เมโทร "Timiryazevskaya" บนแผนที่กรุงมอสโก

วัตถุที่มีความสำคัญมากของระบบการขนส่งในเมืองทางตอนเหนือของเมืองหลวงคือสถานีรถไฟใต้ดิน "Timiryazevskaya" เราใช้เวลาดูใกล้ชิดกับคุณลักษณะของมันผูกพันกับการสื่อสารการขนส่งอื่น ๆ และสถานที่ท่องเที่ยวต่าง ๆ ในบริเวณใกล้เคียงของมัน

จากประวัติศาสตร์

ผู้โดยสารสถานีรถไฟใต้ดิน "Timiryazevskaya" นำมาใช้ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1991 ระบบปฏิบัติการได้เข้าเป็นส่วนหนึ่งของส่วนเริ่มต้นระหว่างสถานีที่ "มันเป็นเรื่องน่ายินดี" และ "Savelovskaya" ที่เส้น Serpukhov-Timiryazevskaya ตั้งอยู่ระหว่างสถานี "Petrovsko-Razumovskaya" และ "Dmitrov ที่" สถานีไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของฮับเพื่อให้การไหลเวียนของชีวิตประจำวันของผู้โดยสารผ่านล็อบบี้ของมันคือระดับปานกลางค่อนข้าง การก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายใหม่ผ่านพื้นที่ที่ไม่ได้วางแผนและกลายเป็นที่แลกเปลี่ยน "Timiryazev" ไม่ได้หมายถึงการเป็น มีแผนสำหรับการฟื้นฟูรุนแรงของสถานีที่ไม่มีไม่เป็นไม่อยู่ในขณะนี้

ลักษณะสถาปัตยกรรม

ตามสถานีรถไฟใต้ดินประเภทการก่อสร้าง "Timiryazevskaya" - สถานีเดียวหลุมฝังศพ โดยปกติสถานีที่ระดับความลึกของการออกแบบและสร้าง trohsvodchatoy โครงการ ในแง่นี้ "Timiryazevskaya" ที่ไม่ซ้ำกัน นอกจากนี้มันถูกสร้างขึ้นโดยวิธีปิดและประเภทของการก่อสร้างนี้ในการก่อสร้างโครงสร้างโค้งชนิดใต้ดินที่ไม่ค่อยได้ใช้ กับการก่อสร้างสถานีนี้ผู้สร้างรถไฟใต้ดินมอสโกได้รับการฝึกฝนเทคโนโลยีอาคารซึ่งจะถูกนำมาใช้ในภายหลังประสบความสำเร็จในวัตถุอื่น ๆ สถานีรถไฟใต้ดิน "Timiryazevskaya" - หนึ่งในที่ลึกที่สุดในกรุงมอสโกทั้งรถไฟใต้ดิน ห้องโถงสถานีหลักอย่างมากขยายความยาว โดยทั่วไปลักษณะทางสถาปัตยกรรมของสถานีรอบคอบมากและไม่ได้หมายความว่าจะเป็นผลกระทบภายนอก โครงการวิศวกรรมโครงสร้างไม่ได้ให้การเข้าถึงเมืองผ่านระบบของ ทางเดินใต้ดิน ในทางหลวง Dmitrov

การตกแต่งของสถานี

แนวคิดการออกแบบการออกแบบบรรทัดฐานในการออกแบบของสถานีการตกแต่งภายในจะทุ่มเทเพื่อ Timiryazev นักวิชาการที่มีชื่อเสียง นี้จะปรากฏในชื่อของวัตถุขนส่งและในชื่อของทุกพื้นที่ทางตอนเหนือของรถไฟใต้ดินสายที่ การตกแต่งภายในที่ถูกครอบงำด้วยหินอ่อนและหินแกรนิตสีอ่อน พื้นปูด้วยหินแกรนิตสีเข้มเบาในความหมายหินอ่อนโทน ผนังติดตามจะต้องเผชิญกับสีเขียวอ่อนหินอ่อน ทั้งช่วงของสีที่ยั่งยืนภายในมีการอ้างอิงถึงผลงานของนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียงของรัสเซียซึ่งมีชื่อเรียกว่าสถานี ที่มีอยู่ในวันนี้ห้องโถงกลางของการตกแต่งภายในได้รับความเดือดร้อนอย่างมากในช่วงหนึ่งของการซ่อมแซม "Timiryazevskaya" สถานีรถไฟใต้ดินที่หายไปสำหรับเหตุผลที่ไม่รู้จักองค์ประกอบตกแต่งธีมดอกไม้ แต่เดิมตั้งอยู่ในหน้าของฮอลล์ เส้นกลางของห้องโถงเป็นแถวของคอลัมน์ที่มี หลอด คอลัมน์จะเสร็จสมบูรณ์ที่ด้านบนของสีโลหะเก๋

มอสโก: ใต้ดิน "Timiryazevskaya" ในโครงสร้างพื้นฐานในเมือง

สถานีที่ตั้งอยู่บนทางหลวง Dmitrov - หนึ่งของการสัญจรหลักของเมืองหลวงเดินอยู่ในทิศเหนือ นี้เป็นสถานที่ที่มีชีวิตชีวามากในการดำเนินธุรกิจและการค้าที่มีชีวิตอยู่ในกรุงมอสโก นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่พื้นที่เป็นบ้านที่สำนักงานบริหารหลายขายและโครงสร้างการให้บริการ นอกเหนือจากทางหลวง Dmitrov จากสถานีที่คุณจะได้รับไปยังถนน Yablochkov สำหรับผู้ที่จะถูกส่งออกไปจากเมืองสถานที่แห่งนี้เป็นธรรมเนียมถือว่าสะดวกที่สุดสำหรับการปลูกบนรถไฟจากรถไฟใต้ดิน Timiryazevskaya เส้นอยู่ใกล้กับแพลตฟอร์มรถไฟที่มีชื่อเดียวกันที่ตั้งอยู่บนทิศทาง Savyelovskiy รถไฟมอสโก บนแพลตฟอร์ม "Timiryazevskaya" ที่ออกผ่านอุโมงค์รถไฟใต้ดิน

ถ่ายโอนไปยังราง

แต่สถานีรถไฟใต้ดินคุณสามารถเปลี่ยนที่นั่งไม่เพียง แต่บนรถไฟท้องถิ่นไปในทิศทางของสนามที่มี สถานี Savyolovsky ดังนั้นจึงมีความเป็นจริงในเมืองว่าสถานที่ชื่อ "Timiryazevskaya" ในมอสโกเป็นเวลาสามกำหนดวัตถุของเมือง โครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง นอกเหนือไปจากสถานีรถไฟใต้ดินและแพลตฟอร์มรถไฟชื่อ "Timiryazevskaya" ยังเป็นสถานีปลายทางของ ระบบขนส่งรางมอสโก มันตั้งอยู่ด้านหลังทางรถไฟสาย ชนิดของการสื่อสารการขนส่งในมอสโกแห่งเพื่อให้ห่างไกลมีสำเนาและไม่มีอะไรที่ยังเป็นที่รู้จักกันเกี่ยวกับว่าระบบนี้เป็นอย่างใดมีวิวัฒนาการในอนาคต มีข้อสงสัยที่เหมาะสมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่มี ปัจจุบันสายรางไม่ได้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ การดำเนินงานของมันคือไม่เพียง แต่จ่ายสำหรับตัวเอง แต่ยังต้องมีการลงทุนอย่างต่อเนื่องของเงินทุนอย่างมีนัยสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานที่สร้างขึ้นแล้วในการทำงานเพื่อ