เครื่องลดความชื้น KAMAZ: อุปกรณ์หลักการการดำเนินงานที่ได้รับการแต่งตั้ง

รถบรรทุกยี่ห้อกามารมณ์คอมเพรสเซอร์ผลิตมีการติดตั้ง KamAZ 5320 จะไม่มีข้อยกเว้น องค์ประกอบนี้ไม่ได้เป็นเพียงปั๊มอากาศ แต่ยังเป็นแหล่งที่มาของน้ำมันและความชื้นสะสมในระบบ ดังนั้นตั้งแยกน้ำเพิ่มเติม (Kamaz) สำหรับการดำเนินงานตามปกติ หลักการของการดำเนินงานโครงสร้างและชนิดของ - ในบทความนี้

เกี่ยวกับระบบเบรก

ทั้งหมดของรถบรรทุกที่ทันสมัยในปัจจุบันใช้ระบบที่มีตัวกระตุ้นนิวเมติก นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งที่มาของการบีบอัดอากาศสำหรับโหนดกระบวนการอื่น โดยใช้ระบบนิวเมติกเป็นเพราะความน่าเชื่อถือสูงและความเก่งกาจและมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างนี้จะจัดเหมือนกัน มันจำเป็นต้องมีคอมเพรสเซอร์ KamAZ พร้อมยังมีการรับท่อวาล์วและตัวกระตุ้น นอกจากนี้อุปกรณ์ของระบบนี้รวมถึงการแยกน้ำ KamAZ (Euro-3) เป็นอุปกรณ์ที่มีไว้ที่โรงงาน

การแต่งตั้ง

องค์ประกอบนี้ทำหน้าที่ในการกำจัดน้ำมันและความชื้น, การปรากฏตัวของที่มากสามารถส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานต่อไปของคอมเพรสเซอร์ โดยวิธีการที่มันเป็นรากฐานของการใด ๆ ระบบเบรก KamAZ มันเกิดขึ้นผ่านการฉีดอากาศภายใต้ ความดันสูง

แต่มีองค์ประกอบในระบบที่จะต้องมีการหล่อลื่น ดังนั้นในระหว่างการดำเนินการในช่วงกลางของอากาศสะสมอุปกรณ์ และเนื่องจากความจริงที่ว่าออกซิเจนจะถูกนำมาจากระบบเพื่อให้บรรยากาศมันมีอัตราร้อยละของความชื้น การแสดงตนในเส้นที่เป็นที่ยอมรับไม่เพียง หยดน้ำเล็กน้อยวางลงบนพื้นผิวของวาล์วอย่างรวดเร็วทำให้ไม่สามารถคอมเพรสเซอร์ KamAZ จะเบรกไม่ดี นอกจากนี้การปรากฏตัวของความชื้นเร่งกระบวนการการกัดกร่อน ภายนอกปัจจัยเหล่านี้เป็นเรื่องยากมากที่จะแจ้งให้ทราบนี้เป็นไปได้เฉพาะเมื่อแผงหน้าปัดจะสว่างขึ้นโคมไฟแรงดันอากาศฉุกเฉิน

ดังนั้นการออกแบบให้แยกความชื้น Kamaz เสร็จสมบูรณ์ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวในการดำเนินงานในทุกสภาวะไม่คำนึงถึงความชื้นสัมพัทธ์นอก มันผ่านอุปกรณ์ทำความสะอาดของน้ำมันและความชื้นจาก dehumidified เท่านั้นก็แทรกซึมเข้าสู่เครื่องรับสัญญาณซึ่งจะถูกส่งไปยัง ตัวกระตุ้น

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าอุปกรณ์ที่สามารถอากาศไม่ได้ 100 เปอร์เซ็นต์สะอาดจากน้ำและน้ำมัน ร้อยละบางคนยังคงอยู่ในนั้น ฟิลเตอร์เพิ่มเติมที่นี่เป็นตัวรับสัญญาณ การเดินทางเข้าออกจากท่ออากาศขยาย นอกจากนี้อุณหภูมิของมันตก และที่เหลืออีกควบแน่นความชื้นปักหลักบนผนังของถัง อย่างไรก็ตามหลังจากที่ใช้เวลานานผู้เชี่ยวชาญแนะนำเพื่อให้ระบบการป้องกัน - เปิดวาล์วปล่อยพิเศษด้วยตนเอง

