รถบรรทุก ZIL-431412 ZIL: รถโดยสารและรถบรรทุก

คุณสามารถทราบจำนวนเงินเช่นเดียวกับการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จและไม่ประสบความสำเร็จโรงงานที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศและไม่ได้ดังนั้น แต่ในกรณีใด ๆ พืช Likhachev - ZIL มอสโก - จะยืนห่างกัน ทุกรุ่นของเขาที่ได้ไปใช้ในการผลิตอย่างสม่ำเสมอจะประสบความสำเร็จ

สมาคมสิ่งที่เกิดขึ้นในการกล่าวถึง ZIL หรือไม่ ส่วนใหญ่มักจะนี้รถบรรทุก bonneted กับไฟหน้ากลมซึ่งแม้ในศตวรรษที่ 21 ที่เรียกว่า ZIL-130 แต่ตั้งแต่รุ่นสุดท้ายปิดสายการผลิตของ 130 เอาหลายปี มันถูกแทนที่ด้วย 431410 ZIL เป็นรถบรรทุก และ 431,412 ZIL - เป็นถังสำหรับการติดตั้งที่มีความหลากหลายของรูปแบบอื่น ๆ ของร่างกาย มันเป็นเรื่องของทั้งสองรุ่นและจะนำเสนอภาพรวม

การปรากฏ

จนถึงขณะนี้มีชื่อเป็นเพราะความจริงที่ว่ามากกว่าครึ่งศตวรรษของการดำรงอยู่ของนี้ zilovtsami แบรนด์ทันสมัยดำเนินการเฉพาะจากภายใน ลักษณะภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ น้อย ๆ หรือไม่เปลี่ยนเลย ยกตัวอย่างเช่นภาพด้านบนแสดงให้เห็น Zil 431,410 - ศูนย์รวมพื้นเรียบและด้านล่างบรรทัดเหล่านี้ - รถบรรทุกติดเครน (ตามที่เขียนไว้ในสเปค) ทำบนพื้นฐานของตัวถัง Zila เดียวกัน

ความแตกต่างของทั้งสองเครื่องเฉพาะในส่วนหนึ่งของร่างกาย ก่อนที่จะยังคงเหมือนเดิม - เครื่องดูดควันไฟรอบ เครื่องใช้โดยสาธารณูปโภคเช่นการรดน้ำและซักผ้าตัวเลือกอยู่ในขณะนี้นอกจากนี้ยังใช้รุ่นของ 431412. ในเวลาเดียวกันบนถนนที่คุณสามารถตอบสนองความเก่า ZIL-130 แม้ว่าตั้งแต่การเปลี่ยนไปใช้รถโรงงานใหม่มานานกว่า 30 ปีที่ผ่านมาในปี 1984

เรื่องราว

วันเดือนปีเกิดปีที่ 130 ของรถบรรทุกจะถือเป็นปี 1964 เมื่อแรกอัพเกรด ZIL-130 ไปปิดสายการประกอบ จนกระทั่งปี 1984 เขาเป็นรูปแบบหลักของพืช ในปี 1984 เขาปล่อยสองรุ่นใหม่ของเครื่องดูดควันเก่า แต่ไส้ใหม่ เป็นครั้งแรกที่มาบนกระดานและเป็นสาขาด้านข้าง - ไม่ร่างกายบรรทุก (แชสซี) สายแรก 431,410 ZIL และงานที่สองถูกบังคับให้กระบวนการอนุมัติแล้วเติมและเป็นผลให้ตัวถัง ZIL เป็น 431,412 และไม่เพียง แต่การอัพเกรดอื่นบนกระดานรถ

แต่ไม่กี่คนที่จะจำอื่น ๆ ZIL เกิดที่โรงงานรอบในเวลาเดียวกัน เขาได้รับการกำหนดค่า cabover - การตัดสินใจที่เป็นตัวหนาในเวลานั้นและในปี 1977 การพัฒนาทั้งรูปแบบนี้จะถูกย้ายใน Naberezhnye Chelny ซึ่งต่อมาได้รับชื่อของ KamAZ และมอสโกกลับไปที่การผลิตของ ZIL-130 ซึ่งผลิตจนถึง 1984

ขั้นตอนการประกอบ

สิ่งที่น่าสนใจก็คือว่าสาขาด้านเช่นเดียวกับรุ่นพื้นฐานแม้ว่าจะได้รับห้องพักจากโรงงานมอสโกเกือบมันก็ไม่ได้ไป ในปีที่ผ่านมาก็ใช้หลักการของการพัฒนาของอุปกรณ์เพิ่มเติมที่โรงงานอื่น ๆ ดังนั้น 431412 ZIL ออกจากโรงงานโดยเร็วเท่าที่ออกแบบได้รับการอนุมัติ แม่นยำมากขึ้นเราจะยังคงไปที่รถแท็กซี่และกรอบที่สำนักงานใหญ่ แต่ตลาดรุ่นดังกล่าวได้รับการตอบรับและส่งโดยตรงไปยังพืชอื่น ๆ ที่พวกเขาได้รับ อุปกรณ์เพิ่มเติม

