รถที่แพงที่สุดในโลก: Bugatti Type 57SC Atlantic

ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการดำรงอยู่ของ Bugatti ประเภท 57SC แอตแลนติกเป็นของรายการที่ลึกลับที่สุดและในเวลาเดียวกันรถราคาแพง Jean Bugatti ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาแบบจำลอง ประวัติความเป็นมาของรถยนต์เหล่านี้มีมานานกว่าเจ็ดสิบปี ฉบับแรกของโมเดลนี้ได้ถูกนำมาแสดงในงาน Automobile Exhibition in Paris ในปีพ. ศ. 2478 มันเป็นรูปแบบการปฏิวัติกีฬา Bugatti Type 57 ซึ่งทำให้เกิดความตื่นเต้นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในหมู่ประชาชน

คุณลักษณะที่น่าสนใจของแบรนด์คือภาพต้นฉบับที่วางอยู่บนกรอบรูปไม้ซึ่งทำจากโลหะเบาซึ่งเป็นโลหะผสมของอลูมิเนียมและแมกนีเซียม มันถูกเรียกว่า "อิเล็กตรอน" และถูกคิดค้นขึ้นเพียงเล็กน้อยก่อนหน้านี้โดย Farben เนื่องจากโลหะนี้เป็นสารไวไฟสูงผู้ผลิตจึงตัดสินใจว่าไม่สามารถใช้การเชื่อมสำหรับรถยนต์ได้ ทั้งหมดตะเข็บด้านนอกถูกตรึงไว้ซึ่งทำให้การออกแบบผิดปกติมาก อย่างไรก็ตามมีเพียงสามใบสั่งซื้อที่ได้รับสำหรับการผลิตรถยนต์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการตัดสินใจเลือกใช้อะลูมิเนียมเพื่อประกอบอลูมิเนียมไม่ใช่สำหรับ "อิเล็กตรอน" นอกจากนี้หลักการของการประกอบร่างบนหมุดยังไม่เปลี่ยน

รุ่นนี้เป็นที่รู้จักในฐานะที่เป็นคนแรกในประวัติศาสตร์ของรถยนต์ที่จะพิชิตความเร็ว 200 กม. / ชม. เครื่องหมายนี้ประสบความสำเร็จเนื่องจากมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ที่มีประสิทธิภาพติดตั้งอยู่บนโครงตู้แบบสั้นที่สั้น ความจุของมันคือ 210 "ม้า" ที่มีปริมาตร 3257 ลูกบาศก์เซนติเมตร รถใช้ระบบกันสะเทือนแบบเดิมเป็นเวลากับสปริงกึ่งรูปไข่ที่เพลาหน้าและสปริงรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ารูปไข่บนเพลาล้อด้านหลัง สำหรับแชสซีรถมีล้อสิบห้านิ้วซึ่งยึดติดกับน็อตกลางและแผ่นรองเบรคและโช้คอัพของ De Rams

อันดับแรกในบรรดา Bugatti Type 57SC Atlantic ที่มีหมายเลขแชสซี 57374 ได้รับคำสั่งจาก Lord Rothschild มีร้านทำสีฟ้าเข้มและเรือท้องแบนสีฟ้า ต่อมาเขาเป็นเจ้าของบ๊อบโอลิเวอร์ทำจำนวนของการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบของรถและปีเตอร์ดีวิลเลียมสันเป็นเวลาสองปีที่บูรณะลักษณะเดิมของรถ

สำเนาที่สองจากแชสซีหมายเลข 577473 ถูกซื้อโดยคู่รักผู้สูงอายุจากประเทศฝรั่งเศสซึ่งต่อมาได้ส่งคืนรถให้กับโรงงาน ต่อมารถมีการเปลี่ยนแปลงเจ้าของมากกว่าหนึ่งครั้งจนกระทั่งในปีพ. ศ. 2498 (พ.ศ. 2498) ได้ตกลงไปสู่การปะทะกับรถไฟที่ผ่าน เป็นผลให้เจ้าของRenéŠatarของเขาถูกฆ่าตายพร้อมกับเพื่อนที่อยู่หลังพวงมาลัย

คำพูดที่แยกจากกันควรเป็นคำตอบสุดท้ายของ Bugatti Type 57SC Atlantic ภาพที่ตั้งอยู่ด้านบน โมเดลมีหมายเลขแชสซี 57491 ในปี 1939 รถซื้อโดย RV สมเด็จพระสันตะปาปาและในอายุหกสิบเศษเจ้าของ Barry Price เป็นนักเขียนที่มีชื่อเสียง ในปี 1988 รถได้ซื้อจากนักออกแบบแฟชั่นที่มีชื่อเสียงจาก New York, Ralph Lauren โดยไม่คำนึงถึงสภาพที่ดีภายในสองปี รถ ถูก เรียกคืน หลังจากที่มันกลับไปเป็นรูปแบบเดิมและแตกต่างจากเดิมเป็นสีดำเท่านั้น

โดยสรุปแล้วควรสังเกตว่า Bugatti Type 57SC Atlantic เป็นรถที่แพงที่สุดในโลก ตามข้อมูลที่ไม่เป็นทางการรถสามคันแรกที่จำหน่ายได้ถูกจำหน่ายให้กับพิพิธภัณฑ์ Mullin Automotive ในแคลิฟอร์เนียมากกว่า 30 ล้านเหรียญ จนถึงปัจจุบันนี้เป็นบันทึกที่แน่นอนสำหรับทั้งประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์