เมอร์เซ GLA: บอล, ความคิดเห็นราคาและรายละเอียด (ภาพถ่าย)

ในปี 2013 ตลาดรถยนต์รัสเซียจะลดลงค่อนข้างยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลง 5.5% มีแนวโน้มลดลงโดยรวมในอัตราการขายสามารถแบ่งออกเป็นภาค: ระดับ B + รถยนต์ลดลง 15.5% และกลุ่ม C + D + - 12 และ 19% ตามลำดับ สถิติที่น่าผิดหวัง เพียง crossovers SUVs ไม่ถูกบันทึกไว้เพียงตำแหน่งที่ได้รับรางวัลก่อนหน้านี้ แต่ถึงแม้จะก่อให้เกิดการเพิ่มขึ้นของความปั่นป่วนในการขาย 16% ลักษณะที่โดดเด่นด้วยรูปแบบพรีเมี่ยมจากผู้ผลิตเช่น BMW และ AUDI, X1 และไตรมาสที่ 3 พวกเขาจะไม่ไกลหลังมีครอสโอเวอร์ Land Rover Evoque แต่ตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของตลาดเอสยูวีคือ "Mercedes-Benz" กับรถเมอร์เซใหม่ ในบางวิธีเครื่องซ้ำพารามิเตอร์ของ 5 ประตู GLK แต่โดยรวมก็คือแยกตัวแทนที่มีขนาดใหญ่และอื่น ๆ ของครอสโอเวอร์ราชวงศ์ "เมอร์"

การกวาดล้าง

อย่างรวดเร็วก่อนที่เมอร์เซ GLA - เป็นรถยนต์ระดับ A กับพื้นดินเพิ่มขึ้น แท้จริง Mercedes Benz GLA ซึ่งกวาดล้าง 157 มมมันก็ดูวิธีการที่ เครื่องจะถูกยกขึ้นและมีเพียง แต่ถ้าคุณมองอย่างใกล้ชิดความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญที่อาจมีการเปลี่ยนแปลง เมอร์เซ GLA กวาดล้างซึ่งในแพคเกจรุ่นออฟโรดที่มีอยู่แล้ว 187 มิลลิเมตรผลิตการแสดงผลที่แตกต่างกันมากขึ้นที่น่าประทับใจ ความหลากหลายของข้อเสนอสำหรับรูปแบบทำให้คุณสงสัยว่าสิ่งที่มันจะยกตัวอย่างเช่นความหมายสำหรับรถ SUV ระงับกีฬารวมอย่างเป็นทางการในรายการของตัวเลือกหรือไม่ ในศูนย์รวมนี้ใน รูปแบบ Mercedes บอล Benz GLA 142 มิลลิเมตร บางทีในอนาคตสถานการณ์จะชัดเจนขึ้นและมันก็กลายเป็นที่ชัดเจนกับสิ่งที่และสิ่งที่เรียกว่าการระงับการกีฬา

ระดับของการผูกขาด

อย่างไรก็ตามสำหรับการกวาดล้างครอสโอเวอร์ Mercedes GLA - นี้ไม่ได้ทั้งหมด รุ่นที่เป็นเครื่องดูดควันเดิมกันชนและเลนส์ ประตูรูปทรงนี้ยังมี แต่เพียงผู้เดียว ขนาดที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับขนาดของสารตั้งต้นที่ความยาว 4417 มิลลิเมตรซึ่งเป็นมากกว่า 125 มิลลิเมตรกว้าง 24 มิลลิเมตรและเพิ่มเป็น 1,804 มิลลิเมตรความสูงเพิ่มขึ้น 60 มม - ถึง 1,494 มิลลิเมตร กับสิ่งที่ระยะฐานล้อของใหม่ Mercedes Benz GLA และ Mercedes-Class เหมือนกัน - 2,699 มิลลิเมตร ความสูงของพื้นที่ภายในในห้องโดยสาร Mercedes GLA (บอลได้ในเวลาเดียวกันมีบทบาทไม่ได้) ได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในบริเวณใกล้เคียงของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าที่นั่งคนขับโดย 38 มิลลิเมตรและด้านหลัง - 19 มม ช่องเก็บสัมภาระได้เพิ่มขึ้นถึงคุณค่าของ 421-1235 กับก่อนหน้า 341-1157 ลิตร

