รถยนต์, รถยนต์
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด หลักการของการดำเนินงาน
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด - ชนิดที่พบมากที่สุดของแบตเตอรี่ คิดค้นมันเป็นเวลานานมาก - แม้ในปี 1859 กลไกนี้จะถูกนำมาใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน การขนส่งทางถนน เช่นเดียวกับแหล่งฉุกเฉินของพลังงานไฟฟ้า
หลักการที่ดำเนินการแบตเตอรี่ทำงานตะกั่วกรดของมันขึ้นอยู่กับปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีของก๊าซตะกั่วและตะกั่วในระดับปานกลางกรดกำมะถัน พลังงานที่เกิดขึ้นเป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันระหว่างกรดกำมะถันและตะกั่วออกไซด์ การวิจัยดำเนินการเป็นเวลานานที่ผ่านมาให้ผลต่อไปนี้: ภายในแบตเตอรี่เกิดขึ้นประมาณ 60 ปฏิกิริยา (อย่างน้อย) และหนึ่งในสามของพวกเขาเกิดขึ้นโดยไม่มีกรด ในช่วงเริ่มต้นการปล่อยออกซิเดชั่ตะกั่วซึ่งเกิดขึ้นที่แคโทดและการกู้คืนไดออกไซด์ตะกั่ว (เฉพาะที่ขั้วบวก) ปฏิกิริยาผกผันเกิดขึ้นในระหว่างการชาร์จ ดังนั้นถ้าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีการปล่อยไหลไป กรดกำมะถัน (ในกรณีนี้ตก หนาแน่นของอิเล็กโทรไล)
ตอนนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบอกได้ว่าหน่วยนี้ถูกสร้าง มันถูกสร้างขึ้นโดยการเชื่อมต่อขั้วไฟฟ้าบวกและลบและแยก (เรียกว่าฉนวนแยก) พวกเขาจะแช่อยู่ในอิเล็กโทร ขั้วไฟฟ้า - กริดนำ เชิงลบได้สารออกฤทธิ์ที่เรียกว่า "ฟองน้ำนำ" และบวก - นำก๊าซ
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด สามารถจำแนกตามลักษณะต่างๆและพารามิเตอร์ มันควรรายการพวกเขา พวกเขาคือ
- อายุการใช้งานสูงสุด
- ความจุของแบตเตอรี่;
- จำนวนรอบของการชาร์จ;
- ตัวเลือกด้วยตนเองชาร์จ;
- ขนาด;
- การทำงานในช่วงอุณหภูมิ;
- เพื่อดำเนินการค่าใช้จ่ายเร่ง;
- เวลาการจัดเก็บสูงสุด
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดอาจจะทำในรูปแบบของหนึ่งหรือหลายองค์ประกอบ อิเล็กที่ตั้งอยู่ภายในแบตเตอรี่ที่สามารถตั้งอยู่ในเจลและของเหลว ในศูนย์รวมที่สองแบตเตอรี่จะต้องให้บริการเติมน้ำและอิเล็กโทรไลทดแทน ฮีเลียมในการให้บริการไม่จำเป็นจึงถือว่าเป็นความสะดวกสบายมากขึ้น
Similar articles
Trending Now