เมโทร "Myakinino ที่" - ไม่เป็นมาตรฐานสถานีมอสโก

เมโทร "Myakinino" - ระบบค่อนข้างหนุ่มสาวของสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก แต่ความจริงนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความนิยมของมัน ทำไม? เพื่อตอบคำถามนี้ก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะมอง แผนที่มอสโก ชั้นบนเป็นวัตถุที่สำคัญในชีวิตของมหานครรัสเซีย ที่มีชื่อเสียงทั่วโลก "แสดงสินค้า Crocus" พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการสามารถเข้าถึงได้ในลักษณะนี้

"Myakinino" เมโทร คำอธิบายทั่วไป

บน Arbat-Pokrovskaya เส้นตั้งสถานีที่น่าสนใจมากกว่า มันตั้งอยู่ระหว่าง "Strogino" และ "Volokolamsk" โดยทั่วไปโครงการ "Myakinino" ใต้ดินแสดงให้เห็นชัดเจนว่าสถานีที่ถูกสร้างขึ้นนอกขอบเขตการบริหารของเงินทุน บังเอิญมันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าก็ถือว่าเป็นสถานีแรกกับสถานที่ห่างไกล มันอยู่บนดินแดนของ Myakininskaya ควิเกี่ยวข้องกับ Krasnogorsk มากใกล้กับสถานีศูนย์นิทรรศการ "Crocus Expo" ห่างไกลจากมันและ MKAD

สถานีที่ตั้งชื่อตาม Myakinino หมู่บ้านเล็ก ๆ ที่ Kuntsevo ตะวันตกเขตการปกครองของเงินทุน เมืองเล็ก ๆ แห่งนี้ตั้งอยู่นอกกรุงมอสโก มันเป็นแผนเดิมที่จะตั้งชื่อสถานี "ป้องกัน", "คาซัคสถาน" ได้รับการพิจารณาเป็นตัวเลือกที่ "Crocus เมือง" แต่หยุดยังคงอยู่ใน "Myakinino"

โครงการเริ่มต้นวาดภาพการปรากฏตัวของสามล็อบบี้ ขณะที่มันเป็นไปได้ที่จะใช้เฉพาะภาคใต้ การดำเนินงานของล็อบบี้เหนือและภาคกลางมีการวางแผนในอนาคตอันใกล้ เมื่อวางแผนโครงการเสร็จสมบูรณ์จะมีเพียงสองออกจากสถานีไปทางเท้าและเหมือนกันใน รถไฟใต้ดิน อัตราผลตอบแทนจะได้รับการยกระดับยังอยู่ในนํ้าที่มีการเชื่อมต่อกับศาลานิทรรศการ

"Myakinino" เมโทร ประวัติความเป็นมาของอาคาร

ในฐานะที่เป็นผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าไม่ได้ตามแผนเดิมที่จะสร้างสถานีอื่นระหว่าง "Strogino" และ "Volokolamsk" ที่มีอยู่ในเวลานั้นการขนส่งก็ถือว่าเพียงพอมาก แต่การปรากฏตัวของสถานีอื่น ๆ ได้กลายเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากการเติบโตอย่างรวดเร็วมากในพื้นที่ของโครงสร้างพื้นฐาน ขณะที่ "Myakinino" ไม่ได้ทำงานไม่มีใครรู้ว่าไม่ว่ามันจะทำงานที่ทั้งหมด ข้อมูลดังกล่าวไม่ได้แม้กระทั่งสองชั่วโมงก่อนการเปิดสาขา

เป็นที่น่าสังเกตว่า 26 ธันวาคม 2009 ผู้โดยสารรถไฟที่เป็นนักข่าวและเจ้าหน้าที่ "Myakinino" ไม่ได้ชะลอตัวลง และในวันเดียวกัน 11:25 สถานีกลายเป็นใช้ได้กับผู้โดยสาร ด้วยการเปิดสถานีใหม่ที่กรุงมอสโกกลายเป็นเมืองที่สองหลังจากที่เซนต์ปีเตอร์สที่ทอดยาวใต้ดินเกินขอบเขตของพื้นที่ในการบริหาร

"Myakinino" เมโทร คุณสมบัติลักษณะของสถานี

"Myakinino" - สถานีภาคพื้นดิน - เป็นส่วนหนึ่งของที่จอดรถพื้นผิว มันประกอบด้วยแพลตฟอร์มที่ใช้ที่ดินและล็อบบี้เท่านั้นที่เชื่อมต่อแพลตฟอร์ม ในภาคกลางของสถานีผ่านสะพานที่ให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างแพลตฟอร์ม

กำแพง "Myakinino" ต้องเผชิญกับหินแกรนิตติดตั้งโคมไฟ การวางแผนขั้นต้นในการออกแบบสถานีที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง โคมไฟที่มีการสะท้อนแสงได้รับการสันนิษฐานและผนัง - หินอ่อนและกระจก แต่เนื่องจากข้อ จำกัด ด้านเงินทุนที่เรามีการเปลี่ยนแปลงโครงการออกแบบ

"Myakinino" สถานีถือเป็นหนึ่งในสามัญมากที่สุดมองและความมืดในเมืองหลวง วิธีการได้รับไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน "Myakinino" รู้ทุกคนในท้องถิ่น แต่บางคนก็จะชอบที่จะหลีกเลี่ยงการเดินทางดังกล่าวโดยใช้การขนส่งภาคพื้นดิน ทำไม? ความจริงก็คือว่าแสงสลัวและหินแกรนิตสีเทาสร้างภาพไม่สวย "สถานีน่าเกลียด" - เรียกว่า "Myakinino" สถาปนิกของการปรากฏตัวที่ไม่พึงประสงค์

แต่จุดบวกทำอยู่ ข้อได้เปรียบของสถานีเพดานพิเศษของความสามารถในการดูดซับเสียง นี้สามารถนำมาประกอบกับ "Myakinino" สถานีรถไฟใต้ดินที่เงียบสงบ

สถานีที่ตั้งอยู่ใกล้กับทำเนียบรัฐบาลในภูมิภาคมอสโก "แสดงสินค้า Crocus" อยู่ในพื้นที่ สถานีดำเนินการ "Myakinino" ช่วยให้จำนวนมากของคนที่คิดจะไปที่ศูนย์แสดงสินค้านานาชาติที่เรียกว่า "Crocus Expo"