ดึงล้อว่าจะทำอย่างไรแก้ปัญหาและคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ

ขับทุกคนรู้ดีว่ายางแบนที่รถ - เป็นที่ไม่พึงประสงค์มากกว่าและในบางกรณีแม้จะเป็นสถานการณ์ที่เป็นปัญหาที่ต้องใช้วิธีที่รวดเร็วในการเรียกคืนการทำงานของรถ วันนี้เราจะหารือในรายละเอียดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเจาะที่เราได้เรียนรู้ซึ่งเป็นเหตุผลที่ปัญหานี้เกิดขึ้นและวิธีการแก้ปัญหาและการเตือน

หอการค้าหรือไม่มียางยาง?

รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับ ยางที่ไม่มียางใน ในกรณีที่มีการเจาะซึ่งแตกต่างจากยางห้องที่พวกเขาสามารถให้ความดันในล้อบางครั้งซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมากจากมุมมองด้านความปลอดภัย มีสถานการณ์เมื่อเจ้าของของไดรฟ์ล้อยางกับเล็บในยางไม่กี่เดือนก่อนการเจาะจะรู้สึกมี ซึ่งแน่นอนว่าเรายังไม่ได้พูดคุยเกี่ยวกับความเสียหายของวัสดุ ในการเปิดห้องเจาะล้อลงมาทันที แค่คิดว่ามันอาจจะเต็มไปด้วยความเร็ว ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญขอแนะนำให้ทุกคนที่ยังคงยืนยางห้องปฏิเสธพวกเขา

ทำไมลงล้อ

หลังจากที่ได้เห็น (หรือความรู้สึก) ที่ชื่นชอบรถบิดเบี้ยวเพราะความจริงที่ว่ารายละเอียดของยางแต่ละคนขับรถรีบร้อนที่จะหาแหล่งที่มาของปัญหา เหตุผลหลักที่ดึงล้อ:

1. ที่นิยมมากที่สุดตัวเลือก - เจาะยาง นี้เกิดขึ้นมักจะเกิดจากการปะทะกันกับเล็บและวัตถุที่เป็นโลหะขนาดเล็กอื่น ๆ ถ้าเนื่องจากล้อเจาะยางรุ่นคุณมักจะได้รับไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุดกับการแลกเป็นระยะ ๆ และบางครั้งแม้ไม่มีพวกเขา
2. อีกปัญหาที่พบบ่อยมาก - ล้อตัด หากเจาะในกรณีส่วนใหญ่ตกอยู่กับดอกยางที่ตัดนอกจากนี้ยังมีด้าน ตัดของดอกยาง (ยาง) เป็นของหายากเพราะมันประกอบด้วยชั้นค่อนข้างหนาและมีความหนาแน่นของยาง มากขึ้นมักจะมีปัญหาเกิดขึ้นที่ด้านข้างของยางซึ่งเป็นมากบาง นี้เกิดขึ้นจากการสัมผัสกับวัตถุที่คมชัด เหล่านี้อาจเป็นขอบมาตรวัดขอบ (ซึ่งมักจะเกาะติดอุปกรณ์โลหะ) และส่วนที่ยื่นออกอื่น ๆ ถ้าตัดไม่ถึงศาลล้อมักจะไม่ลงมา แต่ถ้ายางที่ถูกตัดโดยลึก ๆ แล้วคุณจะรู้ว่ามันจะเร็วกว่าที่มีการเจาะตั้งแต่พื้นผิวการตัดมีมากขึ้น แต่ถ้าเกิดปัญหาขึ้นที่ด้านข้างของล้อและก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อยางก็มีโอกาสที่ไม่ได้รับการกำจัด
3. บางครั้งล้อลงมาเนื่องจากการเปลี่ยนรูปแผ่นดิสก์ซึ่งนำไปสู่พื้นที่กดดันประเด็นฝาเป็นคู่สัญญาที่อยู่ติดกัน แผ่นดิสก์อาจได้รับความเสียหายหรือเนื่องจากพื้นผิวถนนที่ไม่ดีหรือขาดประสบการณ์ของคนขับรถ (จังหวะไดรฟ์บนขอบเมื่อ จอดรถขนาน และการกำกับดูแลอื่น ๆ ) ดิสก์จัดช่วยในการแก้ปัญหานี้โดยไม่ทำร้ายยางในเวลาเดียวกันมากที่สุด
4. วาล์วกดดันหรือหัวนม (วาล์ว) - เหตุผลที่มักจะดึงล้ออีก นี้เกิดขึ้นหรือเนื่องจากการกระแทกกับองค์ประกอบเหล่านี้หรือเนื่องจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องของพวกเขา เหตุผลที่สองเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเป็นขาหมัดกับปูลเป็นเรื่องยากเพราะมันคือ "ซ่อน" อยู่เบื้องหลังแผ่นดิสก์ อนึ่งภาพนิ่งที่มีการออกแบบที่ยาวและระยะสั้น ตัวเลือกแรกคือในทางปฏิบัติมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

