สิ่งที่มันเป็นรถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกและอื่น ๆ ของเขา "พี่ชาย"

โดยไม่ต้องนี้รถไม่สามารถผ่านการก่อสร้างร้ายแรงใด ๆ เครื่องนี้เตรียมพื้นล้างพื้นที่เศษขุดหลุมที่แตกต่างกัน หน่วยเป็นง่ายในการออกแบบและโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการทำงานที่คล่องตัวและความน่าเชื่อถือ เรากำลังพูดถึงรถแทรกเตอร์ - การขนส่งหลักในสถานที่ก่อสร้าง บทความนี้จะได้รับการพิจารณาไม่ได้เป็นรถธรรมดาและรถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกและคู่แข่งยักษ์ขนาดอื่น ๆ การดำรงอยู่ของอุปกรณ์พิเศษดังกล่าวส่วนใหญ่ผู้อ่านหลายคนไม่ต้องเดา แต่มันก็เป็นและสร้างความประทับใจให้กับขนาดของมัน

ยักษ์ใหญ่ในหมู่ยักษ์ใหญ่

รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุด ในโลกที่เรียกว่า Komatsu D575A มันถูกออกแบบและสร้างขึ้นในประเทศญี่ปุ่น ยักษ์นี้มีน้ำหนัก 142.5 ตัน วันนี้มีมอนสเตอร์นี้จะไม่สามารถให้ตรงกับเทคนิควัตถุประสงค์ใด ๆ ที่คล้ายกัน แบบนี้ก็แสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกในเท็กซัส CONEXPO นิทรรศการในปี 1981 สิบปีต่อมาในดินแดนแห่งอาทิตย์อุทัยเริ่มผลิตภาพยนตร์ครั้งแรกของเครื่องเหล่านี้ Komatsu D575A ใช้เป็นหลักในทวีปอเมริกาเหนือ ที่นี่พวกเขาจะใช้ประโยชน์ในการเปิดเหมืองถ่านหิน

รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกและยังใช้ใน บริษัท เหมืองถ่านหินออสเตรเลีย ปลายทางสุดท้ายของเครื่องที่จะถูกส่งในชิ้นส่วนและมีอยู่แล้วในสถานที่ที่เหมาะสมที่เก็บรวบรวม เพื่อดำเนินการหน่วยในเมืองที่ต้องการหรือประเทศที่คุณจำเป็นต้องหกถึงแปดรถบรรทุกไปยังกองพวกเขาในทุกชิ้นส่วนของอุปกรณ์

เนื่องจากรถขนาดที่น่าประทับใจในอเมริกาที่เรียกว่า "Superdozerom" แต่วันนี้ Komatsu D575A ไม่มีการผลิต ดังนั้นถ้าคุณต้องการที่จะซื้อยักษ์แล้วทำมันจะไม่ประสบความสำเร็จ คุณสามารถเป็นเจ้าของแบบจำลองขนาดของมันที่นำเสนอพิเศษหน้าเว็บของสะสม

พารามิเตอร์และลักษณะ

รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกของประสิทธิภาพและมีพารามิเตอร์ต่อไปนี้: ความสูงของเครื่องที่เป็นสามเท่าสูงกว่าค่าเฉลี่ยความสูงของชายคนหนึ่งและเป็นเกือบห้าเมตร ความยาวประมาณ 12 เมตร หน่วยเป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์ 12 สูบที่มีอำนาจเป็น 1,150 แรงม้า Komatsu D575A มีสามโหมดความเร็วและมันสามารถย้ายในสองทิศทาง

การทำงานเครื่องจักรน้ำมันดีเซลซึ่งในขนาดยักษ์ของมันเหมาะกับรถถัง 2,100 ลิตร เครื่องเป็นอุปกรณ์ถัง ความสูง 3.63 เมตรกว้าง - 7.39 เมตร เขาสามารถย้ายในบัตรเดียว 70 ลูกบาศก์เมตรของสายพันธุ์ต่างๆ ใบมีดพื้นดินขุดสองเมตร

Komatsu D575A พร้อมกับชนิดระบายความร้อนด้วยน้ำและเทอร์โบชาร์จเจอร์

การพัฒนาสองรุ่นของรุ่นนี้: D575A-3 ซึ่งมีน้ำหนัก 131.35 ตันและ D575A-3 SD สายพันธุ์ใหม่ล่าสุดน้ำหนัก 152.6 ตัน

