T 95 - ถังฆ่าประวัติ, ภาพถ่าย, การใช้ต่อสู้

self-propelled ปืนใหญ่หน่วย (SAU) จะถือเป็นเครื่องต่อสู้ซึ่งประกอบด้วย ปืนใหญ่ ติดตั้งอยู่บน samoperedvigayuschiesya แชสซี ประเภทของชุดเกราะนี้จะดำเนินการที่แตกต่างจากการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้รถถังอื่น ๆ ดังนั้นจึงมีคุณสมบัติที่มีลักษณะ

การใช้ปืนตัวขับเคลื่อน

พวกเขามีความทรงพลังตัวขับเคลื่อนอาวุธระยะยาวความสามารถในการตีศัตรูในระยะไกลเพื่อที่จะทำให้รู้สึกไม่ให้เข้ามาใกล้ใกล้กับศัตรู เกี่ยวกับเอซีเอสไม่ได้เป็นป้องกันที่แข็งแกร่งเนื่องจากไฟจะต้องไม่นำไปสู่กองกำลังหลักหลังที่ดีที่สุดและ พูดประมาณ SAU - ปืนใหญ่ที่มีประสิทธิภาพในระยะยาวความสามารถในการได้อย่างรวดเร็วหลังจากที่ยิงให้เปลี่ยนตำแหน่งของพวกเขาเอง แต่ด้วยการ ระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง เกราะนี้ได้ถูกนำมาใช้ไม่เพียง แต่ในรูปแบบของปืนครกหนัก แต่เป็นอาวุธโจมตีสนับสนุนไฟของพวกเขาโจมตีทหารและรถถังฆ่าความสามารถในการล่าและทำลายรถหุ้มเกราะของศัตรูทั้งใกล้และระยะยาวช่วง

โครงการที่ประสบความสำเร็จและล้มเหลว SAU

มากที่สุดคนหนึ่งที่รู้จักกันดีหน่วยตัวขับเคลื่อนในช่วงสงครามของ 1939-1945 เป็นโซเวียต SU-76, SU-100 ACS-152 "Deerslayer" และเยอรมัน "StuG" และ "Jagdpanther" เหล่านี้เป็นตัวอย่างของการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จประเภทนี้ของเทคโนโลยีซึ่งไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้ในการต่อสู้ แต่ยังให้แรงผลักดันให้คนรุ่นอนาคตของอุปกรณ์ปืนใหญ่อัตตาจรเทคโนโลยีขั้นสูง แต่มีความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการสร้างงานหนักปืนตัวขับเคลื่อนเช่นอเมริกัน T-95 (PT-ACS) หรือเยอรมันถังซุปเปอร์หนัก "Maus" ซึ่งจบลงด้วยความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงขณะที่นักออกแบบและนักพัฒนาลืมว่า "ที่ดีที่สุด. - ศัตรูของดี"

เอซีเอสอเมริกันสงครามโลกครั้งที่สอง

T-28 "เต่า" ซึ่งมีชื่อของ T-95 - รถถังฆ่า - อเมริกันปืนใหญ่ชิ้นทดสอบหน่วยตัวขับเคลื่อนสร้างขึ้นในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สองและเป็นเรือพิฆาตรถถัง นักประวัติศาสตร์บางคนคิดว่ารุ่นนี้ไปยังถังซุปเปอร์หนัก ระบบควบคุมอัตโนมัตินี้ได้รับการออกแบบในปี 1943 แต่ในตอนท้ายของสงครามการผลิตอนุกรมก็ไม่เคยละเลย สิ่งเดียวที่มีการจัดการเพื่อออกแบบเพราะมันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใน 1945-1946 ต้นแบบสอง ตามถังมวล T-95 (PT-ACS) เป็นที่สองเท่านั้นที่เยอรมัน "เมาส์"

ประวัติความเป็นมาของการผลิต "เต่า"

ในช่วงปลายปี 1943 โปรแกรมสำหรับการพัฒนาของรถหุ้มเกราะหนักเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา โดยชาวอเมริกันที่มีการผลักดันการศึกษาทั่วโลกของสถานการณ์ทางทหารในแนวรบด้านตะวันตกซึ่งแสดงให้เห็นว่ากองกำลังพันธมิตรอาจต้องต่อสู้หนักเครื่องสามารถที่จะทำลายการป้องกันที่มีความซับซ้อนของศัตรู

พื้นฐานสำหรับอนาคตของนักพัฒนา T-95 รถถังมุ่งมั่นที่มีการดำเนินการฐานของ T-23 รถถังขนาดกลางและการส่งอิเล็กทรอนิกส์ของ T1E1 หนัก บนพื้นฐานนี้ตั้งเหล็กแผ่น 200 มิลลิเมตรความหนาและความใหม่ 105 มมแคนนอน ปืนกระบอกนี้สามารถเจาะและทำลายเกือบทุกก่อสร้างคอนกรีต

