การเดินทาง, เที่ยวบิน
เครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก การจัดอันดับความน่าเชื่อถือของเครื่องบิน
ผู้ชายคนหนึ่งเกิดมาพร้อมกับความสามารถมากมาย แต่ความสามารถของเขาในการบินอย่างอิสระธรรมชาติของเขาเองก็ถูกโกง ความเร็วที่พลเมืองเฉลี่ยพัฒนามีขนาดเล็กและบางครั้งระยะทางจะต้องครอบคลุมโดยคนสำคัญ ดังนั้นเมื่อมีการพัฒนาอารยธรรมจึงมีการพัฒนาวิธีการต่างๆเพื่อช่วยในการเร่งการเคลื่อนย้าย: จากการใช้ม้าและเกวียนไปจนถึงการมาถึงของรถยนต์และเครื่องบิน ดังนั้นคนสมัยใหม่จึงมีโอกาสที่จะพบตัวเองในที่อื่น ๆ ในโลกได้หลังจากนั้นไม่กี่ชั่วโมง นี้แน่นอนเพิ่มความสะดวกสบายให้กับชีวิตที่วุ่นวายของ earthlings แต่ยังทำให้บางส่วนของพวกเขาที่จะถาม: สิ่งที่ปลอดภัย - เครื่องบินหรือรถไฟหรืออาจจะเป็นรถ?
สถิติที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย
ในใจของผู้คนสร้างหลักเกณฑ์ทั่วไปว่าการเดินทางทางอากาศเป็นสิ่งที่อันตรายและโหมดการขนส่งที่มีเสถียรภาพที่สุดคือรถ สถานการณ์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาขึ้นเนื่องจากหากเครื่องบินประสบภัยพิบัติข่าวดังกล่าวจะแพร่ภาพผ่านสื่อสิ่งพิมพ์และสื่อมวลชนที่มีอยู่ทั้งหมด นอกจากนี้จำนวนผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติดังกล่าวคาดว่าในเวลาเดียวกันโดยผู้คนหลายร้อยคนนี่เป็นสิ่งที่น่าประทับใจและน่ากลัว
เกี่ยวกับความปลอดภัยที่สองหลังจากที่รถมีรถไฟ ผู้โดยสารจำนวนมากมั่นใจว่ารถไฟเป็นเส้นทางที่เงียบสงบที่สุดในการเดินทางทำให้มั่นใจได้ว่าการเดินทางจะประสบความสำเร็จ แต่นี่ไม่ใช่ความจริง สถานการณ์เมื่อรถเกิดปัญหาไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยเท่าที่เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ แต่เนื่องจากเครื่องชั่งน้ำหนักมีขนาดใหญ่มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของจำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นที่น่าสังเกตและน่าเศร้า
เพราะฉะนั้นปลอดภัยกว่า: เครื่องบินหรือรถไฟ? คำตอบคือชัดเจน: เครื่องบิน อย่างไรก็ตามแปลกที่เสียงดังกล่าวอาจเห็นได้ชัดว่าอากาศล่มเกิดขึ้นน้อยกว่าคนอื่น ๆ และตามจำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อทั้งหมดที่คำนวณตามกิโลเมตรที่กำบังหรือเป็นระยะเวลาหนึ่งพวกเขามีความด้อยกว่าการเคลื่อนไหวประเภทอื่น ๆ มาก ตัวอย่างเช่นหนึ่งปีในอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับเครื่องบินมีผู้โดยสารประมาณ 2,000 คนเสียชีวิต ถ้าเราเปรียบเทียบตัวเลขนี้กับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุทางรถยนต์ข้อสรุปจะเห็นได้ชัด
การประกวดความปลอดภัย
