LCP ในรถ - นี่คืออะไร? ความหนาของทาสีของรถยนต์: ตาราง

สี (LPC) เป็นผู้รับผิดชอบสำหรับองค์ประกอบภายนอกของยานพาหนะ ความประทับใจครั้งแรกที่เป็นที่จดจำมากที่สุด แต่มันจะไม่เป็นบวกถ้ารถไม่ได้ดูภาพวาดที่ดีกับข้อบกพร่องจำนวนมากบนพื้นผิว วิธีการป้องกันไม่ให้มันและวิธีการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในรถยนต์สีผิดหรือเปล่า?

LPC คืออะไร?

เมื่อซื้อรถของหนึ่งในคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่จะดึงความสนใจไปที่ LPC ในรถ มีอะไรที่?

LCP ยืนสำหรับทาสี มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องใส่ใจเป็นพิเศษเนื่องจากความจริงที่ว่าข้อบกพร่องที่อาจจะไม่สามารถมองเห็นได้ในทันที แต่ทาสีของตัวถังรถได้รับความเสียหายอย่างรวดเร็วแม้ในรถใหม่อย่างเป็นธรรมที่พวกเขาสามารถเกิดขึ้นได้ในเวลาไม่กี่วัน

นอกจากนี้เมื่อซื้อรถในตลาดรองมากมักจะได้รับการปรับปรุงรถ ความจริงที่ว่ารถเป็นในการเกิดอุบัติเหตุที่ซ่อนอยู่เสมอโดยผู้ขาย แต่มันไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะระบุ เพื่อให้รถคันนี้คือการตรวจสอบข้อมูล LPC จะได้รับโดยใช้อุปกรณ์พิเศษและตรวจสอบกับ GOST เพราะมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเรียนรู้ชะตากรรมของยานพาหนะ, การขายของข้อบกพร่องปกปิดอย่างระมัดระวัง

ความหนาของสี

มาตรฐานความต้องการส่วนใหญ่นำไปใช้กับความหนาของชั้นเคลือบ มีหน่วยวัดเป็นไมครอน ตารางด้านล่างแสดงรถยนต์ LPC ของแบรนด์ที่แตกต่างกัน มันประกอบด้วยขอบเขตขนาดใหญ่สำหรับผู้ผลิต แต่มันเป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประโยชน์และสามัญตั้งแต่การตรวจสอบเป็นเรื่องง่ายที่จะระบุการเบี่ยงเบน

ความหนาของทาสีของรถยนต์ ตาราง

ยี่ห้อรถ	แบบ	LKP ช่วงเวลา
"นิสสัน"	X-Trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tilda, Pathfinder	80-120
"เปอโยต์"	208, 308, 508, 3008	100-120
"Skoda"	Octavia, Yeti, เยี่ยม, Fabia, Roomster	100-145
"ซูซูกิ"	แกรนด์วิทาร่า, SX4, Swift, Splash	85-115
"โตโยต้า"	LC200, Camry, Highlander, Auris ซ้าย	95-130
	Avensis, โคโรลล่า, ปราโดพรีอุส, RAV4	80-110
"โฟล์คสวาเกน"	โปโลกอล์ฟ	80-110
	Tiguan, Passat, แคดดี้, Multivan, Amarok	105-140
	Touareg, Jetta	140-180

เมื่อการดำเนินการการวัดก่อนซื้อรถเป็นโอกาสสำหรับการกวนอาจจะเป็นเสื้อสีกว่า 300 ไมครอน ซึ่งหมายความว่ามันซ่อนชิปและข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ถ้าเครื่องที่ได้รับในการปรับปรุงอย่างจริงจังความหนาได้มากกว่า 500 ไมโครเมตรเป็นตัวบ่งชี้ของการปรับตัวปกปิดร่องรอยของการเกิดอุบัติเหตุ จะต้องเปรียบเทียบข้อกำหนด GOST, ความหนาของทาสีของรถยนต์ที่เป็นตารางค่าซึ่งจะถูกนำเสนอข้างต้นสามารถช่วยในการเป็นเจ้าของเครื่องนี้

ความต้องการอื่น ๆ ของ GOST เพื่อ LKP

เลือกความคุ้มครองสำหรับรถใหม่จะต้องตอบสนองความต้องการต่อไปนี้:

