Triumph Bonneville - รถจักรยานยนต์ที่มีประวัติแข่งและภาพยนตร์ของตัวละคร

ประวัติ Triumph รถจักรยานยนต์ บองเริ่มต้นขึ้นในปี 1953 เมื่อรถปรากฏในภาพยนตร์อเมริกัน "โหด" กำกับการแสดงโดยลาสซ์โลเบเนดิก ตัวเอกของจอห์นนี่ Streblera เล่นมาร์ลอนแบรนโดเขาไป "ไทรอัมพ์" ตั้งแต่ภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับนักปั่นจักรยาน, รถจักรยานยนต์รุ่นยังปรากฏอยู่ในหัวข้อบทบาทและทำให้ประสบความสำเร็จได้รับความนิยมบองกว้าง มวลรูปแบบการผลิตแบบอนุกรมยังไม่อยู่และภาพยนตร์เรื่องนี้ให้เกิดแรงกระตุ้นที่จุดเริ่มต้นของสายการผลิตในวงกว้าง "บอง" จากจุดเริ่มต้นหันเทคโนโลยีขั้นสูงและประสบความสำเร็จในแง่ของการออกแบบและการชุมนุมที่ตามมาและบางบันทึกที่น่าประทับใจที่กำหนดโดยแข่งรุ่นที่กำหนดกลุ่มเป้าหมายการผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับปีมา

บันทึก

ดังนั้นความนิยมจริง Triumph Bonneville รอไม่กี่ปีต่อมาเมื่อการเล่นกีฬาและจากนั้นเริ่มที่จะถูกสร้างขึ้นบนฐาน สำหรับการแข่งรถ เครื่องยนต์ "Triumph 650" ช่วยให้มั่นใจได้ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวงเรียบ ที่ประสบความสำเร็จบองมันก็ตั้งหลายระเบียนที่มีชื่อเสียงที่สุดของซึ่งเป็นเจ้าของโดยไรเดอร์จอห์นอัลเลนของสหรัฐอเมริการัฐยูทาห์ที่ในปี 1956 บนจักรยานที่เรียกว่า "ปีศาจลูกศร" แสดงให้เห็นถึงความเร็ว 311 กิโลเมตร / ชั่วโมง Inline เครื่องยนต์สองสูบกำลังวิ่งอยู่บนเมทานอลบริสุทธิ์และจักรยานที่ได้รับการติดตั้งชุดร่างกายพลศาสตร์ซึ่งช่วยลดแรงต้านของอากาศ ประสบความสำเร็จได้รับการเลือกและการตรวจสอบ นี่เป็นทะเลสาบเกลือที่มีพื้นผิวเรียบลื่นและยาก

บันทึกอีกตั้งอยู่ในปีถัดไปเยอรมัน Vilgelmom Gertsem ในเวลาเดียวกัน Triumph Bonneville ในขณะที่ความเร็ว 338 กิโลเมตร / ชั่วโมง Dzhonni อัลเลนกล่าวว่าทางเดินของระยะทางที่ความเร็ว 345 กม. / ชั่วโมงและบันทึกนี้ไม่มีใครสามารถในช่วงหกปีข้างหน้าเพื่อป้องกันการ เฉพาะในปี 1962 อังกฤษแข่ง Vilyam Dzhonson ถึงการส่งเสริมความเร็ว Triumph Bonneville 362 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในที่สุดในปี 1966 บันทึกbіlหาตัวจับยากยังคงบันทึกแข่งโรเบิร์ต Leppana แสดงให้เห็นว่า 395 กิโลเมตร / ชั่วโมงในชั้นเรียนของรถจักรยานยนต์ได้ถึง 700 ซีซี / ซม.

หลังจากที่ บริษัท ผลิตนี้ไทรอัมพ์ได้กลายเป็นความต้องการสูงในตลาดสหรัฐและอุตสาหกรรมของอังกฤษในปี 1959 ได้รับการปล่อยตัวจักรยานรุ่นถนน - T120 รุ่น Triumph Bonneville T120 ทำสาดแสดงความเร็วที่ดีเยี่ยมและมีคุณภาพ "กําหนด" ลูกศรของวัดความเร็วบนเครื่องหมายของ 185 กิโลเมตร / ชั่วโมง นอกจากนี้ในปี 1963, Triumph Bonneville มงคลอีกครั้งในภาพยนตร์ครั้งนี้ในภาพยนตร์ฮอลลีวู้ด "เดอะเกรท" กับสตีฟแมคควีนในหัวข้อบทบาท

