รถยนต์, รถยนต์
จูน "เชฟโรเลตเอพิกา": คำอธิบายลักษณะและข้อเสนอแนะ
จูน "เชฟโรเลตเอพิกา" - การเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบโครงสร้างหรือการเปลี่ยนชิ้นส่วนในการแก้ไขที่เอื้อต่อการปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคของรถ การปรับปรุงเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์ cardinality คุณภาพความคล่องตัวของรถ
การปรับแต่งด้านนอก
การปรับแต่งด้านนอก "เชฟโรเลตเอพิกา" - การปรับแต่งของรถเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และสตรีมมิ่ง ด้วยเหตุนี้องค์ประกอบต่อไปนี้มีการติดตั้ง:
- ชุด Dodger (มันรวมถึง: ด้านหน้าและด้านหลังกันชน Sills ดาด);
- กระจังหน้า;
- เวิ้งอากาศของหลังคาและฝากระโปรง;
- เต้าเสียบอากาศตาข่าย;
- ปีก
พิจารณาแต่ละประเภทในรายละเอียดเพิ่มเติม
ชุดร่างกาย "เชฟโรเลตเอพิกา"
มักจะทำจากพลาสติกและไฟเบอร์กลาสซึ่งตอบสนองดีต่อการรักษา โครงสร้างของวัสดุที่ช่วยให้รูปร่างของมันและมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อแรงทั้งหมด ในการผลิตทั้งหมดที่ให้ยึดและหลุมสำหรับลูกกรงอากาศและไฟหน้า
Grille "เชฟโรเลตเอพิกา"
ปรับส่วนนี้เป็นส่วนใหญ่ทำจากไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกและประกอบด้วยสามส่วนโครงกระดูกภายในซึ่งถูกซ่อนวัสดุตาข่ายและฝาด้านนอก นอกจากนี้คุณยังสามารถเพิ่มโครเมี่ยม ทำย่างหน้า "เชฟโรเลตมหากาพย์" (tyuning- ศูนย์รวม) ขั้นตอน:
1) การผลิตกรอบด้านนอกและด้านในโดยน้ำหรือผลความร้อนบนวัสดุ;
2) การตัดปรับแต่งตาข่ายและบัดกรีที่ด้านในของตาข่าย;
3) ได้รับการแก้ไขจากนั้นไปที่ส่วนบนของรายการที่สร้างขึ้นในขณะที่มันอาจจะบัดกรีหรือค้ำประกันโดยสกรู;
4) เป็นภาพวาดสีของรถหรืออื่น ๆ ในกรณีที่จำเป็น
รายละเอียดของเทคโนโลยีการผลิตที่ค่อนข้างง่ายและขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ตัวเองทำมันด้วยมือของเขาเองขึ้นมาพร้อมกับชุดใหม่
การติดตั้งประตูในแนวตั้ง
มันเป็นความลับที่ประตูแนวตั้งดูทันสมัยและเป็นรายบุคคล เพื่อที่จะ "เชฟโรเลตเอพิกา" เพื่อให้การปรับเปลี่ยนดังกล่าวคุณจำเป็นต้องซื้อหลังคาประตูพิเศษแทนของมาตรฐาน มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการปรับตัวของช่องว่างที่แตกต่างกันเล็ก ๆ น้อย ๆ
แว่นตาจูน
ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเพื่อแสดงบุคลิกลักษณะของหน้าต่างการใช้จ่ายการปรับแต่ง นี้อาจจะย้อมสีโดยเฉพาะอย่างยิ่งการย้อมสีภาพวาดแก้วหรือวางรูปแบบ การปรับเปลี่ยนรถต้นแบบกำหนดรายละเอียดเพิ่มเติมเมื่อทำจูน "เชฟโรเลตเอพิกา": กระจกสปอยเลอร์ - ส่วนหนึ่งของเครื่องซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเพรียวลมของด้านหลังด้านบนของยานพาหนะ
จิตรกรรมและ airbrushing
ไม่มีรถด้านนอกปรับแต่งไม่ได้โดยไม่มีการย้อมสีของแต่ละบุคคลหรือเลียนแบบ มันจะต้องหันไปมืออาชีพที่จะสามารถที่จะมีคุณภาพและใช้สีที่จะทำให้ airbrushing
กระบวนการทางเทคโนโลยีของการวาดภาพและ airbrushing ค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้การดำเนินงานมวล:
- ก่อนดำเนินการโดยตรงกับกระบวนการที่มีความจำเป็นต้องทำเช่นการเตรียมงาน ซึ่งจะรวมถึงทางเลือกของสีวัสดุและการวาดภาพซึ่งเป็นแบบจำลองบนคอมพิวเตอร์ของคุณครั้งแรก
- ขั้นตอนต่อไปคือการเตรียมความพร้อมสำหรับการวาดภาพ สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะสมบูรณ์ถอดแยกชิ้นส่วนรถ ลบรายการใด ๆ ที่สามารถรื้อถอน (กันชนหน้าประตูและฝากระโปรงหลัง)
