อะไรคือข้อต่อภายในและวิธีแทนที่?

SHRUS เป็นคำย่อ "บานพับของความเร็วเชิงมุม" ในความเป็นจริงส่วนนี้เป็นส่วนหนึ่งของเพลาขับของรถ ในมือข้างหนึ่งบานพับนี้จะถูกแทรกลงในแบริ่งของฮับที่อื่น ๆ - ในความแตกต่าง หน้าที่หลักของ SHRUS คือการถ่ายโอนพลังงานหมุนเวียนจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนผ่านแบริ่งของฮับ

อายุการใช้งาน

เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่าย SHRUS สามารถให้บริการโดยไม่มีปัญหาเกี่ยวกับ 100-1100 พันกิโลเมตร อย่างไรก็ตามไม่ช้าก็เร็วนี้ส่วนล้มเหลวดังนั้นทุกคนที่กระตือรือร้นรถอย่างน้อยควรมีความรู้ผิวเผินของวิธีการภายใน SHRUS และภายนอกหนึ่งจะถูกแทนที่รวมทั้ง

วิธีการตรวจสอบว่าส่วนนี้ได้กลายเป็นใช้ไม่ได้?

ประการแรกนี่คือระยะทางแน่นอน หากหลังจากวิ่งไปถึงรถคันนี้แล้วกระทุ้งลักษณะปรากฏใกล้กับฮับด้านหน้าเมื่อหมุนพวงมาลัยแล้ว SHRUS ด้านในหรือด้านนอกได้รับความเสียหาย ตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์นี้และในจุดเลื่อนล้อจนกว่าจะหยุดลง ถ้ามีเสียงลักษณะนั้นความกลัวก็มีเหตุผล

วิธีการแทนที่ข้อต่อภายในที่ถูกต้อง?

ในการเริ่มต้นคุณจะต้องขับรถไปยังพื้นราบหรือพื้นผิวคอนกรีต ถัดไปติดตั้งด้านหน้าของร่างกายบนการสนับสนุนที่แข็งและคลายเกลียวน็อตที่ยึดลูกปืน ล้อล้อ ด้านขวาจะเป็นด้านซ้ายขึ้นอยู่กับตำแหน่งของ SHRUS ที่หัก โดยทั่วไปบานพับควรมีการเปลี่ยนแปลงเป็นคู่ ๆ เพื่อให้หลังจากสองพันกิโลเมตรอีกครั้งไม่ได้ผลิตงานชิ้นเดียวกัน

แต่กลับไปทำงาน เพื่อให้สามารถขจัดข้อต่อภายในได้ให้ใช้กุญแจ carabiner สำหรับ 19 มิลลิเมตรและถอดส่วนประกอบยึดของตลับลูกปืนรวมทั้ง ปลายของพวงมาลัย ต่อไปคุณต้องจับ เบรคดรัม หรือแผ่นดิสก์ (ขึ้นอยู่กับชนิดของระบบเบรคที่อยู่ในรถของคุณ) และดึงฮับออกจากเกียร์ด้วยปลายแหลมของเพลา ในระยะถัดไป ขาตั้งโช้คอัพ จะหันไปทางด้านข้างเพื่อไม่ให้เกิดการรบกวนต่อการทำงานในภายหลัง ตอนนี้จำเป็นต้องจับเพลาของไดรฟ์และเคาะด้วยค้อนขนาดเล็กจนกว่าจะถอดออกจากชุดเกียร์ การเอาชนะมันเป็นสิ่งที่จำเป็นไม่รุนแรงเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายพื้นผิวของรายละเอียดที่ถูกลบออก

ส่วนสุดท้ายของงาน

ต่อจากนี้ไปเราวางข้อต่อภายในไว้บนโต๊ะทำงานและยึดไว้ในรอง กดข้อต่อเก่าและแทนที่ด้วยข้อต่อใหม่ การประกอบเพลาด้วยบานพับใหม่จะถูกตั้งกลับไปที่ตำแหน่ง - ปลายด้านหนึ่งไปยังกระปุกเกียร์อีกด้านหนึ่ง - ไปยังส่วนที่แยกออกจากศูนย์กลาง การดำเนินการแอสเซมบลีทั้งหมดที่ตามมาจะดำเนินการในลำดับที่ย้อนกลับ เมื่อประกอบอุปกรณ์ต่างๆให้ใส่ใจกับบานพับบานพับ หากข้อต่อ CV มีรอยแตกลายที่มีความผิดปกติและรอยแตก microcrack ให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยน ตราบเท่าที่มีสักครู่ (ทุกชิ้นส่วนจะรื้อถอน) มันเป็นบาปที่จะไม่ใช้โอกาสนี้ และถ้าแครอทเพิ่งถูกแทนที่หรือไม่มีการเสียรูปจากนั้นแน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นโพรงใหม่