างคือการปรากฏตัวของประกายอากาศการบีบอัดและเชื้อเพลิง ถ้า "Daewoo-Nexia" ไม่เริ่มต้นก่อนอื่นดูที่เทียน

ทำไมไม่มีประกาย?

มีหลายสาเหตุที่ไม่มีจุดประกายในเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตัวอย่างเช่นสามารถพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาใน โมดูลจุดระเบิด การทำงานผิดพลาดของผู้พันในการขดลวดรุ่นก่อนรูปแบบความผิดพลาดในตำแหน่งเซ็นเซอร์ของเพลาข้อเหวี่ยงหรือตำแหน่งเซ็นเซอร์ของ camshafts ทดสอบองค์ประกอบการอ่านด้วยตัวคุณเองหากคุณสามารถเข้าถึงได้ง่าย ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัย - Nexia ล่าสุด "ที่มี ECU ซึ่งสามารถแจ้งเจ้าของข้อผิดพลาดได้

จากนั้นตรวจสอบกล่องฟิวส์และรีเลย์ ดังนั้นเราจะเห็นว่าไม่มีจุดประกายด้วยเหตุนี้ ตัวเลือกที่พบมากที่สุดคือความล้มเหลวของหัวเทียนหรือสายไฟฟ้าแรงสูง นี่เป็นปัญหายอดนิยมที่สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดาย แต่หากปลั๊กและสายไฟทำงานได้ครบถ้วนคุณควรตรวจสอบขดลวดและโมดูลการจุดระเบิดเพื่อให้สามารถใช้งานได้

อันดับแรกสามารถวินิจฉัยได้โดยถอดออกจากสายไฟ จากนั้นใครบางคนควรหันกุญแจ ไปที่จุดระเบิด ต่อไปคุณควรสังเกตว่ากระแสไฟฟ้าเหมาะสำหรับขดลวดหรือไม่ ถ้ามันไปขดลวดจำเป็นต้องเปลี่ยน

กรองอากาศ

หาก "Daewoo-Nexia" ไม่เริ่มต้นระบบสตาร์ทจะเปลี่ยนจากนั้นตรวจสอบไส้กรองอากาศ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้สำเร็จต้องใช้ออกซิเจนจำนวนหนึ่ง ถ้าตัวกรองอากาศถูกอุดตันอาจทำให้เกิดการขาดออกซิเจนได้เป็นปกติ ทรัพยากรของธาตุมีระยะทาง 10 พันกิโลเมตร ในเวลาเดียวกันกับตัวทำความสะอาดขอแนะนำให้ตรวจสอบปริมาณอากาศและท่อ พวกเขาสามารถอุดตันด้วยเศษและใบ

ระบบเชื้อเพลิง

หากมีประกายอากาศจะมาในปริมาณที่พอเหมาะและเครื่อง Daewoo-Nexia ไม่เริ่มทำงานอย่าแช่งผู้ผลิต บางทีระบบเชื้อเพลิงเป็นความผิดพลาดเพียง แม้แต่เจ้าของรถมือใหม่ยังไม่รู้ด้วยว่าเครื่องยนต์จะไม่ทำงานโดยไม่มีน้ำมัน

ในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิงรถจะไม่เริ่มทำงาน เจ้าของรถบางรายทดสอบการทำงานของระบบนี้โดยใช้เข็มฉีดยา มันเต็มไปด้วยน้ำมันเบนซินแล้วผสมจะถูกฉีดเข้าไปในเค้น จากนั้นจึงหันกุญแจไปที่จุดระเบิด

เหตุใดเชื้อเพลิงจึงไม่ได้ให้มากับเครื่องยนต์?

หากเครื่องยนต์ไม่ได้รับปริมาตรที่จำเป็นของส่วนผสมเชื้อเพลิงแล้วจำเป็นต้องวินิจฉัยปั๊มเบนซินและตัวควบคุมความดัน ในกรณีที่ไม่ได้เริ่มดำเนินการ "Daewoo-Nexia" สาเหตุอาจเกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันและหัวฉีด แต่ส่วนใหญ่มักจะเป็นปั๊มจุ่ม ด้านล่างเราจะพิจารณาวิธีการทดสอบ