ตอนนี้สถิติพูดกันแล้วแต่ถึงเวลาที่จะชี้แจงประเด็นสำคัญอื่น ๆ มีเครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลกหรือไม่? คุณสามารถตอบคำถามนี้ได้โดยทำความเข้าใจว่าอะไรคือความหมายของอากาศยาน สำหรับพลเมืองทั่วไปของดาวเคราะห์ที่ไม่ได้เจาะลึกรายละเอียดปลีกย่อยของการขนส่งทางอากาศและการให้บริการของหน่วยเรือเดินสมุทรแต่ละลำเครื่องบินที่เชื่อถือได้มากที่สุดคือเครื่องบินที่มีจำนวนเที่ยวบินน้อยที่สุด แต่เราต้องคำนึงถึงว่าไม่เพียง แต่การออกแบบของด้านนี้มีความสำคัญขั้นพื้นฐานในการดำเนินการ ปัจจัยมนุษย์ก็สำคัญ ไม่น้อย แน่นอนว่า บริษัท เหล่านั้นที่ผลิตโมเดลที่แตกต่างกันหลายแบบพร้อมด้วยคุณลักษณะด้านความปลอดภัยขั้นสูงของผู้โดยสารและประสบการณ์การบินที่ยาวนานเป็นที่นิยมและได้รับการจัดอันดับมากขึ้น
นำแสดงโดยตีคู่
ชื่อ "เครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก" ใช้ร่วมกันระหว่าง บริษัท การบินสองแห่งคือ "Boeing 777" และ "Aerobus 340" เครื่องบินลำ ที่สองจากเพลงชุดนี้มีหลายรูปแบบและมีไว้สำหรับเที่ยวบินข้ามทวีป เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ใหญ่และปลอดภัยที่สุดในโลก ตัวอย่างเช่นรุ่น A 340-600 แตกต่างในความยาวของลำตัวเครื่องบิน: นี่คือเครื่องบินที่ยาวที่สุดของตระกูล Aerobus เครื่องบินของ บริษัท นี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์โรลส์ - รอยซ์ที่มีสมรรถนะสูง เครื่องยนต์เทอร์โบเจเนอร์ 4 เครื่องยนต์มีระบบนำทางและควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และใช้แทนพวงมาลัยแบบเดิมใช้จอยสติ๊กด้านข้าง
หมายเลขเครื่องบิน 1: มีอยู่
แต่ยังคงได้รับการจัดอันดับเป็นจำนวนมากชื่อกิตติมศักดิ์ "เครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก" ถูกสวมใส่ด้วยความภาคภูมิใจโดยโบอิ้ง 777 "โบอิ้ง" ข้ามน่านฟ้าทั่วโลก แต่คณะกรรมการของ "สาม - เจ็ด" ไม่ได้เห็นในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับการบาดเจ็บล้มตายของมนุษย์โดยไม่รวมถึงการโจมตีของผู้ก่อการร้าย นี่คือสายการบินกว้างที่ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะไกล ครอบครัวของ "โบอิ้ง 777" ได้รับการพัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา แต่เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2538 เครื่องบินในชั้นนี้มีอยู่ประมาณ 20 ล้านกิโลเมตรของสายการบินและทุกเที่ยวบินผ่านไปโดยไม่มีการชนกันอย่างมีนัยสำคัญ นี่เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการวางแผนและสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ มันบันทึกช่วงแรกของการบินระหว่างเครื่องบินโดยสาร ในทั้งหมด 748 สายการบินที่คล้ายกันได้รับการสร้างขึ้นในขณะนี้ เกือบทั้งหมดในการศึกษาทางสถิติ "โบอิ้ง" "สาม - เจ็ด" เป็นอันดับหนึ่งของการจัดอันดับของเครื่องบินที่ปลอดภัย
มาตรฐานของรัสเซีย
