ส่งของ Vaz-2109 และการปรับแต่งของ

เกียร์ Vaz-2109 - เป็นกลไกทางเทคนิคที่ซับซ้อนโดยที่รถไม่สามารถก้าวไปข้างหน้าและเมตร ในขณะที่มีเป็นจำนวนมากที่เรียกว่า "จูน" เป่าซึ่งมีการบรรจุการแก้ไขและค่าที่แตกต่างของอัตราส่วนเกียร์ แต่ไม่ทุกเกียร์สามารถเข้าใกล้คนขับรถในลักษณะเฉพาะของเขาในการขับรถ ดังนั้นช่างฝีมือหลายอิสระปรับเปลี่ยนรายละเอียดนี้กับความช่วยเหลือของเครื่องมือพิเศษ ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการสิ่งที่จะถูกสรุป กระปุก ใน Vaz-2109

ทำไมมันจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพิ่มความเร็ว?

เป้าหมายหลักของการปรับปรุงของเรา - คือการเปลี่ยนแปลงที่เพิ่มขึ้นของการแพร่กระจาย และเพื่อที่จะ WHA บินไปตามถนนที่คุณจะต้องไม่น้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อเพิ่มความเร็วในการที่จะให้แน่ใจว่าเข็มมาตรอยู่ในอัตราสูงสุด ในหลักการก็เป็นเรื่องง่ายที่จะปรับปรุงลักษณะแบบไดนามิก - เพียงแค่จบอัตราส่วนเกียร์ (ที่จะทำเราจะพิจารณาด้านล่าง) มันเป็นที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าความแตกต่างมีขนาดเล็กมากระหว่างพวกเขา จากนั้นเมื่อมีการเปลี่ยนขั้นตอนที่มีต่ำไปสูงเกียร์กล่อง Vaz-2109 จะไม่เป็นความเร็วของเครื่องยนต์อคติมาก - พวกเขาจะยังคงอยู่เกือบจะอยู่ในระดับเดียวกัน เนื่องจากนี้มอเตอร์อีกครั้งจะมีแรงบิดที่เหมาะสมซึ่งจะก่อให้เกิดการเร่งความเร็วของรถ

ของหลักสูตรนักพัฒนาของ "เก้า" คำนึงถึงทุกด้านเหล่านี้ในการออกแบบของ PPC แต่ยังคงไปปิดสายการประกอบไม่ได้เป็นหน่วยที่พบบ่อยมาก ส่งดังกล่าว Vaz-2109 มีความก้าวหน้าใหญ่ระหว่างเกียร์ที่อยู่ติดกัน ข้อบกพร่องหลักว่าผู้ขับขี่รถยนต์ได้ตั้งข้อสังเกต - จะเพิ่มขึ้นการสึกหรอของ Synchronizer 2 ขั้นตอน เหตุผลนี้เป็นเช่นเดียวกัน อัตราทดเกียร์ โดยทั่วไปค่าเริ่มต้นของพารามิเตอร์เหล่านี้แตกต่างกันจาก 3.7 ในเกียร์แรกและที่ห้า 4.1 เพื่อที่จะปรับเปลี่ยนการส่งและทำให้รถแบบไดนามิกเพียงแค่ติดตั้งในกรณี transaxle ปรับ "คู่" กับค่าต่อไปนี้:

• เกียร์แรก - 4.33
• ที่สอง - 4.5
• ขั้นตอนที่สาม - 4.7
• สี่ - 5.0
• และเครื่องหมายห้าอาจขึ้นไปถึง 5,125

เราไม่ควรลืมว่า "เก้า" เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าและค่าของมันอยู่ในตัวเองส่ง การจัดเรียงของชิ้นส่วนซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของยางและที่ดีที่สุดมากที่สุดลักษณะคล่องแคล่ว และถ้าคุณติดตั้ง "จับคู่" เช่นในกล่องจะมีค่าใดอย่างหนึ่งหรืออื่น ๆ ดังนั้นในการสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ควรจะถูกแทนที่ด้วยค่ามาตรฐานของล็อคตัวเองใน แล้วรถจะไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพ แต่ยังคล่องแคล่ว แต่เกี่ยวกับการซ่อมแซมของกระปุก Vaz-2109 สามารถที่จะลืมในไม่กี่ปีข้างหน้า

สิ่งที่เราได้รับเป็นผลหรือไม่?

อัตราส่วนเกียร์แก้ไขสามารถรับรถได้อย่างรวดเร็วที่สามารถนำมาใช้ไม่เพียง แต่ในการติดตาม แต่ยังอยู่ในพื้นที่เขตเมือง บางทีอาจจะเป็นข้อเสียเปรียบเพียงของการปรับแต่งนี้ - คือการส่ง Vaz-2109 จะไม่พัฒนารถเพื่อพาสปอร์ต "ความเร็วสูงสุด" ในขณะที่เจ้าของรถหลายคนมีความพึงพอใจกับการเปลี่ยนแปลงนี้เป็นอัตราส่วนเกียร์เร่ง VAZ เปรียบได้กับรถใด ๆ กีฬา และนี่คือตัวบ่งชี้ที่ร้ายแรง