ละมั่ง "Next": ความคิดเห็น ละมั่ง "Next": ลักษณะภาพถ่าย

ตลาดรัสเซียส่งออกของรถตู้ละมั่ง "Next" ได้กลายเป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับโรงงานรถยนต์ Gorky รถเพื่อการพาณิชย์ดังกล่าวที่ผลิตแก๊ซเป็นเวลานาน - ตั้งแต่ปี 1994 ไปปิดสายการประกอบรถบรรทุกต้นและจากนั้นรถตู้และการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ นั้น วันนี้ GAZ ก็มุ่งมั่นที่จะขับไล่จากตลาดของคู่แข่งหลัก - "Ford Transit", "เมอร์เซ Sprinter" และ malotonnazhki อื่น ๆ แต่เป็นละมั่งใหม่ "Next" มีคุณค่าของชื่อของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ดีที่สุดหรือไม่ เพื่อตอบคำถามนี้ในวันนี้เราจะอุทิศความคิดเห็นที่แยกต่างหากจากรถบรรทุกนี้

ออกแบบ

รูปลักษณ์ภายนอกของรถที่ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐาน - เพื่อพิสูจน์ให้เห็นว่ารูปร่างใหม่ที่สมบูรณ์ไฟหน้าและกันชน (ดูภาพ.) ละมั่ง "Next" ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ "ธุรกิจ" บรรพบุรุษเพราะวิศวกรได้นำรูปแบบนี้ทั้งหมดคุณภาพในเชิงบวกและนำพวกเขาไปใช้ชีวิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันกังวลการตกแต่งภายใน แต่เกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง

ออกแบบละมั่งรถตู้ "Next" (ความคิดเห็นยังทราบจุดนี้) มีคุณสมบัติคล้ายกับชุดของรถปิกอัพ "ธุรกิจ" ซึ่งได้รับการผลิตที่โรงงานกีตั้งแต่ปี 2010 ในความเป็นจริงเครื่องใหม่มีทั้งหมดออกแบบห้องนักบินเดียวกัน แต่ตอนนี้มีมองเห็นได้ชัดเจน, ใหม่, สายการบรรเทากระจังสวยงามกระจกหน้ารถขนาดใหญ่และกันชนขนาดใหญ่พอดีเป็นรูปลักษณ์โดยรวมของเครื่อง การออกแบบโบราณของ "ถัดไป" ไม่สามารถตั้งชื่อ - และที่เป็นความจริง มันดูเหมือนว่าแผนของ Nizhny Novgorod ในการผลิตขนาดใหญ่อย่างจริงจัง

ภายใน

เมื่อมีการออกแบบตกแต่งภายในที่เกือบจะเป็นไปไม่ได้งานที่ต้องเผชิญกับวิศวกร - ในการตกแต่งภายในใหม่จะต้องไม่เป็นข้อบกพร่องของรุ่นก่อนหน้านี้ ดังนั้นภายในเนื้อทรายใหม่เป็นความคิดเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ละรายการ แต่ตามที่ปรากฏในการยศาสตร์เวลาจะบอก แต่สำหรับตอนนี้ขอใช้เวลาเดินผ่านรายละเอียดห้องโดยสาร

เริ่มต้นให้กับประตู sheathing อย่างชัดเจนเตือนเราคนหนึ่งที่ถูกติดตั้งบนละมั่ง "ธุรกิจ" ไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่แล้วเธอก็มีการออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย กระจก - นี้น่าจะเป็นปัญหาที่น่ารำคาญที่สุดคือเนื้อทรายทั้งหมด: เนื่องจากขนาดที่เล็กของพวกเขาที่จะใช้ย้อนกลับเกือบสุ่มสี่สุ่มห้า แต่ตอนนี้พื้นที่ผิวเพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งหมายความว่าคนขับจะดีในการตรวจสอบสถานการณ์บนถนนที่ไม่เพียง แต่ที่ด้านหน้าและด้านข้าง (โดยวิธีการที่มีในปัญหา Gorky malotonnazhek ไม่เคยเป็น) แต่ยังที่อยู่ด้านหลัง

เก่า - ในอดีตที่ผ่านมา!

