สนามบินฮัมบูร์ก: ประวัติศาสตร์การพัฒนาบริการโครงสร้างพื้นฐานการถ่ายโอน

ฮัมบูร์กสนามบิน (HAM) มีชื่ออยู่ในเกียรติของเฮลมุตชมิดต์ - อดีตวุฒิสมาชิกของฮัมบูร์กและนายกรัฐมนตรีเยอรมัน เทอร์มิตั้งอยู่ 8.5 กิโลเมตรทางเหนือของใจกลางเมืองและทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการ Germanwings แร้งและอีซีเจ็ต นี้เป็นที่ห้าในแง่ของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารและการเคลื่อนไหวของการค้า aerosuden สนามบินในเยอรมนี ขาจะดำเนินการใน 120 ปลายทางที่สามเส้นทางระยะไกล - ดูไบ, นวร์กและกรุงเตหะราน ฮัมบูร์กสนามบินไม่ควรจะสับสนกับบริเวณใกล้เคียง Finkenwerder ขั้วอากาศส่วนตัวที่โรงงานแอร์บัสตั้งอยู่

ประวัติความเป็นมาและการพัฒนา

สนามบินที่ได้รับการเปิดในเดือนมกราคมปี 1911 ทำให้มันเป็นประตูทางอากาศที่เก่าแก่ที่สุดในโลกซึ่งยังคงอยู่ในการดำเนินงาน ในขั้นต้นพื้นที่ 45 ไร่และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเที่ยวบินเรือเหาะ ในปี 1913 สนามบินก็ขยายตัวถึง 60 ไร่และเขาก็เริ่มที่จะให้บริการเที่ยวบินเครื่องบิน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ฮัมบูร์กสนามบินทหารใช้กันอย่างแพร่หลายจนกระทั่งมันถูกทำลายด้วยไฟในปี 1916

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองของสหราชอาณาจักรยึดครองอำนาจที่ใช้ขั้วเพื่อวัตถุประสงค์ของตนเอง มันเป็นเพียงในปี 1955 สายการบิน Lufthansa เปิดตัวผู้โดยสารในฮัมบูร์กจึงบรรเทาเล็กน้อย สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต ในปี 1960 เขาป้อน "โบอิ้ง-707" ซึ่งเป็นผู้ผลิตสัญญาณรบกวนมากกว่าเครื่องยนต์ลูกสูบเครื่องบินก่อนหน้านี้

จากนั้นก็เริ่มการอภิปรายในรูปแบบของการเคลื่อนไหวของกระแสการจราจรในสนามบิน Heidmoor ที่ เรากล่าวถึงสาเหตุเช่นความจุที่ จำกัด ของการขยายตัวสถานีและจุดตัดของรันเวย์และเสียงดังมาก แผนเหล่านี้ไม่ได้ตระหนักถึงเนื่องจากการสื่อสารที่ดีของสนามบินอื่น ๆ ในความสัมพันธ์กับเมือง อย่างไรก็ตามสายการบิน Lufthansa ได้โอนสำนักงานใหญ่ในแฟรงค์เฟิร์ต

ตั้งแต่จุดเริ่มต้นปี 1990 สนามบินฮัมบูร์กได้ริเริ่มกระบวนการในวงกว้างของความทันสมัย สร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่รันเวย์ขยายพร้อมกับข้อความและโซนความปลอดภัยระหว่างเก่าและสถานีใหม่ ในปี 2009 เราได้เปิดโรงแรม Radisson Blu ฮัมบูร์กสนามบินและริมถนน S-Bahn สถานีรถไฟ

บริการ

ฮัมบูร์กสนามบินในระหว่างการดำรงอยู่ของมันได้เติบโตขึ้นเป็นสิบเท่า การเพิ่มจำนวนของการให้บริการ สองอาคารผู้โดยสารเชื่อมต่อ 17 ให้เข้าถึงรันเวย์ สวน aerosuden ครอบคลุมการพัฒนาล่าสุดอุตสาหกรรมการบินรวมทั้งยักษ์ใหญ่เช่นแอร์บัส A380

ผู้โดยสารสามารถรับการตอบคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสนามบินหรือเที่ยวบินที่ต้องการสำรองห้องพัก, ส่งแฟกซ์, ทำสำเนาเอกสารของสำนักงานการท่องเที่ยวพิเศษ Wi-Fi ฟรีสามารถใช้ได้สำหรับ 1 ชั่วโมง, เวลาเพิ่มเติมสามารถซื้อได้ในเกือบทุกตู้ บนดินแดนที่มีตู้เอทีเอ็ม, บริการแลกเปลี่ยนเงินตราและแม้กระทั่งคาสิโน

เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารมี 12 เข็มขัดสัมภาระตลอดจนบริการรับฝากสัมภาระ, ร้านค้า, ร้านอาหาร, ร้านและศูนย์บริการอื่น ๆ รถบรรทุกสามารถเช่าและแม้กระทั่งรถเข็นสำหรับเด็ก โหมดของการดำเนินงานส่วนใหญ่ในช่วงเวลากลางวัน แต่บางคนทำงาน 24 ชั่วโมงต่อวัน

บริการทางการแพทย์นาฬิกาที่ให้บริการโดยกาชาด (DRK) Daytime Running ทันตแพทย์ ร้านขายยาและห้องสวดมนต์ หลังจากที่เที่ยวบินระยะยาวผู้โดยสารจะได้พบกับการระเบิดของพลังงาน, อาบน้ำคิดค่าใช้จ่าย

สนามบินดำเนินการโรงแรมและอีกหลายแห่งตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียง โอนให้เสียค่าใช้จ่าย ฮัมบูร์ก (สนามบิน) ถูกปิด 1:00-04:00 นักท่องเที่ยวในขณะนี้ไม่สามารถที่จะทั้งเข้าหรือออกจากอาคาร มันควรจะพิจารณาเมื่อการวางแผนการเดินทาง

โอน

รถไฟสาย S-Bahn (รถไฟชานเมือง) S1 สถานีเชื่อมต่อโดยตรงไปยังศูนย์ องค์ประกอบจะถูกส่งไปทุกสิบนาที ใช้เวลาเดินทางประมาณ 25 นาที

ฮัมบูร์กสนามบินนอกจากนี้ยังมีการเชื่อมโยงกับบางเส้นทางรถเมล์ท้องถิ่นในพื้นที่โดยรอบของเมืองและนอกจากนี้โค้ชปกติกับคีลและNeumünster

แท็กซี่ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง พวกเขาสามารถพบได้ในด้านหน้าของอาคาร 1 และ 2 ทุกเครื่องมีการติดตั้งเคาน์เตอร์จองไม่จำเป็น คนขับสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการเดินทางเพียงแค่ก่อนที่จะออกจากสนามบินฮัมบูร์ก

วิธีการได้รับไปยังสถานีถ้าเป็นผู้โดยสารในรถของเขา? นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องง่ายที่จะทำบนมอเตอร์เวย์ A7 ใช้ถนน B433 ซึ่งเป็นถนนวงแหวนรอบที่สามของเมือง ผู้ขับขี่จากทางภาคตะวันออกของฮัมบูร์กจะต้องข้ามทั้งเมือง