วิธีการที่ไม่เป็นทาสกระบอก?

คลัช - กลไกที่ทำหน้าที่ในการเชื่อมต่อหน่วยพลังงานที่มี เกียร์ และขาดการเชื่อมต่อในภายหลัง หากอุปกรณ์นี้จะมาถึงความผิดปกติการเคลื่อนไหวของรถแล้วจะเป็นไปไม่ได้ โดยทั่วไปสภาพและการดำเนินงานสถานะของกลไกนี้ขึ้นอยู่กับตัวกระตุ้น หลังให้การทำงานปกติของระบบคลัทช์คือผลระยะไกลในตะกร้า (ดันแผ่น) โดยการกดเหยียบที่เหมาะสมในรถ โครงสร้างของอุปกรณ์นี้รวมถึงถังทาสคลัทช์ซึ่งยังเป็นรายละเอียดที่สำคัญในการดำเนินงานของไดรฟ์ และในวันนี้เราจะพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียด

ในขณะที่มีหลายประเภทของไดรฟ์:

• เชิงกล
• ไฮดรอลิ

ไดรฟ์แรกถูกนำมาใช้ส่วนใหญ่มักจะเกี่ยวกับรถยนต์ คุณลักษณะที่โดดเด่นคือการออกแบบที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำของการบำรุงรักษา ถังทาสคลัชในองค์ประกอบของมันไม่ได้รวม ไดรฟ์กลมีการกำจัดเพียง 4 อุปกรณ์:

• เหยียบคลัทช์;
• ควบคุม freewheel;
• คลัทช์สายเคเบิล;
• การเชื่อมต่อ

ด้วยความเคารพต่อกลไกไฮดรอลิองค์ประกอบต่อไปนี้ที่มีอยู่ในโครงสร้างของมัน:

• เหยียบคลัทช์และท่อเชื่อมต่อ;
• ทำงานถังของไหล
• รวมทั้ง - หลักและถังในการทำงานของการมีเพศสัมพันธ์

โดยทั่วไปเครื่องมือนี้เป็นส่วนประกอบของไดรฟ์ไฮดรอลิงานซึ่งประกอบด้วยในการทำให้ความพยายามมาจากถังหลัก นอกจากนี้ถังทาสคลัทช์จะใช้ในการย้ายปลั๊กออกจากระบบที่มีการแบกความกดดัน กลไกนี้ตั้งอยู่บนที่อยู่อาศัยคลัทช์

จะรู้ได้อย่างไรว่ารถจะต้องมีการแทนที่ถังทาสคลัทช์?

ครั้งแรกของทั้งหมดในความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่สามารถส่งสัญญาณ เหยียบคลัทช์ล้มเหลว นอกจากนี้ยังให้ความสนใจกับการทำงานของกระบอกสูบถ้าเหยียบมีจังหวะอ่อนมีพิรุธ

คำแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับการเปลี่ยน

โชคดีที่การออกแบบของกลไกนี้ไม่ได้เป็นพื้นฐานแตกต่างจากรถคันอื่น ๆ ทาสกระบอก คลัทช์ของ VAZ 2107- มีแทบโครงสร้างเช่นเดียวกับ "ฟอร์ด" 1980 ปีแห่งการปลดปล่อย ดังนั้นคู่มือนี้จะนำมาใช้ทั้งสำหรับรถยนต์และรถสำหรับรถยนต์ในประเทศ:

1. ครั้งแรกที่คุณจะต้องใส่รถบนหลุมดู
2. ถัดไปให้ถอดฤดูใบไม้ผลิกลับมาและด้วยความช่วยเหลือของคีมถอดขา Cotter จากจุดสิ้นสุดของดันที่
3. ด้วยถั่ว ประแจ จำเป็นที่จะต้องตัดการเชื่อมต่อท่อ Fixing เคล็ดลับในหลอดทรงกระบอก
4. ประแจแหวน ฝา 2 สกรูที่ยึดกลไกความผิดพลาดที่อยู่อาศัยคลัทช์
5. ถัดไปตัดการเชื่อมต่อจากกระบอกท่อด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนมือ ถ้าจำเป็นคุณสามารถใช้ประแจปลายเปิด
6. หลังจากนี้ความจำเป็นเร่งด่วนที่จะใส่ในท่อส่วนใหม่เพื่อลดการสูญเสียของ น้ำมันเบรก ให้เป็นศูนย์
7. เรารวบรวมชิ้นส่วนทั้งหมดกลับและปั๊มผ่านระบบไดรฟ์ไฮดรอลิ