สรุปล็อคและมือจับประตูซึ่งขณะนี้สามารถเปิดได้โดยไม่มีความพยายามใด ๆ เพิ่มเติม ออกแบบได้รับการดูแลและความสะดวกสบายกินนอน / ฝั่งคนขับเพิ่มขึ้นเล็กน้อยประตูและก้าวยาว ๆ ภายในมีชุดของลิ้นชักและช่องถุงมือกลางหนึ่งที่บ้านเอกสารขนาด A4 (จำรุ่นต้นไดรเวอร์เนื้อทรายมีการโค้งงอกระดาษในช่วงครึ่งปีที่จะใส่ไว้ในกล่องถุงมือ) คอนโซลกลางเป็นเหมาะกับการทำงานมาก - ข้อบกพร่องใด ๆ จะไม่ได้สังเกต แผงหน้าปัดที่มีการปรับแสงไฟในเวลาเดียวกันมันเป็นเรื่องง่ายและให้ข้อมูล

ความสามารถในการปรับที่นั่งคนขับในทิศทางที่แตกต่างกัน - หนึ่งในคุณสมบัติหลักของรถใหม่ "Gazel ถัดไป" ความคิดเห็นของเจ้าของรุ่นก่อนหน้า Gorky malotonnazhek มักจะเน้นไปไม่ได้ของการปรับตัวของที่นั่งในทิศทางใด ๆ ที่เป็นอุปสรรคสำคัญในแง่ของความสะดวกสบาย ตอนนี้ปัญหานี้จะแก้ไขได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังมีห้องโดยสารที่เป็นปัจจุบันแม้เท้าแขนระหว่างคนขับและผู้โดยสารที่นั่ง

อย่างหนักและต่อเนื่องพลาสติกแสนยานุภาพ - มันเป็นลักษณะของทุก ละมั่งขนส่งสินค้า รับการผลิต 1994-2012 และในที่สุดก็เกือบ 20 ปีการดำรงอยู่ของรูปแบบที่วิศวกรตัดสินใจที่จะใช้ปัญหานี้อย่างจริงจัง ตอนนี้เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับฉนวนกันเสียงที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงซึ่งติดตั้งอยู่บนใหม่ละมั่ง "ถัดไป" ผู้เชี่ยวชาญความคิดเห็นบอกว่าขอบคุณที่ให้การแก้ไขปัญหาของรถบรรทุกระบบป้องกันเสียงรบกวนภายในประเทศจริงๆสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

อัพเดทล่าสุดส่งผลกระทบต่อระบบระบายอากาศ อย่างต่อเนื่องลดลงแผ่นกั้นพลาสติกในอดีต แต่เป็นปัญหาที่มีการจัดตั้งและการดำเนินงานของระบบทำความร้อน

ความปลอดภัย

รุ่นแรกเนื้อทรายพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเรื่อย ๆ ในหมู่พวกเขาเป็นเพียงเข็มขัด 3 จุดผู้ครอบครอง 2 ถูกนำมาใช้เพียงหนึ่งเช่น Pretensioner ตอนนี้ GAZ ตัดสินใจในการแก้ปัญหาจากจุดที่รุนแรงมากขึ้นในมุมมองของ นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนสายพานใหม่รถมีสองถุงลมนิรภัยด้านหน้า ในอนาคตนักพัฒนาวางแผนที่จะจัดเครื่องและตัวเลือกอื่น ๆ

คุณภาพโลหะ

เป็นที่รู้จักกันคุณภาพของการผลิตของห้องโดยสารบนละมั่งแรกและคนรุ่นที่สองคือที่น่าพอใจเลยทีเดียว เจ้าของของก๊าซระวาง 1994-2003 ปีของการปล่อยมักจะบ่นของโลหะที่เน่าเปื่อยใน footrests และด้านล่างของประตู มีบางกรณีแม้กระทั่งว่าโลหะก็กำลังตกและบี้เนื่องจากการกัดกร่อน เราสังเกตเห็นร่องรอยของการเกิดสนิมและในซุ้มล้อ

