รถบรรทุกที่นิยมมากที่สุด "Volvo" และลักษณะของพวกเขา

บริษัท วอลโว่สวีเดนเป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางว่าเป็นผู้ผลิตอื่นที่ไม่ใช่รถยนต์โดยสาร แต่ไม่น้อยที่นิยม ( แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน) มีรถบรรทุก "Volvo" ในปี 1997 บริษัท เริ่มกิจกรรมนี้อย่างแข็งขัน จากนั้นชุดใหม่ของเครื่องรถบรรทุกได้รับการเปิดตัวที่เรียกว่าวอลโว่ VN ดังนั้นในที่มีแสงและมีรถบรรทุกเช่น Volvo VNL และ VNM

เกี่ยวกับสินค้า

ดังนั้นการดังกล่าวข้างต้นรถแทรกเตอร์ "Volvo" เขาจะอยู่บนพื้นฐานของการวิจัยก่อนหน้านี้ดำเนินการโดยกรมของ Volvo สหรัฐ ฐานล้อพื้นฐาน FH12 ได้รับการวาง ความพยายามที่จะใช้มาตรฐานยุโรปในการพัฒนาอเมริกันที่ประสบความสำเร็จอย่างไม่คาดคิด ไม่ได้อะไรเพราะรถบรรทุก "Volvo" VN และวันนี้ถือเป็นหนึ่งในผู้ที่มีความทนทานมากที่สุดที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้และของหลักสูตรได้รับการยอมรับจากยานพาหนะรถบรรทุก มันถูกเรียกว่าโดยวิธีการที่ความฝันแบบอเมริกัน และแน่นอนส่วนใหญ่ของรถบรรทุกในอเมริกาเหนือในการทำงานมันเป็นเครื่องนี้

รถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อสาวขนส่งสินค้าน้ำหนักซึ่งสามารถเป็นได้ถึง 57 ตัน ความเร็วสูงสุดของรูปแบบเป็น 103 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นที่น่าสนใจว่ารถแทรกเตอร์เดิม "Volvo" ถูกส่งไปยังแคนาดาและสหรัฐอเมริกาตลาด ให้กับผู้บริโภคในยุโรปพวกเขามาถึงในปี 2003 เท่านั้น

ลักษณะของ

รถยนต์ VNL และ VNM กระโปรงยาวแตกต่างกันและระยะทางที่คำนวณได้จากขอบเพื่อกันชนด้านหน้าและรถแท็กซี่ และเครื่องมือที่แตกต่างกัน ตัวเลือกที่อ่อนแอที่สุดจะถือเป็น 284 แรงม้าและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด - 557 "ม้า"

เป็นที่น่าสนใจว่ารุ่นที่ได้กลายเป็นแทน VNL รถแทรกเตอร์ออกตามความใน WCA และ WIA ชุด ทุกรุ่นเริ่มโผล่ออกมาในที่มีแสงตั้งแต่ปี 1997 ได้รับการออกแบบสำหรับการโหลดลากอยู่กับระยะทางอย่างใด ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจว่าทำไมเครื่องยนต์ซึ่งมีการติดตั้งเครื่องเหล่านี้มีลักษณะดังกล่าว

มอเตอร์แบบอนุกรม 12 สูบดีเซลซึ่งมีกำลังการผลิตเป็น 349, 390 และ 431 แรงม้า ตามลำดับ และพวกเขาทำงานควบคู่กับเกียร์ 14 สปีด แต่ทำเอง "Volvo" รถบรรทุกสามารถติดตั้งได้กับทั้งเครื่องยนต์และเกียร์

ความสะดวกสบาย

NV series เครื่องมีการติดตั้งห้องโดยสารในระยะสั้นและการนอนหลับเพิ่มเติม (หรือแม้กระทั่งชีวิต) ช่อง ขนาดของพวกเขาเป็น 195.6, 155 และ 104 เซนติเมตรยาว ที่น่าสนใจทั้งในห้องโดยสารและอ่าวที่สวยงามโดดเด่นด้วยการระงับในระดับที่เหมาะสมของฉนวนกันความร้อนเสียงและกรอบความแข็งแรงสูง มันเป็นจริงมากเนื่องจากร่างกายโรลโอเวอร์ที่ไม่ได้ผิดปกติอย่างมาก ห้องนอนที่มีการจัดเรียงให้ดีว่ารถมักจะถูกเรียกว่าแม้จะเป็นบ้านบนล้อ ภายในที่สะดวกที่สุดเหมาะกับการทำงานและการปฏิบัติ เพื่อให้คนขับรถอย่างแท้จริงรู้สึกว่าถ้าเขาอยู่ที่บ้าน อ่าวกว้างในมิติคล้ายกับห้องขนาดกลาง โดยวิธีการที่พื้นที่นอนสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายภายใต้ความต้องการในประเทศ นี้เป็นบวกอีกซึ่งมีรถอเมริกัน "วอลโว่"

การผลิตต่อไป

ในปีต่อมาวอลโว่ได้กลายเป็นความกังวลที่จะทำให้ระบบส่งกำลังของประชาชนซึ่งใช้เชื้อเพลิงทางเลือก บริษัท วางแผนที่จะรถบรรทุกที่ทำงานบนที่เรียกว่าไดเมทิลอีเทอร์มีประสิทธิผลมากขึ้น นอกจากนี้แทบไม่มีการปล่อยมลพิษ - ทั้งหมดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รูปแบบที่นิยมมากที่สุดคือรถบรรทุก "Volvo" 300 DME

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในปี 2013 ใน Louisville (USA) นำเสนอเครื่องยนต์ใหม่ - D13-LNG และคุณลักษณะของหน่วยนี้ก็คือว่ามันจะทำงานเกี่ยวกับก๊าซที่ถูกบีบอัด

หมายถึงไฮบริดสีเขียวบรรทุก - รถบรรทุก "Volvo" ซึ่งจะนำเสนอให้กับลูกค้าในปี 2010 เครื่องนี้ในเวลาเดียวกันเท่านั้นที่ 9 มิถุนายนสร้างสถิติความเร็วของโลกสำหรับการขนส่งสินค้า - 166.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง! มันเป็นที่น่าประทับใจมาก เครื่องได้รับการติดตั้งมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ของ 200 แรงม้าทำงานควบคู่กับ 700 แรงม้า 16 สูบดีเซลยูนิท หลังจากการปรับปรุงทั้งหมดที่ได้รับการเสร็จแล้วกำลังของเครื่องยนต์ได้มากที่สุดเท่าที่ 1,900 แรงม้า

ความสนใจเป็นพิเศษควรจะสังเกต 780 TH รถบรรทุก "Volvo", ภาพถ่ายซึ่งมีการระบุไว้ข้างต้น นี้เป็นรุ่นที่พิเศษมาก รถหัวลาก "วอลโว่" ภาพถ่ายที่แสดงให้เห็นรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพโดดเด่นด้วยเตียงที่สะดวกสบายอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นห้องนั่งเล่นที่แท้จริง 780 รูปแบบการติดตั้ง 12 สูบเครื่องยนต์ 500 แรงม้า โดยทั่วไปแล้วรถคันนี้ทั้งหมดเป็นเลิศ - มันไม่น่าแปลกใจว่าทำไมมันเป็นรถแทรกเตอร์ที่นิยมมากที่สุดของเวลาทั้งหมดไม่มี