• สีภายนอก - ประเภทที่แตกต่างกันของรถยนต์ที่กำหนดมาตรฐานดังนั้นสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ควรจะเป็นโทนสีอบอุ่นหรือความคมชัดตัวอย่างเช่นสีฟ้าและสีเหลือง
• ใบแจ้งหนี้นอกจากนี้ยังจะต้องสอดคล้องกับแบรนด์ของตัวเครื่อง, ที่จอดรถสำหรับใช้ส่วนบุคคลและสามารถเป็นมันวาวและเคลือบ แต่เทคนิคที่ดีส่วนใหญ่ควรจะเรียบ;
• ปกคลุมไปด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษปลอกด้านนอกและชิ้นส่วนขนาดใหญ่ภายในรถ;
• ระดับสีจะต้องตรงกับระดับของรถขึ้นอยู่กับตำแหน่งของชิ้นส่วน

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าไม่เพียง แต่เกี่ยวกับแนวคิดของ LPC ในรถที่นี่คืออะไรและวิธีการเลือก แต่ยังวิธีที่จะใช้มันในกรณีของการซ่อมแซม

ก่อนที่จะใช้พื้นผิวเคลือบจะต้องมีการจัดการอย่างถูกต้อง GOST สำหรับแต่ละชนิดของวัสดุและวิธีการย้อมสีผลลัพธ์ในรายการของการกระทำของแต่ละคนซึ่งมีรายการต่อไปนี้:

• ไขมันจะถูกลบออกจากพื้นผิว;
• ใช้ไพรเมอร์สำหรับการยึดเกาะที่ดี;
• ชั้น anticorrosive ป้องกันจะถูกสร้างขึ้น;
• passivating วิธีการแก้ปัญหาการรักษา
• การใช้สารต้านอนุมูลอิสระในการสร้างภาพยนตร์เรื่องสารเคมีป้องกันและขั้วบวก;
• บดจะทำ

เจ้าของรถทุกคนต้องรู้เกี่ยวกับทลฉนั้นมันเป็นในรถว่ามันควรจะมองและนำมาประยุกต์ใช้

ประเภทหลักของข้อบกพร่องและสาเหตุของพวกเขา

ข้อบกพร่องที่มักจะเกิดขึ้นเพราะขาดประสบการณ์ต้นแบบรักษาโลหะที่ผิดปกติก่อนที่จะมีการเคลือบและเนื่องจากปัจจัยภายนอกหลาย

โดยมีปัจจัยหลักเงื่อนไขการย้อมสีที่ผิดปกติภายนอกขัดกับหลักการของการดำเนินงานและการจัดการวัสดุที่ไม่เหมาะสม

หากคุณวางแผนที่จะซ่อมแซมทาสีรถควรจะได้รับความสนใจเป็นพิเศษเช่นข้อบกพร่องต่อไปนี้อาจเกิดขึ้นได้

รอยแตกบาง

ข้อบกพร่องนี้มีรูปแบบของรอยแตกยาวบาง ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการที่พวกเขาต่างออกไปเล็กน้อย แต่สร้างบางลักษณะที่น่ารังเกียจที่พบบ่อย บนพื้นผิวที่ดูเหมือนว่าเป็นจุดที่เต็มไปด้วยโคลนหรือพื้นที่ไร้เงางาม กับการเติบโตของโหลดรอยแตกจะกลายเป็นพื้นที่ที่มีความบกพร่องที่มีขนาดใหญ่จะเพิ่มขึ้น

เหตุผล:

• การเตรียมความพร้อมที่ดีมีคุณภาพสำหรับการวาดภาพ;
• ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีการละเมิดวัสดุ
• สีที่มีคุณภาพดี;
• การละเมิดในการประมวลผลของไพรเมอร์;
• ที่ไม่เหมาะสมการผสมของสี;
• ชั้นขนาดใหญ่เกินไปของวัสดุ;
• สีที่ไม่ดีแห้ง

ขจัดปัญหาดังกล่าวก็เป็นสิ่งที่จำเป็นไม่เพียง แต่จะได้เรียนรู้เกี่ยวกับการทาสีให้เกิดความเสียหายในรถ (มันเป็นสิ่งที่ - เราพบที่จุดเริ่มต้นของบทความ) สาเหตุของพวกเขา แต่ยังให้คำปรึกษาซึ่งครอบคลุมความเหมาะสมกับร่างกาย ส่วนใหญ่มักจะสีมีข้อบกพร่องดังกล่าวก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะลบและอีกภาพวาดการผลิต

การปรากฏตัวของหลุมและหลุมอุกกาบาตบนพื้นผิว

ข้อบกพร่องนี้เกิดขึ้นทันทีหลังจากที่การวาดภาพ มันเป็นส่วนใหญ่เกิดอนุภาคซิลิกอนซึ่งจะรวมอยู่ในส่วนผสมขัด

เหตุผล:

• การทำความสะอาดไม่ดีก่อนที่จะวาดภาพ;
• ใช้วิธีการสบู่;
• ฝุ่นละอองของการขัดวัสดุการปรากฏตัวของผ้าสำลีที่ยังคงอยู่บนพื้นผิว;
• การใช้วัสดุที่ต่ำกว่ามาตรฐาน

เมื่อเป็นทาสีซ่อมรถท้องถิ่นตกค้างซิลิโคนจะต้องออกจากพื้นผิวที่ทำความสะอาดได้ดีสถานที่แห่งนี้และใช้เสื้อใหม่ของสี

ขาดการจับ

คุณภาพสีมากขึ้นอยู่กับการยึดเกาะกับพื้นผิว บางครั้งวัสดุที่จะแยกออกจากกันก็จากชิ้นส่วนโลหะหรือทางเท้าเก่า ข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นเกือบจะในทันทีหลังจากการประยุกต์ใช้ของสีและที่เห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการตัดสินเก่า

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับคุณภาพของทาสีในยานพาหนะ นี้หมายความว่าอย่างไร ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดขึ้นของตนหรือไม่ นี้สามารถ:

• พื้นผิวที่เตรียมไม่ดี;
• เศษสนิมน้ำมันขี้ผึ้ง
• แอพลิเคชันไม่สม่ำเสมอของไพรเมอร์;
• วัสดุผสมไม่ดี;
• การละเมิดขั้นตอนการย้อมเทคโนโลยี;
• การใช้งานที่มีคุณภาพไม่ดีของตัวทำละลาย;
• สัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงมากเมื่อแห้ง

ในการต่อสู้กับข้อบกพร่องเหล่านี้จะต้องมีการลบสีที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ค่อนข้างมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ที่เสียหาย พื้นผิวที่ทำความสะอาดโดยการเป่าด้วยทรายหรือเครื่องบด

พอง

ภาพวาดที่มีคุณภาพถือว่าพื้นผิวที่เรียบอย่างสมบูรณ์แบบ ฟองอากาศที่ปรากฏบนเก่าและบนชั้นใหม่ของสีซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการ - อุณหภูมิลดลงคมชัดเมื่อแห้ง

เป็นสาเหตุหลักของแผล:

• วาดภายใต้ความชื้นตีหรืออากาศ;
• การเตรียมพื้นผิวที่ไม่ดีเศษสิ่งสกปรกบนมัน;
• การใช้ตัวทำละลายยากจน
• ต่ำแห้งไม่เพียงพอชั้นสี;
• หมึกความหนืดสูงที่นำไปสู่ผิวเดือด;
• ไพรเมอร์มากเกินไปหรือสี

ข้อบกพร่องที่สามารถถอดออกได้ แต่รถทาสีสมบูรณ์

delamination สี

ข้อบกพร่องนี้เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปแม้หลังจากสีโรงงาน

เหตุผลหลัก:

• เศษของการปนเปื้อน;
• อุณหภูมิสูงเกินไปเมื่อทำงานกับวัสดุ
• ปริมาณที่น้อยมากของไพรเมอร์;
• เรียบไม่ดีระหว่างชั้นสี;
• สีปฏิสัมพันธ์ไพรเมอร์ที่ยากจนและเคลือบ

เพื่อกำจัดข้อบกพร่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเอาสีทั้งหมดที่ลงไปที่ชั้นล่างและบ่อยครั้งกับโลหะ

การปรากฏตัวของรอยด่างและย้อย

มักจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวที่มีความโน้มเอียง ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• ความเข้มสูงเกินไปสปัตเตอร์;
• ความดันบรรยากาศสูง
• ชั้นหนาแน่นเกินไปของสี;
• ระเหยช้าของตัวทำละลาย;
• ชั้นแห้งที่ไม่ดี