แต่ด้วยการเปิดตัวของรุ่นที่สองเทคนิคเนื้อทรายยังคงต่อเนื่องและการศึกษาระดับปริญญาใหม่ ตั้งแต่ปี 2003 แทนการเกณฑ์ที่รถยนต์ที่เน่าเปื่อยเครื่องดูดควัน - มันอย่างต่อเนื่องมีการย้อมสีและบางครั้งการติดตั้งใหม่ ช่างฝีมือบางคนได้รับวิธีการเดิมมากขึ้น - วางบนสี (อย่างแม่นยำมากขึ้นที่ตกค้างของมัน) ฟิล์มคาร์บอกซิสีดำ

ร่างกาย

นอกจากนี้เนื้อทรายใหม่ที่เน่าเปื่อยร่างกายและมากมักจะผ่าน ด้านข้างของรถหลังจาก 3-4 ปีของการดำเนินงานที่ถูกพรุนเพียงแค่มีรูและโลหะเช่นเดียวกับในอดีตที่ผ่านมามีสถานที่ให้บริการจะแตกสลายและตกออกมาพร้อมกับหลุมเดียวกันในการเรียนการสอน แต่สถานการณ์ดังกล่าวจะมีรถบรรทุกใหม่ "ละมั่งถัดไป"? ความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญแสดงให้เห็นว่ามี และมีข้อเท็จจริงที่แห้ง ประการแรกร่างกาย "ถัดไป" รถทำจากอลูมิเนียม (เช่นการกัดกร่อนจะไม่ใช้มันเลย) และห้องโดยสาร - ทำจากเหล็กชุบสังกะสี (หรือมากกว่าปกคลุมด้วยชั้นดังกล่าว) โดยทั่วไปเป็นโลหะที่เน่าเปื่อยในพื้นที่ที่มีปัญหาจะถูกลืม

ละมั่ง "Next": ลักษณะของเครื่องมือ

กับกรอบมรดก "ถัดไป" เอาไป "ธุรกิจ" และสาย Powertrain ซึ่งที่เรารู้ว่ามีการขยายตัวมากขึ้นในปี 2010 (ในเวลานั้นมีดีเซล "คัมมิน" ในปริมาณ 2.8 ลิตร) มันเป็นกับพวกเขาและจะถูกขับเคลื่อนโดยรถทุกปีต่อ ๆ มาของการผลิต มันมาพร้อมกับเทอร์โบคู่มือหน่วยเกียร์ 5 ขั้นตอน สำหรับ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง "Gazel ถัดไป" บทวิจารณ์เจ้าของรถทราบที่มีประสิทธิภาพสูงของมอเตอร์ โดยข้อมูลหนังสือเดินทางก็ใช้เวลาไม่เกิน 8.5 (ที่ 60 กิโลเมตร / เอช) และ 10.3 (ที่ 80 กิโลเมตร / เอช) ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่ 100 กิโลเมตร ความเร็วของรถได้สูงสุด 134 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เป็นมูลค่าเน้นความน่าเชื่อถือพิเศษของเครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งอยู่บนใหม่ละมั่ง "ถัดไป" ทรัพยากรทั้งหมด (เช่นการทำงานก่อนที่จะยกเครื่อง) มากกว่า 500,000 กิโลเมตร ดังนั้น 120 แข็งแกร่งอเมริกัน "คัมมิน" สมควรได้รับชื่อของ "ล้านเครื่องยนต์." สำหรับการเปรียบเทียบ 402 วันและ 406 มอเตอร์ทรัพยากร TH จะไม่เกิน 200-300000 กม. ยกเครื่อง

ด้วยการติดตั้งหน่วยพลังงานใหม่และจำนวนของการปรับปรุงในหลายเขตข้อมูลทางเทคนิคยานพาหนะ Interservice ไมล์สะสมได้เพิ่มขึ้นจาก 15-20000 กิโลเมตร ช่วงเวลาบริการเดียวกันจะมีการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ รถยนต์ "Gazel ถัดไป" - รถบัสรถบรรทุกหรือรูปแบบอื่น ๆ นั้น

