Kamaz-4310 - รถที่มีแบริ่งทหาร

อะไรคือการแสดงครั้งแรกมาถึงใจเมื่อเสียงวลี "อุปกรณ์ทางทหาร"? พาวเวอร์, แข็งแรง, ความเร็ว, วิ่งและคนอื่น ๆ ที่เน้นความก้าวร้าวและดุร้าย

คำคุณศัพท์ทั้งหมดเหล่านี้มีความเหมาะสมอย่างสมบูรณ์ตัวแทนที่สดใสของครอบครัวของทหาร ยานพาหนะ Kamaz 4310

รูปแบบที่ค่อนข้างเก่า จุดเริ่มต้นของการเปิดตัวได้ริเริ่มขึ้นในปี 1981 กลับมา ลูกค้าหลักและใช้ตามทำท่าล้าหลังกองทัพ

เริ่มต้นจากปี 1990 ในการเชื่อมต่อกับการขยายตัวของตลาดที่เราเริ่มที่จะประสบความสำเร็จในการผลิตและขายที่เรียกว่ารุ่น "พาณิชย์" โดยมีตัวเลขที่ 43101, 43105 และ 43106. ในช่วงสองเพิ่มน้ำหนักบรรทุกต่อตัน

ในความเป็นจริงพวกเขาเป็นเดียวกัน KamAZ 4310 แต่ตามความต้องการของลูกค้าสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ ยกตัวอย่างเช่นที่นอนสำหรับคนขับรถ รุ่นมาตรฐาน ไม่มี และทำไมมันเป็นอุปกรณ์ทางทหาร?

มันสามารถตั้งค่าสำหรับเครื่องเชิงพาณิชย์และสิ่งที่ต้องการที่จะระบุพวกเขาอย่างสมบูรณ์ทำให้รู้สึกไม่เพราะมวลของตัวเลือก

สถานการณ์เดียวกันกับเครื่องทำความร้อนรถแท็กซี่ สิ่งเดียวที่ไม่ปฏิเสธให้เอกชนเป็นเจ้าของ - กว้าน บนเครื่องนี้มันเป็นกลไกที่มีประสิทธิภาพมากกว่าที่จะได้รับหลายตันรถพ่วงจากสิ่งสกปรกหรือย้ายภาระหนัก

การพูดของรถไฟถนน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ปัจจัยที่มักจะยึดติดกับรถพ่วง สำหรับเครื่องของครอบครัวนี้มีสองรถพ่วง: 2PN-4M และ GKB-8350

เพื่อที่จะได้อย่างเต็มที่ชื่นชมความงามของรุ่นนี้คุณจะต้องมองเห็นสิ่งที่มันเป็นเหมือน ใน 4310 ลักษณะทางเทคนิค KAMAZ มีดังนี้

• พกพาความจุ 6-7 ตัน
• น้ำหนักรวม kolebetsya ใกล้สิบห้าและครึ่งตัน
• ขึ้นอยู่กับลักษณะของถนนที่น้ำหนักรวมของรถพ่วงที่แตกต่างกันไป 7-10 ตัน
• ความเร็วสูงสุดของ การเคลื่อนไหว - 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในกรณีของรถไฟถนน - 80
• ระยะเบรก ที่ความเร็วของสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงเป็นน้อยกว่าเจ็ดเมตร หากรถพ่วง - เมตรเพิ่มเติม
• รถสามารถเอาชนะได้อย่างง่ายดายลึกฟอร์ดของหนึ่งเมตร ถ้าเราดำเนินการฝึกอบรมก่อนการใช้งาน - และครึ่งหนึ่ง
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - ประมาณสามสิบลิตร ล่องเรือ - ที่ไหนสักแห่งที่ 830 กิโลเมตร

KAMAZ 4310 จัดตั้งที่มีประสิทธิภาพดีเซลความเร็วต่ำสองประเภท หนึ่งเอาท์พุท 210 แรงม้าที่สอง - 220 แรงม้า

สมควรได้รับความเคารพพิเศษ ดรอปบ็อก KamAZ 4310. มันเป็นชนิดของสะพานเชื่อมระหว่างเกียร์หลักและ PPC ที่ ดำเนินการทางเทคนิคมันช่วยให้คุณให้ตรงความพยายามเพื่อที่พวกเขามีความจำเป็นที่ทุกคนโดยไม่ต้องใส่แรงกดดันเกี่ยวกับกลไกอื่น ๆ

นี้ห้า KAMAZ "กลศาสตร์" อนึ่งสามสะพาน - นำหน้าไม่ได้ถูกปิดการใช้งานกับสายพันธุ์ที่ด้านหลังจะเป็นไปได้

KamAZ 4310 - รถที่มีอัตรากำไรขั้นต้นที่มีขนาดใหญ่ของความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษา อุปทานคงที่ในต่างประเทศรวมทั้งใน ประเทศในแอฟริกา ของทวีปที่พวกเขาทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหลักฐานเป็นพิเศษ

จำนวนมากของเทคโนโลยีนี้ในประเทศอื่น ๆ ที่พวกเขาเป็นประจำดำเนินการบริการของพวกเขา - ผู้ช่วยทหารที่เชื่อถือได้และผู้ประกอบการ