วิธีการตรวจสอบสถานที่ตั้งของความเสียหาย

บางครั้งเพื่อหาว่าทำไมล้อลงมาก็เป็นเรื่องยาก และผู้เชี่ยวชาญแม้บางครั้งได้รับสับสนเมื่อเขาเห็นว่ายางยังคงมองเห็น แต่ก็ไม่ได้ถืออากาศ วิธีการแก้ปัญหานี้มีอย่างน้อยไม่กี่ ในการเริ่มต้นพยายามที่จะปั๊มล้อบรรยากาศ 1-1.5 และฟังไปยังที่ที่อากาศจะออกมา หากคุณไม่ได้ทำงานแช่ด้วยน้ำสบู่และหาสถานที่ที่มีฟองอากาศ หากยังไม่สามารถทำงานจุ่มเข้าไปในล้อน้ำ มันจึงเกิดขึ้นว่าการกำจัดของล้อช่วยให้อากาศและถ้าคุณติดตั้งในรถ - พลาดท่า ในกรณีนี้คุณจะต้อง razbortirovat มันค้างไว้บนพื้นผิวด้านในของยางด้วยผ้า ถ้าล้อมีอย่างน้อยขนาดเล็กยื่นออกมาเศษวัตถุธุระจำเป็น

สิ่งที่ทำให้เกิดการขับรถบนยางแบน

เราได้เห็นแล้วเท่าใดดึงพวงมาลัยของเวลาและที่คุณเข้าใจครั้งนี้จะแตกต่างกันมาก ถ้าล้อจะเจาะทะลุด้วยเล็บหรือบางรายการขนาดเล็กอื่น ๆ ก็เป็นไปได้ว่ามันเป็นบางครั้งจะทำให้ความดัน ล้อนี้คุณสามารถได้รับการยาง คุณจะต้องไปเบา ๆ ล้อถนนเป็นที่พึงปรารถนาที่จะตรวจสอบและเป็นระยะที่จะปั๊มได้ถ้าจำเป็น ปั๊มและคอมเพรสเซอร์ที่ดีกว่าเสมอควรเก็บไว้ในลำ!

แต่สิ่งที่ถ้าล้อจะลดลงอย่างสมบูรณ์และระงับไม่ได้ช่วย? ผมสามารถไปที่ยางแบน? ในทางทฤษฎีของหลักสูตรเป็นไปได้ แต่ไดรฟ์ดังกล่าวมีบางช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ ประการแรกการเดินทางจะอึดอัดมาก และประการที่สองและยางแผ่นดิสก์และมีแนวโน้มที่จะเข้ามาในสภาพทรุดโทรม

การซ่อมแซมของใช้ยางเทียม

นอกจากจะหมายถึงการสูบล้อในลำต้นของรถยนต์ที่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะใส่ชุดซ่อมยาง มันจะช่วยให้คุณประหยัดในกรณีที่มีการเจาะ ในการปรากฏตัวของเช่น "ชุดสำหรับยาง" และทักษะเนื่องจากการซ่อมแซมล้อจะต้องไม่น้อยกว่าครึ่งชั่วโมง มันประกอบไปด้วยชุดขององค์ประกอบ:

1. สว่านกับตาไก่เสียบ
2. ความเจ็บปวดในรูปแบบของเกลียวที่
3. สายรัดพิเศษ
4. ดินเหนียว

ดำเนินการซ่อมแซมจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:

1. ใบพัด Tickler และเว็บไซต์ที่เจาะจะถูกกำหนด ล้อปั๊มเป็นสิ่งที่จำเป็นไม่เพียง แต่เพื่อให้มั่นใจว่าพื้นที่ที่มีปัญหาระบุ แต่เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา
2. ตอนนี้หลุมที่คุณต้องรอบคอบสกรูเกลียวสว่าน มันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการพัฒนาและเตรียมความพร้อมของหลุมในการเดินสายไฟ เพื่อขยายหลุมที่คุณจะต้องซ้ำไปซ้ำมาแทรกและลบสว่าน
3. เมื่อหลุมพร้อมนำสว่านกับตา ตาไก่เทียมจะถูกแทรกถึง 4 ซม. เพื่อที่จะอยู่ในช่วงกลางสว่าน
4. ไชโลห์ในการเดินสายไฟแทรกอย่างระมัดระวังลงไปในหลุมตราบใดที่คุณไม่รู้สึกว่าโค้งเทียมได้ถึงขอบด้านในของยาง
5. มันยังคงอยู่เพียงทันทีดึงเครื่องมือและตัดชิ้นส่วนที่เกินจากเทียม

เมื่อเจาะล้อหน้าก็เป็นไปได้ที่จะดำเนินการซ่อมแซมดังกล่าวโดยไม่ต้องถอดมัน เพียงแค่เปิดพวงมาลัยไปข้างหนึ่งและเปิดให้เข้าถึงยาง แต่ถ้าหลังจากที่ล้อหลังก็ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะลบ ถ้าหลังจากการดำเนินการนี้ล้อช่วยให้ความดัน, มันได้อย่างปลอดภัยสามารถไปที่สถานีบริการ แต่สิ่งที่เป็นจริงต้องยอมรับว่าส่วนใหญ่ของคนขับรถขี่บนเช่นล้อเป็นเวลาหลายปีและไม่ทราบว่าปัญหาที่เกิดขึ้น ขั้นตอนที่คล้ายกันสามารถทำได้และยางในกรณีที่คนขับรถไม่มีเวลาสำหรับการซ่อมแซมความน่าเชื่อถือ

ซ่อมยางโดยใช้สเปรย์

นี้จะให้ล้อซ่อมแซมทางเลือก สเปรย์ฉีดพิเศษเข้าไปในยาง เนื่องจากความดันที่สร้างขึ้นในตลับของเหลวกระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวด้านในบรรจุหลุมและการสร้างชั้นสุญญากาศ ถ้าล้อยื่นออกมาจากวัตถุที่ต่างประเทศก็จำเป็นจะต้องออกก่อนการใช้งานขององค์ประกอบ ล้อจับแมวน้ำสาดขยายหลังและถ้าทุกอย่างไปคุณสามารถไปที่สถานีบริการ โปรดจำไว้ว่าสเปรย์ที่แก้ปัญหาที่เกิดขึ้นเพียงชั่วคราวและถ้าคุณไม่ได้ดำเนินการซ่อมแซมมากขึ้นเร็ว ๆ นี้คุณจะสังเกตเห็นอีกครั้งว่าดึงล้อ

จะทำอย่างไรเพื่อป้องกันปัญหา

ปัญหาใด ๆ จะง่ายต่อการป้องกันมากกว่าการแก้ไข ดังกล่าวข้างต้นส่วนใหญ่ของยางที่ไม่มียางที่ทันสมัยแบ่งด้วยวัตถุมีคมและไม่ได้ทันทีเริ่มที่จะลงมา เพื่อให้ขั้นตอนการใช้งานของนี้ยวบมากมันไม่ได้เกิดขึ้นบนท้องถนนเมื่อติดเล็บ, ตัวอย่างเช่นการจับถือของสิ่งที่คุณจำเป็นต้องตรวจสอบยางในชีวิตประจำวันและอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งเพื่อวัดความดันในพวกเขา

เพื่อไม่ให้ทำลายล้อให้หลีกเลี่ยงพื้นที่อันตราย (อาคารที่รางรถไฟเก่าถนนเป็นหลุมเป็นบ่อมากและอื่น ๆ ) ถ้ามันเกิดขึ้นที่คุณเห็นเป็นอุปสรรค แต่ไม่ได้มีเวลาที่จะไปรอบมันก็ไม่จำเป็นที่จะเปิดอย่างรวดเร็ว ภาคกลางของล้อที่มีมากหนาและทึบกว่าด้านข้างจึงเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่จะตรงไปเป็นอุปสรรค

