เปลี่ยนลูกปืนล้อ Vaz-2110 ด้วยมือของเขาเอง

ผลิต เปลี่ยนลูกปืนล้อ Vaz-2110 ในกรณีของความล้มเหลวของ สำหรับการทำงานของคุณจะต้องชุดเครื่องมือรวมทั้งดึงพิเศษ การวินิจฉัยความผิดเป็นไปได้เกี่ยวกับเสียงที่มาจากแบริ่ง ขณะที่ขับรถด้วยความเร็วสูงมาจากมันเห่าหอนที่น่ากลัวซึ่งจะคล้ายกับเสียงที่ทำให้เครื่องบินในระหว่างการบิน ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้วิธีการที่จะเป็นอิสระแทนที่แบริ่งโดยความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

การเตรียมการสำหรับการซ่อมแซม

เมื่อเสร็จแล้วให้เปลี่ยน ลูกปืนล้อ Vaz-2110 คุณต้องติดตั้งรถเป็นตรงที่เป็นไปได้ ภายใต้ล้อหลังใส่ร่อนล้อเป็นซึ่งแม้อิฐสามัญสามารถนำมาใช้ คุณจะต้องถอดล้อหน้า มันจะดีกว่าที่จะดำเนินการซ่อมแซมทางด้านซ้ายก่อนแล้วทางด้านขวา นอกจากนี้คุณยังจะต้องได้รับซ็อกเก็ตหรือ แหวนประแจ ในวันที่ 30 เท่านั้นที่ใช้มันเพื่อจะได้รับการคลายเกลียวน็อตฮับ

เป็นที่พึงประสงค์ที่คีย์นี้มีคันโยกใหญ่เพราะแรงบิดการเชื่อมต่อที่มีขนาดใหญ่มาก โปรดทราบว่ามันจะใช้เวลาน็อต raskontrit คุณสามารถใช้หมัดขนาดเล็กและค้อน คู่ของจังหวะแสง - และน๊อตจะถูกปล่อยออก มันควรจะสังเกตว่าการเปลี่ยน ด้านหลังล้อแบริ่ง Vaz-2110 จะดำเนินการในมากเหมือนกัน. เพียงดึงอื่น ๆ ไม่กี่ถูกนำมาใช้

ถอดชิ้นส่วน

สมมติว่าคุณเริ่มที่จะดำเนินการซ่อมแซมทางด้านซ้ายของรถ ครั้งแรกสิ่งที่จะต้อง raskontrit อ่อนนุชและคลายเกลียวด้วยประแจบน 30 แต่ไม่บิดมันจนมากตอนท้ายคุณเพียงแค่ฉีกขาดด้าย. จากนั้นยกที่ด้านซ้ายของรถเมื่อแจ็ค ถอดน็อตที่ยึดล้อกับฮับ จากนั้นก็จะมีความจำเป็นต้องคลายเกลียวสองน็อตที่ยึดหน้าคาลิปเปอร์เบรกล้อ ไม่ว่าคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนล้อแบริ่ง Vaz-2110

เมื่อคุณได้รับการปล่อยตัว ดิสก์เบรก จาก calliper ที่สามารถถอดออกล่าสุด เพียง แต่ระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายท่อ หลังจากนั้น unscrews คู่มือที่อยู่บนดิสก์. พวกเขาแนบไปกับฮับ หลังจากที่ต้องรื้อแผ่นดิสก์เบรก นั่นคือทั้งหมดที่คุณจะได้รับฮับ แต่มันก็มีสองจุดของสิ่งที่แนบ - เพื่อบาร์และแขนท่อนล่าง ด้านบนติดแร็คจะต้องมีการระบุเพื่อที่จะไม่รบกวนการล่มสลายของล้อด้านหน้า จากนั้นก็ให้คลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึด ลูกร่วม กับแขนท่อนล่าง ถัดไปฉีกขาด Hub กับร่องระเบิด.

กำจัดแบริ่ง

โปรดทราบว่าการเปลี่ยนลูกปืนล้อ Vaz-2110 จะทำโดยใช้เครื่องมือพิเศษ ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทำโดยไม่ได้ขั้นตอนการซ่อมแซมคือการเพิ่มระยะเวลา แน่นอนคุณสามารถและด้วยความช่วยเหลือของค้อนที่จะถือลูกปืนล้อไดรฟ์ออก แต่เต้นระบำเปลื้องผ้าที่ทำง่ายมาก เป็นสิ่งที่มีความพยายามที่ควรจะทำเหมือนกันและก็จะเปิดออกเพียงค้อนพัลส์

ในการลบแบริ่งก็เป็นสิ่งจำเป็นในการติดตั้งดึงพิเศษกับฮับ และตอนนี้ช้าหมุนสายฟ้าคุณขับไล่แบริ่งจากดุม แต่ถ้าไม่ได้เป็นนักเต้นระบำเปลื้องคุณต้องไม่น้อยกว่าการปรากฏตัวของคลิปเก่าจากแบริ่ง คุณตั้งไว้ที่ด้านบนของแบริ่งซึ่งตั้งอยู่ในศูนย์กลาง แล้วแทงด้วยค้อน: มากกว่าที่พวกเขามีความคมชัดที่ดีกว่า ดังนั้นแทนที่ฮับหน้าแบริ่ง 2110 จะได้เร็วขึ้นมาก

การติดตั้งแบริ่ง

ติดตั้งได้หลายวิธี ประการแรกก็เป็นไปได้ที่จะให้ความร้อนแบริ่งของตัวเองและเป็นศูนย์กลางให้เย็น แต่เราควรจะระมัดระวังเกี่ยวกับเรื่องนี้เช่นนี้อาจเกิดความเสียหายซีลยางภายใต้ซึ่งสารหล่อลื่นแบริ่ง ประการที่สองก็เป็นไปได้ที่จะดำเนินการทำงานในการติดตั้งโดยการใช้เครื่องมือถอดชิ้นส่วนที่ผลิต

มันเป็นเครื่องมือสากลที่จะช่วยให้คุณทั้งในระหว่างการถอดชิ้นส่วนและการประกอบที่เว็บไซต์ ไม่ว่าคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนล้อหลังแบก WHA 2110. ระหว่างการดำเนินการไม่มีความจำเป็นต้องใช้หล่อลื่นเพิ่มเติม สิ่งเดียวที่คุณต้อง - คือการใช้ litol เกลียวนอกร่วม CV ร่วม นอกจากนี้ถั่วถูกนำมาใช้ในการแก้ไขปัญหาร่วมกัน CV นอกต้องใหม่

ผลการวิจัย

การทำงานทั้งหมดในการเปลี่ยนแบริ่งสามารถดำเนินการอย่างเป็นอิสระสำหรับสองชั่วโมงหรือแม้แต่น้อย ในขณะเดียวกันเครื่องมือพิเศษที่จำเป็นเต้นระบำเปลื้องผ้าและคีย์ 30 พร้อมด้วยคันโยกยาว โปรดทราบว่าถั่วควรจะแน่นไปด้วยพลังสูงสุด นี่คือความแตกต่างหลักจากชุดดุมล้อรถคลาสสิกหน้าซึ่งในแบริ่งของรูปทรงกรวยและแรงบิดขนาดเล็ก ในความเป็นจริงการกำจัดและการเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า 2110 จะนำคุณเวลาน้อย - ประมาณครึ่งชั่วโมงในแต่ละด้าน ทั้งหมดที่คุณจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงโดยมีเงื่อนไขว่าทุกเครื่องมือที่จำเป็น