ภาพรวมของรถยนต์ "เรอโนล์ Latitude"

ในปี 2553 ในงานมหกรรมยานยนต์ในเมืองหลวงของรัสเซียได้มีการเปิดตัวโมเดลเรอโนล์ Latitude อย่างเป็นทางการ ความคิดเห็นของเจ้าของคนแรกของแปลกที่โดดเด่นมันเป็นรถที่เป็นธรรมในทางปฏิบัติที่มีลักษณะทางเทคนิคที่ดีภายในที่น่าสนใจและรูปลักษณ์เดิม คุณลักษณะทั้งหมดนี้ทำให้เป็นเรือธงที่แท้จริงของผู้ผลิตฝรั่งเศส อย่างไรก็ตามรถยนต์ได้รับความร่วมมือจากนักออกแบบจากนิสสัน ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของโมเดลในตลาดโลกนำไปสู่ความจริงที่เริ่มต้นในปี 2015 รุ่นที่สองปรากฏตัวขึ้นในการขาย

จุดเริ่มต้นของยุคที่สอง

ในร้านค้าของตัวแทนจำหน่ายในประเทศแอ็พพลิเคชันสำหรับเรโนลต์ Latitude รุ่นใหม่เปิดตัวในช่วงฤดูร้อนปีที่แล้ว การบรรจุข้อมูลทางเทคนิคของรายการใหม่ ๆ ในการอัพเดทแทบไม่ได้พูดถึง พร้อมกับการนี้นักพัฒนาเพียงเล็กน้อยทันสมัยด้านนอกของรถสำหรับความเป็นจริงที่ทันสมัยทำให้การเปลี่ยนแปลงบางอย่างภายในและขยายรายการของอุปกรณ์ที่นำเสนอให้กับผู้ซื้อรถ ค่าใช้จ่ายของรถในการเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นตามจำนวนเงินที่อยู่ภายใน 75,000 รูเบิล

ภายนอกและมิติ

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นการเปลี่ยนแปลงภายนอกใน "เรอโนล์ Latitude" ทั่วโลกไม่ได้เกิดขึ้น พร้อมกับรุ่นนี้ได้มีการปรับปรุงหน้ากันชนหัวเลนส์ตะแกรงหม้อน้ำและ ไฟท้าย ขนาดยังคงเหมือนเดิมและมีความยาว 4897h1832h1483 มม. ความยาวความกว้างและความสูงตามลำดับ สำหรับการกวาดล้างนั้นตั้งไว้ที่ 153 มม. รถมีน้ำหนัก 1495 กิโลกรัม

ออกแบบตกแต่งภายใน

การเปลี่ยนแปลงภายในรถทำได้น้อยลง ประการแรกในเรโนลต์ Latitude รุ่นใหม่วัสดุหุ้มเบาะใช้กับวัสดุที่มีคุณภาพสูงกว่า แดชบอร์ด ได้รับการปรับปรุงและได้รับระบบมัลติมีเดียใหม่ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รถยนต์มีพื้นที่ว่างภายในค่อนข้างใหญ่ นอกจากนี้เครื่องยังโดดเด่นด้วยการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ช่องเก็บสัมภาระสามารถรองรับสินค้าได้ถึง 477 ลิตร

คุณสมบัติหลัก

ชุดขับเคลื่อนพื้นฐานสำหรับรถรุ่นนี้คือเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีการจัดเรียงแบบอินไลน์ซึ่งมีปริมาตร 2 ลิตร มอเตอร์สามารถพัฒนาม้า "139" และตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐาน "ยูโร -4" มันทำงานร่วมกับกล่องผันแปรประเภท stepless เพื่อเร่งไป "ร้อย" จากตำแหน่งของรถในการแสดงนี้จะใช้เวลาประมาณ 12 วินาทีของเวลา สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในวัฎจักรผสมแบบเรอโนล์ Latitude จะใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 8.3 ลิตร ทางเลือกของผู้ซื้อที่มีศักยภาพเสนอตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับหน่วยไฟฟ้า

เพลารถ

รถสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า จะใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระโดยสิ้นเชิงซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าด้านหน้าของรถชนิด "McPherson" และด้านหลัง - มีโครงสร้างแบบหลายสายเชื่อม การควบคุมแร็คพวงมาลัยได้รับการเสริมด้วยตัวช่วยไฮดรอลิก บนล้อเลื่อนมีการติดตั้งแผ่นระบายอากาศในขณะที่ดิสก์เบรกหลังง่าย ความอุดมสมบูรณ์ของระบบเพิ่มเติมและผู้ช่วยในรุ่นพื้นฐานของความแปลกใหม่ไม่สามารถโม้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีเพียงชุดมาตรฐานที่ประกอบด้วย ABS, EBD และ BAS เท่านั้น

แพคเกจและราคา

ในตลาดในประเทศรถจะถูกจัดส่งในสี่รูปแบบของชุดที่สมบูรณ์ ที่ง่ายที่สุดของพวกเขานักพัฒนาให้ล้อ 17 นิ้ว, ไฟตัดหมอกภายในผ้าคอมพิวเตอร์เดินทางหกถุงลมนิรภัยปรับกระจกอิเล็กทรอนิกส์และอื่น ๆ อีกมากมาย ในการกำหนดค่าถัดไประบบจะควบคุมการล่องเรือและการควบคุมสภาพภูมิอากาศ เซ็นเซอร์ฝนเซ็นเซอร์ กล้องมองหลังระบบควบคุมสำหรับ โซนตาบอดที่ เรียกว่าและไฟหน้าแบบไบซีนอนในรายการ สำหรับค่าใช้จ่ายของโมเดลเรโนลต์ Latitude ราคาของรถยนต์ในประเทศเริ่มจากเครื่องหมาย 999,000 รูเบิลและสามารถทำยอดได้ถึง 1439,000 รูเบิล