เก่าและตัวเลือกใหม่

ในฐานะที่เป็นสำหรับการตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ใหม่ก็เป็นปึกแผ่นกับ A-ชั้นก็เห็นได้ชัด จึงมีความจำเป็นที่จะพูดคุยเกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคของ GLA ในแง่นี้ความแตกต่างเห็นได้ชัดเจนมากร่างกายได้กลายเป็นมากรุนแรงกว่า hatchback ขอบคุณไปยังส่วนข้ามด้านล่างขึ้นรูปจากเหล็กมีความแข็งแรงสูง stringers อัตราส่วนเพิ่มขึ้น 67-73% ช่วงล่าง ของเครื่องใหม่ไม่ได้แตกต่างจากการหยุดชะงักของ A-ระดับ PHERSON ช่วงล่างด้านหน้า, ด้านหลัง - multirychazhnaya กับโคลงหน้าตัด

อย่างไรก็ตามผู้ผลิตได้เข้าร่วมเพื่อเพิ่มระดับความสะดวกสบายของ Mercedes Benz GLA และครอสโอเวอร์ได้สร้างสรรค์โช้คใหม่ช็อกและสปริงและความกว้างของจังหวะการระงับได้เพิ่มขึ้นงัด ดังนั้นตัวถังได้รับการปรับปรุงอย่างรุนแรง สิ่งที่สามารถจะกล่าวเกี่ยวกับอุปกรณ์พวงมาลัยซึ่งถูกส่งไปยังรูปแบบใหม่ที่ไม่เปลี่ยนแปลงกับพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้ารับการพิสูจน์แล้วและ Variator ซึ่งการเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนของอัตราส่วนเกียร์ของกลไกขึ้นอยู่กับความเร็วที่

โรงไฟฟ้า

รถยนต์ Mercedes Benz GLA เชื่อมต่อกับแบบจำลองที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไอ้เวรตะไลพื้นเพียงเครื่องยนต์ ในตลาดรัสเซียรถสามารถใช้ได้ในสามรุ่น: GLA 200 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบความจุ 1.6 ลิตร 154 ลิตร พี.; กำลังการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล GLA 200 CDI 135 ลิตร GLA และ 4 Matic 250 กับเครื่องยนต์ 210 ลิตร แก้ไขครั้งล่าสุดของไดรฟ์ทุกล้อเบนซ์ของการกวาดล้าง GLA นี้คือ 187 มิลลิเมตรซึ่งในหลักการไม่ได้เกิดขึ้นในด้านหน้าไดรฟ์รุ่นครอบครัวเมอร์

ตัวละครที่เงียบสงบมากที่สุดมี GLA 200 CDI จะช่วยให้ turbodiesel เจียมเนื้อเจียมตัว 135 ลิตร เอส. และเครื่องไม่สามารถงัดที่สัญญาณไฟจราจรโหมดของการเดินทางในเมืองที่อยู่ในระดับปานกลางมาก แต่รถนั่งที่ดีในบางเส้นทางระยะไกลในช่วงเครื่องยนต์ 1,400-3,000 รอบ / นาที ผลที่ได้คือว่า GLA 200 CDI - เป็นสมาชิกเฉลี่ยของการเคลื่อนไหวทั้งในเมืองและชานเมือง เล็ก ๆ น้อย ๆ มากขึ้น - และรถที่จะเพิ่มขึ้นไปยังหมายเลขของรถครอบครัว

