Range Rover Sport SVR: รายละเอียดรูปถ่ายและความคิดเห็น

Range Rover Sport - เป็นขนาดกลางรถหรูสภาพภูมิประเทศซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยรถยนต์อังกฤษอยู่บนพื้นฐานของรุ่นบรรพบุรุษ - การค้นพบ 3. รถคันนี้ได้รับการเข้าสู่ระบบของรสชาติที่ดีและศักดิ์ศรี และเนื่องจากค่าใช้จ่ายของมันและคุณลักษณะและคุณสมบัติทั้งหมดที่จะอธิบายในรายละเอียด

การเริ่มต้น

ต้นแบบรถ Range Rover Sport ถูกนำเสนอในปี 2004 ในดีทรอยต์ จุดมุ่งหมายของการแสดงก็จะแจ้งให้ผู้ขับขี่รถยนต์และนักวิจารณ์แล้วสิ่งที่จะเป็นคุณสมบัติหลักของแนวโน้มในอนาคต รูปแบบการผลิตที่ปรากฏในปีต่อมา - ในปี 2005 ดวงตาของประชาชนนำที่มีประสิทธิภาพ, ครอสโอเวอร์สปอร์ตที่สร้างขึ้นบนตัวถังของรุ่น "ค้นพบ" ที่มีร่างกายขององค์กร นักพัฒนาได้พยายามอย่างดีที่สุดที่จะทำให้รถซึ่งกลมกลืนรวมความรักที่รุนแรงในการขับรถที่มีการทำงานและความอเนกประสงค์ด้วยความสะดวกสบายอย่างไม่น่าเชื่อ ความกว้างของความสามารถและข้อมูลทางถนน honed - นั่นคือสิ่งที่เป็นคุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีช่วงกลางทศวรรษที่ 2000 โดย บริษัท อังกฤษ

การปรากฏ

สปอร์ตรูปแบบภายนอกของ Range Rover Sport เป็นลักษณะไม่เพียง แต่ประเมินหลังคาและรูปทรงเรขาคณิตของขาด้านหลัง ความสนใจมากเป็นที่ดึงดูดเพื่ออธิบายรายละเอียดของการออกแบบ นี้ท่อไอเสียคู่และอากาศที่น่าประทับใจ นอกจากนี้ยังไม่สามารถมองข้ามเบรกตราและช่วงกว้างของสี และมันก็เป็นที่น่าสังเกตว่าเจ้าของรถมีโอกาสที่จะพูดอากาศหยุดชะงัก มันเป็นอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชั่นนี้ โดยวิธีการที่มันเป็นจริงมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มความมั่นคงที่ความเร็วที่สูงขึ้น

ระบบการระงับ retuned เรียกว่า Terrain Response มันวิเคราะห์มันและผิวถนนบนพื้นฐานของข้อมูลที่ได้รับแล้วเลือกโหมด คนขับรถจำเป็นต้องใช้เพียงเปิดสวิตช์เลือกไปยังตำแหน่งที่ต้องการ โดยวิธีการที่มีลักษณะที่โดดเด่นของร่างกาย (และเขามีกรอบเหล็ก) จัดให้มีความแข็งแกร่งบิดที่ดีเยี่ยม นี้จะทำให้มันเป็นไปได้แม้ในขณะที่ล้อโพสต์ได้อย่างปลอดภัยเปิดประตูใด ๆ และได้รับออกมาจากรถ หรือในทางตรงกันข้ามกลับไปภายใน