สายพันธุ์

ในวันที่ KAMAZ ลดความชื้นสามารถของทั้งสองประเภทคือ WFD - ควบคุมแรงดันอากาศแบบบูรณาการโดยไม่ได้ถ้า อุปกรณ์เหล่านี้มีฟังก์ชั่นเดียวกัน แต่โครงสร้างของพวกเขาจะแตกต่างกัน เป็นที่เชื่อกันว่าอุปกรณ์ที่มีบูรณาการ ควบคุมความดันอากาศ ให้การดำเนินงานมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นของระบบนิวเมติก นอกจากนี้ระบายความร้อนที่สามารถอยู่ในโครงสร้างของพวกเขา เช่นในกรองอากาศเซลล์ชนิดรวมกัน - เพียงแค่ความร้อนและแบบไดนามิก KamAZ ลดความชื้นโดยไม่ต้องหม้อน้ำเป็นเพียงประเภทสุดท้ายของการระบายน้ำ องค์ประกอบตัวเองเป็นท่อยางผนังบางขดลวดขด 5-6

วิธีการให้ความร้อน

ตัวกรองแห้งแตกต่างกันไปและวิธีการให้ความร้อน ในการพึ่งพาอาศัยสิ่งปลูกก็สามารถเป็นไฟฟ้าหรือเครื่องกล การออกแบบของชนิดแรกของอุปกรณ์รวมถึงองค์ประกอบความร้อนในตัว เขา disinhibited วาล์วระหว่างการดำเนินการในช่วงฤดูหนาว ในฐานะที่เป็นสำหรับอุปกรณ์ที่มีความร้อนกลพวกเขาทำงานจากพลังงานลมร้อน นอกจากนี้ในการออกแบบของพวกเขามีวาล์วน้ำแข็งฟรี พวกเขาให้การทำงานดีประสานงานของระบบก่อนที่จะปล่อย

เครื่อง

โดยไม่คำนึงถึงประเภทขององค์ประกอบข้อมูลของอุปกรณ์เดียวกัน พื้นฐานของการกรองแห้งที่มีที่อยู่อาศัยที่เป็นโลหะกับคู่มือใบพัดและความชื้นวาล์วบรรเทา นอกจากนี้ที่นี่ยังมีเพิ่มเติม วาล์วความปลอดภัย, การสร้างความมั่นใจการทำงานที่ราบรื่นของอุปกรณ์ในระหว่างการแช่แข็งของน้ำในหม้อน้ำและผลตอบแทน จะช่วยป้องกันการไหลของอากาศล่าสุดภายใต้ความกดดันจากระบบกลับไปคอมเพรสเซอร์

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าคั่นความชื้น KamAZa ขึ้นอยู่กับชนิดของโครงสร้างที่มีการเก็บรวบรวมวาล์วคอนเดนเสทที่แตกต่างกัน สำหรับอุปกรณ์ที่ไม่มีสารควบคุมความดันอากาศเป็นรุ่นไดอะแฟรมของหลอด จะเปิดเนื่องจากอากาศออกจากโรงพยาบาลเมื่อมีการเรียกหน่วยงานกำกับดูแล ด้วยความเคารพต่ออุปกรณ์ที่มี RFE ในการก่อสร้างของพวกเขาให้บริการประเภทหนึ่งในฤดูใบไม้ผลิวาล์ว จะเปิดในเวลาเดียวกันด้วยการควบคุมแรงดัน

วิธีการลดความชื้น KamAZ กับควบคุม?

อัลกอริทึมของอุปกรณ์ที่มีคุณสมบัติบางอย่างในกลไกของความชื้นในการเก็บรวบรวม คอมเพรสเซอร์, ปั๊มอากาศนำมันผ่านท่อในหม้อน้ำ ที่นั่นเขาได้ระบายและระบายความร้อน จากนั้นอากาศจะเข้าสู่ในช่องรูปทรงเกลียวอยู่ระหว่างที่อยู่อาศัยและควบคุม DEMISTER ที่นี่เขาได้ผ่านขั้นตอนการทำความสะอาด ถัดไปผ่านวาล์วตรวจสอบอีกครั้งเขาจะเข้าสู่ระบบ แต่ในรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน

เปียกมากในเวลานี้สะสมอยู่ที่ด้านล่างของหน่วยที่อยู่อาศัย หลังจากที่ไปถึงค่ามากคอนเดนเสทจะถูกลบออก ในขณะเดียวกันการเปิดวาล์วควบคุมซึ่งจะเปิดใช้งานวาล์วน้ำการถ่ายโอนข้อมูล ในเวลานี้หม้อน้ำล้าง ภายในมันจะทำความสะอาดทุกความชื้นน้ำแรงดันสูง

