มิตซูบิชิแลนเซอร์ 11 - หนึ่งในรถที่คาดว่าจะมากที่สุดในปี 2016

มิตซูบิชิแลนเซอร์อีโวลูชั่น 11 (ราคาเต็มจะสอดคล้องกับอุปกรณ์ทางเทคนิค) ตามที่ผู้ผลิต - ปิดรุ่นของ "แลนเซอร์" สายซึ่งต่อมาจะต้องถูกแทนที่ด้วยใหม่ที่สร้างขึ้นสำหรับเรโนลต์แพลตฟอร์มการพัฒนาความพร้อม รุ่นที่จะเปิดตัวในปี 2016

รถใหม่เป็นครอบครัวของแรลลี่เพราะมันถูกสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับแฟน ๆ ของความเร็วมหาศาลและไลฟ์สไตล์กีฬา ผู้ผลิตคาดว่าจะมีความต้องการสูงส่วนใหญ่ในหมู่คนหนุ่มสาว

ร่างกายและการออกแบบภายนอก

ร่างกายของมิตซูบิชิ แลนเซอร์วิวัฒนาการ 11 จะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในทิศทางของรูปแบบการเล่นกีฬาและหลีกเลี่ยงองค์ประกอบคลาสสิกของรุ่นก่อนหน้านี้ที่มีอยู่แล้วสวยเหนื่อยของผู้ขับขี่รถยนต์ ทันสมัยได้รับเครื่องดูดควัน (บรรเทาการเปลี่ยนแปลงจะออกอากาศการหดตัวของระบบเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ) ที่กันชนประตู - ในระยะสั้นทุกอย่าง มันเป็นที่น่าสังเกตว่าชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่สำคัญทั้งหมดของร่างกายที่ได้รับการออกแบบอย่างเคร่งครัดตามความต้องการของอากาศพลศาสตร์ของการเรียนเครื่อง (บรรเทาพิเศษปรับกีฬา, สปอยเลอร์ ฯลฯ )

จำนวนประตูเช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้าทั้งหมดจะเท่ากับ 4. ในส่วนด้านหน้าของรถและด้านข้างจะถูกมองด้วยคุณสมบัติรูปตัว X แต่การออกแบบของส่วนด้านหลังของมิตซูบิชิแลนเซอร์ 11 รูปแบบที่มีความล่าช้าอย่างเข้มงวดรูปทรงสี่เหลี่ยมที่มีความโดดเด่นอย่างเห็นได้ชัดเพราะฝากระโปรง

เลนส์

ไฟหน้าจะได้รับฟอร์มใหม่ที่ซับซ้อนมากขึ้นและจะเพิ่มขึ้นในขนาด ส่วนหมอกเลนส์หน้าผากจะเกิดขึ้นในในเชิงลึกเซลล์ปรับแต่งกันชน มันจะอยู่ได้ดีภายใต้หลัก แก้ปัญหาการออกแบบนี้จะช่วยเพิ่มความรู้สึกโดยรวมของความสง่างามและความสม่ำเสมอในการออกแบบของร่างกาย Mitsubishi Lancer 11. กระจกรอบนอกทั้งหมดของนักพัฒนาที่จะไป neprosmatrivaemye obtyanut สมบูรณ์นอกสีดำ แต่เนื่องจากข้อ จำกัด ในการดำลงหน้าต่างในหลายประเทศก็เป็นไปได้ว่าตัวเลือกนี้จะยอมจำนนต่อการปรับตัว

อุปกรณ์ทางเทคนิคของรถแลนเซอร์การปรับปรุง

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามิตซูบิชิมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนารถยนต์ไฮบริด ในการเชื่อมต่อกับแนวคิดใหม่ที่ไม่ซ้ำกันนี้จะได้รับการอัพเกรด Powertrain EVO 10

ในมอเตอร์โชว์ระหว่างประเทศในกรุงโตเกียวในปี 2014, รุ่นสุดท้ายของมิตซูบิชิแลนเซอร์อีโวลูชั่น 11 พร้อมกับประสิทธิภาพการทำงานของไฮบริด 473 แรงม้า, ความจุของเครื่องยนต์ 2,000 ซีซี ซม. และ 300 นิวตันเมตรของแรงบิด ส่วนใหญ่แล้วเครื่องยนต์จะยังคงอยู่ในรถยนต์ชุดลำเลียงเช่นเกียร์ 5 สปีดกับหลักการเปลี่ยนกล ระบบเกียร์อัตโนมัติในคำถามที่มันจะช่วยลดจำนวนของตัวเลือกความเร็ว ชิ้นส่วนเครื่องยนต์พลังงานจะไม่ทำให้การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ยกเว้นในกรณีที่จะมีวาล์วไอเสียที่มีโซเดียมที่เต็มไปด้วยการเปลี่ยนจังหวะและระบบเบรก นวัตกรรมเหล่านี้จะเพิ่มความคล่องแคล่วและความมั่นคงเช่นเดียวกับการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถ

ห้องโถง

ภายในรถมิตซูบิชิแลนเซอร์อี 11 จะถูกติดตั้งที่นั่งกีฬา Recaro, ทำจากหนังสีดำกับสีแดงปักพิเศษ มัลติฟังก์ชั่พวงมาลัยมืออาชีพแผงควบคุมด้วยหน้าปัดสปอร์ตครบชุดควบคุมอุณหภูมิและความชื้นและออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ปรับปรุงด้วยระบบมัลติมีเดียที่มีประสิทธิภาพ - ทั้งหมดนี้เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของการกำหนดค่าโดยสาร ผู้ขับขี่ด้วยการเปิดตัวรถใหม่จะมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดและจะสามารถเริ่มทำงานหลังจากที่ซีรีส์อย่างเต็มที่ความเก่งกาจของ

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตก็คือรูปแบบใหม่ของแผนของญี่ปุ่นในการผลิตเฉพาะสำหรับ RHD การปรับตัว แต่การเจรจายังคงต่อเนื่องระหว่างผู้แทนของกลุ่มและจำนวนขององค์กรที่จะสร้างรถคำนวณยังผู้บริโภคในยุโรป

ใหม่มิตซูบิชิแลนเซอร์ 11: ราคา

ค่าช่วงราคาโดยประมาณของรถในญี่ปุ่นประมาณ 36,000-50,000 ดอลลาร์ แต่เพื่อที่จะบอกคุณเกี่ยวกับการชุมนุมไม่ได้ทำงานเพราะโชคไม่ดีที่หลายพารามิเตอร์ของรถที่ยังคงจัดอยู่ในประเภท

ข้อมูลที่เป็นที่รู้จักกันในวันที่เก็บรวบรวมเนื่องจากการรั่วไหลของระยะจากการแสดงรถยนต์ปิดหรือจากตัวแทนของมิตซูบิชิ ไม่เป็นที่ชัดเจนว่าไม่ว่าจะเป็นรูปแบบที่จะทำงานบนไดรฟ์ไฟฟ้าไม่มีอะไรที่เป็นที่รู้จักกันเกี่ยวกับรถไดรฟ์นวัตกรรมในอุปกรณ์ เพียงสิ่งเดียวที่มีความชัดเจน: ใหม่มิตซูบิชิแลนเซอร์ 11 จะเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่คาดมากที่สุด 2016