ไม่ได้ทำงานเตา (VAZ-2114) - จะทำอย่างไร?

หนึ่งในปัญหาที่พบมากที่สุดที่ต้องเผชิญกับเสียงส่วนใหญ่ของผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ในประเทศในช่วงฤดูหนาว - มันเป็นเตาไม่ได้ใช้งานอย่างต่อเนื่อง ปัญหานี้หลอกหลอนเจ้าภาพ VAZ ตั้งแต่ยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา แต่น่าเสียดายที่ตั้งแต่เครื่องทำความร้อนปกติการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยในแง่ของความน่าเชื่อถือ แต่ถ้าปัญหาคือการสัมผัสและคุณจะต้องแก้ปัญหาได้ทันที
และเรารู้ว่าวันนี้ทำไมใน Vaz-2114 ไม่ทำงานเตาและวิธีการที่จะแก้ไขปัญหานี้

เกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องทำความร้อนร้อนไม่ดีหรือไม่ทำงานเลย?

ที่นี่เราพิจารณาสาเหตุหลักของปัญหาและวิธีการที่พวกเขาอยู่ เหตุผลส่วนใหญ่ที่ไม่ได้ทำงานเตา Vaz-2114 - เป็นเทอร์โมผิดพลาด หากรายละเอียดนี้ไม่ได้การดำเนินงานระบบจะยังคงผลักดันของเหลวระบายความร้อนเฉพาะในวงกลมขนาดใหญ่ขณะที่หลีกเลี่ยงขนาดเล็ก วิธีการแก้ปัญหานี้คือการติดตั้งเทอร์โมใหม่เช่นการซ่อมแซมเก่ายาวและไม่มีจุดหมาย

Airlock เป็นสาเหตุของความล้มเหลวเครื่องทำน้ำอุ่น

กระเป๋าแอร์ - นี่คือเหตุผลที่สองที่ไม่ได้ทำงานเตา Vaz-2114 - รถคาดเดาไม่ได้และบางครั้งในระบบระบายความร้อนสามารถเกิดขึ้นตาก มันเกิดขึ้นเช่นนี้หลังจากที่การทำงานของเครื่องยนต์ในช่วงเวลาของการระบายความร้อนสารป้องกันการแข็งตัวที่ส่วนบนของหม้อน้ำระบายความร้อนที่เต็มไปด้วยอากาศ การเคลื่อนไหวที่ผ่านมาเพื่อเทอร์โม ในตอนเช้าจะได้รับเพื่อที่ว่าหลังจากเริ่มต้นมอเตอร์ปั๊มในเมทริกซ์ฮีตเตอร์ไล่อากาศ (มันจะแสดงเป็นภาพด้านล่าง)

ขับขี่รถยนต์จำนวนมากแก้ปัญหานี้ด้วยวิธีต่อไปนี้จะปิดท่อบนเตาและค่อยๆราดขึ้นไปสูงสุดที่นี่แข็งตัว

เกิดอะไรขึ้นถ้าเตาอบ Vaz-2114 หยุดทำงาน? เตาและไก่ของเธอ

ผิดหรือที่ทำงานไม่ดี เครื่องทำความร้อนภายใน อาจถูกเรียกโดยเตาอบแตะ (ถ้าไม่เปิดจนกว่าจะสิ้นสุด) วิธีการแก้ปัญหานี้หรือไม่ ครั้งแรกยกก๊อกน้ำสายเคเบิล เหน็บมันต้องการจากคันเร่ง เพื่อดูว่าเขาจะดึงคุณสามารถดึงเขาไปคีมของเขา หากประปาจะไม่เปิดมากที่สุดก็จะถูกออกซิไดซ์ ในกรณีนี้เปลี่ยนอย่างสิ้นเชิง

เตาคะแนนหม้อน้ำยังสามารถทำให้เครื่องทำความร้อนไม่ทำงาน นี่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเอาชิ้นส่วนออกและระมัดระวังการเป่าด้วยเครื่องดูดฝุ่น

