รถยนต์, มอเตอร์ไซด์
รถจักรยานยนต์ off-road TTR-125: ข้อมูลจำเพาะ, รูปถ่ายและความคิดเห็น
"Irbis TTR 125" หมายถึงการปิดถนน จักรยานวิบาก อุปกรณ์ที่ดีนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ความฝันของวิบากและความกระตือรือร้นที่จะได้สัมผัสจำนวนมากตื่นเต้น จากบทความที่คุณจะได้เรียนรู้สิ่งที่เป็นรถจักรยานยนต์ vnedrorozhnye ทั่วไปและไขว้ "เสือดาวหิมะ" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในข้อดีและข้อเสีย TTR 125 รูปแบบเช่นเดียวกับสิ่งที่ต้องทำเมื่อคุณได้ซื้อเพียงหน่วย
รถจักรยานยนต์ off-road
มันควรจะเข้าใจว่าส่วนบนท้องถนนและปิดถนนรถจักรยานยนต์เป็นธรรมดาค่อนข้าง ในขณะที่ส่วนใหญ่ของรุ่นที่มีการพิจารณาจะเป็นครั้งสุดท้ายคือการที่เหมือนกันและทุกฤดูกาล
ท่ามกลาง SUVs มีความโดดเด่น:
- มอเตอร์ครอส;
- Enduro;
- motard
วิบาก Enduro และแม้ว่าภายนอกที่คล้ายกัน แต่แตกต่างกันเล็กน้อยจากแต่ละอื่น ๆ
Enduro ซึ่งหมายความว่า "ยาก" เป็นรถจักรยานยนต์สำหรับการท่องเที่ยวปิดถนน มันเป็นครอสโอเวอร์ที่หนักและดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพน้อย ในหนองน้ำและทะเลทรายกับเขาลุยเรื่องยากมากขึ้น แต่เมืองและถนนมาตรฐานค่อนข้างสะดวก และเมื่อคุณพิจารณาว่าบนถนนที่คุณสามารถรับไปกับทางเท้ายางมะตอยและนั่งบนหลุมบ่อบันไดและสถานที่อื่น ๆ "น่าสนใจ" มันทำให้ประเภทนี้เป็นที่น่าสนใจทีเดียว รถจักรยานยนต์เหล่านี้อย่างแน่นอนไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจและการกีฬาที่มีทางเลือกที่ดี
Motard อาจจะสามารถนำมาประกอบกับการปรับเปลี่ยนประเภท Enduro พวกเขามักจะมีล้อเจ็ดนิ้ว, ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและระงับการนั่งสบายบนยางมะตอยและปิดถนน มันเป็นไปตามที่ผู้ผลิตยังคงเป็น "SUPERMOTARD" ว่าลักษณะพิเศษ motard เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
แยกกันคุณสามารถพูดเกี่ยวกับแนวคิดของจักรยานหลุม: รถจักรยานยนต์ขนาดเล็กพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน อย่างไรก็ตามแม้จะมีขนาดที่เล็กของเด็กคนนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับเด็กและเร่งถึงห้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง
ครอสโอเวอร์ "Irbis"
วิบาก Mota ออกแบบมาสำหรับการแข่งรถวิบาก ที่สุดของพวกเขามีการติดตั้งด้วยเครื่องยนต์สองจังหวะ มันเป็นแสงที่มีกรอบเสริมระงับนานการเดินทางและระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ, รถจักรยานยนต์ พวกเขามักจะรบกวนเตะเริ่มต้นและไม่มีแสง ในหมู่พวกเขามีรุ่นที่ยังมีขนาดเล็กสำหรับวัยรุ่นและแม้กระทั่งเด็ก
บริษัท ไขว้สาย "Irbis" นำเสนอรุ่น TTR
TTR110
TTR 125
TTR 125R
TTR 150
TTR250
รถจักรยานยนต์ TTR 125
