Tula, มอสโกสถานีรถไฟ: คำอธิบาย

Tula ตั้งอยู่ในภาคเหนือของรัสเซียที่ราบทางตอนใต้ของกรุงมอสโก ชื่อของ "พระเอกเมือง" ที่ได้รับในปี 1976 กล่าวถึงในพงศาวดารตั้งแต่ 1146 เป็นชุมทางรถไฟ รถไฟเป็นไปในทิศทางที่กรุงมอสโก Kaluga, Kozelsk นอกจากนี้ยังมีเส้นทางไปโหนด เมืองที่มีสองสถานีรถไฟ เฟิร์ส - Ryazhskiy ตั้งอยู่ในย่าน Zarechensk (Tula) มอสโกสถานีรถไฟก่อนหน้านี้ได้รับการตั้งชื่อเคิร์สต์ มันตั้งอยู่ที่บ้านเลขที่ 4 บนถนน Str วิธีการสื่อสาร แต่ก่อนที่เราจะเจาะลึกลงในรายละเอียดสถานีดำเนินการทัวร์สั้นของเมือง

เที่ยวชมเมือง

Tula - การค้าเมืองที่ใหญ่ที่สุดศูนย์กลางการท่องเที่ยว, ศูนย์กลางการขนส่ง ประชากร - 500,000 คน ปัจจุบันเมืองที่มีการพัฒนาโลหะ, เครื่องมือ, การค้า, การก่อสร้างและการสื่อสาร ภายในเมืองมีมากกว่า 300 อนุสาวรีย์และสถานที่น่าสนใจ ช่างฝีมือ Tula มีความพร้อมที่จะแสดงสินค้าสรรเสริญเมือง: ขนมปังขิง samovars อาวุธและรายการอื่น ๆ ของงานหัตถกรรม เนื่องจากการท่องเที่ยวที่เติบโตไหล Tula สถานีมอสโกได้รับในชีวิตประจำวันไม่กี่โหลรถไฟ ผู้เข้าพักจะดึงดูดโดยเมืองโครงสร้างสถาปัตยกรรม: พิพิธภัณฑ์อสังหาริมทรัพย์ใน Yasnaya Polyana แอลเอ็น Tolstogo, อัสสัมชัและวิหารศักดิ์สิทธิ์, เครมลินและอื่น ๆ

เกี่ยวกับสถานี

ที่ใหญ่ที่สุดในอาคารผู้โดยสารรถไฟเมือง Tula เป็น สถานีรถไฟกรุงมอสโก มันตั้งอยู่บนเส้นที่เชื่อมต่อมอสโกและเคิร์สต์ นอกจากนี้ยังทำงานในทิศทางอื่น ๆ Syzran-Vyazma มันมีทางลาดไปยัง Hub และ Kaluga ผ่านทางสถานี Ryazhskiy จนกระทั่งปี 1996 มีรถไฟแคบเชิงเส้น ขณะนี้ได้หยุดการทำงาน ห้าแพลตฟอร์ม พวกเขาจะตรงสองประเภท - เกาะและด้านข้าง อาคารสถานีมี 4 เอาท์พุท: ตารางถนนของ Landside และวิธีการสื่อสาร, Krasnoarmeyskiy Prospekt

การจราจรรถไฟ

จำนวนมากของรถไฟจากประเทศเพื่อนบ้านของยูเครนเร่ผ่านเมืองเช่น Tula สถานีมอสโกใช้เวลาสูตรทางไกลจาก Dnepropetrovsk, Kharkov, Krivoy Rog, คราเมนชู นอกจากนี้ยังมีรถไฟผ่านจากทวีปบังเกิดและอาเซอร์ไบจาน บางส่วนของพวกเขาเกิดขึ้นในกรุงมอสโกสถานีรถจักรเปลี่ยนแปลง ในช่วงฤดูร้อนจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นรถไฟเพิ่มเติมจะนำมาซึ่งทำงานใน Novosibirsk, โซซี, อนาปาและ Rostov-on-Don ทั้งหมดของพวกเขาหยุดที่แพลตฟอร์มตะวันตก จากมอสโกและออเรลได้รับไฟฟ้าที่หยุดสุดท้ายคือ Tula มอสโกสถานีรถไฟ (ที่อยู่ด้านบน) ถูกออกแบบมาในลักษณะที่ว่าทุกไฟฟ้าและดีเซลรถไฟจากเมืองหลวงของรัสเซียมาเป็นพิเศษทั้งสองแพลตฟอร์มสูงซึ่งตั้งอยู่ในภาคเหนือ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารอยู่ใกล้กับสำนักงานเขตชานเมือง

ประวัติความเป็นมาของอาคาร

ปัจจุบันอาคารสถานีมอสโกได้รับการยอมรับอนุสาวรีย์ประวัติศาสตร์ของวัฒนธรรม อาคารแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1867 มันถูกสร้างขึ้นจากไม้ 1870 ก่อนที่จะมีจัดขึ้นแล้วสองแทร็คและสถานีที่ได้รับชั้นแรก ตามกฎที่อาคารทั้งหมดจะถูกทำจากอิฐดังนั้นมันจึงตัดสินใจที่จะสร้างอาคารสองชั้นใหม่ และแล้วในปี 1868 มันยืนอยู่ อาคารที่สวยงาม ซึ่งเป็นกึ่งวงรีหน้าต่างและซุ้มเดิม ภายในติดตั้งอุปกรณ์จัดเก็บและพื้นที่สำนักงานเพื่อความสะดวกของผู้โดยสารทำงานแบบบุฟเฟ่ต์และร้านอาหาร, เลานจ์ตกแต่ง, หลังคาที่ทำบนแพลตฟอร์มบนฝั่งซ้ายเป็นช่องกระเป๋า สถานีรถไฟมอสโก (Tula) ใน 1,872 เพิ่มขึ้นอย่างมากดังนั้นมันจึงตัดสินใจที่จะเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับการซ่อมแซมอุปกรณ์รถไฟ พวกเขาจะมีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้

ในปี 1913 เป็นส่วนขยายที่ถูกสร้างขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจะขยายพื้นที่ใช้สอย การฟื้นฟูของอาคารที่ได้ดำเนินการใน 50 โอบอุ้ม สถานีได้รับคุณสมบัติการออกแบบเดิม - มีรูปปั้นนูนองค์ประกอบปูนปั้น ร่มและปรับการตัดแต่ง - ผนังตกแต่งด้วยภาพวาดที่สวยงาม ยกเครื่องได้ดำเนินการใน 2004-2009 ในระหว่างการฟื้นฟูมีการเรียกคืนอย่างเต็มที่การออกแบบเดิม หลังจากที่ทุกอาคารนี้ - อนุสาวรีย์ของวัฒนธรรมซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของ Tula สถานีรถไฟมอสโกเป็นอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์ที่ทันสมัยเสียงและวิดีโอ ด้วยเหตุนี้เขาอยู่ในขณะนี้อย่างเต็มที่ในการที่สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรป ปัจจุบันอาคารบ้านเรือนสำนักงาน intercoms, dayroom, แม่และเด็ก, ห้องรอ, โต๊ะเขียนหนังสือข้อมูลและช่องเก็บสัมภาระ