ปอร์เช่ 924 - ความงามที่ไม่มีใครเทียบ

เราได้ยินเกี่ยวกับที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียง บริษัท ปอร์เช่ มันถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบที่มีชื่อเสียงเฟอร์ดินานด์พอร์ชคในปี 1931 โดยวิธีการที่หลายคนมีความผิดที่จะให้ความสำคัญในชื่อของ บริษัท นี้ ได้อย่างถูกต้องให้ความสำคัญกับพยางค์แรกเป็นไปตามกฎของเยอรมันไวยากรณ์เป็นและไม่ใช่ครั้งสุดท้ายที่เป็นไปตามกฎของฝรั่งเศส ผู้ถือหุ้นหลักของ บริษัท ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งจนถึงปัจจุบันเป็นชนิดของพอร์ช บริษัท นี้เป็น บริษัท รถยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดในโลกถ้าคุณนับกำไรเมื่อเทียบกับรถแต่ละคันขาย ในปี 2010, รถยนต์ปอร์เช่ได้รับการยอมรับว่าเป็นที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก รายได้ประจำปีที่มีการเติบโตซึ่งบ่งชี้ความสำเร็จของธุรกิจของตน โลโก้ของ บริษัท ที่ปรากฏในรถยนต์เท่านั้นตั้งแต่ 1952 ในการเชื่อมต่อกับการเข้ามาของสหรัฐอเมริกา ก่อนหน้านี้เครื่องดังกล่าวเพียง ชื่อของรถ: "ปอร์เช่" ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองผู้ก่อตั้ง บริษัท เฟอร์ดินานด์พอร์ชในขณะที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาของรถถังเยอรมัน "เสือใต้" แรก ๆ แบรนด์รถยนต์ ปอร์เช่เป็นรถปอร์เช่ 64 ซึ่งถูกสร้างขึ้นในจำนวนของทั้งสามสำเนา การออกแบบของรูปแบบที่มีชื่อเสียง พอร์ช 911 ได้รับการยอมรับว่าการออกแบบยานยนต์ที่รู้จักมากที่สุดในโลก นี้ไม่น่าแปลกใจเพราะมันไม่ได้เปลี่ยนเป็นเวลา 48 ปีที่ผ่านมา ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ใกล้ชิดระหว่าง บริษัท ของปอร์เช่และโฟล์คสวาเกน ในขณะที่เฟอร์ดินานด์พอร์ชคเป็นผู้สร้างของรถที่เป็นที่นิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ภายใต้ชื่อโฟล์คสวาเก้น Kafer ที่

ปอร์เช่ 924 รุ่นที่ถูกผลิต 1976-1988 เป็นกีฬาระดับรายการรถ ยี่ห้อเดิมพัฒนาร่วมกับ บริษัท โฟล์คสวาเกนได้รับการปล่อยตัวแล้วโดยปอร์เช่เป็นรุ่นใหม่ที่เป็นอิสระ ในขั้นต้นการพัฒนาของแบรนด์นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยทั้งสอง บริษัท แต่ภายใต้อิทธิพลของสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อเกิดวิกฤตน้ำมัน บริษัท โฟล์คสวาเกนถอนตัวออกจากโครงการโดยการขายสิทธิที่เกี่ยวข้อง บริษัท ปอร์เช่

บรรพบุรุษของมันเป็นรุ่น 911 ในยุคของศตวรรษที่ยี่สิบมาวิกฤตน้ำมัน สิ่งที่จำเป็นคือรูปแบบใหม่ที่ตรงกับความเป็นจริงของวันนี้ (ในเวลานั้น) ของวันที่ บริษัท ได้มีการตัดสินใจที่เกี่ยวกับโครงสร้างใหม่ในหลาย ๆ ประการแรกค่าใช้จ่ายของเครื่องที่ถูกสร้างขึ้นมาราคาถูกกว่าครึ่งหนึ่ง ประการที่สองเครื่องยนต์รถไม่ได้การพัฒนาของ บริษัท และเป็นตัวแทนของมอเตอร์ของออดี้ 100 ก่อนที่ในที่สุดก็สร้าง Fima โฟล์คสวาเก้น ผู้พิพากษาหลายคนไม่ได้มีความสุขกับความเป็นจริงนี้ นอกจากนี้ปอร์เช่ 924 ที่เข้าร่วมการจัดเรียงใหม่ที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์และเกียร์ มอเตอร์ในรุ่นนี้ตั้งอยู่ด้านหน้าภายใต้ฝากระโปรงและส่ง - ที่อยู่ด้านหลังของรถ เช่นการจัดสร้างการกระจายน้ำหนักของพวกเขาเกือบจะสมบูรณ์แบบ 48:52 เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำถูกติดตั้งแทนของอากาศ เกียร์ ได้ถูกลบออกพลังงาน

ขายรถปอร์เช่รุ่น 924 ไม่ได้ใช้งานตามที่เราต้องการ บริษัท ข้ามมหาสมุทรในสหรัฐอเมริกาขายคล้ายกัน แต่มีประสิทธิภาพมากขึ้น 928 รุ่นขณะที่ในยุโรปมากกว่า 911 ที่จะซื้อรูปแบบดั้งเดิม นี้ไม่น่าแปลกใจเนื่องจากรถปอร์เช่ 924 สองลิตรเครื่องยนต์สี่สูบได้และเครื่องยนต์ที่ ปอร์เช่ 928 มีปริมาณของสี่ครึ่งลิตร

แต่ทั้งๆที่ข้างต้นผลักดันให้ผ่านแบรนด์นี้ยังคงเป็นสิ่งที่ดีมาก เพียงแค่สิบสองปีมียอดขาย 135,400 สำเนาของปอร์เช่ 924 มันเป็นไปได้ว่ามีการเล่นบทบาทของราคา 10,000 ดอลลาร์ซึ่งเป็นราคาในเวลานั้น

ในการจัดการและการขับรถปอร์เช่ 924 ความสุขถือเป็นหนึ่งในที่ดีที่สุดในระดับนี้