ปัญหาที่เกิดขึ้นใน

พวกเขาสามารถเกิดขึ้นได้ในช่วงฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิเชิงลบในช่วงวาล์วปล่อยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานก็สามารถจะแช่แข็ง จากนั้นควบคุมแรงดันการดำเนินงานเป็นองค์ประกอบความปลอดภัยให้ปล่อยความดันเมื่อระดับความสำคัญ แต่เมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มต้นลมร้อนเข้ามาลดความชื้น Kamaz, ทำงานที่ไม่ได้ใช้งานประมาณ 5-10 นาทีจะมีความเหมาะสมสำหรับการใช้งานเป็นอากาศที่อุณหภูมิจะอุ่นวาล์วสมบูรณ์และเรียกคืนการทำงานของเขา

ข้อได้เปรียบ

สำหรับข้อดีของการใช้อุปกรณ์ที่มีเครื่องควบคุมแรงดันก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องทราบที่มีประสิทธิภาพสูงในการกำจัดของความชื้น เฉลี่ยโดยไม่ต้องควบคุมอุปกรณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวจะไม่สามารถที่จะสมบูรณ์ชัดเจนทางอากาศของน้ำมันและน้ำอันเนื่องมาจากการดำเนินงานที่ดีของวาล์ว นี้จะช่วยลดประสิทธิภาพของระบบเบรกอากาศ

การกำจัดความชื้นควบคุมอุปกรณ์จะมาพร้อมกับการล้างหม้อน้ำและนกเพนกวินที่มีแรงดัน - ความชื้นระเหยที่ดีเยี่ยมและมีการปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ ดังนั้นก่อนที่คุณติดตั้งเครื่องลดความชื้นบน Kamaz, คุณต้องเข้าใจหลักการของการดำเนินงานของทั้งสองประเภทขององค์ประกอบ ในขณะที่คุณสามารถดูตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด - ด้วยแรงดันอากาศ นี้มีการติดตั้งบนรถบรรทุกส่วนใหญ่, รถยนต์ ดังนั้นการแสดงตนในประเทศ Kamaz bude ไม่ฟุ่มเฟือย

กฎระเบียบในการดำเนินงาน

ในระหว่างการใช้รายการนี้ต้องการขั้นต่ำของการบำรุงรักษา แต่เราทราบคุณสมบัติหลายประการที่มีนัยสำคัญขยายความรู้คั่นความชื้นทรัพยากร ประการแรกคุณต้องถูกติดตั้ง ท่อระบายน้ำจะต้องมีการกำกับตรงลง ดังนั้นคอนเดนเสทที่เก็บรวบรวมจะได้รับโดยตรงและง่ายดายปล่อยออกไปข้างนอก ถ้าเหมาะสมจะถูกย้ายไปด้านข้างแม้ที่ความดันสูงจะยังคงเป็นส่วนหนึ่งของความชุ่มชื้นซึ่งก่อให้เกิดการกัดกร่อนกระบวนการภายในเซลล์

ยังไม่ลืมเกี่ยวกับความหนาแน่นของระบบ หากคุณใส่คั่นซึ่งในการใช้งานก็เป็นที่พึงปรารถนาที่จะซื้อชุดซ่อมและเปลี่ยนองค์ประกอบปิดผนึก ในประการอื่น ๆ อุปกรณ์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงและมีประสิทธิภาพการปกป้องตัวกระตุ้นยางไดอะแฟรมเบรกจากอิทธิพลที่เป็นอันตรายของน้ำมันและวาล์ว - จากการกัดกร่อนและแช่แข็งในช่วงฤดูหนาว

มีข้อบกพร่องก็สามารถเป็นที่กดดัน ตัวอย่างเช่นถ้าเขาเริ่มที่จะบ่อยอากาศ "ยาพิษ". ในกรณีเช่นนี้ปัญหาจะแก้ไขชุดซ่อมซื้อ ซึ่งจะรวมถึงชุดของสปริง, ยางโอริงและแมวน้ำ โดยวิธีการที่เมื่ออุปกรณ์ที่ผ่านมาเป็นความผิดอย่างต่อเนื่อง "เปล่งเสียงดัง" ของอากาศที่ไหลออกมาภายใต้ความกดดัน