การตรวจสอบปั๊ม

ตรวจสอบว่าปั้มทำงานได้ถูกต้องคุณสามารถทำเองได้หรือไม่ - ทำได้ง่าย ขั้นตอนแรกคือการกำหนดสถานที่ติดตั้งในรถ (ทางด้านซ้ายใต้โซฟาผู้โดยสาร) เมื่อคุณเข้าถึงรายการคุณสามารถไปที่การวินิจฉัยได้ คนในทีมควรเปิดการเผาไหม้สักครู่ เมื่อเครื่องเริ่มต้นทำงานเสียงของปั้มน้ำมันจะได้ยิน นี่แสดงถึงความสามารถในการให้บริการ หากไม่มีเสียงจากนั้นปั๊มใต้น้ำจะไม่จ่ายกระแสไฟฟ้า หรือมันล้มเหลวและต้องเปลี่ยน

เกิดขึ้นที่ปั๊มทำงาน "Daewoo-Nexia" ไม่เริ่มทำงานสตาร์ทเตอร์ทำงานได้ตามปกติ จากนั้นจึงควรตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับองค์ประกอบที่จมอยู่ใต้น้ำหรือไม่ นี่ทำด้วยมัลติมิเตอร์ ปุ่มเปิด / ปิดจะถูกเปิดและเก็บไว้ในตำแหน่ง "ON" เป็นเวลาสามวินาที ถ้ากระแสไฟฟ้าอยู่ในปัจจุบันมัลติมิเตอร์จะแสดงขึ้น จากนั้นตรวจสอบความต้านทานของธาตุ ในการทำเช่นนี้เครื่องมัลติมิเตอร์จะเชื่อมต่อกับที่ติดต่อของปั๊ม นี้จะต้องทำถ้าในช่วงเริ่มต้นของเครื่องยนต์ไม่มีสัญญาณของกลไกการทำงานจะได้ยิน การวัดเปรียบเทียบกับข้อมูลหนังสือเดินทาง ถ้าตัวเลขมีความแตกต่างกันมากมีแนวโน้มว่าจะมีการเผาไหม้ปั๊มเบนซิน

ถ้าสตาร์ทไม่หมุน

ในกรณีส่วนใหญ่อาการนี้หมายถึงแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมา และหากแบตเตอรี่เปลี่ยนไปใหม่เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาก็ยังคงมูลค่าการตรวจสอบออก การวินิจฉัยสามารถทำได้โดยใช้มัลติมิเตอร์ ไม่จำเป็นที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่า สายไฟแรงสูงกำลัง ทำงานและขั้วไม่สึกกร่อน ถัดไปจำเป็นต้องพิจารณาความผิดปกติของ รีเลย์สตาร์ท มันตั้งอยู่ในบล็อกการกระจายตัวของรถ เมื่อเริ่มต้นการจุดระเบิดองค์ประกอบควรคลิก หลังจากที่คุณสามารถตรวจสอบสตาร์ทเตอร์ได้ ก่อนอื่นเพียงแค่ตีร่างกายเบา ๆ กับบางสิ่งบางอย่างแล้วเริ่มต้นเครื่องยนต์และฟัง หากอุปกรณ์มีเสียงดังในระหว่างการใช้งานควรเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่

เครื่องยนต์เริ่มต้นและแผงลอย

ถ้า "Daewoo-Nexia" ขลุกและคอกม้าอาจมีเหตุผลมากขึ้น นี่เป็นความผิดปกติของเครื่องตรึง วาล์วของรอบเดินเบา ไม่อุดตัน เป็นไปได้ว่ารถได้รับการเติมน้ำมันด้วยน้ำมันเบนซินที่ไม่ดีและน้ำมันที่มีคุณภาพไม่ดีถูกบรรจุไว้ในเครื่องยนต์

ข้อสรุป

เห็นได้ชัดว่ามีปัญหากับรถยนต์อุซเบกเกาหลีนี้เป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ควรคำนึงถึงว่าด้วยการประกอบชุดอุซเบกเครื่องมีสายไฟที่มีคุณภาพต่ำ และด้วยเหตุนี้เจ้าของจึงมีปัญหาอย่างเท่าเทียมกัน แต่ถ้าคุณคำนึงถึงราคาของเครื่องเหล่านี้คุณก็สามารถปิดตาของคุณไปได้ทุกความแตกต่างเหล่านี้ รถยนต์สามารถซ่อมแซมได้อย่างง่ายดายในโรงรถด้วยมือของตัวเอง