ระบบส่งกำลัง

เป็นครั้งแรกบนเครื่องของ บริษัท อังกฤษ "แลนด์โรเวอร์" เริ่มปรากฏให้เห็นเครื่องมือปรับเปลี่ยนจาก "จากัวร์" บริษัท ดังนั้นรุ่น Range Rover Sport HSE ภูมิใจนำเสนอ 300 แรงม้า 4.4 ลิตรสำลักหน่วย ในรูปแบบที่เรียกว่าซูเปอร์มูลค่ามอเตอร์อีก มันผลิตมากที่สุดเท่าที่ 390 "ม้า" ที่มีปริมาณ 4.2 ลิตร และนี้แน่นอนรูปตัววี "แปด" มันเป็นเครื่องมือที่ทำรถที่เร็วที่สุดและแบบไดนามิกมากที่สุดรูปแบบในประวัติศาสตร์ของ บริษัท "แลนด์โรเวอร์" มอเตอร์แต่ละมีการป้องกันที่ดีเยี่ยมกับฝุ่น, น้ำ, สิ่งสกปรกและสิ่งอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนน และความจริงนี้ไม่น่าแปลกใจ หลังจาก Range Rover Sport - เป็นมอนสเตอร์ที่แท้จริงซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะคลุกดินเปียกน้ำและอุปสรรค

นี้ รถทุกล้อไดรฟ์ แรงบิดจะถูกส่งผ่านการปรับตัว 6 วง "อัตโนมัติ" ZF ในการส่งนี้มีโหมดการเล่นกีฬา มันเป็นอุปกรณ์ยังมีระบบที่เรียกว่าคำสั่งกดปุ่ม Shift ขอขอบคุณที่เธอคุณสามารถเปลี่ยนความเร็ว ลดจำนวนของ "เครื่อง" ซึ่งมีไว้สำหรับใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการจราจรหนาแน่นเปิดใช้งานโดยสวิทช์ไฟฟ้าพิเศษ คลิกที่มันสามารถในการย้าย

รายละเอียดอื่นที่มีเทคโนโลยีสูง - ความแตกต่างกลางพร้อมกับควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ใหม่ 2015/16

ดังนั้นการดังกล่าวข้างต้นได้รับการบอกเล่าเกี่ยวกับกีฬารุ่นแรก "Range Rover" และตอนนี้ควรจะไปที่ความแปลกใหม่ของปีนี้ และมันก็เป็น - Range Rover Sport SVR, ที่จอดรถที่มีสิทธิเต็มที่ที่จะเรียกว่ายานพาหนะกีฬายูทิลิตี้ เพราะเขาคือเรื่องจริง! ที่น่าสนใจ Range Rover Sport SVR แล้วการจัดการที่จะได้รับในวงเหนือของNürburgring และรูปแบบใหม่ที่มีวงกลมในเวลาเพียง 8.14 นาที! ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในสิ่งอื่น ๆ รวมทั้งไขว้และ SUVs และรุ่นนี้เป็นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ บริษัท

คุณสมบัติภายนอก

สิ่งที่ Range Rover Sport SVR แตกต่าง? ภาพรวมของค่าใช้จ่ายแบบดั้งเดิมที่เริ่มต้นด้วยภายนอก ความแปลกใหม่มีขนาด 21 นิ้ว ล้ออัลลอยด์ "สวม" ในขนาดยางทุกฤดูเป็น 275 / 45R21 เป็นตัวเลือกที่นำเสนอให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพที่รู้จักกันเป็นยางคอนติกีฬา 5 ติดต่อจากเนนตัล พวกเขามีขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย - 295 / 40R22 กันชนหน้าเวิ้งขนาดใหญ่จะเห็นผ่านที่มีส่วนประกอบของการระบายความร้อนที่ใช้งานและอุปกรณ์ประกอบ

มันเป็นที่โดดเด่นและหลังคา มันยืนออกตัดตัดกันสดใสสิ้นสุดสปอยเลอร์ กันชนหลัง มากเกินไปเปิดออกที่ดี - บนขอบของ diffuser ที่จะเห็นระบบท่อร่วมไอเสียแฝดสี่ มันเป็นเรื่องบังเอิญมีวาล์วควบคุมโดยอิเล็กทรอนิกส์ โดยทั่วไปแล้วภาพของความสามัคคีที่สมบูรณ์ด้วยตัวอักษรสปอร์ต - ทั้งหมดในประเพณีที่ดีที่สุดของ บริษัท อังกฤษ