คนรุ่นใหม่

รุ่นถัดไป "ไทรอัมพ์" ได้กลายเป็นรูปแบบ Triumph Bonneville T140 ที่มีความจุของเครื่องยนต์ 724 ซีซี / ซีซีและพลังของ 62 แรงม้าได้รับการปล่อยตัวในปี 1972 ขอขอบคุณที่ลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม T140 ประสบความสำเร็จในการแข่งขันในตลาดระดับโลกที่มีรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นและในปี 1979 "บอง" ได้รับชื่อ "รถจักรยานยนต์แห่งปี" การแข่งขันในอังกฤษนิตยสารรถจักรยานยนต์ข่าว รูปแบบที่ได้รับการผลิตจนถึงปี 1988 จากนั้นก็หยุดและสายพานลำเลียงจะหยุด มีหยุดยาวเป็น

การผลิตของคนรุ่นใหม่ของ "ไทรอัมพ์" เริ่มต้นขึ้นในปี 2001 เมื่อประชาชนทั่วไปได้เห็น Triumph Bonneville 790 ปีต่อมาสายการประกอบลงไปรุ่น Triumph Bonneville T100 ตั้งแต่ปี 2005 รถจักรยานยนต์ Triumph Bonneville เริ่มที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ความจุ 865 ซีซี / ซีซีและพลังของ 64 แรงม้า จนกระทั่งปี 2008 เครื่องยนต์ทุกคน carburetors Triumph Bonneville ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและแล้วก็กลายเป็นหัวฉีด

การปรับเปลี่ยน

ปัจจุบันช่วงของ "ไทรอัมพ์" ที่เป็นตัวแทนจากสามรูปแบบ: Triumph Bonneville คลาสสิก, Triumph Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 รถจักรยานยนต์ทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของ บริษัท และกำลังของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและการออกแบบ "ระฆังและนกหวีด" เช่นโครเมี่ยมบนรถถังหรือที่ตั้งของมาตรบนแดชบอร์ดที่ การปรับเปลี่ยนรูปแบบให้ลูกค้าเพื่อเลือกสีของรถจักรยานยนต์ แต่เฉพาะในรุ่นสองโทน แต่นี้ก็เพียงพอที่จะมอง แต่เพียงผู้เดียวบองสูง

การยศาสตร์หรือขาดมัน

จักรยานได้รูปแบบที่ผิดปกติของคันเกียร์เลือกตั้งอยู่สูงพอที่นอกเหนือจากจังหวะนานผิดปกติของเขา มันจะดูเหมือนว่านี้สามารถนำมาประกอบกับข้อบกพร่อง แต่ไรเดอร์ได้อย่างรวดเร็วได้รับใช้ "หยาบมัน" แม้ขาดดูเหมือนของการยศาสตร์ขายกสูงและมีความลาดชันที่สำคัญของร่างกายจะรับรู้เป็นลักษณะเฉพาะของการขับรถ ดังกล่าวเป็นความจำเพาะ Triumph Bonneville ลักษณะของการที่พูดสำหรับตัวเอง

การจัดการ

ถ้าที่แรกที่เชื่อมโยงไปถึงสายตาที่น่าอึดอัดใจเดียวกันไม่สามารถกล่าวเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์พวงมาลัย - มันเหมาะกับในมือเช่นถุงมือและรถจักรยานยนต์จัดการความสุขที่แท้จริง ทันใดนั้นจับนุ่ม, คุณสามารถบีบสัมผัสแสงของคันโยกจับคันเร่งเป็นที่น่าแปลกใจอ่อนมาก เครื่องยนต์ตอบสนองต่อการร้อยของวินาทีนี้และที่กำลังไฟ 68 ม้า! สองกระบอกขนานทำงานในความสามัคคีในอุดมคติของจังหวะ

ข้อบกพร่อง

โดยรวม Triumph Bonneville มีความคิดเห็นส่วนใหญ่เป็นบวก ของญาติขาด bikers จริงเฉลิมฉลองเพียงระบบไอเสียซึ่งเป็นอย่างระมัดระวังเกินไปยับยั้งเสียงของมอเตอร์จึงเคาะเขา "ลมหายใจ" กับคาร์บอน Meshless ท่อไอเสียตรงผ่านและขอรถจักรยานยนต์ แต่ในกรณีใด ๆ รถจักรยานยนต์ Triumph Bonneville เป็นแหล่งที่ไม่สิ้นสุดของความสุขในการเป็นเจ้าของ