- ทุกพื้นผิวซึ่งอาจมีการย้อมสี, ขัดโลหะเปลือย
- ถัดมาขั้นตอนของการรองพื้น การปรับแต่งโดยปกติจะใช้สองชนิดของไพรเมอร์: การเริ่มต้นและเสร็จสิ้น
- ในสถานที่ที่มีความจำเป็นก็เป็นชั้นบาง ๆ ของยึดติด
- ถัดไปเป็นขั้นตอนของการใช้สีชั้นแรกให้แห้ง 12-16 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 40-50 องศาเซลเซียส
- ชั้นที่สองของสีที่ใช้หลังจาก 24 ชั่วโมงหลังจากที่ครั้งแรก การอบแห้งจะใช้เวลาประมาณ 16-20 ชั่วโมง 30-40 องศา
- ขั้นตอนต่อไป - พู่กัน การใช้หลักพู่กันพิเศษอย่างช้า ๆ สร้างภาพวาดที่มีร่าง
- ขั้นตอนสุดท้าย - การใช้สารเคลือบเงาและขัดรถ
- ประกอบรถยนต์
ดังนั้นการปรับแต่งด้านนอก "เชฟโรเลตมหากาพย์" เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ภาพวาดพู่กันของแต่ละบุคคลและทำให้รถที่ไม่ซ้ำกัน
เลนส์ทางเลือก
อีกวิธีที่พบบ่อยของการปรับจูน "มหากาพย์" คือการติดตั้งโคมไฟทางเลือกและโคมไฟ มันจะไม่เพียง แต่ทำให้รถสวยงาม แต่ยังเพิ่มความสามารถของแสง Tyuning- ไฟหน้าผลิตโดย Messeri แสงที่มีการพัฒนามาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้มีสองชนิดของแสงหลัก
- ศูนย์รวมครั้งแรกที่มีในตัวสลับเลนส์ไปยังปลาย / ใกล้เคียงแยกเลี้ยวไฟแสดงสถานะ ประเภทของความต้องการในประเทศสหรัฐอเมริกานี้
- ศูนย์รวมสองมีไฟ LED แถบ โคมไฟทำงานกลางวัน, ไฟ LED และสองเลนส์แยกต่างหากสำหรับไฟใกล้และไกล พบมากในยุโรปและ CIS ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ $ 400
ไฟท้าย ที่ผลิตโดย Prosport บนพื้นฐานไฟ LED เลนส์เช่นแสงสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในเวลาของวันและสภาพอากาศใด ๆ นโยบายราคาของหลอดไฟหนึ่งคือ $ 300
การปรับแต่งการตกแต่งภายใน
จูนซาลอน "เชฟโรเลตเอพิกา" - การเปลี่ยนแปลงของทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งของการตกแต่งภายในยานพาหนะ ซึ่งสามารถทำได้ทั้งจากด้านการปฏิบัติและเพื่อวัตถุประสงค์ในการตกแต่ง
ประเภทหลักของร้านจูนคือ:
- ลากที่นั่งหรือเปลี่ยนการกีฬาของพวกเขา;
- การติดตั้งระบบลำโพงมัลติมีเดีย
- ความสำเร็จของกระเป๋า;
- รัดของแผงหน้าปัดเพดานและเสา;
- เปลี่ยนไฟภายในไฟ;
- ติดตั้งโค้งป้องกัน;
- เปลี่ยนเข็มขัดนิรภัย;
- การติดตั้งทดสอบและการวัดใหม่แผง;
- บัตรประตูเสร็จสิ้น;
- ความหนืดของการขจัดเสียงรบกวนการสั่นสะเทือน
แน่นอนเช่นการปรับแต่งเป็น "เชฟโรเลตเอพิกา" เป็นความสุขที่มีราคาแพง ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของการปรับปรุงประมาณ $ 4,000 ซึ่งไม่สามารถจ่ายในแต่ละเจ้าของ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือว่าในสหรัฐอเมริกา, ค่าใช้จ่ายของเช่นชุดของการปรับแต่งเป็นเรื่องเกี่ยวกับ $ 2,000
การปรับจูนเครื่องยนต์ซอฟแวร์
จูนชิป "เชฟโรเลตเอพิกา" - การเปลี่ยนแปลงในซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์เพื่อปรับปรุง cardinality และแบบไดนามิกลักษณะของเครื่องยนต์ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำไม่ให้ดำเนินการเหล่านี้ด้วยมือของตัวเองเนื่องจากมีหลายรายละเอียดปลีกย่อยในการติดตั้งเฟิร์มและกำหนดค่าได้อย่างถูกต้อง
เพื่อปรับปรุงลักษณะของมอเตอร์ผู้เชี่ยวชาญเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถผ่านทางสายเคเบิลพิเศษ การปรับสามารถดำเนินการได้ในสองวิธี
- โดยการเปลี่ยนรหัสเพิ่มเติมเพื่อให้ระบบปฏิบัติการ
- ทดแทนของซอฟต์แวร์ ECU ไปยังซอฟต์แวร์รุ่นใหม่ที่มี "จูน"
หากทำอย่างถูกต้อง, การใช้รถจะเพิ่มขึ้น 15% ในขณะที่กำลังการผลิตจะเพิ่มขึ้น 25-30%
การปรับแต่งเครื่องยนต์ฟิสิกส์
จูน "เชฟโรเลตมหากาพย์" ของเครื่องยนต์สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนบางส่วนของชิ้นส่วนหลักของหน่วยพลังงาน มีหลาย บริษัท ผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีน้ำหนักเบามีสำหรับรุ่นนี้คือ: GM, Vortex, Haul กระดิก, Allint, Fenix, ATI และ AWD
พวกเขาผลิตรายการต่อไปนี้ซึ่งเพิ่มลักษณะ cardinality ของมอเตอร์:
- ไอดีและวาล์วไอเสีย;
- ประกอบหัวถัง;
- camshafts;
- เข็มขัดและรอกเวลา;
- ระบบลูกสูบหมุน;
- แทรกพื้นเมือง และก้าน;
- ชุดระบายความร้อน;
- จุดประกายปลั๊ก สายไฟแรงดันสูง และผู้จัดจำหน่ายการเผาไหม้
เมื่อคุณติดตั้งชุดเต็มของเครื่องยนต์พลังงานเพิ่มขึ้น 42 แรงม้า
การปรับตัวถังช่วงล่างและพวงมาลัย
จูน "เชฟโรเลตเอพิกา" ระงับและตัวถังของรถที่เกือบจะไม่มีความแตกต่างจากการปรับแต่งรูปแบบอื่น ๆ เพราะลักษณะการออกแบบของพวกเขามีความคล้ายคลึงกัน เพื่อให้บรรลุการควบคุมประสิทธิภาพสูงสุด, การเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนมาตรฐานจำเป็นต้องเปลี่ยนพื้นผิวถนนและการควบคุมต่อไปนี้:
- กระโปรงและน้ำพุ "ม้า" หรือ BZR;
- ATM คงตัวระงับ VICI หน่วยแพทย์ฉุกเฉิน;
- เคล็ดลับพวงมาลัย WER, Vortex, ATM;
- แขนช่วงล่างและลูกหมาก - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
- แพคเกจ saylenblokov ยูรีเทน;
- ล้อและยางขนาดและต้องการ
ทั้งหมดนี้จะช่วยปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงความต้านทานของรถเช่นเดียวกับการจัดการและความปลอดภัยบนพื้นผิวถนน
เบรคปรับแต่ง
เมื่อจูนเบรก "เชฟโรเลตเอพิกา" ระบบควรเปลี่ยนชิ้นส่วนมาตรฐานในรุ่นการแก้ไขและปรับปรุงให้ดีขึ้น:
- ท่อเบรคและหลอด (ATM);
- และสายเบรกจอดรถ (Brembo);
- สนับสนุนสูญญากาศและ กระบอกเบรก (ATM, Brembo);
- ผ้าเบรคและแผ่น (Brembo)
ใส่รายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้รถจะช่วยลด ระยะเบรก 12% แตกต่างกันนิดหน่อยนี้ถือว่ามีความสำคัญมากเพราะมันสอดคล้องกับแรกและสำคัญที่สุดเพื่อความปลอดภัย บนมืออื่น ๆ ที่นำเสนอรายละเอียดแสดงให้เห็นว่ามีความน่าเชื่อถือและความทนทาน
ปรับแต่งมือของตัวเอง
จูน "เชฟโรเลตเอพิกา" ด้วยมือของเขาเองเป็นมูลค่าการทำอย่างช้า ๆ และคำนวณสิ่งทั้งหมดที่คุณต้องการเพื่อให้บรรลุ มีหลายทางเลือกจากการปรับแต่งร่างกายเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์และแชสซี
กระจังอัพเกรดครั้งแรกที่ "เชฟโรเลตเอพิกา" ปรับส่วนนี้เป็นเรื่องง่ายพอที่จะใช้จ่ายแทนขององค์ประกอบตาข่ายแล้วสามารถได้รับการพิจารณากลับมาทำใหม่ เมื่อติดตั้งอัพเกรดตาข่ายผู้ขับขี่รถยนต์กระโปรงที่ทำจากไฟเบอร์กลาสและดินเหนียวยานยนต์ ปีกขยายมักจะทำจากโฟมซึ่งเป็นแล้วค่อนข้างยากที่จะเอาชิ้นส่วนของรถโดยไม่ทำลายทาสี
จูนซาลอน "เชฟโรเลตเอพิกา" ด้วยมือของพวกเขาเสร็จสิ้นการติดตั้งที่นั่งครอบคลุมและแดชบอร์ดวางสติกเกอร์ที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ฝีมือแทนที่บัตรประตูมาตรฐานแทนหนังหุ้มด้วยอุโมงค์แบบบูรณาการสำหรับลำโพง
การปรับจูนที่พบมากที่สุด "มหากาพย์" ด้วยมือของตัวเองเป็นพาร์ทิชันของการระงับแชสซีและความเย็นของระบบ ทั้งหมดนี้สามารถทำให้ตัวเองเกือบทุกผู้ที่ชื่นชอบรถ
Similar articles
Trending Now