รถยนต์รถยนต์

ฉันจะทำให้การปรับแต่งเครื่องยนต์ไพรเออรี่?

น่าจะเป็นเจ้าของรัสเซีย VAZ ทุกคนจะชอบที่จะเห็นเพื่อนของเขาเหล็กการพัฒนา "ร้อย" ในไม่กี่วินาทีและสามารถแซงแม้แต่รถยนต์ต่างประเทศที่มีชื่อเสียงที่สุด แน่นอนในทางปฏิบัตินี้ไม่ได้เกิดขึ้น แต่สถานการณ์นี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงเพียงสิ่งเดียว - การปรับแต่งเครื่องยนต์ Lada Priora ในบทความนี้จะทำหน้าที่เป็นช่วยภาพและวันนี้เราดูตัวอย่างก็เป็นไปได้ที่จะเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่กี่เปอร์เซ็นต์

ที่ไหนควรเริ่มต้นการทำงานหรือไม่

ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเป็นหลักทำให้เทอร์โบชาร์จ เช่นการปรับแต่ง Priory เครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องจักรอัดบรรจุอากาศมอเตอร์ใช้เวลาเพียงเศษเสี้ยวของอำนาจของตนในขณะที่เทอร์โบชาร์จเจอร์จะทำงานด้วยพลังงานไอเสียเพียง เนื่องจากการปรับแต่งนี้สามารถเพิ่มแรงฉุดลงประมาณร้อยละ 15-25 นอกจากนี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณคุณสามารถดูแลของการติดตั้งตัวกรองพิเศษที่จะอำนวยความสะดวกการไหลของอากาศที่หนาวเย็นลงในห้องเครื่อง

การปรับแต่งทางเทคนิคหลักของรถ VAZ Priora

การปรับแต่งของเครื่องยนต์สามารถให้เครื่องที่เพิ่มขึ้นเพียงเมื่อกระบอกสูบอำนาจและขยายช่วง ลูกสูบ กระบวนการนี้จะช่วยให้มอเตอร์ proforsirovat ในเชิงคุณภาพและให้เขาเป็นพิเศษพลังม้า 50 งานหลักของการประปาหุ่นยนต์ - เพิ่มการทำงาน ระดับเสียงของเครื่องยนต์ กระบวนการทั้งหมดเป็นธรรมดั้งเดิม - ลูกสูบเพียงลดความหนาของผนัง แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ทำทุกอย่างด้วยมือของเขาเองเป็นอันตรายมากที่มีความเสี่ยงสูงของความผิดพลาด เป็นผลให้ถังจะเผาไหม้เชื้อเพลิงมากขึ้นซึ่งจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและ กำลังเครื่องยนต์ แต่การปรับแต่งเครื่องยนต์ Priory นี้ไม่สามารถถือว่าเสร็จสมบูรณ์ ให้ความจริงที่มอเตอร์จะมาน้ำมันเบนซินมากขึ้นก็อาจจะคิดว่าอุณหภูมิของร่างกายสามารถเพิ่มขึ้นหลายครั้ง และนี่คือที่เต็มไปด้วยความร้อนสูงเกินไป หากปัญหาดังกล่าวจะเกิดขึ้นเกือบทุกวันคุณรู้ว่าเดือนต่อเครื่องยนต์ของคุณจะต้องมีการยกเครื่องใหญ่ จึงมีความจำเป็นในการดูแลของอุปทานของ ICE ออกซิเจนเพิ่มเติม มันเพียงพอที่จะสร้างลูกกรงในวงกว้างและทำให้หลุมภายใต้ตักเครื่องดูดควัน

สิ่งอื่น ๆ ที่จะต้องใส่ใจกับ?

เมื่อข้ามเครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่ม อัตราการบีบอัด, เพราะเพียงแล้วเครื่องจะดูดซับอัตราเชื้อเพลิงโรงงาน และการใช้พลังงานและการเร่งการเจริญเติบโตและการปรับแต่งการใช้งานของเครื่องยนต์ Priory ไม่ปรากฏตั้งแต่เพียงปริมาณของห้องเผาไหม้จะเพิ่มขึ้นที่นี่ การทำเช่นนี้แทนที่เพลาลูกเบี้ยวอนุกรมใหม่ที่มีรูปทรงเรขาคณิตอื่น ๆ และนี้สามารถเสริมด้วยการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ วิธีนี้จะได้รับการพิจารณาแยกต่างหากจากการเจาะถัง นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะใช้วิธีการทั้งสองพร้อมกัน แต่แล้วน้ำมันจะยังคงเพิ่มขึ้น

สิ่งที่เราได้รับเป็นผลหรือไม่?

ผลลัพธ์ที่ได้คือการปรับแต่งเครื่องยนต์ไพรเออรี่จะให้เราเร่งแบบไดนามิกมาก (น้อยกว่า 8 วินาทีที่ "หลายร้อย") และเป็นผู้บริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการยอมรับ - 6 ลิตรบนทางหลวงที่ 9 ในเมือง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.unansea.com. Theme powered by WordPress.