สนามบินครัสโนดาร์ดินแดน: กิจกรรมและรายละเอียด

สิ่งที่เป็นสนามบินของ Krasnodar ไกรหรือไม่ สิ่งที่พวกเขาเป็นสิ่งที่ดีหรือไม่? ตามคำถามอื่น ๆ เหล่านี้และเราจะตอบในบทความนี้ ในความเป็นจริงในภูมิภาคครัสโนดาร์มีประตูอากาศเก้าซึ่งเราอธิบายด้านล่าง Krasnodar ภูมิภาคเป็นที่นิยมที่สุดของรัสเซียบริเวณรีสอร์ทตั้งอยู่ในส่วนของภาคใต้ หลายคนอ้างถึงภาคเหนือของรัสเซีย subtropics นี้และถูกต้องเพื่อ - ที่นี่เป็นที่อากาศค่อนข้างร้อนจริงในภาคตะวันออกผสมกับคอนติเนนทางทิศตะวันตก

บริเวณนี้เป็นที่ล้อมรอบด้วยทั้งสองทะเล - ดำและ Azov เพื่อให้คุณสามารถหาสถานที่สำหรับวันหยุดชายหาดที่ดีของทุกชนิด เมือง Krasnodar ภูมิภาคที่มีสนามบินเหมือนหลาย ๆ คนเพราะควบคู่นี้มีความสะดวกมาก

สนามบิน

ภูมิภาคครัสเป็นที่มีชื่อเสียง? มีสนามบินใน Anapa และซีและในครัสโนดาร์และแม้กระทั่งใน Gelendzhik มี ใน Anapa, Krasnodar และซีขั้วชาติพันธุ์ นอกจากนี้คุณยังสามารถทราบสนามบินในเขตปริมณฑล Armavir Labinsk, Slavyansk-na-Kubani, Yeisk, Kurganinsk แต่อย่างไรก็ตามหลายคนของพวกเขาจะใช้สำหรับวัตถุประสงค์การเกษตรทหารเครื่องบินหรือซ่อมแซมผ้าหรืออื่น ๆ สมบูรณ์ปิด

สี่สนามบินพื้นฐานของครัสโนดาร์ไกร (โซซี, ครัสโนดาร์ Gelendzhik, Anapa) ภายใต้การนำของ บริษัท ฯ "บาเซิล Aero" ที่ - ผู้ประกอบการสถานีชั้นนำในภาคใต้ของรัสเซีย

สนามบิน Pashkovsky

คุณเคยอยู่ในสนามบินข้ามชาติในครัสโนดาร์? นอกจากนี้ยังมีชื่อที่สอง - Paszkowski นี้สนามบินของรัฐบาลกลางชาติพันธุ์ตั้งอยู่ในเมืองครัสโนดาร์ ตั้งอยู่บนเขตชานเมืองด้านตะวันออกของเมือง 12 กิโลเมตรจากใจกลางของมัน

Krasnodar สนามบินที่ซับซ้อนให้บริการประมาณ 3.5% ของปริมาณการขนส่งผู้โดยสารรัสเซีย ตอนแรกก็ดูเหมือนว่ามันมีขนาดเล็กมาก แต่เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 750 นักท่องเที่ยวต่อชั่วโมง ที่สนามบินมีสองขั้วที่ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและข้ามชาติและสามรันเวย์ เหล่านี้ประตูสวรรค์มีการติดตั้งร้านค้าปลอดภาษีและทุกอย่างที่คุณต้องการสำหรับความคาดหวังของการเดินทางที่น่ารื่นรมย์ วันนี้ทำงานที่สนามบินขนส่งกว่า 30 สายการบินบนเส้น 62 (ซึ่ง 17 - ชาติพันธุ์)

สนามบินโซซี

สนามบินที่ดีที่สุดของภูมิภาคครัสโนดาร์ได้อย่างปลอดภัยจะเรียกว่าแอร์ฮาร์เบอร์โซซี แน่นอนมันเป็นสถานที่แรกในทุกขอบ TMA ของโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและอุปกรณ์ภายใน

นอกจากนี้ประตูทางอากาศของโซซีเป็นหนึ่งในสิบของรัสเซีย TMA อุปกรณ์ทางเทคนิคที่ดีที่สุด พวกเขาเริ่มต้นด้วยเหตุการณ์การก่อสร้างในปี 1941 สนามบินทหารหันมาเป็นพลเรือน ท่าเรือ Sochi อากาศวันนี้ให้บริการไม่เพียง แต่เมืองที่รวมตัวกันที่ดินในบริเวณใกล้เคียง แต่ยัง Abkhazia มันได้รับการปรับปรุงสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก 2014 กับการขยายตัวและการปรับปรุงใหม่ของความจุที่เพิ่มขึ้นให้กับคนเกือบ 4000 ต่อชั่วโมง