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ความสนใจมากจะจ่ายให้แก่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ปล่อยก๊าซพิษของก๊าซไอเสีย ตอนนี้ GAZ รถบรรทุกและ "คัมมิน" ของเขาจะเป็นผู้รับผิดชอบไม่เพียง แต่ Euro-4 มาตรฐาน แต่ยังยูโร 5 และยูโร-6 แม้ (ปรับเปลี่ยนละมั่ง "Next" รถบัสเช่นกัน) อย่างไรก็ตามการดูแลนี้สำหรับสภาพแวดล้อมได้รับแจ้งปัญหาใหม่และความยากลำบากในการบำรุงรักษา ตอนนี้หลายคนที่ซื้อละมั่ง "ถัดไป" ( "เกษตรกร" หรือรถตู้ - มันไม่สำคัญ) บ่นของปัญหาที่เกิดขึ้นกับตัวกรองและหัวฉีดซึ่งเป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่มีคุณภาพดีอุดตันเกือบทุกเดือน ที่มีไว้สำหรับการดำเนินงานปกติของความจำเป็นในการเข้าชมในประเทศที่จะซื้อรถที่มีมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด (ในกรณีนี้ยูโร 4) และการหาเครือข่ายของสถานีบริการน้ำมันที่ขายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงจริงๆ

ความจุของช่องสินค้า

การเกิดขึ้นของการปรับเปลี่ยนใหม่ให้กับร่างกายยาว "ถัดไป" ได้อย่างปลอดภัยแบกมีปริมาณเช่น 11, 16, 18 และอื่น ๆ อีกมากมายลูกบาศก์เมตร โดยวิธีการที่รุ่น 4 เมตรรองรับตรง 6 พาเลท อย่างไรก็ตามหลายคนขับรถยังไม่เข้าใจวิธีการที่จะปล่อยของเช่นรุ่นฐานล้อยาวที่ แท้จริงว่าทำไมตัดกรอบในช่วงครึ่งปีแล้วแทรกระหว่างทั้งสองส่วนของช่อง? ไม่ง่ายที่จะสร้างกรอบหนึ่งมันเป็นเช่นเยอรมันทำอย่างไรกับ "Atego" ของพวกเขา? ดูเหมือนว่าวิธีขยายเครื่องชั่วคราวจะอยู่ในการปฏิบัติ GAZ ยาว

ละมั่ง "Next": ราคา

ราคาเริ่มต้นของรถในปี 2014 เป็น 725,000 รูเบิล สำหรับราคานี้ผู้ซื้อจะได้รับเชิญให้ "เปล่า" แชสซี ยาวละมั่ง "ถัดไป" (โดยไม่ต้องยังร่างกาย) จะมีค่าใช้จ่าย 745,000 รูเบิล on-board รุ่นขึ้นอยู่กับความยาวของกรอบที่อยู่ระหว่าง 750 และ 764000 ละมั่ง "Next" ชาวนากับห้องโดยสารสองครั้งสองครั้งสามารถซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายในราคา 820 000 รูเบิล รถตู้สินค้าที่ผลิตมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการเดียวกัน - จาก 788 000-820 000 รูเบิล ราคาสำหรับละมั่ง "Next" (รถบัส) ประมาณ 985,000 รูเบิล รถดัมพ์รถบรรทุกรุ่นมูลค่า 888,000 รูเบิล โดยวิธีการตามที่ผู้ผลิตละมั่ง "ถัดไป" ผู้โดยสารมีเพดานสูงและสามารถติดตั้งสำหรับการจราจรทั้งในเมืองและระหว่างภูมิภาค

ระดับของอุปกรณ์

ในที่สุดความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและได้รถบรรทุกของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าพื้นฐานอุปกรณ์ละมั่งรถชุด "ถัดไป" (ผู้โดยสารรุ่นเช่นกัน) รวมถึง เซ็นทรัลล็อค, ระบบเสียงที่มีตราสินค้าควบคุมเรือปรับความสูงของที่นั่งและแนวนอน, กระจกอุ่น มองหลังกระจกไฟฟ้า พวงมาลัยปรับระดับได้เช่นเดียวกับการเซ็นเซอร์สัญญาณตำแหน่งที่เปิดประตู ดังกล่าวเป็นจำนวนมากมายของตัวเลือกในฐานของรถโรงงาน Gorky และผลิตภัณฑ์ของตน "ละมั่ง" ไม่มีใครคาดว่า

โดยไม่คำนึงถึงการตั้งค่าและค่าใช้จ่ายของเครื่องระยะเวลาการรับประกันสำหรับแต่ละ 3 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร