รถยนต์รถยนต์

อะไรคือประเภทของใบอนุญาตขับรถในยูเครน

ยี่สิบห้าปีของการเป็นอิสระ, ใบอนุญาตขับรถของยูเครนมีการเปลี่ยนแปลงไปมากทั้งในลักษณะและในจำนวนของประเภท หลายคนที่เข้ามาเป็นครั้งแรกในมือของ "สิทธิ" ของกลุ่มตัวอย่างใหม่หายไปครั้งแรกในความหลากหลายที่เกิดขึ้น ในความเป็นจริงทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายที่เราต้องการเพียงที่จะเข้าใจ

มรดกทางวัฒนธรรมและความทันสมัย

กฎจราจรยูเครนได้รับมรดกหลังจากสหภาพโซเวียตทรุดตัวลง สหภาพโซเวียตก็กลายเป็นสมาชิกของอนุสัญญาระหว่างประเทศเจนีวาเกือบจะทันทีหลังจากลงนามในปี 1973

ใบอนุญาตขับรถประเภท ไม่เปลี่ยนแปลงจนกว่า 1991 มันมีอยู่ในรูปแบบปกติของพวกเขาเป็น "หนังสือเล่มเล็ก ๆ" และพวกเขาสืบเชื้อสายมาจากยูเครนแล้วเป็นรัฐอิสระ สองปีหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตใช้งานใบอนุญาตและในปี 1993 ผู้ขับขี่รถยนต์ที่โชคดีครั้งแรกเริ่มที่จะได้รับเปลือกบนฐานพลาสติก

หมวดหมู่เป็นเพียงห้า A, B, C, D และ E พวกเขาสามารถรับได้ใน SAI, ผ่านการตรวจสอบ รับรองสำหรับการขับรถแทรม, รถแทรกเตอร์, รถเข็นและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ได้รับการฝึกอบรมเฉพาะศูนย์

ในปี 2008 ที่ Verkhovna Rada ก็ตัดสินใจที่จะสอดคล้องกับกฎแห่งชาติของถนนที่จะไปยุโรปเพื่อให้มีเป็นหมวดหมู่ใหม่ไม่กี่แต่ละแห่งซึ่งจะมีการหารือด้านล่าง

A1

หมวดหมู่การขับรถประเภทใบอนุญาต "A1" ในยูเครนออกที่ต้องการในการจัดการยานพาหนะสองล้อ, ความจุของเครื่องยนต์ไม่เกินห้าลูกบาศก์เซนติเมตรหรืออำนาจถึงสี่กิโลวัตต์

การแนะนำของนวัตกรรมนี้ได้รับอนุญาตให้ถอนหายใจด้วยความโล่งอกให้กับผู้ใช้ถนนจำนวนมาก ความจริงที่ว่าสกูตเตอร์ก่อนหน้านี้รถจักรยานยนต์และเทคนิคอื่น ๆ ที่คล้ายกันสามารถควบคุมทุกคนโดยไม่มีอายุเพียงพอหรือความรู้เกี่ยวกับกฎจราจร นี้มีการใช้งานโดยวัยรุ่น จำนวนการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่มีการเติบโตอย่างน่าตกใจ หลังจากการแนะนำของหมวดหมู่เพียงไม่กี่เดือนสถานการณ์ดีขึ้น

หมวดหมู่การขับรถประเภทใบอนุญาต "A" ในยูเครนออกที่ต้องการที่จะจัดการกับสองล้อยานพาหนะ (หรือรถจักรยานยนต์กับรถจักรยานยนต์) ความจุของเครื่องยนต์มากกว่าห้าสิบลูกบาศก์เซนติเมตรหรืออำนาจมากกว่าสี่กิโลวัตต์

ภายใต้รถจักรยานยนต์ฤดูใบไม้ร่วงของเธอ, สกูตเตอร์และรถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพ

ผู้ถือบัตรที่ได้รับก่อนที่จะปี 2008 สามารถอัพเกรดเป็นเปลือกที่ทันสมัยกับการค้นพบโดยอัตโนมัติของทั้ง "A" และหมวดหมู่ "A1" โดยไม่จำเป็นต้องฝากเงินการตรวจสอบการปฏิบัติเพิ่มเติม

B1

ใบอนุญาตขับรถประเภทในประเภท "B1" ที่ออกโดยยูเครนประสงค์จะประกอบรถเอทีวี, สามล้อวงจรและยานพาหนะอื่น ๆ ที่คล้ายกัน เฉพาะที่แตกต่างจากปกติ "B" อยู่ในความจริงที่ว่าน้ำหนักของรถจะต้องไม่เกิน 400 กก.

บนถนนของเมืองใหญ่ของผู้ถือของอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถพบได้น้อยมาก หน่วยงานเหล่านี้เป็นที่นิยมมากในป่าทุ่งบนถนน

ประเภทที่มีชื่อเสียงมากที่สุดและเป็นที่นิยมของใบอนุญาตขับรถในยูเครนเช่น "B" ให้สิทธิในการขับยานพาหนะที่มีน้ำหนักถึงสามและครึ่งตันและจำนวนผู้โดยสารที่นอกเหนือจากคนขับรถในจำนวนแปดคน

มันตกอยู่ภายใต้หมวดหมู่ของจำนวนมากมายของรถยนต์

ผู้ถือบัตรที่ได้รับก่อนที่จะปี 2008 สามารถอัพเกรดเป็นเปลือกที่ทันสมัยกับการค้นพบโดยอัตโนมัติเป็นหมวดหมู่ "B" และประเภท "B1" โดยไม่จำเป็นต้องฝากเงินการตรวจสอบการปฏิบัติเพิ่มเติม

C1

ถัดไปจะอธิบายประเภทการขนส่งสินค้าของสิทธิในยูเครน คำอธิบายมีสองความหมาย: "C1" และ "C"

ประเภทแรกจะช่วยให้การควบคุมของยานพาหนะที่ 3500 กิโลกรัม 7500 กิโลกรัม

C

ประเภทสิทธิในยูเครนกลุ่ม "C" ช่วยให้คุณจัดการยานพาหนะทั่ว 7,500 กก.

นี่คือความขัดแย้งที่สำคัญที่หลาย

ทำไมไม่สามารถจัดการรถบรรทุกขนาดเล็กมีเพียงหมวดหมู่ "C" และจะต้องได้รับ "C1" เพราะการจัดการเดียวกันยังคงเป็นปริศนา

ผู้ถือบัตรที่ได้รับก่อนที่จะปี 2008 สามารถอัพเกรดเป็นเปลือกที่ทันสมัยกับการค้นพบโดยอัตโนมัติเป็นหมวดหมู่ "C" และประเภท "C1" โดยไม่จำเป็นต้องฝากเงินการตรวจสอบการปฏิบัติเพิ่มเติม

D1

ผู้ถือประเภทนี้สามารถควบคุมยานพาหนะรถบัสที่มีจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารไม่เกินสิบหก หมวดสินค้าหายาก แต่ในยูเครน รถมินิบัสผู้ผลิตติดตั้งในสร้างสรรค์ของพวกเขามักจะมากกว่าแปดที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร ที่นิยมมากที่สุด "วิ่ง" สิบแปดที่นั่ง

D

ผู้ถือประเภทนี้สามารถควบคุมยานพาหนะรถบัสที่มีจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารมากกว่าสิบหกหน่วย

พ.ศ. , C1E, CE, D1E, DE

ไดรเวอร์จะต้องเปิดหมวดหมู่เพิ่มเติมจากที่มีอยู่ถ้าคุณวางแผนที่จะดำเนินการขนส่งสินค้าน้ำหนักเกิน 750 กก. โดยใช้รถพ่วง

วุฒิการศึกษาอายุ

ใบอนุญาตขับรถกับเปิดหมวดหมู่ "A" และ "A1" สามารถรับได้ในวันที่สิบหก "B", "B1", "C" และ "C1" - กับอายุสิบแปด «D»และ«D1» - ยี่สิบเอ็ดปี

ความถูกต้อง

ความถูกต้องของใบอนุญาตขับรถเปลี่ยนมือหลายครั้งในช่วงที่ผ่านมาเจ็ดปี ในช่วงเวลาของการเกิดขึ้นของหมวดหมู่ใหม่ทั้งหมดของพวกเขาเปิดไม่สิ้นสุด ต่อมาสิทธิที่ได้รับห้าสิบปีแล้วสามสิบ

ในวันใหม่ "ปัญหาน้ำตาล" ในรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย "A" และ "A1" - ยี่สิบปีทุกประเภทอื่น ๆ - สิบ

หมวดหมู่ของสิทธิบนรถแทรกเตอร์ในยูเครน

ตั้งแต่ปี 2009 ประเภทสิทธิในการรถแทรกเตอร์แก้ไขอย่างมีนัยสำคัญ ขึ้นของพวกเขามากที่สุดเท่าที่ 7 ชิ้น หมวดหมู่ของสิทธิบนรถแทรกเตอร์ในปัจจุบันถ้อยคำดังต่อไปนี้:

A1 - เครื่องยนต์หน่วยพลังงาน 73.5 กิโลวัตต์;

A2 - เครื่องยนต์หน่วยพลังงานมากกว่า 73.5 กิโลวัตต์;

B - ตัวขับเคลื่อนเครื่องจักรกลการเกษตร;

C - ขับเคลื่อนยานพาหนะถนน;

D1 - รถขุดถังมีถึงสี่ลูกบาศก์เมตร;
D2 - ขุดมีความจุถังกว่าสี่ลูกบาศก์เมตร;
E1 - รถขนมีเครื่องยนต์น้อยกว่า 142 กิโลวัตต์;
E2 บรรทุก - รถบรรทุกที่มีปริมาณของเครื่องยนต์กิโลวัตต์มากกว่า 142 นั้น
F1 - คารมน้ำหนักรวมได้ถึง 18 ตัน
F2 - คารมน้ำหนักรวมกว่า 18 ตัน
G1 - ควาญพลังของเครื่องยนต์ต้อง 73.5 กิโลวัตต์;
G2 - ควาญพลังของเครื่องยนต์ต้อง 73.5 กิโลวัตต์;
H - เครื่องอื่น ๆ ที่ไม่ได้รวมอยู่ในการจัดหมวดหมู่ดังกล่าวข้างต้น

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.