ตัวเลือกแรกของการใช้ 130 นาทีแรกและจากนั้นรุ่นอัพเกรดสามารถเรียก SC-2215 ซึ่งเป็นถอดรหัสดีบรรทุก - รถบรรทุกติดเครน จากนั้นด้วยการแนะนำของรถเครนการจัดทำดัชนีที่พบบ่อย (ซึ่งถูกนำมาใช้ในวันนี้) เขาได้รับชื่อของ KBA-2215 ตัวอักษร "B" หมายถึง "หอ" จากนั้นก็มาปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ซึ่งกว่า 10 ปีโดยใช้แชสซีใหม่เป็นชุดใหญ่

ออกแบบ

ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าของรูปแบบใหม่ที่มีเกียร์ 5 สปีดที่มีทั้งหมด (ยกเว้นคนแรก) เกียร์ตรงกันและมอเตอร์ยังพัฒนา Zilovskoye ฉันให้เครื่องยนต์ 150 แรงม้า และจับคู่กับกล่องของตัวเองให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีมากสำหรับเวลา รุ่นเก่าได้ผ่านคลัทช์แผ่นเดียวมีน้ำพุดันที่อยู่รอบนอกของสองห้องและคาร์บูเรเตอร์ นอกจากนี้คุณยังสามารถทราบกรองอากาศกับการทำความสะอาดอากาศคู่

รถคันนี้มีการซึมผ่านสูงขอบคุณการออกแบบล้อเดียวและระบบการควบคุมความดันอากาศในยางที่ได้รับจากนั้นแพร่หลายแล้ว

10 ปี, การใช้งานของรถได้ปรับปรุงซ้ำ ๆ ด้วยความหลากหลายของความต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติมและลักษณะสุดท้ายของ ZIL-431412 จะได้รับต่อไปนี้:

• มอเตอร์ - Zil-508.10 (150 แรงม้า);
• 5MKPP;
• โหลด 6800 กก. (ต่อเนื่องจากกรอบเสริม 10000);
• ความเร็วสูงสุด - 90 km / h;
• การบริโภค - 26 l;
• น้ำมัน - Au-76;
• รถถัง - 170 l;
• พวงมาลัยพาวเวอร์;
• สามระบบเบรกในการเชื่อมต่อรถไฟที่เหลืออีก

การดำเนินงานปกติโดยนัย 26 ลิตรสารป้องกันการแข็งตัว (ในระบบระบายความร้อน) 9 ลิตรของน้ำมัน M6 หรือ M8 (เครื่องยนต์) และแบตเตอรี่ 6ST-90 น้ำหนักรวม Zil-431412 เกือบ 12,000 กก. แต่ขึ้นอยู่กับการใช้ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

และการประยุกต์ใช้แบบจำลองบนพื้นฐานของ

นอกจากอธิบายไว้แล้วรถบรรทุกถังอัพเกรดยังได้รวบรวม KS-2561 (เครนมือถือ) และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใช้สำหรับวัตถุประสงค์ยูทิลิตี้ ยกตัวอย่างเช่นกระเช้า, เครื่องรดน้ำ, เครื่องพ่น

Ks2561K ใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารต่ำที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากความเรียบง่ายน่าเชื่อถือและความเร็วของการติดตั้ง ในการจัดขั้นพื้นฐานบูมเครนคือ 8 เมตร (ขยายได้ถึง 12 เมตรโดยแทรกพิเศษ) เครนขับรถจากเครื่องยนต์รถผ่านการส่ง การขนส่งสินค้าและลูกศรหมุนกลไกการมีระบบเบรกของตัวเอง นอกจากจะยก 8 (หรือ 12) เมตรของโหลดสามารถลดลงได้ลึกถึง 5 เมตรหรือเดินกับเขาเกี่ยวกับตะขอ

ติดตั้งในตัวถัง Zil-431412 flushers ถังสามารถนำมาใช้กับยานพาหนะ (น้ำประปา) สำหรับการขนส่งสินค้า (นมหรือน้ำ) ใช้กันอย่างแพร่หลายรถถังสำหรับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซินและสถานีเติมมือถือ)

หนึ่งของการแก้ปัญหาบนพื้นฐานของรุ่นนี้เป็นแพลตฟอร์มทางอากาศถูกออกแบบมาเพื่อดำเนินการทำงานใด ๆ ที่มีความสูงบางอย่าง มันถูกจัดโดยประเภทของการก่อสร้างรถบรรทุกติดเครนสองส่วน แต่นำมาใช้แทนการออกแบบไฮดรอลิบูมกับอู่ติดตั้ง ส่วนที่ยกประกอบด้วยสองส่วนและสามารถยกตะกร้ากับความสูง 22 เมตร. น้ำหนักของอู่และปริมาณที่คำนวณได้เพื่อที่จะสามารถทำงานคนสองคนโดยไม่รบกวนซึ่งกันและกัน สำหรับการแนบโครงสร้างยกระหว่างการขนส่งทางถนนมากกว่าหลังคารถแท็กซี่ที่จะติดตั้งหน่วยพิเศษเช่นเดียวกับสิ่งที่แนบมาเครน Jib ธรรมดา เช่นเดียวกับ รถเครน จากกระเช้าเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงได้รับการให้โอกาสที่จะแสดงการสนับสนุนไฮโดรลิกเพิ่มเติม

ข้อสรุป

การพัฒนา 130 ZIL ยกให้รายการของการปรับเปลี่ยนไปได้ของทั้งสองเครื่องและชิ้นส่วนเพิ่มเติม อุปกรณ์จำนวนมากได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ 130 ที่มีความสำเร็จที่เรายังคงถูกนำมาใช้บนตัวถังของรูปแบบใหม่ - 431,412 ZIL