เครื่องบินโดยสารรัสเซียซึ่งโดยความปลอดภัยแทบจะไม่สามารถแข่งขันกับ Western analogs - Tu-154 และคู่ของ Tu-134 เครื่องบินเหล่านี้เอาชนะน่านฟ้าของประเทศโซเวียตโพสต์และประเทศในตะวันออกกลาง Tu-134 ผลิตจากยุค 60s และเป็นหนึ่งในเรือที่หายากมากที่สุดจาก บริษัท ของรัสเซีย ด้วยการมีส่วนร่วมของ Tu-154 ความหายนะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่สายการบินส่วนใหญ่ของรัสเซียใช้มัน
ตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยใหม่การปล่อยมลพิษสู่บรรยากาศระดับเสียงเครื่องบินโดยสารรัสเซียเหล่านี้ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อประมาณ 40 ปีที่แล้วไม่เป็นที่น่าพอใจสำหรับผู้บริโภคและชุมชนโลกดังนั้นจึงขึ้นอยู่กับความทันสมัยหรือการทดแทน
อนุญาตขั้นตอนเตรียมการหรือเที่ยวบิน
เครื่องบินเป็นพาหนะที่ปลอดภัยไม่เพียงเพราะคุณภาพการบินที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงเจ้าหน้าที่ที่ให้บริการ บุคคลที่สามหลังจากที่กัปตันและนักบินเป็นช่างอากาศยาน เขาเป็นผู้ดูแลกระบวนการทั้งหมดที่เกิดขึ้นจากการมาถึงของคณะกรรมการไปยังสนามบินก่อนออกเดินทางจากจุดที่ จำกัด
เขาดำเนินการตรวจสอบภาพของอากาศยานเพื่อความเสียหายตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง, สถานะของรันเวย์ นอกจากนี้ช่างเทคนิคเครื่องบินกำลังสื่อสารกับลูกเรืออยู่ด้วยเพื่อดูว่ามีปัญหาใด ๆ ในระหว่างการบินและลงจอดหรือไม่ คนนี้ควบคุมและประสานงานการให้บริการสนามบินการทำความสะอาดห้องโดยสารและการแบ่งประเภทของกระดานด้วยน้ำและอาหาร ตัวนำเที่ยวตรวจสอบการบรรทุกสัมภาระตามแผนการที่ได้รับอนุมัติ เขาทำหน้าที่อย่างถูกต้องตามหลักเกณฑ์และไม่ควรพลาดเรื่องลวงตา หลังจากเติมน้ำมันแล้วช่างเครื่องเครื่องบินจะตรวจสอบเซ็นเซอร์และเซ็นเอกสารที่อนุญาตให้ออกเดินทาง
แต่ไม่คิดว่ามีเพียงคนเดียวที่รับผิดชอบต่อสถานะของคณะกรรมการก่อนออกเดินทาง: จะมีการทำซ้ำโดยกลุ่มการตรวจสอบอีกหลายครั้งและก่อนที่จะขึ้นเครื่องบินจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยลูกเรือ การดำเนินการทั้งหมดนี้ดำเนินการเป็นเวลา 50 นาทีด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษและการควบคุมการทำงานของช่างไม่ได้เป็นเรื่องของความหวาดระแวง แต่เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดโดยบังเอิญ สำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้พนักงานที่ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ของสนามบินสามารถตรวจสอบเครื่องบินได้ถึง 4 ลำและหลายครั้งในการออกเสียงวลีมายากล: "Permit permission!"
สถานที่ของผู้รอดชีวิต: ตำนานหรือความจริง?
แม้กระทั่งคนที่ไม่ชอบ aerophobia ไม่มีไม่ก็ตามพวกเขาจะสะท้อนคำถาม: มีสถานที่ที่ปลอดภัยในเครื่องบินหรือไม่? บางคนเชื่อว่าอันตรายน้อยกว่าคือที่นั่งในห้องโดยสารด้านหลังของห้องโดยสารหรือติดกับทางออกฉุกเฉิน ผู้โดยสารยืนยันเรื่องนี้ด้วยการบอกว่าในกรณีที่มีภัยพิบัติคณะกรรมการจะตีพื้นด้วยจมูกดังนั้นคนที่นั่งอยู่ข้างหลังจะได้รับผลกระทบน้อยลง และถ้ามีสถานการณ์ฉุกเฉินแล้วทางออกก็จะเพิ่มโอกาสที่จะออกจากบอร์ดได้อย่างรวดเร็ว แต่นี่เป็นเรื่องไร้สาระ
ภัยพิบัติทางอากาศในศตวรรษที่ 20
การพังทลายของเครื่องบินโดยสารเป็นเหตุการณ์พิเศษขึ้นอยู่กับการตรึงและการตรวจสอบที่บังคับใช้ ประวัติของเครื่องบินชนของศตวรรษที่ 20 ถูกทำเครื่องหมายโดยการตกครั้งแรกของเครื่องบินโดยสารอังกฤษที่บินไปฝรั่งเศส จากนั้นในเดือนธันวาคมปี 1920 มีผู้เสียชีวิต 4 รายจาก 8 คน
ในปีพ. ศ. 2514 ในอลาสกาคณะกรรมการที่มีผู้โดยสาร 111 คนตกลงสู่ภูเขา แต่น่าเสียดายที่ไม่มีผู้รอดชีวิตได้
ข้อผิดพลาดร้ายแรง: ประตูสินค้าที่ปิดบังทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นในท้องฟ้าของฝรั่งเศสซึ่งใช้ชีวิตอยู่ 346 ราย เรื่องนี้เกิดขึ้นในปีพ. ศ. 2517
เกิดภัยพิบัติร้ายแรงในปีพ. ศ. 2520 ในหมู่เกาะคานารี่ จากนั้นสอง "โบอิ้ง" ชนกัน เหตุการณ์นี้ยังคงเป็นเหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดใน ประวัติศาสตร์การบิน ในแง่จำนวนผู้เสียชีวิต 583 คน
ในปี 1979 เที่ยวบินที่ล่องเรือข้ามทวีปแอนตาร์กติกาเกิดขึ้น เขาได้พบกับภูเขาไฟ "Erebus" 257 คนเสียชีวิต
ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อินโดนีเซียของเครื่องบินพังพินาศเกิดขึ้นในปี 2540: เครื่องบินลงจอดชนกับหิน ทั้งหมด 234 คนเสียชีวิต
และสิ่งที่ตอนนี้?
ศตวรรษใหม่นำการปรับปรุงและนวัตกรรมที่ก่อให้เกิดความปลอดภัยของเที่ยวบิน แต่ภัยพิบัติยังคงเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว บ่อยครั้งที่การพังทลายของเครื่องบินโดยสารเป็นเพราะความผิดพลาดของลูกเรือหรือความไม่เพียงพอของบุคลากรเตรียมอากาศยาน เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลันเกิดขึ้นในท้องฟ้าเหนือกรีซในปีพ. ศ. 2548 เนื่องจากมีการกำกับดูแลกลศาสตร์ของเครื่องบินจึงเกิดความกดดันจากห้องนักบินของนักบินดังนั้นเครื่องบินซึ่งยังคงอยู่โดยไม่มีการควบคุมจึงเข้าสู่อุปสรรคแรก
กรณีที่ไม่ซ้ำกันเกิดขึ้นในซูดาน ที่นั่นในเดือนกรกฎาคม 2003 เครื่องบินตกแทบจะในทันทีหลังจากเที่ยวบิน และความผิดปกติของภัยพิบัติคือโชคดีที่เด็กที่รอดชีวิตเพียงคนเดียวคือเด็กสองขวบ
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2548 ฟ้าแลบโจมตีโบอิ้งในน่านฟ้าไนจีเรีย เรือล่มสลายบนพื้นที่ปลูกโกโก้ผู้โดยสารทุกคนถูกฆ่าตาย
โดยทั่วไปจนถึงช่วงเวลาปัจจุบันศตวรรษที่ 21 ได้ทำให้มนุษยชาติประสบกับจำนวนอุบัติเหตุทางอากาศที่ร้ายแรงถึง 30 กรณี
ทำไมพวกเขาถึงตก?