เว็บไซต์ที่ควรจะดีขัดและทำความสะอาดและ re-อีกสี

พื้นผิวเต็มไปด้วยโคลน

ข้อบกพร่องที่ปรากฏเป็นสีขาวจุดสีหมองคล้ำไม่ดี ที่ไม่พึงประสงค์ก็เพื่อที่ว่าในที่สุดจะนำไปสู่ข้อบกพร่องอื่น ๆ เช่นรอยแตกและแผล

เหตุผลหลัก:

• ; สีในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง;
• การใช้ตัวทำละลายยากจน
• ตัวทำละลายจะถูกเพิ่มเกินกว่าที่จำเป็น;
• การไหลเวียนของอากาศที่ไม่เหมาะสมในห้องที่ภาพวาดที่จะทำ

กำจัดโดยใช้ขัดผิว

ฝุ่นโล่เหมือน

มันมีลักษณะเหมือนหยดย้อมไม่ดีของเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างกัน

เหตุผล:

• ตัวทำละลายที่มีคุณสมบัติแห้งเร็ว;
• การประยุกต์ใช้สีเลอะเทอะและตีมันบนพื้นผิวต่างๆได้โดยไม่ต้องฟอกเพิ่มเติม;
• สีแห้งเร็วเกินไป

ข้อบกพร่องตัดออกได้อย่างง่ายดายโดยการบดส่วนที่เสียหาย

ด้าน

สีคุณภาพที่เกี่ยวข้องกับการได้รับการพื้นผิวมันวาว

สาเหตุของการเกิดหมอกควันสามารถ:

• เคลือบไม่สม่ำเสมอ;
• ความหนาไม่เพียงพอของวัสดุ
• รอยขีดข่วนก่อนทาสี

เพื่อขจัดความเรียบซ้ำของพื้นผิวและการใช้ขนของสีอื่น

วิธีการป้องกันผ้าคลุมรถของคุณหรือไม่

การป้องกันของรถทาสีเกี่ยวข้องกับการใช้ยาเสพติดต่างๆ

1. การประยุกต์ใช้ขัดและแว็กซ์ วัสดุเหล่านี้มีความสามารถที่จะเพิ่มความมันวาวไปที่รถมีฐานขับไล่ความชื้นเช่นเดียวกับการปกป้องจากการบาดเจ็บเล็ก ๆ น้อย ๆ นอกจากนี้พวกเขาขับไล่ฝุ่นและการป้องกันจากการสัมผัสกับสารอินทรีย์ ชีวิตการให้บริการ - ตั้งแต่หนึ่งปีถึงสามก็ขึ้นอยู่กับราคาและคุณภาพของการประยุกต์ใช้

2. ใช้ "แก้วเหลว" วัสดุนี้ถูกนำไปใช้เป็นชั้นหนาและสร้างลักษณะที่น่าทึ่ง ฟิล์มกระจกนี้สามารถที่จะปกป้องรถเป็นเวลาสามปี

3. คุณจำเป็นต้องรู้ไม่เพียง แต่เกี่ยวกับทลฉนั้นมันอยู่ในรถ แต่ยังเป็นวิธีที่จะปกป้องมัน วิธีการป้องกันก็คือ "ถุงเหลว" ก็สามารถใช้ได้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะใช้และให้การป้องกันที่ดีจากรอยขีดข่วน แต่ sroy ชีวิตของเขาค่อนข้างสั้น

4. ฟิล์มป้องกัน มันถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนของเครื่องและแน่นกับพื้นผิวทำความสะอาดก่อน มันมีลักษณะความงามช่วยให้คุณสามารถครอบคลุมมากกว่าเคลือบหรือมันวาว

5. ปกผ้า ถูกเลือกสำหรับรถที่เฉพาะเจาะจง ข้อเสียคือความจริงที่ว่าได้รับถุงขยะขนาดเล็กเป็นเรื่องยากในการติดตามและมันอย่างมีนัยสำคัญสามารถกัดกร่อนสี

6. พลาสติกและ deflectors คริลิคที่เพียงพัดไปเศษจากพื้นผิวของรถ

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่เพียง แต่จะต้องเตรียมความพร้อมสำหรับพื้นผิวสีให้เลือกวัสดุที่เหมาะสม แต่ยังปกป้องมันจากความเสียหายที่เป็นไปได้