องค์การแรงงานระหว่างประเทศเหมาะสำหรับแฟน ๆ ของกีฬามากและการเคลื่อนไหวฟรี เขาเป็นคนที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักกีฬาเยาวชนที่ต้องการขับรถบนภูมิประเทศที่มีหลุมหลุมบ่อและคุณสมบัติการปิดถนนที่คล้ายกัน ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ในมือที่มีความสามารถของช่างรถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์จะจ่ายมากขึ้น
TTR 125 - เป็น "จีน" ซึ่งสามารถแข่งขันกับ "ญี่ปุ่น" ห่วงโซ่ของ "Irbis" ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นและเชื่อมโยงไป - รุนแรง แต่ลักษณะอื่น ๆ - ในระดับที่เหมาะสม เหล่านี้รวมถึงเช่นมีกรอบที่แข็งแกร่งและเลนส์ที่มีประสิทธิภาพ
มอเตอร์ออกแบบด้วยตาบนฮอนด้าอ่อนหัด ตบจักรยานเป็นเรื่องง่ายที่จะนำไปยังล้อหลังแม้จะมีเกียร์แรก นี่คือความสำเร็จด้วยเครื่องยนต์ที่ดีแม้จะมีขนาดเล็ก 125 ลูกบาศก์เซนติเมตรสูงมั่นใจย้ายไปรอบ ๆ ภูมิประเทศจะทำได้อย่างง่ายดายสำหรับ TTR 125 ความคิดเห็นของแฟน ๆ หลายคนจะขับรถไปยืนยันเรื่องนี้ เนื่องจากการเบรกและยางเพื่อให้ปิดถนนรถจักรยานยนต์ไม่ยาก
ในฐานะที่เป็นสำหรับล้อก็เป็นที่น่าสังเกตว่าพวกเขามีการติดตั้งดิสก์เบรก นอกจากนี้ยังมีลักษณะที่ดีเยี่ยมและความจำเป็นในการดูแลเป็นพิเศษไม่มีก็สามารถที่จะตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพยับยั้งการปิดถนน เบรกดุม ของสิ่งสกปรกและหิมะจะไม่แสดงผลดังกล่าว แต่เมื่อมีการย้ายพวกเขารีบร้อนมากเกินไปบนถนนแบน
แม้จะมีความจริงที่ว่า TTR 125 - ลักษณะของการข้าม Mota ซึ่งมักจะเป็นแสงไม่ได้อยู่นักพัฒนาได้เพิ่มลงไปในกรณีที่ไฟหน้าปรารถนาที่จะขับรถในที่มืด
ครอสโอเวอร์นี้แทบจะไม่เหมาะสำหรับถนนสาธารณะ จุดประสงค์ของมัน - มันคือความสนุกและ "pokatushki" นอกจากนี้การที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถโดยสารรถคันนี้สามารถจัดการงานได้อย่างง่ายดาย
รูปแบบข้อเสีย
ส่วนใหญ่วิจารณ์นับถือสูงนั่งที่มาถึง 820-830 มิลลิเมตรขึ้นอยู่กับการชุมนุม
สำหรับผู้ขับขี่หลายความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงมีขนาดเล็กเกินไป แต่ถ้าคุณไปถึงเครื่องยนต์ก็เป็นไปได้เพื่อให้บรรลุร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง
น้ำหนักตามลักษณะของ 150 กก. แต่ในความเป็นจริงที่ดังกล่าวเป็นภาระหนักเกินไปสำหรับจักรยานนี้ ขอหยุดพักก็อาจไม่รอด แต่ครอสโอเวอร์และถูกออกแบบมาสำหรับคนสองคน จึงไม่รู้สึกว่ามัน
การเปลี่ยนเกียร์ที่สามารถทำให้เกิดความยากลำบากในตอนแรก แต่ในที่สุดก็รับใช้พวกเขา
การศึกษาเกี่ยวกับ "เสือดาวหิมะ"
หลุมจักรยาน TTR 125 เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น มันเป็นที่เข้าใจกันดีเทคนิควิบากต่างๆ หลังจากที่คุณได้อย่างปลอดภัยสามารถย้ายไปยังเรื่องที่รุนแรงมากขึ้น ทักษะทั้งหมดที่จะสามารถที่จะเรียนรู้จาก TTR มาในสะดวกบนท้องถนนและเมื่อขับรถในเมือง
