ทำไมความจำเป็นสำหรับดิสก์เบรก

ในปัจจุบันที่พบมากที่สุด ระบบเบรก ของรถยนต์ - แผ่นดิสก์ จากชื่อที่มีความหมายว่าส่วนหลักของระบบ - ดิสก์เบรก หลักการทำงานของระบบคือการที่ผ้าเบรกชะลอการหมุนของดิสก์เบรกที่ยึดมั่นกับเขา ในกรณีนี้ดิสก์เบรกและผ้าเบรกความร้อนแรงเสียดทาน

ประเภทของดิสก์เบรก

ความร้อนของ แผ่นดิสก์เบรก อาจส่งผลให้เกิดการสูญเสียอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการเบรก ปัญหานี้จะแก้ไขได้โดยการปรับปรุงการกระจายความร้อนจากการเบรก ตัวอย่างนี้ตั้งดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศ การระบายอากาศนี้สามารถแสดงเป็นระบบการทำงานของช่องภายใน (จึงเรียกว่าแผ่นดิสก์การระบายอากาศ) หรือเป็นระบบผ่านหลุมซึ่งตั้งฉากกับพื้นผิวการทำงาน (ดิสก์พรุนบริการ) ประโยชน์ทะลุคือว่านอกเหนือจากการระบายความร้อนที่ดีขึ้นของแรงเสียดทานโซนออกดาดแรงเสียดทานสวมใส่ผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ยังไดรฟ์พิเศษสำหรับระบายความร้อนใช้ล้อพิเศษในรูปแบบบางส่วนหรือท่อต่าง ๆ ในส่วนของร่างกาย (กันชนกันชน, กระโปรงด้านอื่น ๆ )

ทำงานผิดปกติ

ดิสก์เบรกไม่สามารถทำงานได้ตลอดไป เนื่องจากความร้อนและเบรกแรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องส่วนสวมใส่ออกและกลายเป็นความไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อไป เราทุกคนรู้ว่าผลจะรอให้คนขับที่จะสวมใส่แผ่น ความล้มเหลวของเบรกสามารถนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายต่อส่วนอื่น ๆ ของรถ ดังนั้นมันจะดีกว่าในเวลาที่เหมาะสม ที่จะเปลี่ยนแผ่นดิสก์เบรก ดังนั้นเหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวคือการสึกหรอตามธรรมชาติของแรงเสียดทานดิสก์เบรก อย่างไรก็ตามบล็อกมาในสภาพทรุดโทรมเร็วขึ้น แม้ว่ามันจะเป็นอิทธิพลจากหลายปัจจัย เฟิร์ส - สไตล์การขับรถ ด้วยรูปแบบที่ใช้งาน (การเร่งความเร็วและเบรกบ่อย) เบรกสวมใส่ออกเร็วขึ้น บล็อกดิสก์บรรทัด - สอง เมื่อไดรฟ์บล็อกที่เลือกอย่างถูกต้องสามารถใส่ลงเร็วกว่าปกติ แต่ถ้าคุณสวมใส่คนใดคนหนึ่งของทั้งสองส่วนควรจะถูกแทนที่ในครั้งเดียวทั้ง มิฉะนั้นบล็อกใหม่จะได้อย่างมีประสิทธิภาพ "งาน" กับแผ่นที่มีอยู่แล้ว pritersya ของรองเท้าเก่า และในทางกลับกัน

ดิสก์เบรก VAZ

ส่วนใหญ่ที่ด้านหน้ารถยนต์ขับเคลื่อนล้อ VAZ เบรกด้านหลังเป็นดรัม แต่น่าเสียดายที่พวกเขาจะไม่เป็นผลเป็นดิสก์ ดังนั้นเจ้าของบางคนชอบที่จะเปลี่ยน ดรัมเบรค แผ่นดิสก์ ตอนนี้ก็ไม่ยาก ข้อดีของดิสก์เบรกที่พวกเขานอกเหนือไปจากที่มีประสิทธิภาพสูงและง่ายต่อการเปลี่ยนเนื่องจากการเสื่อมสภาพของพวกเขาจะสามารถสังเกตเห็นสายตาโดยไม่ต้องถอดล้อ คุณสามารถใช้ดิสก์เบรกด้านหน้ารุ่น VAZ 2110 VAZ 2108 (13 นิ้ว) และ VAZ 2112 (14 นิ้ว) แผ่นเหล่านี้มีการระบายอากาศและพอดีกับเพลาล้อหลัง มันควรจะชี้แจงว่าล้อหน้าควรจะ 1-2 นิ้วด้านหลังมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยง "peretormazhivaniya" เพลาล้อหลัง

ATE ดิสก์เบรก

เจ้าของรถทุกคนควรจะมีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของตัวเองและคนอื่น ๆ สำหรับเรื่องนี้จะต้องมีการติดตั้งบนชิ้นส่วนคุณภาพรถของคุณ ยกตัวอย่างเช่นคอนติเนนดิสก์เบรก บริษัท ที่มีคุณภาพสูงชิ้นส่วนเหล็กคาร์บอนสูง วัสดุที่มีอายุการใช้งานยาวน้อยแนวโน้มที่จะขีดข่วนและเสียงเบรก ATE เสนอผลิตภัณฑ์ทั้งรถยนต์และร้านค้าส่วน ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงจึงเป็นที่นิยม