วางแผนสำหรับปีที่จะปล่อย 25 ของเครื่องเหล่านี้ แต่คำสั่งกองทัพต่อต้านแผนการดังกล่าวและขอแนะนำให้เพียงสาม PT-ACS กับเกียร์ธรรมดา ในขณะที่สอดคล้องกันทั้งหมดที่แตกต่างข้าราชการมีนาคม 1945 ได้รับคำสั่งห้ารถทหารที่มีการป้องกันที่เพิ่มขึ้นถึง 305 มมเกราะเพื่อให้น้ำหนักของ T-95 รถถังมุ่งมั่น (ภาพถ่ายต้นแบบตั้งอยู่ด้านล่างในบทความ) เพิ่มขึ้นถึง 95 ตัน

ตอนแรกมันก็วางแผนที่จะทำให้รถถังโดยไม่ต้องหอคอยที่มีความเป็นไปได้ที่จะวางในลูกเรือของสี่คน แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ 1945 T-28 ถูกเปลี่ยนชื่อตัวขับเคลื่อน T-95

T-95 (PT-ACS): ประวัติศาสตร์ของแอพลิเคชัน

ในตอนท้ายของสงครามในยุโรปและด้านหน้าแปซิฟิกสองรถทหารกำลังการผลิต พวกเขามีสองคู่ของแทร็คที่กว้างของพวกเขาจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและมีกำลังเครื่องยนต์ 500 แรงม้า นี้ แต่มีน้อยมากที่จะย้ายการติดตั้งหนักเป็นพิเศษ เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังวางอยู่บนถัง "Pershing" แต่มันเป็นสองเท่าง่ายต่อการ "เต่า" อนึ่งที่เรียกว่า T-95 ที่ได้รับรางวัล PT-ACS - รุ่น ความเร็วสูงสุด ซึ่งเป็นเพียง 12-13 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ดังนั้นนี้ปืนตัวขับเคลื่อนหุ้มเกราะเกือบ "ยืน" ซึ่งไม่เหมาะกับการเป็นผู้นำกองทัพเป็นเอซีเอสจะต้องถูกนำไปยังจุดที่ต้องการเพียงวิธีการรถไฟ แต่ทุกอย่างไม่ได้เปิดออกได้ดี เพราะคู่ที่สองของความกว้างของหนอนตัวขับเคลื่อนมากกว่าแพลตฟอร์มรถไฟ เพื่อที่จะรองรับอย่างใด T-95, ต้องถอนตัวแทร็เพิ่มเติมว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยสี่ชั่วโมง

คุณสมบัติของเทคโนโลยี

พิฆาตรถถังนี้ได้รับการตั้งครรภ์โดยนักพัฒนาเป็นปืนใหญ่อัตตาจรที่มีประสิทธิภาพป้อมซึ่งอาจ "สับ" ใด ๆ ที่ ป้อมปราการ ของศัตรูโดยไม่ต้องกลัวของการตอบโต้

จริงๆมันเป็นสงครามมอนสเตอร์ น้ำหนัก 95 ตันแบ่งเป็นสี่รอยตีนตะขาบ, ความกว้างของแต่ละคน. - 33 ซม. ปืนใหญ่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 105 มิลลิเมตรสามารถเจาะแทบป้อมปราการใด ๆ และชุดเกราะที่ระยะทางถึง 19 กิโลเมตร แต่คุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดของเทคนิคนี้มีเกราะ - ในส่วนด้านหน้าของรถถังมันเป็น 13 เซนติเมตรด้านข้าง - 6.5 ซม. และที่อยู่อาศัยที่มีด้านล่างเกราะ 10-15 ซม.

แต่ความเร็วต่ำและช้าจรรยาบรรณ T-95 (PT-ACS) ใช้ต่อสู้

ปฏิบัติการทางทหารของกองทัพต่าง ๆ แสดงให้เห็นว่าเกราะควรรวมลักษณะเฉลี่ยในแง่ของการใช้พลังงานและการป้องกันและการเคลื่อนไหวและความคล่องแคล่ว เนื่องจากการขาดของมันสองตัวแปรสุดท้ายของ T-95 และมันก็ถูกปฏิเสธโดยคำสั่งของกองทัพสหรัฐ

จุดอ่อน "เต่า"

นอกเหนือจากความจริงที่ว่าข้อเสียของถังนี้อย่างมีนัยสำคัญขับเคลื่อนด้วยตัวเองแม้จะมีชุดเกราะที่มีประสิทธิภาพยังคงเปราะบางและง่ายดายดังที่แสดงโดยทะเลทดลองทางเทคนิค T-95 (PT-ACS) มีโซนทำลายต่อไป

จุดเปราะบางที่สุดของเรือพิฆาตรถถังเป็นตัวถัง ฮิตไม่กี่แห่งในแทร็ค - และปืนตัวขับเคลื่อนถูกขังอยู่ในสถานที่แล้วทำอะไรกับมันสิ่งที่คุณต้องการ ป้อมปืนก็ไม่ได้มีการปรับใช้ปืนไม่สามารถ อุปกรณ์เพิ่มเติมยกเว้นปืนบัญชาการของ "บราวนิ่ง" ในเอซีเอสไม่ได้

นอกจากนี้จุดที่อ่อนแอเป็นเกราะด้านข้างมีความหนาไม่เกิน 65 มม ถังหลบหลีกได้อย่างรวดเร็วและปืนตัวขับเคลื่อนของสงครามโลกครั้งที่สองได้อย่างรวดเร็วข้าม T-95 จากด้านข้างและด้านหลังและก่อความเสียหายร้ายแรงที่นำไปสู่การเสียชีวิตของลูกเรือ

อีกจุดที่อ่อนแอ SAU นี้ที่ฟักบัญชาการซึ่งเป็นเกราะที่มีประสิทธิภาพเพียงพอ

และสุดท้ายเชิงลบ "เต่า" หลังจากที่สงครามมันก็กลายเป็นที่ชัดเจนว่าอำนาจของอาวุธและชุดเกราะไม่ตัดสินผลของการต่อสู้ ไม่ต้องเดิมพันกับอุปกรณ์การรบพิเศษหนักและบนมือถือและขนาดเล็กที่ได้อย่างรวดเร็วสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของพวกเขาที่จะตีศัตรูและเร็วถอย และเพิ่งจะโหลดบนแพลตฟอร์มรถไฟ PT-ACS มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้จ่ายประมาณสี่ชั่วโมงตามเงื่อนไขของสงครามสมัยใหม่เพียงหรู เทคนิคนี้สามารถยกเลิกได้ในขั้นตอนการโหลด

พารามิเตอร์ทางเทคนิค SAU "เต่า" T-28 (T-95)

• ลดน้ำหนักการต่อสู้ออกแบบยานพาหนะแรก - 86 ตันหลังจากที่สอง - 95 ตัน
• ลูกเรือ - สี่คน
• ความยาวตัวขับเคลื่อน - ประมาณ 7.5 เมตรความกว้าง - 4.5 เมตรความสูง - ประมาณ 3 เมตร
• โปรโมชั่น - 50 ซม.
• ความหนาของส่วนที่หน้าผาก - 30-31 ซม.
• ความหนาของบอร์ด - 6.5 ซม. และท้ายเรือ - 5 ซม.
• ความสามารถของปืนใหญ่ - 105 มมผู้บัญชาการปืนเพิ่มเติม - 12.7 มิลลิเมตร
• เครื่องยนต์ไฟฟ้า - 500 ลิตร
• พลังงานสำรองบนทางหลวง - 160 กิโลเมตร

เกิดอะไรขึ้นกับรุ่นเดียวของ T-95?

การทำงานเหล่านี้อัตตาจรถูกหยุดการทำงานในปี 1947 ในขณะที่อยู่บนพื้นฐานของพวกเขาเริ่มต้นในการออกแบบรถถังหนัก T-29 และ T-30 กับปืนป้อม

ต้นแบบเดียวของ superheavy PT-ACS และไม่ได้มีส่วนร่วมในการต่อสู้การต่อสู้จริงสิ้นสุดวันที่เขาเป็นวิธีที่น่าเศร้า: รุ่นหนึ่งในกองไฟเผาไหม้สมบูรณ์จากภายในเพื่อให้การกู้คืนไม่อยู่ภายใต้และครั้งที่สองเพียงยากจนลงและกล่าวหาว่าเธอเป็นเศษเหล็ก

หลังจาก 27 ปีต้นแบบประจำพบว่าใน เวอร์จิเนีย หลังจากการบูรณะมันเดินพาเหรดในพิพิธภัณฑ์ที่นิยมแพ็ตตัน (เคนตั๊กกี้)

ผล

ผลการสอบทานของเอซีเอส "เต่า" ที่แสดงให้เราเห็นว่าชนิดของเกราะทุกคนควรจะสอดคล้องกับเวลา

ตามลักษณะของอเมริกัน T-95 เป็นเครื่องที่ดีในการเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง แต่มีการพัฒนาอาวุธเขาหมดอยู่เบื้องหลังประเภทหลักของเกราะปืนใหญ่และกองกำลังไม่เพียง แต่พันธมิตร แต่ยังฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพ การทำงานต่อไปในโครงการที่ถูกย้อนกลับไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจเพราะมันจะถูกปิด

การศึกษาประสบการณ์เชิงลบของปีที่ผ่านมานักออกแบบที่ทันสมัยมีความพยายามในการออกแบบแขนอุปกรณ์ทางทหารในลักษณะเช่นเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของสงครามและการต่อสู้ในงานที่ปฏิบัติตามได้มากที่สุด