ก่อนที่จะมีการเดินทางครั้งแรก
โดยการซื้อนี้ครอสโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยมไม่ได้ทันทีนั่งในอาน มันจะดีกว่าที่จะตรวจสอบอย่างละเอียดและอาจหน้าอก หากเราละเลยหลักการง่ายๆนี้อยู่ในกระบวนการของการทดสอบรถจักรยานยนต์อาจมีบางสิ่งบางอย่างที่จะตกออก แต่ไม่มีอะไรที่น่ากลัวที่จะเกิดขึ้นเพราะทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ จะเป็นการดีแน่นอนตรวจสอบรายการก่อนรวมทั้งยึด จะเตรียมไว้สำหรับความจริงที่ว่าน็อตสามารถทำให้รัดกุมไม่ดี จะแนะนำให้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เติมด้วยน้ำมันใหม่
นอกจากนี้ยังแนะนำให้ใส่คุ้มครอง โช้คอัพหลัง เพื่อที่จะไม่อุดตันด้วยสิ่งสกปรกทันที เพื่อจุดประสงค์นี้ยางที่ผิดพลาดหรือง่ายผ้าขรุขระ บางคนจะใช้สำหรับเสื่อน้ำมันนี้ นอกจากนี้ยังจะดีที่จะเพิ่มปีก แล้วมันจะมีโอกาสมากขึ้นที่จะไม่ได้รับสกปรกสมบูรณ์เมื่อขับรถในโคลน นอกจากนี้สิ่งสกปรกจะเอาชนะและมอเตอร์และระบบระบายความร้อนไม่สามารถรับมือกับปัญหาที่เกิดขึ้น
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าพอใจในการตรวจสอบการปรากฏตัวของหลุมในแถบที่อยู่ภายใต้ฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นเดียวกับการปรับความไวของคาร์บูเรเตอร์
ทำตามขั้นตอนดังกล่าวก็เป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นการทดสอบ ยากที่จะข้าม Mota แน่นอนจะมากเกินไป แต่บางปรับจูนและก็จะได้รับ ด้วยเหตุนี้ machined สำหรับบูชช่วงล่างใหม่เพื่อเป็นสองเท่าหนาเป็นก่อนหน้านี้ขั้นตอนการแก้ไขและในการเจริญเติบโตสูงก่อให้เกิดล้อมากขึ้น
ย้ายจำนวนมากเกี่ยวกับมันและบนถนนสาธารณะ ขี่จะกลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นก็เป็นที่พึงปรารถนาที่จะส่งมอบยางถนนกระจกหัวคอมพิวเตอร์และทำให้ไฟเบรก
และถ้าคุณเปลี่ยนเครื่องหมายดอกจัน shestnadtsatizubnuyu บน semnadtsatizubnuyu, Mota จะเพิ่มความเร็วและแรงบิดที่ลดลง
ความเสียหายที่เป็นไปได้
เช่นเดียวกับเทคโนโลยีใด ๆ สิ่งที่สามารถไปผิดใน TTR 125 อะไหล่สำหรับเขา แต่หาไม่ยาก พวกเขาจะขายในร้านใด ๆ ปัญหามักจะเกิดขึ้นด้วยเทียน พวกเขาจะต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ แต่ถ้าจักรยานไม่ได้เริ่มต้นคุณจะต้องเปลี่ยนพวกเขา ด้วยคงต้องไปเปลี่ยน podtechke คั่นน้ำมันเบนซินน้ำมันเชื้อเพลิง ก็มักจะอุดตันเฟือง, และการขับรถที่ใช้งานอาจทำให้เกิด ความผิดปกติของการมีเพศสัมพันธ์ ห่วงโซ่ยังดีกว่าที่จะมาแทนที่
โดยทั่วไปใน TTR 125 ความคิดเห็นมักจะดี เพิ่งทราบว่าองค์การแรงงานระหว่างประเทศมีลักษณะของตนเอง และถ้าคุณกำจัดบางส่วนของข้อบกพร่องที่คุณมีโอกาสที่ดีสำหรับเงินน้อยที่สุดที่จะลองตัวเองในวิบาก
Similar articles
Trending Now