เครื่องสูบน้ำ

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่ปั๊มไม่สามารถที่จะสร้างความกดดันที่จำเป็นในระบบ เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อ ไม่ได้ใช้งาน เครื่องทำความร้อนมีอากาศหนาวเย็นและดำเนินการที่ความเร็ว อาการเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงระดับต่ำของน้ำหล่อเย็นในเนื้อหาของระบบ ปั๊ม duralumin ส่วนใหญ่มักจะขับขี่รถยนต์ที่ติดตั้งแทนของมาตรฐาน เมื่อเร็ว ๆ นี้ปรากฏอยู่ในร้านค้าจำนวนมากของปลอมดังนั้นจึงต้องระมัดระวังเป็นอย่างมากเมื่อมีการเลือก เพื่อให้แน่ใจว่าถามผู้ขายใบรับรองที่แนบมากับชุดของผลิตภัณฑ์นี้ โดยวิธีการที่ช่างฝีมือบางใส่ปั๊มไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นจากละมั่ง

ระดับน้ำหล่อเย็น

ในฐานะที่เป็นระดับต่ำของสารป้องกันการแข็งตัวที่นี่สิ่งที่ง่ายมาก ถ้าระดับน้ำหล่อเย็นไม่ได้อยู่ที่ระดับสูงสุด ( แต่ไม่ควรจะอยู่ในช่วงฤดูหนาว), เพิ่มเล็กน้อยเหนือน้ำหล่อเย็น MAX แท็ก

บางครั้งน้ำหล่อเย็นได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน ถ้าเป็นเช่นนั้นส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่คุณได้เผา ถังปะเก็นหัว ในกรณีนี้คุณต้องแทนที่ มันคุ้มค่าราคาไม่แพงและแน่นอนทดแทนจะไม่นำคุณมากกว่า 10 นาทีของเวลา แผ่นเดียวกันมากที่แตกต่างกัน - จากการ 10-40,000 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและการดำเนินงานของยานพาหนะ

หากเตาอบไม่ทำงาน Vaz-2114 คุณจะต้องตรวจสอบการอุดตันของ ไส้กรอง ลบมันเป็นเรื่องง่ายมาก อายุการใช้งานขององค์ประกอบจะอยู่ที่ประมาณ 10-15 พันกิโลเมตร หากคุณในช่วงเวลานี้ไม่ได้เปลี่ยนมันส่วนใหญ่เหตุผลที่อยู่ในตัวกรองอุดตัน

พัดลมเตาไม่ทำงาน - จะทำอย่างไร?

เข้าใจว่าแฟนคลับจะไม่เปิดดังต่อไปนี้ แรกเริ่มต้นของเครื่องยนต์และเปิดเครื่องทำความร้อน หากเตาได้หยุดที่จะทำเสียงดังเพราะมันเป็นอะไรก่อนก็หมายความว่ารายการนี้มีข้อบกพร่อง

ฟิวส์

ส่วนใหญ่มักจะเป็นแฟนที่ไม่ได้ทำงานเพราะฟิวส์ที่ถูกเผาไหม้ เมื่อวันที่ 14, "ลาดัคห์" วาง 30 แอมแปร์ฟิวส์ F7 มันตั้งอยู่ทันทีหลังเตา

การถ่ายทอดการเผาไหม้

หากเตาอบเป็นครั้งคราว "รถ" (เปิดใช้งานกับเครื่องยนต์อบอุ่น) ก็หมายความว่าการถ่ายทอดเรื่องการเผาไหม้ นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่พัดลมไม่ทำงานเนื่องจากการติดต่อยากจนใน บล็อกการติดตั้ง ออกไซด์หรือติดต่อยากจนพร้อมกับฟิวส์เป็นปัญหาที่พบบ่อยมากในการดำเนินงานของเครื่องทำความร้อน ที่นี่เราต้องย้ายเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่จะไปเชื่อมต่อไปยังบล็อกหรือตรวจสอบคุณภาพของรายชื่อผู้ติดต่อที่

จะแบ่งผ่านพัดลมและตัวต้านทาน เข้าใจว่ามันเป็นเพียง - เตาอบจะเปิดเฉพาะที่คันโยก 3 ตำแหน่ง ในกรณีนี้ความต้านทานเปลี่ยนชุดสมบูรณ์ ดังนั้นเราจึงคิดว่าทำไมไม่ทำงานเตา Vaz-2114