Quadro "Grizzly" (Yamaha, Grizzly): รุ่นคุณลักษณะและบทวิจารณ์

Quads ทุกปีกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นและในประเภทความต้องการของการขนส่งสากล นี่เป็นเหตุผลเนื่องจากการขนส่งแบบพิเศษประเภทใดก็ตามที่ทำให้ความพึงพอใจบางอย่างในระหว่างการดำเนินการ

ผู้นำตลาด

จำนวนผู้ผลิตประเภทนี้มีการเติบโตควบคู่ไปกับความนิยมของพวกเขากับผู้บริโภค ผู้นำของพวกเขารวมถึงแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเช่น Polaris, Suzuki, Kawasaki, Honda รายการนี้จะไม่สมบูรณ์โดยไม่มีผู้นำระดับโลกคนใดคนหนึ่ง - Yamaha หนึ่งในผู้ผลิตจักรยานยนต์ ATVs รถสโนว์โมบิลและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง Quadro "Grizzly" ของแบรนด์นี้เป็นหนึ่งในโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก Grizzly จากยามาฮ่าได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีอำนาจและเทคโนโลยีตลอดจนความคิดริเริ่มทั้งภายนอกและภายใน

แบบจำลองของ ATVs ที่เป็นประโยชน์

งานหลักอย่างหนึ่งของผู้ผลิตทั่วโลกคือการครอบคลุมตลาดให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ธรรมชาตินี้ต้องคำนึงถึงความต้องการและความต้องการของผู้บริโภคจำนวนมาก ช่วงของ Yamaha Grizzly เป็นรุ่นที่น่าประทับใจมากและมีรถยนต์ประมาณ 9 คันซึ่งแต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะที่ได้รับการปรับปรุงโดยนักออกแบบของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นทุกปี เริ่มตั้งแต่ปี 2007 เมื่อ Yamaha ATVs ของ Universal เริ่มได้รับความนิยมทุกรุ่นของชุดได้รับการขัดเกลาแล้ว ดังนั้นรุ่นแรกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ "Yamaha Grizzly 700" ซึ่งได้รับรางวัล "Quadrocycle of the Year 2007" เป็นที่น่าสังเกตว่าพี่ชายที่อายุน้อยกว่า (เช่น Grizzly 550 หรือ Grizzly 350) ในเวลานั้นมีความต้องการน้อยกว่าในมุมมองของการใช้พลังงานและฟังก์ชันที่ต่ำกว่า แต่ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงไปและรูปแบบใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งในความต้องการของผู้บริโภคจำนวนมากถูกนำเข้าสู่บัญชีได้เริ่มมีคะแนนสูงขึ้นในตัวบ่งชี้หลักทั้งหมดที่มีอยู่ในการทดสอบแล้ว

สายแบบเรือธง

Quadro "Grizzly 700" ยังคงเป็นรุ่นที่มีความต้องการสูงสุดในซีรีส์ เขายังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้การปรับเปลี่ยนล่าสุดของ YAMAHA Grizzly 700 SE ถือเป็นสมรรถนะที่ดีที่สุดของเครื่องเหล่านี้ ในรถ ATV ที่ทนทานนี้เป็นไปได้ที่จะลดกำลังลงได้มากในหลาย ๆ ด้านด้วยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ (EPS) ทำให้รถมีสมาธิมากขึ้นและได้รับอนุญาตให้ปรับปรุงได้โดยไม่ต้องมีคุณสมบัติในการขับขี่และความนุ่มนวล โมเดล Yamaha Grizzly 700 ด้วยระบบสั่งการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดยนวัตกรรมซึ่งใช้เทคนิคยามาฮ่าเป็นอย่างดีจึงได้รับความเสถียรและความเสถียรอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนทั้งในดินที่หลวมและดินร้อน ยานพาหนะทังหมดได้รับการเสริมด้วยเครื่องยนต์สี่จังหวะที่มีปริมาตร 686 เซนติเมตร ³ พร้อมระบายความร้อนด้วยของเหลวและสี่วาล์วต่อถัง ATV "Grizzly" นี้มีระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมเครื่องแปรผันซึ่งให้แรงขับเคลื่อนสูงสุดสำหรับทุกล้อ

หนึ่งในความสำเร็จของความคิดทางเทคนิคของผู้เชี่ยวชาญจาก บริษัท ยามาฮ่าคือความสามารถในการเปลี่ยนรูปแบบไดรฟ์โดยการกดปุ่มเดียว มี 3 โหมดให้เลือก: 2WD, 4WD และ 4WD พร้อมด้วย ล็อคแบบ Differential ในสภาพออฟโรดฟังก์ชั่นดังกล่าวในการจัดการของ ATV อาจมีความสำคัญ อีกหนึ่งความโดดเด่นของ ATV "Yamaha Grizzly 700" คือรูปแบบของ Special Edition สี สามารถติดตั้งล้อแม็กอัลลอยด์ที่มีชื่อตราสินค้าได้

ผู้พิชิตความไม่สามารถใช้ได้

การขนส่งแบบยูนิลีเวอร์ที่เชื่อถือได้ทนทานและคล่องตัว YAMAHA Grizzly 660 รถ ATV "Grizzly" นี้พร้อมด้วยไดรฟ์ 4x4 เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในสภาพออฟโรด ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Ultramatic ช่วยให้สามารถเบรคเพิ่มเติมในส่วนล่างของเครื่องยนต์ย้อนกลับและเลื่อนลงได้ ATV มีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ แต่ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ 5 วาล์วขนาดกะทัดรัดพร้อมตัวระบายความร้อนของเหลวและตัวแปลงสายพาน V ลักษณะเฉพาะของชุดขับเคลื่อนนี้ทำงานได้อย่างราบรื่นและต่อเนื่อง แม้ในรอบต่ำ revs แรงบิดสูงจะยังคง การจัดการที่โดดเด่นและความคล่องแคล่วของ Grizzly 660 ATV ให้ความสมดุลโดยรวมมิติพวงมาลัยและระบบเบรคด้านหลังปรับได้ น้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำทำให้ประหยัดพื้นที่การกวาดล้างดินสามสิบเซนติเมตรและการระงับการทำงานที่ดีขึ้นช่วยให้นั่งสบายแม้ในเส้นทางที่ยากลำบากที่สุด

เครื่องยนต์ที่ใช้ใน Grizzly 660 คือการพัฒนาล่าสุดของวิศวกร Yamaha ใช้ห้องเผาไหม้ห้าวาล์วที่จดสิทธิบัตรแล้ว โซลูชันการออกแบบใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ของคุณจะทำงานได้อย่างราบรื่นและต่อเนื่องภายใต้ภาระใด ๆ ระบบกันสะเทือนหลังที่ยาวเป็นเวลานานช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวของสิ่งสกปรกหรือที่ลาดชันเป็นหิน ทั้งหมดนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า ATV บนพื้นผิวใด ๆ จะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ตัวแทนที่สดใสของผู้เล่นตัวจริง

The Grizzly 450 เป็นโมเดลที่สำคัญในตลาดโลกในกลุ่มรถ ATV ขนาดกลางที่มีน้ำหนักเบา Yamaha Grizzly 450 เห็นแสงแรกในปี 2007 แต่ได้รับความนิยมอย่างแท้จริงหลังจากปรับปรุงในปี 2554 โดยโดดเด่นด้วยความเก่งกาจความน่าเชื่อถือและความเหนือกว่าทางเทคโนโลยี แชสซีของรุ่นนี้ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าที่สุดในรุ่นนี้ ระบบเบรคชนิด "เปียก" เป็นข้อดีของรถ ATV รุ่นนี้ ขอบคุณ "Grizzly 450" ของเธอที่สามารถคาดการณ์ได้และหยุดได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาวะ ยางมียางลบสูงเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนที่เป็นอิสระพร้อมด้วยความตึงที่ปรับได้ทำให้ระดับความสูงของรถรุ่นนี้สูงมาก

ด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก Grizzly 450 ผสมผสานคุณสมบัติต่างๆของ ATVs ขนาดเต็ม เครื่องยนต์ทรงกระบอกที่ทรงพลังเพียงอย่างเดียวมีปริมาตร 421 ซม ³ พร้อมระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับสายการผลิตทั้งหมดของ Yamaha ทำให้สามารถใช้ Grizzly 450 ได้ทั้งในฟาร์มและสำหรับการเดินทางที่รุนแรง ระบบเบรคไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้แชสซีที่ได้รับการปรับปรุงความคล่องแคล่วและความคล่องตัวสูงทำให้นั่งได้แม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดระบบการเลือกแบบสามโหมดและแผงหน้าจอ LCD ช่วยเพิ่มความรู้สึกสบาย ๆ

สำหรับการทำงานและส่วนที่เหลือ

หนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดและราคาไม่แพงจากสายการผลิต Grizzly คือทีม Grizzly 350 ATV นี้เป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกในส่วนของรถ ATVs ระดับรายการ ด้วยไดรฟ์ล้อเลื่อนแบบเสียบได้ซึ่งน่าประทับใจสำหรับเครื่องยนต์ขนาด 348 ซีซีและเกียร์อัตโนมัติ Yamaha Grizzly 350 กลายเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบมาก อากาศเย็นน้ำมันเครื่อง ชุดขับเคลื่อนทำงานได้หลากหลายรูปแบบซึ่งช่วยให้คุณสามารถออกจากปัญหาทางถนนที่ยากที่สุด

ATV "Grizzly 350" ไม่โอ้อวดมีความสามารถในการข้ามประเทศได้อย่างยอดเยี่ยมและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเป็นผู้ช่วยในการทำงานและเพื่อการพักผ่อน มันสมบูรณ์รวมทุกคุณสมบัติที่จำเป็นของเป้าหมายเหล่านี้ ระบบขับเคลื่อนแบบล้ออัลลอยด์แบบปลั๊กอินซึ่งช่วยให้คุณสามารถเบรกเครื่องยนต์ได้บนร่องลึกชันรัศมีการหมุนเล็ก ๆ ปรับช่วงล่างเครื่องยนต์ยกขึ้นไม่ใช่รายการที่สมบูรณ์ของลักษณะที่ผู้บริโภคจำนวนมากเลือก ATV แบบพิเศษนี้

ปราศจากปัญหา

มีความสะดวกสบายกะทัดรัดคล่องแคล่วและมีความสำคัญราคาประหยัด "เอริค 250" ที่มีราคาไม่แพงทำให้รู้สึกดีเยี่ยมทั้งในทุ่งนาและบนเนินเขา ด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง 4 จังหวะขนาด 249 ซม ³ พร้อมด้วยแรงบิดที่น่าประทับใจเกียร์อัตโนมัติและเบรคด้านหน้าและด้านหลังที่เป็นอิสระ Grizzly 250 ไม่เพียง แต่สามารถทำงานด้านเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังสามารถแข่งขันกับสถานที่แรกในการแข่งรถออฟโรด

Quadrocycles "Grizzly": ราคา

ปัจจัยสำคัญในความนิยมและความเกี่ยวข้องของ Yamaha ATVs คือค่าใช้จ่ายของพวกเขา นอกเหนือจากความเหนือกว่าทางเทคนิคแล้วความห่วงใยจากญี่ปุ่นพยายามที่จะรักษาระดับราคาของผลิตภัณฑ์ให้อยู่ในระดับที่แข่งขันได้ ถึงวันที่ราคาประเมินมาจาก 190 พันรูเบิลสำหรับตัวแทนที่อายุน้อยที่สุดของสาย Yamaha Grizzly 125 และถึง 490,000 รูเบิลสำหรับ Yamaha Grizzly 700 SE

ความคิดเห็น

ผู้บริโภคที่มีประสบการณ์อย่างเต็มศักยภาพของ ATV Yamaha ด้วยตัวเองได้กล่าวถึงช่วงเวลาดีๆมากมาย ประการแรกนี่คือเครื่องยนต์ หน่วยพลังงานของช่วงของรูปแบบทั้งหมดจะแตกต่างจากการรับพลังงานไฟฟ้าและการทำงานที่เชื่อถือได้ในช่วงการหมุนเวียนที่หลากหลาย สรรเสริญยังสมควรได้รับพวงมาลัยพาวเวอร์ นักออกแบบรู้สึกว่าพวงมาลัยเป็นเรื่องง่ายและคาดเดาได้ การส่งผ่านที่ไม่ซ้ำกันโดยอัตโนมัติจะรักษาความตึงเครียดของสายพาน การเบรคของเครื่องยนต์เป็นเรื่อง ง่ายสะดวกและสามารถคาดการณ์ได้ก็เพียงพอที่จะถ่ายเทแก๊ส การยศาสตร์ของ Yamaha ATVs ของ Universal ถือเป็นจุดเด่นของรถยนต์ประเภทนี้