คำถามนี้ไม่ช้าก็เร็วถามโดยผู้โดยสารทุกคน แม้แต่เครื่องบินที่ปลอดภัยที่สุดในโลก ไม่เป็นภูมิคุ้มกันจากภัยพิบัติ ตามสถิติปัจจัยที่พบมากที่สุดคือปัจจัยมนุษย์: ข้อผิดพลาดของนักบินการตัดสินใจผิดพลาด ในสถานที่ที่สองเป็นสภาพบรรยากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและ ขาดการมองเห็น ภัยพิบัติมากมายเกิดขึ้นเนื่องจากการทำงานผิดพลาดและทำงานผิดปกติซึ่งเกิดขึ้นโดยทันทีหรือไม่ได้รับการตรวจพบในเวลาโดยช่างกลและเทคนิคการบิน บ่อยครั้งที่สาเหตุคือความไม่เป็นมืออาชีพและความประมาทของผู้ส่งและพนักงานสนามบิน ไม่ใช่สถานที่สุดท้ายที่ถูกครอบครองโดยการกระทำของผู้ก่อการร้ายตามแผน
ผู้บุกเบิกการบินผู้โดยสาร
เครื่องบินโดยสารในช่วงแรกมีอะไรบ้าง? เป็นสิ่งที่น่าสนใจที่เครื่องบินโดยสารลำแรกได้รับการออกแบบด้วยความกว้างและเก๋ไก๋และบ้านเกิดของมันคือ ... รัสเซีย! เขาถูกเรียกว่ามีพรสวรรค์มาก "Ilya Muromets" วีรบุรุษถูกดัดแปลงมาจากเครื่องบินทิ้งระเบิดเขามีร้านเสริมสวยร้านอาหารของตัวเองห้องนอนพร้อมห้องอาบน้ำ เป็นที่น่าสังเกตว่าอากาศยานถูกให้ความร้อนและมีไฟฟ้า เรือเอาออกในปี 1913 ปีถัดไป "Ilya Muromets" ทำบันทึกช่วงของเที่ยวบินทำให้เที่ยวบินสองทางจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปเคียฟ เพื่อความเสียใจอย่างยิ่งของฉันการพัฒนาต่อไปของเหตุการณ์ถูกขัดขวางโดยสงคราม
หลังจากที่ บริษัท อเมริกัน "ฟอร์ด" ได้สร้างเครื่องบินที่เชื่อถือได้ซึ่งใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร (8 คน) เป็นเวลาหลายปี
Aerobobs สำหรับโน้ต
ทำไมบางคนจึงตื่นตระหนกกับการบิน? นักจิตวิทยากล่าวว่านี่เป็นเพราะไม่มีความสามารถในการตรวจสอบสถานการณ์ใด ๆ แม้ว่าผู้คนจำนวนมากจะเสียชีวิตในอุบัติเหตุบนท้องถนนและอุบัติเหตุเหล่านี้มักเกิดขึ้นบ่อยๆ แต่รูปแบบการเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นของการเดินทางด้วยรถยนต์ไม่สามารถช่วยลดความกลัวที่ไม่ลงตัวได้
- ดูแลตัวเองก่อนเชื่อมโยงไปถึง อย่ารอช้า แต่อ่านหนังสือนิตยสารฟังเพลง ไม่ควรห้ามแวะเข้ามาเยี่ยมชมร้านค้าและขอตัวเองด้วยสิ่งใหม่ ๆ
- ขณะที่รอการขึ้นลงบนเรือคุณไม่ควรนั่งพัก อ่านดูภาพยนตร์ฟังเครื่องเล่นหรือในกรณีที่รุนแรงค่อยๆคิดเกี่ยวกับตัวคุณเอง
- ปลอบโยนตัวเองด้วยเรื่องราวจากอดีต: ในความเป็นจริงก่อนหน้านี้มีเครื่องบินที่ล้าหลังอยู่ในอุปกรณ์และไม่มีอะไรที่พวกเขาต้องการ
- สำหรับเรื่องสุขภาพไม่ต้องกังวล: บางครั้งการบินจะใช้แม้กระทั่งสำหรับการขนส่งผู้ป่วยหนัก
- ไม่เลวที่จะจ่ายได้ 100 กรัมของแอลกอฮอล์หรือยาพิเศษที่ขจัดความกลัวในการบิน แต่อย่ารับประทานยาโดยไม่ปรึกษาแพทย์
- และจำไว้ว่า: ลิ่มเคาะออกด้วยลิ่ม - บินบ่อยขึ้น!
นอกจากนี้ยังมีจำนวนของเทคนิคทางจิตวิทยาที่สามารถเรียนรู้ได้โดยนักจิตวิทยาและนำไปใช้ในช่วงเวลาที่เหมาะสม
การรวบรวมข้อมูล
เลือกเครื่องบินปลอดภัยนำโดยศักดิ์ศรีของสายการบินงบประมาณและผู้มีประสบการณ์ในด้านการเดินทางทางอากาศ และที่สำคัญที่สุดไว้วางใจลูกเรือเพราะพวกเขาจะบินกับคุณในด้านใดด้านหนึ่งจึงมีความมั่นใจในความปลอดภัยของเที่ยวบิน
Similar articles
Trending Now