ร้าน Range Rover Sport SVR: การตรวจทาน

ภาพถ่ายที่นำเสนอข้างต้นแสดงให้เห็นว่ารถคันนี้มีการตกแต่งภายในที่หรูหรา ภายในทุกอย่างมีการตกแต่งด้วยวัสดุที่มีค่า แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจไปที่ตัวเองออกแบบ! Sporty แต่ประณีตนี้! นี่คือ - คุณลักษณะรายการใหม่ ดูน่าสนใจมากถังที่นั่งกีฬา หนังนุ่มที่มีการแทรกการตกแต่งที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์มีลักษณะที่อุดมสมบูรณ์มาก แต่องค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุด - คอมพิวเตอร์จอภาพ 12.3 นิ้วบนกระดานซึ่งท้ายด้วยหน้าจอสัมผัสในทางปฏิบัติ มันตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง

ตอร์ปิโดกลางมันก็ตัดสินใจที่จะวางระบบอย่างชาญฉลาดที่รู้จักในฐานะ Terrain Response 2. มันประกอบด้วยความจริงทั้งหมด "สมองอิเล็กทรอนิกส์" ระบบนี้อย่างต่อเนื่องสแกนและวิเคราะห์ทางเท้าและไม่ให้ไปยังเครื่องปรับทันทีที่มีต่อสิ่งแวดล้อม แม้ความจริงที่ว่าคนขับตั้งใจ "ตัด" กระจกข้างบนต้นไม้ระบบเป็นห่วงก่อน

ลักษณะของ

ตอนนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบอกเกี่ยวกับส่วนทางด้านเทคนิคของรถ Range Rover Sport SVR คุณลักษณะในนี้ยานพาหนะกีฬาสาธารณูปโภคของหลักสูตรในระดับที่ดี ภายใต้ประทุนรุ่นที่ติดตั้งรูปตัววีมอเตอร์ 8 tsilindrvy ซึ่งจะมีจำนวนถึง 5,000 ซีซี (!) มันเป็นอุปกรณ์ที่อัดบรรจุอากาศ เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตพลังงาน 550 "ม้า" แล้ว ที่น่าสนใจบรรพบุรุษรุ่นนี้มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพน้อย จะแม่นยำมากขึ้น - มี 40 "ม้า" น้อย และการขับเคลื่อนโดยหน่วยนี้เป็นที่ทันสมัยส่ง 8-band ของหลักสูตรนี้ "เครื่อง" ที่รู้จักกันในฐานะตัวแทนของซีรี่ส์ ZF 8HP70

แน่นอน Range Rover Sport SVR, ภาพถ่ายที่มีการแสดงไว้ข้างต้นเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อ แรงบิดที่มีการกระจายตรงในสัดส่วน 50 ถึง 50 แต่! หากจำเป็นให้คนขับสามารถนำฉุดบนเพลาด้านหน้าหรือด้านหลัง ทั้งหมดขึ้นอยู่กับวิธีการที่เขาต้องการ นี้เป็นคุณลักษณะที่มีประโยชน์มาก

เอสยูวีนี้ความสามารถในการเร่งถึง 100 กม. / ชั่วโมงเพียง 4.2 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 260 กิโลเมตร / ชั่วโมง มันถูก จำกัด ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (ซึ่งจะได้รับโดยสูงกว่าปกติ 10 กิโลเมตร)

เป็นมูลค่ารู้อะไร

ในฐานะที่สามารถเข้าใจได้จากด้านบนรถข้อกำหนด Range Rover Sport SVR มีประสิทธิภาพมาก แต่มันไม่ได้ทั้งหมดที่สามารถบอกเกี่ยวกับรูปแบบ

ยกตัวอย่างเช่นเครื่องที่สามารถเล่นกับลักษณะของพวกเขาไม่เพียง แต่อยู่บนเนินเขา ขอขอบคุณที่ อากาศหยุดชะงัก จะได้รับการปรับการกวาดล้างของพวกเขาเอง นั่นคือเครื่องสามารถปรับให้เข้ากับเกือบถนนใด (หรือไปยังสถานที่ที่ครอบคลุมและไม่ได้) แต่เรารู้ว่ารูปแบบที่มีอุปกรณ์ระบบของเขาที่เรียกว่าระบบการตรวจจับเวด ต้องขอบคุณเธอจะเปิดออกเพื่อวัดความลึกของฟอร์ดซึ่งครอบงำคนขับในรถ SUV ของเขา การทดสอบและไดรฟ์ทดสอบได้แสดงให้เห็นว่าเครื่องนี้จะสามารถผ่านความลึกของฟอร์ด 85 เซนติเมตร! และรถคันนี้สามารถลากรถพ่วงซึ่งมีน้ำหนักสามตัน ในขณะที่คุณสามารถดูรถเป็นไม่ซ้ำกันจริงๆ การทำงานและการปฏิบัติจริงมันไม่ได้ถือ

ค่าใช้จ่ายของ

เอสยูวีใหม่ที่มีประสิทธิภาพได้รับการบริการในสหรัฐอเมริกาในปี 2015 ค่าใช้จ่ายของ 110,475 ดอลลาร์ มันเป็นขั้นต่ำที่จัดตั้ง มีอะไรในรัสเซีย? นอกจากนี้เรายังแล้วเป็นไปได้ที่จะซื้อรถคันนี้ ไม่ได้อยู่ในโชว์รูมและจากคนที่นำรถของตัวเองจากต่างประเทศ

รุ่นที่มี หลังคาแบบพาโนรามา, เลานจ์ที่รวมเสียง Meridian 1,700 W และอุปกรณ์อื่น ๆ ซึ่งเป็นรายการของตำแหน่งสิบจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 11 ล้านรูเบิล

ยังไม่มีให้บริการในการตกแต่งภายในแบรนด์การตั้งค่ารูปแบบใหม่ 5.0 S / C AT HSE แบบไดนามิก คุณสมบัติของเครื่องเหล่านี้ - 510 แรงม้าเครื่องยนต์ 5 ลิตรและรายการที่กว้างขวางของอุปกรณ์ ภายในมีจริงๆทุกอย่างที่คุณอาจจำเป็นต้องใช้: ABS, ควบคุมการลื่นไถล, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า และปรับเซนเซอร์ที่จอดรถ, เครื่องทำความร้อน (ทุก) ระบบการทำงานของทุกท้องฟ้ากล้องตัวเลือกแพคเกจในการควบคุม™เชื่อมต่อและอื่น ๆ อีกมากมาย ค่าใช้จ่ายของรถดังกล่าวจะเป็นประมาณ 8 ล้านรูเบิล สิ่งที่มันเป็น แต่ยังอยู่ในรถยนต์ราคาแพงดังกล่าวเป็นผู้ซื้อเสมอ

เจ้าของความคิดเห็น

และในที่สุดคำไม่กี่คำเกี่ยวกับวิธีการพูดคุยเกี่ยวกับเจ้าของรถคันนี้และผู้คนเพียงแค่รู้ พวกเขามีสามข้อได้เปรียบหลัก: พลัง, ความสะดวกสบายและการซึมผ่าน เพียงสองข้อบกพร่อง แต่จากเสียงตรรกะ - หนึ่ง (เนื่องจากราคาสูงหมายถึงวินาที) และมันอยู่ในความอดทนต่ำของบางส่วนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และแชสซี ตัวอย่างเช่นในบอร์ดคอมพิวเตอร์บางครั้งอาจให้ออกจากข้อผิดพลาดใด ๆ ในระดับพื้นดินที่แล้วหายไป แต่ยินดีที่จุดหลักของการลบความคิดเห็นที่นั่น ส่วนที่เหลือสามารถแก้ไขได้