สิ่งที่ควรจะอยู่ในหีบ

ให้แน่ใจว่าจะดำเนินการใด ๆ กับเครื่องสูบน้ำและชุดซ่อม! ล้ออาจจะลงมาในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่ดีที่สุดที่จะต้องเตรียมสำหรับการนี้ ยางอะไหล่ของหลักสูตรยังไม่ได้ถูกยกเลิก ถ้ามันจึงเกิดขึ้นว่าไม่มียางอะไหล่เครื่องมือหรือคุณไม่ได้มาให้ความช่วยเหลือของสกรูที่เรียบง่าย จะต้องมีการเมาแน่นลงในเว็บไซต์เจาะ ด้วยสกรูส่วนใหญ่มีแนวโน้มจะได้รับยาง สกรูในรถจะสามารถพบข้างต้นทั้งหมดไม่ลืมที่จะนำมันกลับเข้าไปในสถานที่ ดังนั้นเครื่องมือขั้นต่ำที่จะต้องซ่อมแซมล้อหลังเจาะ - ไขควง แต่มันจะดีกว่าการใช้วิธีการดังกล่าวไม่ได้ยุ่งกับ

เคล็ดลับข้างต้นสำหรับการอย่างรวดเร็วซ่อมแซมตัวเองของล้อมีความเกี่ยวข้องเฉพาะในกรณีที่มีการเจาะ สำหรับการตัดและปัญหาอื่น ๆ เพียงสำรองที่สามารถรอด ในโรงรถที่มีอยู่แล้วไปได้ที่จะพยายามที่จะประทับตรายางแพทช์พิเศษคล้ายกับที่ใช้เมื่อดึงล้อจักรยานหรือมอเตอร์ไซค์ แต่มันจะดีกว่าที่จะหันไปประกอบอาชีพ

วิธีการเก็บรถยนต์บนท้องถนนในกรณีของการทำลายอย่างฉับพลัน

มีครั้งเมื่ออยู่บนท้องถนนด้วยเหตุผลไม่ชัดเจนดึงล้อ จะทำอย่างไรที่จะหยุดรถได้อย่างปลอดภัย? ขอให้เราทีละขั้นตอน:

1. แรกและสำคัญที่สุดมันเป็นมูลค่า noting ความจริงง่ายๆ - ช้าลงรถไปมีแนวโน้มว่าผู้โดยสารจะยังคงเหมือนเดิมกับโคตรคมชัดของล้อ ดังนั้นการทำลายขีด จำกัด ความเร็วให้จำไว้ว่า
2. ถ้าคุณก็ดึงล้อ (แน่นอนคุณจะรู้สึกมัน) ไม่รีบเร่งที่จะกดเบรคไปกองกับพื้น จิตใต้สำนึกในสถานการณ์ฉุกเฉินใด ๆ จะบังคับให้คุณที่จะชะลอตัวลง แต่นี้เป็นสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่คุณสามารถทำได้ในกรณีนี้ หากเบรกรถจะนำไปสู่การมากยิ่งขึ้น
3. หากคุณได้เปิดใช้ในการควบคุมการล่องเรือจะปิดเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
4. ทำทุกอย่างเพื่อให้รถในเส้นทางตรง หากจะนำไปสู่ด้านข้างให้หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้าม แต่ไม่หักโหมมันหรือได้รับผลในทางตรงกันข้าม
5. อนุญาตให้เครื่องเพื่อให้ตัวเองไปยังสถานที่หยุด รถจะเบรกตัวเองเนื่องจากยางแบน คุณสามารถช่วยเธอด้วยการกดเบา ๆ บนเบรก มันเป็นที่ดีที่สุดในกรณีนี้ในการยับยั้งการส่งผ่าน ถ้าไม่มียั้งไม่หยุดอยู่บนท้องถนนมันจะดีกว่าที่จะเดินทางไกลบนแผ่นดิสก์ อย่าลืมที่จะรวมถึงระบบเตือนภัยเพื่อให้สมาชิกคนอื่น ๆ รู้เกี่ยวกับปัญหาของคุณและต้องระวัง

ข้อสรุป

วันนี้เราเข้าใจว่าทำไมมักจะออกล้อบนเครื่อง, วิธีการแก้ปัญหานี้และวิธีการป้องกันในส่วนหนึ่ง อย่าลืมว่า:

1. ยางยางห้องที่ปลอดภัย
2. ลำต้นควรจะเป็นเครื่องมือสำคัญ
3. การตรวจสอบรถและตรวจสอบความดันลมยางในส่วนนี้จะช่วยให้คุณประหยัดจากความผิดบนท้องถนน
4. ถ้าล้อก็ยางแบนให้สติ