ขนาดใหญ่ แต่ไม่ได้อ้างว่า

รถปราบดินที่ใหญ่ที่สุดในโลก, พารามิเตอร์ที่เกินขนาดของเครื่องดังอธิบาย - มัน ASSO รถดันดิน แต่ยักษ์นี้ไม่ได้ลิขิตให้เข้าสู่การผลิตแบบอนุกรม ในการสร้างหน่วยการทำงาน ASSO บริษัท อิตาเลี่ยน อุปกรณ์น้ำหนักเกิน 183 ตันและกำลังของเครื่องยนต์จะมีค่าเท่ากับ 1,300 แรงม้า เครื่องนี้จะเป็นที่ใหญ่ที่สุดและ naimoschneyshey บนโลก

มันวางแผนที่ ASFA รถดันดินยาวจะเป็นโหลเมตร ความยาวของถังของเขาควรจะมีความยาวเจ็ดเมตรและความสูงกว่าสองเมตร หลังรถวางแผนที่จะจัดให้มียักษ์ Ripper สูงสามเมตร มันหมายความว่า "ยักษ์" สำหรับการล้างพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการพัฒนา

เครื่องออกแบบมาในช่วงปลายปี 1980 ส่งออกไปยังประเทศลิเบีย โครงการนี้ได้รับทุนจากประเทศที่ประธานาธิบดีกัดดาฟี แต่เป็นเพราะในช่วงเวลานั้นเขาได้รับเพียงแค่สงสัยว่ามีการสนับสนุนการก่อการร้ายสหประชาชาติกำหนดห้ามการค้าจำนวนมากของรัฐ ดังนั้น Gaddafi วิ่งออกมาจากเงินและเกินเขาก็จะยังคงสนับสนุนการพัฒนาของเทคโนโลยี โลกมีไม่โชคดีพอที่จะเห็น ASSO ดันดิน, ในขณะที่ในอิตาลีมันกำลังสร้างต้นแบบ

Bulldozer มีล้อ

ในปี 1970 ผมวิศวกรรมแอนด์ CF (เดนเวอร์โคโลราโด) ได้สร้างรถดันล้อใหญ่ที่สุดในโลก Melrose M880 เครื่องจักรของลูกค้ากลายเป็น Melrose บริษัท รถก็แค่ล้อเพราะมันเป็นเช่นจุดที่แข็งแกร่งของ บริษัท และพิเศษของ น้ำหนักของการขนส่งเท่ากับ 102.3 ตัน Mahina ถูกเร่งให้ 22.4 กิโลเมตร / ชั่วโมง สองมอเตอร์ในการทำงานในรถแทรกเตอร์ ไม่เกินสิบตัวแทนเหล่านี้ถูกผลิตจนถึง 1986

ควาญขนาดใหญ่อื่น ๆ

นอกจาก Komatsu D575A, ASFA รถดันดินและ Melrose M880 มีขนาดใหญ่มากควาญอื่น ๆ ในโลก ดังนั้นอุปกรณ์พิเศษมากที่สุดในโลกได้รับการพิจารณา:

• Chetra หนัก 40 Ya - พลังเครื่องยนต์รถปราบดินอุตสาหกรรมถึง 590 แรงม้า ถังหน่วยถือ 1,200 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง Caterpillar รถแบบบูรณาการในหกล้อ การออกแบบมีน้ำหนักกว่า 68 ตัน
• Fiat-Allis FD50 เครื่องน้ำหนัก 80 ตัน รุ่นล่าสุดของเทคนิคนี้ได้รับการระบุไว้แล้วในปี 1989
• T-800 รถปราบดินของการผลิตของรัสเซียนี้ เทคนิคที่มีความยาวถึง 12.4 เมตรความสูง - ห้าเมตรและน้ำหนักของ "เครื่องจักร" เป็นมากที่สุดเท่าที่ 106 ตัน T-800 ถูกควบคุมผ่านทางคู่ของคันโยกจัดอยู่ในรถแท็กซี่ ขนส่งถึงความเร็วสูงสุด 14 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ที่นี่พวกเขาเป็นยักษ์ควาญทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยและแปลกใจทุกคน