BMW-318 - รถของแข็งชั้นธุรกิจ

BMW-318 ไม่ได้ตีลักษณะของพวกเขาเพราะการออกแบบที่เป็นที่คุ้นเคยกับทุกคนจาก 1998 รถคันนี้ต้องมีทัศนคติที่พิเศษ ที่จะชื่นชมการออกแบบของเครื่องนี้คุณจะต้องใช้เวลามองใกล้

"Troika" เป็นตัวเป็นตนทั้งหมดของคุณสมบัติการออกแบบของรถยนต์ BMW เครื่องมีลักษณะความสามัคคีมากนึกว่ารุ่นนี้ - การสร้างช่างฝีมือบาวาเรีย เครื่องดูดควันได้อย่างราบรื่นใน "จมูก" หันหน้า ตะแกรง ไฟหน้ามีคู่ของหยักจากด้านล่างกับรูปร่างของครึ่งซุ้มที่ ไฟท้ายยังเด้งตัวอักษร L และด้านหลังเส้นประตูกระจกทำในรูปแบบของโค้งสง่างามลักษณะเฉพาะสำหรับแบรนด์นี้ แม้ว่า BMW-318 และรองลงมาจากความแข็งขันของบรรพบุรุษของมัน แต่มันได้กลายเป็นที่สง่างามมากขึ้น มันไม่ได้เป็นรถสปอร์ตที่เด่นชัดและเป็นของแข็ง ชั้นธุรกิจรถยนต์

ความสมเหตุสมผลและความสะดวกสบายของรุ่นนี้มีผลกระทบ มือจับประตู ของรถเป็นความสะดวกสบายและมีขนาดใหญ่ รถยนต์นั่งปรับได้อย่างง่ายดาย มองไม่คันจากทุกด้านเพราะพวกเขาเป็นปึกแผ่นทั้งหมดในหนึ่งช่วงตึกด้านนอกของเบาะของเก้าอี้ที่ ดีปรับความคิดออกมาจากความสูงและความลึกของการปลูกและพวงมาลัยปรับไฟฟ้า กระจก

คนสี่คนสบายสามารถรองรับใน BMW-318 ความคิดเห็นของผู้โดยสารบนความสะดวกสบายส่วนใหญ่ที่ดีเพราะรถค่อนข้างมากของพื้นที่และสะดวกสบายที่นั่ง ผู้โดยสารด้านหลังไม่ได้สัมผัสหัวเข่าของหลังของที่นั่งด้านหน้าถึงแม้จะมีการเจริญเติบโตของ 180 ซม. ซึ่งไม่สามารถล้มเหลวในการสร้างความประทับใจ

เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นมากไม่เพียง แต่เนื่องจากการสร้างคุณภาพสูง แต่ยังใช้เพลาสมดุล
BMW-318 เสียงแยกไร้ที่ติ วิศวกรใส่มากของความพยายามในการที่จะสมบูรณ์ตัดเสียงพื้นหลังเหลือเพียงเสียงแทบจะไม่ได้ยินเสียงของมอเตอร์

ในการเปลี่ยนแปลงของรถสองหน้า คุณสามารถนั่งตลอดทั้งวันในโหมดประหยัดพลังงานตระหนักถึงความสามารถที่แท้จริงของเครื่อง ปักหมุดคันเร่งหนักขึ้นคุณสามารถเข้าถึง 4000 รอบ / นาที - รถสิ้นสุดสภาพการเป็นแตกต่างกันมาก ในกรณีนี้คุณจะต้องรวดเร็วในการจัดการคลัทช์เหยียบและคันเกียร์หุ้ม เกียร์ทำงานได้ดีและแขนใต้ทางขวามือจะถูกวางไว้อย่างสมบูรณ์แบบ ถ้าจำเป็นเขาก็ชิงช้า

รถยนต์ BMW เป็นที่รู้จักกันทุกความคล่องตัวของเขา แม้ภายใต้การเร่งยาก "สาม" ไม่ได้แสดงคำใบ้ของเชื่อฟัง การควบคุมอัตโนมัติของเลื่อนไปด้านข้างและ ASC + T ฉุดการควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าล้อรถจะไม่ลื่นไถลหรือหยุดชะงักลงในการลื่นไถล ด้วยเหตุนี้ระบบตัดการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงและหน่วงแต่ละล้อโดยอัตโนมัติ

วิศวกรทำงานอย่างสมบูรณ์บน BMW-318 เบรก ทั้งหมดของระบบ "มลรัฐ" พร้อมกับ CBC เมื่อเบรกโค้งจึงรักษาจัดการเป็นกลาง ในคำอื่น ๆ ล็อคป้องกันการรื้อถอนและล้อกับแกนของแต่ละบุคคล

โดยไม่ต้องประลองยุทธ์คมรถถนนที่ดีเยี่ยมถือในการกระจายอำนาจเหมือนกันพร้อมแกน (50:50) และ อิสระชั่วคราว ทุกล้อ เนื่องจากการใช้อลูมิเนียมในโครงสร้างช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลังลดลงอย่างเห็นได้ชัดน้ำหนัก

"สาม" มาตรฐาน 6 ถุงลมนิรภัยติดตั้ง ที่ประตูของเครื่องที่มีสลักที่ป้องกันไม่ให้ประตูเบ้ที่ผลกระทบจะไม่ให้มันติดขัด

สไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์และตัวอักษร - เหล่านี้เป็นคุณสมบัติของ BMW-318 ราคาของรถคันนี้อยู่ที่ประมาณ 23,000 ดอลลาร์ เครื่องถูกออกแบบมาสำหรับผู้ที่ต้องการไม่ได้เป็นเพียงวิธีการขนส่งและอื่น ๆ