Opel Astra GTC: บทวิจารณ์และคำอธิบายแบบจำลอง

เมื่อพิจารณาจากสถิติการขายรถยนต์ของผู้ผลิตในยุโรปข้อเสนอพิเศษคือให้รูปแบบเช่น Opel Astra GTC ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญได้คาดการณ์ถึงอนาคตที่ประสบความสำเร็จสำหรับความแปลกใหม่และในที่สุดมันก็ไม่ใช่แค่เรื่องนี้เท่านั้น ประการแรกรถ มีการออกแบบที่แสดงออกมากและประการที่สองลูกค้าล่อเครื่องยนต์ที่หลากหลาย และตอนนี้เราจะคิดออกตามลำดับ

การออกแบบ Opel Astra GTC ใหม่

ความคิดเห็นของประชาชนได้กล่าวถึงลักษณะสำคัญประการหนึ่งของการปรับเปลี่ยน GTI และทั้งหมดเป็นเพราะความแปลกใหม่ไม่ได้มีความคล้ายคลึงกับน้องสาวของตน - รูปแบบของ "Opel Astra" การปรับเปลี่ยน "J" สิ่งเดียวที่เตือนให้พวกเขาทราบถึง ความสัมพันธ์ในเครือญาติ ของพวกเขาคือ ประตูจับ ทั่วไปและตำแหน่งของเสาอากาศ เมื่อเทียบกับ รถยนต์ เยอรมันอื่น ๆ รถ ได้รับความโดดเด่นด้วยรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนของไฟหน้าไฟหลักรวมถึงหลอดไฟป้องกันหมอกที่เรียบร้อย ภาพกีฬาเสร็จสมบูรณ์โดยกันชนอากาศพลศาสตร์ขนาดใหญ่ ในบทสรุปของการสนทนาเกี่ยวกับการออกแบบเป็นมูลค่า noting ว่าการปรับ Opel Astra GTC ยังคงมีอยู่ในสายการประกอบล้อยี่สิบนิ้ว, overhangs, fairings ... ความฝันของทุกถนนแข่ง!

ออกแบบตกแต่งภายใน

การตกแต่งภายในเป็นลักษณะของการชุมนุมในระดับสูงและน่าสัมผัสกับวัสดุตกแต่ง เช่นการตกแต่งภายในเป็น Opel Astra GTC (ความคิดเห็นของเจ้าของเช่นกันโปรดทราบจุดนี้) ไม่มีใครในกีฬารถเก๋ง การออกแบบแผงด้านหน้าและระดับการยศาสตร์ทำให้คุณต้องใส่ใจกับความแปลกใหม่ พวงมาลัย 3 แฉกหุ้มด้วยหนังหุ้มด้วยหนังเทียมสบาย ๆ ในมือที่นั่งสปอร์ตในแถวแรกมีลูกล้อรองรับ ที่นั่งคนขับยังมีการปรับจำนวนมากใน 4 ทิศทาง อย่างไรก็ตามตำแหน่งที่ต่ำของหลังคาทำให้ตัวเองรู้สึก - ผู้โดยสารที่อยู่ด้านหลังจะไม่สามารถรองรับได้อย่างสบายโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าการเติบโตของพวกเขาสูงกว่า 180 เซนติเมตร

Opel Astra GTC - ข้อกำหนดทางเทคนิค

ในปีนี้ (2013) ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียสามารถเลือกหนึ่งในสามที่เสนอโดยผู้ผลิตโรงไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วยหน่วยสามหน่วยที่มีกำลังการผลิต 140-180 แรงม้าและมีปริมาตร 1.4-1.8 ลิตรรวมทั้งหน่วยดีเซล 1 ชุดที่มีกำลังการผลิต 130 "ม้า" และมีปริมาตร 2 ลิตร จะมีให้เฉพาะผู้ซื้อภายในประเทศเท่านั้นในแพคเกจ "Sport" ซึ่งรวมถึงการติดตั้ง "อัตโนมัติ" 6 สายสำหรับ Opel Astra GTC ความคิดเห็นยังทำเครื่องหมายกล่องเกียร์ธรรมดา 5 สปีดซึ่งน่าเสียดายที่จะมีเฉพาะในระดับตัดแต่งพื้นฐานเท่านั้น แต่ 5- และ 6 ความเร็ว "อัตโนมัติ" ไม่น่าเชื่อถือน้อยกว่าแม้ว่าพลวัตกับมันยังคงไม่ดีเท่าที่มีกล่องกล

แพคเกจและค่าใช้จ่ายของพวกเขา

รถจะขายใน 2 รูปแบบ - นี่คือพื้นฐาน "สนุก" พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินกำลัง 140 "ม้า" และหรูหรา "กีฬา" กับเครื่องยนต์ดีเซลและกล่องอัตโนมัติ ค่าใช้จ่ายของพวกเขาคือเจ็ดร้อยยี่สิบเอ็ดพันเอ็ดพันรูเบิลตามลำดับ นอกจากนี้ผู้ผลิตยังเสนอทางเลือกให้กับเพื่อนที่เป็นเหล็กด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และผู้ช่วยทุกประเภท แต่แล้วค่าใช้จ่ายของซีดานจะถึงหนึ่งล้านรูเบิลและอาจมากขึ้น