เช่าเหมาลำและเที่ยวบินปกติจาก 40 สายการบินที่ดำเนินมหานคร เครือข่ายเส้นทางประกอบด้วย 60 ปลายทางต่างประเทศและในประเทศ

Gelendzhik และ Anapa

สิ่งที่สนามบินที่ดี Krasnodar ไกรนาปาและ Gelendzhik? พวกเขาจะมีขนาดเล็ก แต่ในช่วงฤดูร้อนการไหลของนักท่องเที่ยวที่ไกลเกินบรรทัดฐาน ผู้คนในท้องถิ่นมักจะอ้างถึงเหล่านี้ TMA "กระเป๋า" แต่ในเวลาเดียวกันปีสำหรับแต่ละเมืองที่พวกเขาขนส่งประมาณ 3 ล้านคน

สนามบินนาปาที่ซับซ้อนเรียกว่า "Vityazevo" และมีสถานะของพลเรือน แอร์ฮาร์เบอร์ Gelendzhik ดำเนินการเที่ยวบินในประเทศเท่านั้น แต่นี่คือความสะดวกในการเข้าถึงจากเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย Gelendzhik สนามบินที่ซับซ้อนได้รับการขยายและปรับปรุงในปี 2010

สนามบินอื่น ๆ

แผนที่ของครัสโนดาร์ดินแดนสนามบินกระจายอยู่ทั่วเมืองจำนวนมาก ในเมือง Armavir ตั้งอยู่เหนือเส้นสนามบินท้องถิ่น Armavir มันตั้งอยู่ 6 กิโลเมตรทางเหนือของเมืองอยู่บนชานเมืองด้านตะวันตกของหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Krasnaya Polyana

Kurganinsk - สนามบินเครื่องบินสายท้องถิ่นที่ซับซ้อนในเมือง Kurganinsk เขาเป็นคนที่อยู่ในภาคใต้ของเมืองทางด้านซ้ายของเส้นทาง Ust-Labinsk - การ Labinsk - แทงอัตราไปยังเมือง Labinsk ขณะนี้ก็ไม่มีผล

ใกล้สนามบิน Labinsk ซับซ้อนปรับอากาศสายท้องถิ่น Labinsk ตั้งอยู่บนเขตชานเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง ในเขตพื้นที่ของ Slavyansk-on-บานวางอดีตอากาศสนามบินสายท้องถิ่น Slavyansk-on-บาน มันถูกปิดไปปี 1990 และนำมาใช้สำหรับการบินทำงานเหมือนแผ่นเชื่อมโยงไปถึง

Yeisk

อะไรคือสิ่งที่ สนามบิน Eisk? นี่คือการรวมสนามบินตามที่ดีที่ตั้งอยู่บนปลายตะวันตกของมหานคร Yeisk ที่ห้าในจำนวนที่อาศัยอยู่ในดินแดนครัสโนดาร์ เดิมชื่อ "Yeisk กลาง."

ผู้ประกอบการของสนามบินกองทัพเรือรัสเซียเป็นศูนย์ที่ใช้สำหรับการฝึกอบรมและการใช้การต่อสู้ของรัสเซียบินทหารเรือในเทคนิคการผสม (PLS กองทัพเรือรัสเซียและ 859 TH PPI) ผู้ประกอบการ TMA - LLC "Yeisk Aero" สนามบิน co-location - FATA, เรือและกองทัพอากาศ

มันรับทุกประเภทของตราสารเครื่องบินโดยไม่ต้องแปลมวล ประตูส่วนเกินอากาศ - 20 เมตรสัญญาณเรียก "ภูเขาไฟ" ความสูงวงกลม - 150-600 เมตรรหัส ICAO - URKE (URKE)

ตั้งแต่ 2012, 12 ธันวาคม, สนามบินไม่ยอมรับเครื่องบินของการบินพลเรือน คนวางแผนที่จะดำเนินการอีกครั้งในปี 2016

ก่อนที่จะซ่อมแซมอาจจะใช้สนามบินที่ซับซ้อนอากาศยานจามรี 42, แอร์บัส 340, โบอิ้ง 747 ที่ CRJ-200 Tu-134 และคณะกรรมการที่มวลเช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท ตั้งแต่การก่อสร้างได้ดำเนินการเขตการเล่นเกม "ชนชาติเมือง" การปรับโครงสร้างสันนิษฐานขั้ว Yeysk

เมื่อเดือนมีนาคม 2012 จะได้รับการกำหนดวันของการว่าจ้างในครั้งแรกของทั้งสองรันเวย์ปรับปรุง - พฤษภาคม 2012 อย่างไรก็ตามแม้คำที่ระบุไว้ข้างต้นแถบฐานที่ถูกนำไปดำเนินการในปี 2012 ในเดือนพฤศจิกายนและในเดือนกันยายน 2012 เริ่มด้วยเที่ยวบินของเธอ