"นิสสัน Primera" - ความคิดเห็นของเจ้าของและรายละเอียดของรถญี่ปุ่น

รุ่นแรกของรถญี่ปุ่น "นิสสัน Primera" ในด้านหลังของชุด P12 ประหลาดใจขับขี่รถยนต์จำนวนมากสำหรับการออกแบบที่ผิดปกติของทั้งปี 2001 และการออกแบบตกแต่งภายในที่เป็นตัวหนา นี้ซีดานปฏิวัติจากญี่ปุ่นก็ไม่ได้คาดหวัง อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเป็นหรือไม่ได้ซื้อในสภาพที่ใช้ซีดาน "นิสสัน Primera"? ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของจะช่วยให้เราเข้าใจคำถามนี้

การปรากฏตัวของ

ในปี 2001 เกี่ยวกับการออกแบบของใหม่ "ตัวอย่าง" ที่คุณสามารถพูดคุยอย่างไม่มีที่สิ้นสุด มันมากกว่าตอนนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ได้กลายเป็นที่คุ้นเคยกับภายนอกของสิ่งที่เป็นความแปลกใหม่ แต่ในช่วงต้นยุค 2000 ลักษณะของซีดานเป็นตัวอย่างให้กับคู่แข่งหลายรายที่อยู่ในรถที่ "นิสสัน Primera" ความคิดเห็นของเจ้าของเรียกมันว่า "แขกจากอนาคต" สังเกตดูทันสมัยของตัวเครื่อง เมื่อวันที่กว้างใหญ่ของรัสเซียประชาชนให้ความสนใจผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เป็นมากว่าเจ้าของจะต้องมีการย้อมสีหน้าต่างของพวกเขา แต่ใกล้ชิดกับรถภายนอก 2,006 ค่อยๆหยุดที่จะให้การปฏิวัติและความสนใจในรถจะค่อยๆจางหายไป ของหลักสูตรการออกแบบของญี่ปุ่นจะไม่จ่ายตรงออกและการจัดอันดับสูงยืนยันการขาย

"นิสสัน Primera" - ความคิดเห็นของเจ้าของของการตกแต่งภายใน

"เติม" ในซีดานผู้ขับขี่รถยนต์ทำให้การแสดงผลที่แข็งแกร่งเพราะในช่วงเวลาเหล่านี้ "บิด" ที่อยู่ในข่าวเจ้าภาพแม้แต่ฝันอันทรงเกียรติปิดถนน ถึงแม้ว่าในส่วนด้านในไม่ได้โดยไม่มีข้อบกพร่องซึ่งจะชี้แต่ละซีดานเจ้าภาพ "ตัวอย่างนิสสัน" ความคิดเห็นของเจ้าของกล่าวว่าผลิตภัณฑ์ใหม่มีตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจของปุ่มควบคุมบนคอนโซล ตัวอย่างเช่นการเปลี่ยนสถานีวิทยุคนขับมีซ้ำไปซ้ำกดปุ่มบางอย่างในขณะมองที่หน้าจอแสดงผล (โดยวิธีการเขาก็ยังมีข้อเสีย - ในวันที่แดดอย่างมาก blikovat)

ข้อมูลจำเพาะของใหม่ "นิสสัน Primera"

ความคิดเห็นของเจ้าของกล่าวว่าแม้จะดูเช่นการปฏิวัติและความรู้สึกของการตกแต่งภายใน, ซีดานมีการเปลี่ยนแปลงที่ดีเยี่ยม - มันเป็นเพียงเหลือร้าย 109 แรงม้าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรครั้งแรกที่มีข้อบกพร่องอย่างมากในแรงบิด แต่เป็นครั้งที่สองหน่วย 1.8 ลิตรซึ่งวัสดุแปลกใหม่ไม่ก่อให้เกิดเจ้าของรถรบกวนใด ๆ ที่จะระงับด้วยเช่นกัน ( "นิสสัน Primera P12 ») ที่ดีเยี่ยมทนต่อหลุมรัสเซียและหลุมบ่อ เครื่องยนต์ปลายด้านบนมากที่สุดซึ่งบุคลากรที่รถเป็นสองลิตร 140 แข็งแกร่งหน่วยน้ำมัน แต่ยังคงอำนาจดังกล่าวไม่เพียงพอสำหรับรถเร่งความเร็วปกติ ตามประสิทธิภาพการขับขี่ของเครื่องยนต์ "นิสสัน Primera" มีอายุการใช้งานต่ำมาก - แม้หลังจากที่ 100,000 กิโลเมตรพวกเขาอาจจำเป็นต้องมีการยกเครื่องใหญ่ จะแก้ไขสถานการณ์ได้เป็นเพียงแค่ความหลากหลายของการส่ง - มาพร้อมกับเครื่องและ "กลไก" และ "อัตโนมัติ" และแม้แต่ Variator 6 ความเร็วเสมือน

ข้อสรุป

ที่เราได้เห็น "นิสสัน Primera" - รถพร้อมกับรูปลักษณ์ที่มีความก้าวหน้าและลักษณะอ่อนแอ และถ้าคุณยินดีที่จะเสียสละเพื่อประโยชน์ความเร็วของภาพและสไตล์ของพวกเขาที่รถคันนี้จะเหมาะสำหรับคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะราคามัน (12-16,000 ดอลลาร์) คือไม่สูงมาก