กำลังของเครื่องยนต์และการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

GLA เป็นแบบไดนามิกมากขึ้น Matic 250 กับหน่วยกำลังในสี่สูบและปริมาณ 2 ลิตร ภายใต้ประทุน - จริง 210 ม้าที่สนุกสนานดึงครึ่งหนึ่งของน้ำหนักยานพาหนะตัน ความเร็ว 100 กม. / ชมรถจะดึงดูดใน 7 วินาที รูปแบบการขับรถด้วยความเร็วสูงนอกจากนี้ยังเป็นที่น่าประทับใจเทอร์โบใบข้อสงสัยใน "ค่าใช้จ่าย" ของเขา เกียร์เพียงตอกย้ำความเป็นเจ้าของในความเห็นเชิงบวกเกี่ยวกับคุณสมบัติที่โดดเด่นของ GLA เพียงปัจจัย upsetting - คือ การบริโภคของน้ำมันเบนซิน 100 กิโลเมตรห่างตรง 15 ลิตรซึ่งไม่ได้เล็ก ๆ น้อย ๆ

Mercedes Benz GLA มีการระงับความสมดุลที่ยอดเยี่ยมซึ่งค่อนข้างน่าแปลกใจให้แนวโน้มของสำนักงานการออกแบบในสตุตกาสำหรับการยกเลิกของความคืบหน้าเรียบของรถโดยสาร GLA ในตัวอย่างที่คุณจะเห็นว่าพวกเขาไม่ได้ทำงาน - รถไปอย่างราบรื่นอย่างเงียบ ๆ และส่งกับทางร้านเพียงเสียงสะท้อนของความผิดปกติถนน และผู้ที่อยู่ในการเข้าถึงมากอ่อนสภาพขอบคุณไปยังฉนวนกันเสียงที่ดีของส่วนล่างของลำ

passability

รถได้รับการทดสอบด้วยการยืดมากสุดของถนนที่รถปกติด้านหน้าไดรฟ์ได้รับคำสั่งให้ปรากฏ แต่ทุกล้อไดรฟ์ออฟโรดรู้สึกเหมือนปลาในน้ำดำเนินการตีลังกาที่ยอดเยี่ยมในการกระแทกและโขดหิน ดีสำหรับรูปแบบเช่นกวาดล้างดินชั้น Mercedes Benz GLA ที่ช่วยให้การส่งผ่านทุกที่

ความสำเร็จของโหมดการปิดถนนของการขนส่งจะช่วยให้การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์คลัทช์หลายแผ่นในไดรฟ์ peredneosevom เริ่มต้นแรงบิดอย่างเต็มที่มาถึงล้อหน้าและล้อหลังด้วยก้านสูบจะมีการกระจายระหว่างเพลาด้านหน้าและด้านหลังในอัตราส่วน 50/50

นอกจากนี้ในโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อ, ระบบการทำงานมีเสถียรภาพความแตกต่างของการเชื่อมโยงกับระบบเบรกในแต่ละล้อ หากใครบางคนล้อแขวนอยู่ในอากาศก็จะถูกล็อคเบรกและหยุดหมุนโดยอัตโนมัติ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบันทึกเอาหลัก

ที่น่าประหลาดใจ

ระดับ Mercedes GLA ซึ่งบอล - 142 มม - ได้ประหลาดใจประชาชนทั่วไปได้เตรียมความประหลาดใจอื่นที่คล้ายกัน มันเป็นความเปลี่ยนแปลงของ GLA 45 AMG ชัดอ้างชื่อของหนึ่งในรุ่นที่โง่ที่สุดของอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมัน หากกีฬาศูนย์รวมระงับ Mercedes GLA 200 กวาดล้างเป็น 142 มิลลิเมตรแล้ว GLA 45 ความสูง AMG นั่งเป็น 140 มิลลิเมตร แต่ถ้าคุณไม่ได้ให้ความสนใจกับช่องว่างแคบ ๆ ระหว่างถนนและด้านล่างของรถเครื่องยนต์พลังงาน GLA 45 AMG 360 แรงม้า และ 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 4 วินาทีเกี่ยวกับสิ่งที่พูดคุย นี่คือรูปแบบของ GLA ในรูปแบบต่าง ๆ และการเปลี่ยนแปลงซึ่งอาจจะอิจฉาหลายอาวุธอินเดีย พระเจ้าพระอิศวร

GLA เป็นเด็ดเดี่ยวบนถนนที่มีละทิ้งในความคาดหมายของการควบคุมของคนขับ แต่ไม่น่าจะต้องการที่จะเชื่อฟังดังนั้นเร็ว ๆ นี้ แม้ว่าเชื่อฟังเสี้ยววินาที นี้ - ชั้นสูงสุดของรถธรรมชาติของโครงสร้าง และมันไม่สำคัญว่าการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (20 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร) - เกณฑ์ใด ๆ กลับไปที่ความงดงามของ Mercedes Benz GLA

ศักดิ์ศรีและราคา

ดังนั้น Mercedes Benz GLA class2014 ซึ่งสกัด (140 มิลลิเมตร) ไม่กล้าที่จะโทรกวาดล้างรูปแบบการสวมใส่ชุดสูท "GLA 45 AMG" 4 วินาทีคะแนน 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงและอากาศยังคงฉีกเปิด และถ้าสักครู่ที่จะจมน้ำเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้นเครื่องเป็นเรื่องง่ายที่จะหลีกเลี่ยงการไปในเลนขวาด้วยความเร็ว 250 กม. / ชม "โลตัสอีลิท" ซึ่งเป็น ที่เป็นเช่นเส้นยากซึ่งรวมถึงรถยนต์เมอร์เซ GLA ในปี 2014 การกวาดล้างของที่เป็นมันจะเปิดออกไม่ได้เสมอว่า

ราคา Mercedes Benz GLA ระดับที่เพียงพอค่อนข้างนำเสนอรถยนต์ในตลาดรัสเซีย ช่วงราคาในเมอร์เซ GLA 45 AMG ยังไม่ทราบและการขายในรูปแบบที่นิยมมากที่สุดสำหรับความเร็วเวลานานได้รับ ที่เหมาะสมที่สุด GLA 200 จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1 ล้าน. 380,000 รูเบิล เครื่อง GLA 200 CDI turbodiesel ต้องใช้เงินในอัตราประมาณ 1,430,000 รูเบิล ไดรฟ์สี่ล้อ 4MATIC GLA 250 จะเสียค่าใช้จ่าย 1 ล้านคน. 540,000 รูเบิลรัสเซีย ราคาอย่างเห็นได้ชัด "กัด" แต่อุปกรณ์เสริมในรถยนต์ทุกยี่ห้อเหล่านี้สามารถกีดกันข้อโต้แย้งสงสัยใด ๆ

ตัวเลือก

ชุดรวมถึงถุงลมนิรภัย 7 สามของพวกเขาด้านหน้าตั้งอยู่ในคอพวงมาลัย, ที่เท้าของคนขับและระดับของแผงหน้าปัดด้านหน้าของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า ที่นั่งตัวเองโครงสร้างพับแตกเมื่อผลกระทบไม่เสีย แต่พิการเท่านั้น แชสซีที่มีการติดตั้งระบบที่มีประสิทธิภาพการรักษาเสถียรภาพ, ไฟหน้าซีนอนสองทุกที่นั่งอุ่น, ล้อ 17 นิ้วและสิ่งที่มีประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมายโดยที่เครื่อง - เป็นเพียงวิธีการขนส่ง ยากที่มักจะขัดแย้ง SUV Mercedes Benz GLA รู้สึกมั่นใจในตลาดรัสเซีย, การปรับเปลี่ยนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ใบไม่มีอะไรที่เป็นที่ต้องการ ความคิดเห็นของ Mercedes Benz GLA บวกเท่านั้น