"โตโยต้าไฮลักซ์" ประวัติและรายละเอียดของรูปแบบ

รถกระบะ "โตโยต้า ไฮลักซ์" เปิดตัวกลับในปี 1967 ตอนแรกรถคันนี้ถูกผลิตเฉพาะสำหรับตลาดในประเทศในประเทศญี่ปุ่นและมีเพียงในปี 2005 เขาได้รับการแนะนำให้รู้จักกับผู้ขับขี่รถยนต์ยุโรปและขายในรัสเซียตั้งแต่ปี 2010 จาก 1967-2004 มันได้รับการปล่อยตัวเมื่อวันที่ 5 รุ่นของรุ่นนี้และในฤดูใบไม้ผลิปี 2005 เขาได้เปิดตัวรถของเขา "โตโยต้าไฮลักซ์" รุ่นที่หก การผลิตของรถรุ่นนี้เริ่มต้นในสี่ประเทศ: แอฟริกาใต้, ไทย, อินโดนีเซียและอาร์เจนตินา

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถใหม่ "โตโยต้าไฮลักซ์" - เสริมกรอบหมัดด้านหน้าปรับและช่วงล่างด้านหลังเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้น Pick-up สามารถใช้ได้กับสามประเภทของห้องโดยสาร: สามัญยาวและคู่ ความยาวของรถเพิ่มขึ้น 340 มมตอนนี้มันเป็น 5130 มม มันจะระยะฐานล้อ 3085 มมซึ่งเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและตัวรถได้รับเพิ่มขึ้น การเพิ่มขึ้นของฐานล้อได้สะท้อนให้เห็นในการขับรถ - มันได้กลายเป็นที่สะดวกสบายมากขึ้น เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ใหม่ รุ่น "โตโยต้า ไฮลักซ์" ที่มีคุณภาพที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของการชุมนุม: แผงที่ทำจากเหล็กความแข็งแรงสูงที่มีการเคลือบ anticorrosive พอดีแน่นกับแต่ละอื่น ๆ ช่องว่างระหว่างพวกเขาถูกลดลงไป 4-5 มม เนื่องจากรูปร่างพลศาสตร์ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและลดเสียงลมในขณะขับรถ

รถกระบะห้องโดยสารห้าคนสบายสามารถรองรับในรุ่นดับเบิ้ลแค็บ ที่นั่งด้านหลังมีความยาวก็เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนความโน้มเอียงของพนักพิงที่ เพิ่มพนักพิงปรับ มันจะกลายเป็นไปได้ที่จะพับเบาะหลังซึ่งจะเป็นการเพิ่มปริมาณการเก็บสัมภาระ ภายในมีวัสดุที่มีคุณภาพส่วนบนของห้องโดยสารที่ถูกปกคลุมด้วยการเคลือบทนต่อแรงกระแทกพิเศษ

ไฮลักซ์ 2005 รุ่นมาพร้อมกับเกียร์ห้าความเร็วเช่นเดียวกับตัวเลือกที่เป็นไปได้ในการสั่งซื้ออุปกรณ์ที่ แตกต่างล็อค รถกระบะกำลังการผลิตในรูปแบบของรถออฟโรดที่เต็มเปี่ยมและประหยัดน้ำมันรุ่น 4x2

ตั้งแต่ปี 2006 ทุกล้อรุ่นไดรฟ์ที่มีรถสี่ประตูเริ่มสร้างเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตรและ 171 ลิตร เครื่องมือเหล่านี้ได้ทำงานทั้งห้าความเร็วคู่มือและสี่ความเร็วอัตโนมัติด้วยเกียร์ กับ "กลศาสตร์" รถกระบะ "Toyota Hilux" ความเร็วถึง 170 กิโลเมตร / ชั่วโมง แต่ด้วย "อัตโนมัติ" - ถึง 175 กิโลเมตร / ชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 8.3 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

รัสเซียตลาด "โตโยต้าไฮลักซ์" จะมาพร้อมกับสองประเภทของเครื่องยนต์ดีเซล: ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและเทอร์โบชาร์จเจอร์ หน่วยปริมาตร 2.5 ลิตรที่มีความจุ 144 ลิตร มันมาพร้อมกับเกียร์ห้าความเร็ว แต่อย่างหนึ่งที่มีดัชนี 3.0 ลิตรและ 171 ลิตร s. - ความเร็วห้าเกียร์อัตโนมัติ ทั้งสองรุ่นมีการติดตั้งไดรฟ์สี่ล้อและระบบการปล่อยค่าด้านหน้า รวมการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรสำหรับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 8.3 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรและ 3.0 ลิตรสำหรับมอเตอร์ - 8, 9 ลิตรต่อร้อย

ในปี 2013 บริษัท ฯ "โตโยต้า" ได้นำเสนอการปรับปรุงรถ SUV ไฮลักซ์ใหม่ เพิ่มขึ้นจากพื้นดินระงับเพิ่มความแข็งแรงเพิ่มขึ้นของกรอบและร่างกาย - เป็นลักษณะของรูปแบบใหม่ "โตโยต้าไฮลักซ์ที่" ผู้ขับขี่รถยนต์ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถคันนี้มีความแตกต่างกันเพราะวิธีการที่หลายคนให้ความคิดเห็นหลาย แต่พวกเขาทั้งหมดต้มลงไปความจริงที่ว่ากระบะไฮลักซ์ - "คนบ้า" ก็ไม่โอ้อวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ดีสำหรับการขับขี่บนภูมิประเทศขรุขระ, ประหยัดและเชื่อถือได้

สิ่งสุดท้ายที่คุณควรใส่ใจ - นี้เป็นราคาที่ "โตโยต้าไฮลักซ์" ในโชว์รูมรัสเซียจาก 1,090,000 รูเบิล (เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร) และจาก 1,408,500 รูเบิล (เครื่องยนต์ 3 ลิตร) ราคาสุดท้ายของยานพาหนะจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ได้รับการแต่งตั้ง