ของเทคโนโลยี, อิเล็กทรอนิกส์
การเชื่อมต่อมอเตอร์สามเฟส
ทุกครั้งที่มีสิทธิที่เราสามารถพูดได้ว่า มอเตอร์ไฟฟ้า เป็นพื้นฐานของอารยธรรมสมัยใหม่ เมื่อระดับปัจจุบันของความคืบหน้าของพวกเขาเป็นตัวแทนหนึ่งในโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการแปลงพลังงานรูปแบบหนึ่งไปยังอีก
เราพับแขนเสื้อของเรา ...
การเชื่อมต่อมอเตอร์ไม่ได้เริ่มต้นด้วยแรงดันไฟฟ้าไปยังอาคารผู้โดยสารและมีสเปคอุปกรณ์การตรวจสอบ ที่มอเตอร์ไฟฟ้าใด ๆ (ถ้าเขายังไม่ได้เข้าเยี่ยมชมในมือของเขาป่าเถื่อนและไม่ได้ใช้ประโยชน์ในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว) เป็นปัจจุบันอยู่เสมอแผ่นขนาดเล็กซึ่งบ่งชี้ว่าชนิดของประสิทธิภาพการใช้แรงดันไฟฟ้าและกระแสความเร็วเพลาจัดอันดับและอื่น ๆ
หนึ่งในจุดที่สำคัญ - พลังงาน (กิโลวัตต์) ค่าของมันมีผลกระทบต่อส่วนของสาระลวดซึ่งจะจ่ายแรงดันไฟฟ้า การพึ่งพาอาศัยของ ส่วนตัวนำ ในปัจจุบันและการใช้พลังงานที่มีอยู่ในตารางพิเศษ (ที่จะพบได้ใน SAE)
โซลูชั่นสำหรับ AC
ตั้งแต่ร่วมกันมากขึ้น มอเตอร์ตรงกัน มากขึ้นเรามองไปที่มันเป็นมัน เปิดหน้าปกของเกิด (กล่อง Terminal), คุณสามารถดูบล็อกอิเล็กทริกที่มีจำนวนของข้อสรุป ในเครื่องมือที่ออกแบบมาสำหรับ เครือข่ายสามเฟส ติดต่ออาจจะ 3 หรือ 6 ในกรณีแรกการเชื่อมต่อเป็นเรื่องง่าย: การส่งออกในแต่ละขั้นตอนเป็นอาหาร (380) และเปลี่ยนการหมุนของพวกเขาทั้งสองจะต้องมีการสบตาหากจำเป็น
นำไปสู่การเชื่อมต่อ
สมมติว่าแรงดันที่เหมาะสมจะถูกเลือก ตามแผ่นกำหนดแผนภาพการเชื่อมต่อ มันยังคงที่จะต้องติดตั้งจัมเปอร์ระหว่างขั้วและแรงดันไฟฟ้ารวม สำหรับดาวควรจะสร้างสะพานระหว่างที่ติดต่อ C4-C5-C6 และ C1, C2 และ C3 เชื่อมต่อขั้นตอนที่แตกต่างจาก สำหรับแผนภาพสามเหลี่ยมอื่น ๆ : จัมเปอร์อยู่ระหว่าง C3-C5, C2-C4 และ C1-C6 สามสองสายเครือข่าย "เฟส" สามารถรับได้โดยรวมทั้งตัวเก็บประจุเสริม โครงการนี้จะสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางจึงไม่ถือว่าที่นี่
แต่ละภายในขดลวดวิธีการเชื่อมต่อมีลักษณะของตัวเอง: หนึ่งกระแสที่มีขนาดใหญ่และมีอำนาจในขณะที่การดำเนินงานที่ราบรื่นอื่น ๆ เลือกวงจรที่ต้องการควรจะอยู่บนพื้นฐานของความสามารถเครือข่ายและการแก้ปัญหาโดยใช้วิธีการกระตุ้น
Similar articles
Trending Now