"มิตซูบิชิแลนเซอร์": ความคิดเห็นของเจ้าของของรุ่นที่ 9 ของรถ

ซีดานญี่ปุ่น "มิตซูบิชิแลนเซอร์" -9 ได้รับการแนะนำให้ประชาชนยุโรปที่มอสโกมอเตอร์โชว์ในปี 2003 จากช่วงเวลาที่ได้มีการประกาศการผลิตมวลของรายการใหม่ หลังจากนั้น 2 ปีที่ผ่านมาซีดานญี่ปุ่นมีการปรับปรุงเล็กน้อยรุ่นที่นำเสนอรถยนต์ restyling "มิตซูบิชิแลนเซอร์" เจ้าของความคิดเห็นอ้างว่ารุ่นนี้เป็นที่นิยมในตลาดภายในประเทศและได้รับความต้องการที่ดีในรัสเซีย ในความเป็นจริงรุ่นที่ 9 "แลนเซอร์" เป็นตำนานสำหรับตลาด CIS เป็นส่วนใหญ่ของเครื่องนี้ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซีย ตั้งแต่ปี 2007 ซีดานหยุดที่จะให้ (สถานที่ของเขาของ "มิตซูบิชิแลนเซอร์" รุ่นที่ 10 มา) แต่ที่จะเห็นตำนานนี้เป็นไปได้ในเกือบทุกถนนในเมืองใด ๆ ทุก นี้ไม่น่าแปลกใจเพราะมันเป็นเช่น "แลนเซอร์" ที่โดดเด่นด้วยการสร้างที่มีคุณภาพสูงในราคาที่เป็นประชาธิปไตยคล่องแคล่วดีเยี่ยมและการออกแบบที่น่าสนใจ และตอนนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับทั้งหมดนี้

"มิตซูบิชิแลนเซอร์": ความคิดเห็นของเจ้าของลักษณะที่ปรากฏ

รถได้รับลักษณะค่อนข้างทันสมัยและแบบไดนามิก ความแปลกใหม่ด้านหน้ามีไฟหน้าใหม่รูปสามเหลี่ยมปลายโค้งมน, ศูนย์ flaunts ใหม่กระจังหน้าเท็จกับอลูมิเนียม ตาข่าย กันชน พอดีกับปริมาณอากาศกว้างที่ด้านข้างของแสงของ "ปืน" ไฟตัดหมอกที่ เบื้องหลังเกินไปทั้งหมดโดยไม่มีชิ้นส่วนใดเป็นพิเศษ - ฝากระโปรงทันสมัยกันชนและเลนส์ที่มีความสามัคคี ลักษณะที่มีคุณภาพสูงและร่าเริง - ดังนั้นลักษณะการออกแบบของ "มิตซูบิชิแลนเซอร์" ความคิดเห็นของเจ้าของ โดยทั่วไปชาวญี่ปุ่นทำงานออกมาได้ดีและสร้างรูปลักษณ์ทันสมัยอย่างแท้จริงที่ยังไม่ได้ดูเหมือนโบราณ

การตกแต่งภายในของรถซีดาน "มิตซูบิชิแลนเซอร์"

ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของบอกว่าไม่เพียง แต่ด้านลบในเชิงบวก แต่ยังอยู่ในห้องโดยสาร หนึ่งคือฉนวนกันเสียงที่น่าสงสาร ระหว่างที่ขับรถไม่ได้อยู่บนถนนลาดยางอย่างชัดเจนได้ยินทุกเอาชนะกรวดน้อยเต้นที่ด้านล่างของรถ ก้องเครื่องยนต์มากเกินไปไม่ได้เป็นเจ้าของมีความสุขมาก แต่ไม่ทั้งหมดเศร้าเพื่อให้เป็นได้อย่างรวดเร็วก่อนที่รุ่นที่เก้า "มิตซูบิชิแลนเซอร์" ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าเจ้าของขนาดใหญ่และกว้างขวางภายในแถวหลังซึ่งสามารถรองรับแขกผู้ใหญ่สาม นอกจากนี้ยังมีมุมมองในเชิงบวกคือการปรากฏตัวของกล่องเก็บที่แตกต่างกันสำหรับทุกรายละเอียด ที่แผงด้านหน้า - ช่องเก็บประตู - กระเป๋าพลาสติกระหว่างที่นั่ง - กล่องเปิดและแม้จะอยู่ในคอนโซลกลางมีช่องเล็ก ๆ สำหรับคีย์หรือเอกสาร

ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นที่ 9 ของ "มิตซูบิชิแลนเซอร์"

ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของยังทราบความหลากหลายของเครื่องมือ พวกเขาเป็นจริงมากกว่า 10 แต่พวกเขาก็จ่ายให้กับแต่ละตลาดไม่ได้อยู่ในเงินเต็มจำนวน ดังนั้นสำหรับรัสเซียญี่ปุ่นให้เพียงสามหน่วยน้ำมัน ในหมู่พวกเขาที่อายุน้อยที่สุดที่ระดับเสียงการทำงานของเขามีการส่งออกของ 82 แรงม้า เฉลี่ยมอเตอร์ 98 ได้ถึง "ม้า" และปริมาณการทำงานที่เพิ่มขึ้นไปที่ระดับ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์อาวุโสสองลิตรที่มีการส่งออกของ 135 แรงม้า แต่ทั้งสามหน่วยบุคลากรโดยการส่งสอง (อุปกรณ์เสริม) ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งขั้นตอน 4 "อัตโนมัติ" หรือ "กลไก" 5 ขั้นตอน