JSC "รัสเซีย": รีวิวและรายละเอียดการให้บริการ

หนึ่งในสายการบินที่ดีที่สุดในอันดับและเป็นที่นิยมมากที่สุดคือ JSC "รัสเซีย". ความคิดเห็นของผู้ใช้อยู่ในหมู่คุณภาพที่น่าสนใจที่สุดของ บริษัท ดังกล่าวตรงต่อเวลาเป็นมืออาชีพของนักบินเครื่องบินความสะอาดและราคาตั๋วที่ค่อนข้างต่ำ "รัสเซีย" - หนึ่งในห้าของสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเรา

ผู้ให้บริการประวัติศาสตร์

OJSC "สายการบิน" รัสเซีย "" ก่อตั้งขึ้นพฤษภาคม 1934 วันที่เริ่มกิจกรรมคือการลงนามในเอกสารที่เกี่ยวกับการจัดตั้งเพื่อให้เส้นอากาศที่เลนินกราดที่ - มอสโก ในช่วงสงครามมีใจรักหน่วยได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสงคราม

เหตุการณ์ในประวัติศาสตร์ที่สำคัญสำหรับ บริษัท :

• 1956 - การก่อตัวของพิเศษหน่วยบิน 235 ที่แนบมากับสนามบิน Vnukovo;
• 1992 - แปลงหน่วยในเอสทีซี "รัสเซีย";
• 2006 - สมาคม "รัสเซีย" และสายการบิน "บิน Pulkovo" ภายใต้ชื่อของ FSUE เอสทีซี "รัสเซีย";
• 2008 - โอน 100% หุ้นของ บริษัท ผู้ให้บริการ "เทคโนโลยีรัสเซีย" (พระราชกำหนดการบริหารราชการของประธานาธิบดีของสหพันธรัฐรัสเซียใน 1052) และการยกเว้นจากรายการของวัตถุกลยุทธ์ที่สำคัญของประเทศ;
• 2009 - พระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีรูปแบบที่มีทีมบินพิเศษ
• 2010 - corporatization ของ "รัสเซีย" และควบรวมกิจการกับ บริษัท ฯ "Aeroflot" นั้น
• 2011 - การเปลี่ยนแปลงขององค์กร JSC "เอสทีซี" รัสเซีย ";
• November 2011 - JSC "Aeroflot" ได้ซื้อหุ้น 75% ใน บริษัท ;
• ธันวาคม 2011 - เมืองเซนต์ปีเตอร์เบิร์กบริจาค 25% ของจำนวนหุ้นที่ "รัสเซีย"

สายการบินในวันนี้

ในปี 2013 RosHydromet ได้รับใบอนุญาตให้สายการบิน "รัสเซีย" เพื่อสร้างพยากรณ์แผนกของตัวเองในเที่ยวบินบริการอุตุนิยมวิทยา

ในปี 2014 บริษัท ฯ "Aeroflot" ใช้การบริหารจัดการในเชิงพาณิชย์ของ "รัสเซีย" สำหรับตัวเอง ตอนนี้ผู้ให้บริการทุกเที่ยวบินกระทำภายใต้รหัส SU ในปีเดียวกันนั้นได้ลงนาม ข้อตกลงความร่วมมือ กับสโมสรกีฬา "สุดยอด" หนึ่งของเครื่องบินแม้ทาสีในสีแชมเปียนที่รู้จัก ในปี 2015 ได้รับการแต่งตั้งหัวของ บริษัท Saprykin ดีพีแล้ว รองผู้อำนวยการทั่วไปของ "Aeroflot" ผู้ให้บริการเช่นเดียวกับกรรมการผู้จัดการของบุคคลล้มละลาย "Transaero"

2016 TH - ปีสำคัญสำหรับ บริษัท ชื่อของเธอจะเปลี่ยนไป JSC "เอสทีซี" รัสเซีย "เช่นเดียวกับ บริษัท ย่อยทั้งสาม" Aeroflot "จะรวมกัน ตอนนี้ผู้ให้บริการ "Donavia" และ "Orenburg สายการบิน" จะดำเนินการทั้งหมดบินภายใต้ร่มธงของ "รัสเซีย" มันมีการวางแผนที่จะให้บริการต่อปีถึง 10 ล้านคน สนามบินฐานเหล็ก Vnukovo ในมอสโกและสนามบิน Pulkovo ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กชื่อ Orenburg เซนทรัลนีรัสเซียยู. เอ Gagarina ใน Orenburg และบาร์ Rostov-on-Don

จุดหมายปลายทางสายการบินเที่ยวบิน

JSC "รัสเซีย" ทำให้เที่ยวบินไป 13 คะแนนระหว่างประเทศ 20 - บนดินแดนของรัสเซียและ 5 - ใน ประเทศ CIS ติดตามเส้นทางการให้บริการเครือข่ายสามารถอยู่ในตารางด้านล่าง

สายการบินอากาศยาน

กองทัพเรือสายการบิน 74 หน่วยเหล่านี้รวมถึงโบอิ้ง 747 และโบอิ้ง 777 ในตารางด้านล่างที่ทันสมัยที่คุณสามารถดูลักษณะของเครื่องบิน

ตารางไม่คำนึงสมุทรวัตถุประสงค์พิเศษ (Tu)

เครื่องบินผิดพลาดของ บริษัท

ในบัญชีของ JSC "รัสเซีย" เกิดปัญหาหลายอากาศที่สำคัญ ทั้งหมดของพวกเขามีการระบุไว้ในตารางด้านล่าง:

รูปแบบและบริการของสายการบิน

JSC "รัสเซีย" เป็นธุระในการขนส่งสินค้าแบบเช่าเหมาลำ mail และการขนส่งผู้โดยสาร

การขนส่งสินค้ารวมถึง:

• การขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย;
• การส่งมอบอย่างเร่งด่วน (ยาเสพติดสารเคมีและวัสดุอื่น ๆ );
• สินค้าที่ต้องมีอุณหภูมิการเก็บรักษาต่ำ;
• สินค้าที่มีมูลค่าสูง;
• สินค้าอันตราย

บริษัท มีหลายฮับ แต่ละ บริษัท ผู้ให้บริการที่สนามบินมีลักษณะของตัวเอง แต่โดยทั่วไปพวกเขามีมวลที่คล้ายกัน คนหลัก ได้แก่ :

• ร้านค้า;
• ธนาคารและตู้เอทีเอ็ม;
• ร้านขายยา;
• ศูนย์การแพทย์;
• บาร์และร้านอาหาร;
• เลานจ์ออกเดินทาง;
• บริการวีไอพี;
• ที่จอดรถสำหรับรถยนต์;
• ป้ายรถเมล์;
• รถแท็กซี่;
• การเก็บรักษา
• แม่และเด็กห้อง
• เขตการค้าเสรี

ในสนามบินบางอย่างมีโรงแรมและสิ่งพิมพ์ของตัวเอง

บริการบังคับให้บริการโดยสายการบิน

ในระหว่างการบินผู้ใช้จะได้รับสิทธิในการช่วงของการบริการที่ให้บริการโดยผู้ให้บริการ สายการบินจะต้องมีในคณะกรรมการ พนักงานบริการ ในจำนวนเงินที่ต้องเพื่อความปลอดภัยและเพื่อให้สามารถที่จะให้การปฐมพยาบาล

ปริมาณของการให้บริการผู้โดยสารขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องบินอุปกรณ์และเวลาที่ใช้ในการขนส่ง

บนเครื่องบินของสายการบินมีสองประเภทของบริการ:

• รวมอยู่ในราคาตั๋ว;
• เพิ่มเติม

บนกระดานเครื่องบิน "รัสเซีย" บริษัท ที่มี:

1. อำนาจ ในระยะสั้นผู้โดยสารเที่ยวบินให้ขนมและเครื่องดื่ม (น้ำผลไม้, ชา, กาแฟ, น้ำแร่) บนเที่ยวบินซึ่งตรงเกินกว่า 3 ชั่วโมงให้รับประทานอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นเต็มรูปแบบ ปริมาณและความหลากหลายของอาหารจะขึ้นอยู่กับระยะทางของเที่ยวบินและการเรียน สำหรับครั้งที่หนึ่งและชั้นธุรกิจให้เป็นช่วงที่ดีขึ้นของอาหารและการให้มีดที่ทำจากโลหะ ในเที่ยวบินระหว่างทวีปทุก 4 ชั่วโมงที่เลี้ยงอาหารร้อน และทุกครั้งที่อาหารที่แตกต่างกัน ความต้องการหลักสำหรับอาหาร - แคลอรี่และปริมาณต่ำ
2. วิทยุกระจายเสียงและวิทยุโทรทัศน์ ในระบบเศรษฐกิจทีวีชั้น pripotolochny วางอยู่บนทุก 5 ที่นั่ง ในทางธุรกิจและ First Class มีตัวรับสัญญาณทีวีบุคคลที่มีโปรแกรมที่สามารถเลือกได้
3. กด (บันเทิงบนกระดานและนิตยสาร)
4. ห้องน้ำ
5. การขนส่งทางอากาศของกระเป๋า (กระเป๋ามีน้ำหนักถึง 20 กิโลกรัมสำหรับเศรษฐกิจและ 30 กก. ครั้งแรก)

การเรียนการสอนของการบริการบนเครื่องบินของสายการบิน

ความหลากหลายของบริการที่รวมอยู่ในราคาตั๋วขึ้นอยู่กับระดับของการให้บริการ มี 2 ชั้นหลักคือ:

• เศรษฐกิจ
• ธุรกิจ

ผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะจัดในห้องโดยสารครั้งแรกที่ตั้งอยู่ในเก้าอี้ที่สะดวกสบาย ในระหว่างการเดินทางที่พวกเขาจะต้องออกชุดนอนสำหรับการเข้าพักในเที่ยวบินที่สะดวกสบาย อาหารในเมนูมีให้เลือก 5-6 จาน ข้อได้เปรียบทางธุรกิจระดับคือง่ายต่อการเข้าถึงสนามบินห้องรับรองทางธุรกิจเพิ่มขึ้นอัตราสัมภาระขึ้นเครื่องก่อนและเชื่อมโยงไปถึง

ในร้านของชั้นประหยัดมีที่นั่งมาตรฐาน ปริมาณของอุปทานขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการเดินทางที่ บริการ - มาตรฐานรวมอยู่ในราคาตั๋ว

ขั้นตอนวิธีการบริการบนเครื่องบินคณะกรรมการ "รัสเซีย" สายการบิน

ตลอดเวลาของเที่ยวบินผู้โดยสารก่อนที่จะออกจากห้องโดยสารเครื่องบินจะอยู่ภายใต้การปกครองของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ หน้าที่ของพวกเขารวมบุคคล, การแพทย์, การให้บริการข้อมูลของผู้ใช้เช่นเดียวกับอาหารของพวกเขา อัลกอริทึมของการทำงานจะเป็นดังนี้:

1. ประชุมและสถานที่ตั้งของผู้โดยสารบนเรือ การประชุมที่บันไดหรือที่ประตูทางเข้าเพื่อร้านเสริมสวย ช่วยให้คนที่มีความพิการผู้สูงอายุและผู้ที่มีเด็กเช่นเดียวกับในการวางสัมภาระบนชั้นวางพิเศษ การตรวจสอบสำหรับผู้โดยสารทุกคนบนเรือตามคำสั่ง รายงานผู้บัญชาการของลูกเรือของความสำเร็จของการปลูกและพร้อมสำหรับการจัดส่ง
2. บริการสำหรับผู้โดยสารก่อนที่จะบินขึ้น พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้คนผลิตการพิมพ์ อ่านออก "อวยพร" และบอกผู้โดยสารเกี่ยวกับการอยู่รอดฉุกเฉินและอุปกรณ์ของเครื่องบิน ตรวจสอบยึดความปลอดภัยเข็มขัด พูดคุยเกี่ยวกับที่ตั้งของสถานที่ตั้งของห้องน้ำ
3. เที่ยวบินบริการ ลูกเรือในเวลาที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองต่อการโทรของแต่ละบุคคล ในเวลาที่กำหนดให้บริการเครื่องดื่มและอาหาร รักษาความสงบเรียบร้อยบนกระดานเครื่องบินเช่นเดียวกับการให้บริการของสัญญาณเรืองแสงและส่งสัญญาณในห้องโดยสาร แจ้งให้ทราบถึงการยึดที่ถูกต้องของเข็มขัดนิรภัย
4. หลังจากที่เชื่อมโยงไปถึงความสำเร็จของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแจ้งรายละเอียดเกี่ยวกับ SGU เชื่อมโยงไปถึงสภาพอากาศที่อยู่เบื้องหลังเครื่องบินตรวจสอบบันไดยื่นติดตั้งและช่วยให้ผู้คนที่ประตูทางออก

บริการเพิ่มเติมสายการบิน

บริการเพิ่มเติมจะต้องสั่งซื้อผ่านทางหน่วยงานที่ตั๋วจะซื้อ การตอบสนองในเชิงบวกหรือปฏิเสธที่จะให้สิทธิ์จะได้รับภายใน 24 ชั่วโมงของ JSC "รัสเซีย". ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลการดำเนินงานในเชิงบวกของความเร็วแบบสอบถาม

แถมฟรี:

1. การจองห้องพักชอบหรือต้องการสถานที่ในห้องโดยสาร (ที่หน้าต่างมีเตียงสำหรับผู้พิการ, ฯลฯ )
2. อาหารมื้อพิเศษ บริการนี้เป็นบริการที่ดีที่สุดเพื่อสำรองไม่น้อยกว่า 36 ชั่วโมงก่อนที่จะบินและตรวจสอบเพื่อยืนยันมัน

บริการชำระเงิน:

1. ประชุม, การสนับสนุนและให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารขาเข้าและขาออกสนามบิน หากจำเป็นต้องมีเก้าอี้รถเข็น
2. ไม่มีผู้ปกครองเดินทางไมเนอร์กับผู้ที่มีความเป็นผู้ใหญ่
3. บริการพิเศษสำหรับผู้พิการ
4. สัมภาระที่มีน้ำหนักเกิน, รายการใหญ่และสัมภาระที่มีมูลค่าการประกาศ
5. การขนส่งของสัตว์
6. ที่นั่งผู้โดยสารเพิ่มเติม

ความคิดเห็นของสายการบินในเส้นทางภายในประเทศ

ส่วนใหญ่ของผู้ให้บริการบริการ - บริการบนกระดาน โดยการซื้อตั๋วคนต้องการที่จะมีเวลาที่ดีในอากาศที่ได้รับบริการทั้งหมดที่นำเสนอโดยสายการบิน (JSC "รัสเซีย") ความคิดเห็นของผู้โดยสารบนมันจะแตกต่างกัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับบุคคลและนิสัยของเขาต้องการ มีส่วนประกอบที่พบบ่อยในหมู่ผู้ที่ตอบสนองเชิงลบ:

1. ความไม่พอใจที่มีอำนาจในคณะกรรมการเครื่องบิน การขาดข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องทรัพยากรอย่างเป็นทางการไม่รวมเที่ยวบินระหว่างประเทศ เงินฝากออมทรัพย์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่นำไปสู่การเสื่อมสภาพในคุณภาพของอาหาร คนจะชอบที่จะมีการแบ่งประเภททางเลือกที่เพิ่มขึ้นของอาหารและเครื่องดื่มถึงแม้ว่ามันจะต้องจ่ายเพิ่ม แม้ว่า "Donavia", "สายการบิน Orenburg" และ JSC "รัสเซีย" - กลุ่มของ "Aeroflot" ความคิดเห็นของพวกเขาไม่ได้ดังนั้นในเชิงบวกสำหรับอาหารเป็น บริษัท แม่
2. สถานะของห้องโดยสาร ผู้โดยสารหลายคนบ่นของเที่ยวบินน้อยมากส่วนบุคคลพื้นที่ซึ่งจะสร้างความรู้สึกไม่สบายเช่นเดียวกับ "เก๋า" รัฐตกแต่งภายในและอุปกรณ์ โดยใช้เครื่องบินรุ่นเก่าความเป็นจริงผู้ให้บริการรัสเซียจำนวนมากในหมู่พวกเขา JSC "รัสเซีย". ความคิดเห็นของผู้ใช้ส่วนใหญ่จะพูดถึงว่าหัวเข่าของคุณได้พักผ่อนบนเก้าอี้ใกล้เคียงและที่นั่งนอนที่ไม่ดี
3. สิ่งสกปรกบนเครื่องบินและห้องสุขา ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้กล่าวถึงอยู่ในสภาพที่ถูกสุขลักษณะหลักของห้องโดยสารในตอนท้ายของการบิน
4. บ่อย เที่ยวบินล่าช้า นี้เกิดขึ้นด้วยเหตุผลต่างๆมักจะไม่รู้จักกับผู้โดยสารของ JSC ว่า "รัสเซีย". ความคิดเห็นของโน้ตรวมถึงกรณีที่ไม่มีข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับการดำเนินมาตรการเพื่อแก้ไขสถานการณ์ที่ล่าช้าไม่ได้กำหนดไว้เช่นเดียวกับโดยใช้เที่ยวบินเช่าเหมาลำหายไปรถรับส่ง

มากหลายคนชอบที่จะเดินทางไปกับ JSC "รัสเซีย". ความคิดเห็นเกี่ยวกับความพึงพอใจของผู้โดยสารกับผู้ให้บริการการให้บริการเป็นจำนวนมากมาก ฉลองพนักงานที่เป็นมิตรและนักบินมืออาชีพ จำนวนมากของคนที่ไม่ให้ความสำคัญกับคุณภาพของอาหารในอากาศพิจารณามันเป็นที่ยอมรับ
เศรษฐกิจทางเลือก JSC "รัสเซีย" - ชั้นธุรกิจ รีวิวต่างๆนั้น แต่ผู้โดยสารจำนวนมากต้องการความหลากหลายของบริการและอาหารเพื่อเลือกเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับค่าใช้จ่ายสูง หมายเหตุระยะกว้างระหว่างที่นั่งในห้องโดยสารชั้นธุรกิจที่ผ้าปูโต๊ะบนโต๊ะและอุปกรณ์โลหะสำหรับอาหาร แต่อาหารไม่ได้แตกต่างกันมากจากเศรษฐกิจ

ความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับสายการบินในเส้นทางระหว่างประเทศ

สายการบินให้บริการ 20 ปลายทางต่างประเทศ บนอินเทอร์เน็ตซ้ายมากบันทึกส่วนตัวเกี่ยวกับเที่ยวบินเหล่านี้ทำโดย JSC เป็น "รัสเซีย". มอสโก - จังหวัดภูเก็ต (ทิศทางนี้เป็นความคิดเห็นที่ขัดแย้งมาก) - เส้นทางที่มักจะถูกวิพากษ์วิจารณ์ คนบ่นของโภชนาการที่ไม่ดี เกี่ยวกับวิธีการได้ถึง 12 ชั่วโมงเพื่อส่งไปยังจุดเริ่มต้นของเที่ยวบินและในตอนท้ายออกจากคนหิวสำหรับ 8 ชั่วโมง ผู้โดยสารที่เขียนเกี่ยวกับเที่ยวบินล่าช้า (วันวันหยุดหายไปชำระเงินที่โรงแรม) และพวกเขาเป็นเวลานานไม่ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับพนักงานของ JSC "รัสเซีย" (ที่ประเทศไทย - ความคิดเห็นที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางนี้โดยเฉพาะ) มันก็มักจะเรียกว่าที่นั่งอึดอัดบนเครื่องบิน แม้สำหรับคนที่มีความสูงเฉลี่ยไม่พูดถึงผู้โดยสารสูงหนักกว่า 10 ชั่วโมงในการนั่งขด, ไม่สามารถที่จะพักผ่อนและผ่อนคลาย ไม่พอใจมักจะเกิดจากการตรวจสอบหักในห้องโดยสารของ JSC ว่า "รัสเซีย". มอสโก - Punta Cana (ความคิดเห็นเกี่ยวกับเส้นทางนี้ไกลจากอุดมคติ) - เส้นทางที่มักจะถูกวิพากษ์วิจารณ์ บนเรือมีชุดเด็กไม่มีและหมอน ไม่ผ้าห่มอบอุ่นพอสำหรับเด็ก บางสถานการณ์ที่ได้ก่อให้เกิดความล่าช้าของการเดินทางสามารถนำมาประกอบกับเหตุสุดวิสัยที่เกิดขึ้นในระหว่างการเตรียมของเครื่องบิน ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเข้าใจในหมู่ผู้โดยสารที่ต้องการที่จะประสบความสำเร็จในการเข้าถึงสถานที่ของส่วนที่เหลือถ้าพวกเขาได้รับทราบถึงสิทธินี้ ให้เหมือนกันในความมืดเป็นเวลาหลายชั่วโมงกับอาหารน้อยหรือไม่มีเลยและน้ำ - บางครั้งเรื่องธรรมดาสำหรับพนักงานของ JSC "รัสเซีย". Punta Cana (ความคิดเห็นจากสถานการณ์ดังกล่าวในกรณีที่ปัจจุบันเป็นจำนวนมากมาก) เป็นทิศทางที่มีชื่อเสียงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการนี้

ข้อเสนอแนะในเชิงบวกต่อการทำงานของพนักงานในเส้นทางระหว่างประเทศ

แม้จะมีจำนวนของการตอบสนองเชิงลบมีหมายเลขเดียวกันของคำพูดในเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานของพนักงานของแนวโน้มระหว่างประเทศของ JSC ที่ "รัสเซีย". จังหวัดภูเก็ต (ความคิดเห็นบนเที่ยวบินในเมืองที่มีแดดด้วยความช่วยเหลือของผู้ให้บริการที่เป็นมิตรมาก) ทิศทางเช่นถูกกล่าวถึงเสมอในทางที่ดี ผู้โดยสารสังเกตเห็นความเป็นมืออาชีพสูงของนักบินเป็นกันเองและเป็นมิตรของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่มีความสามารถที่จะมาร่วมกันและเพื่อความสงบคนที่อยู่ในสถานการณ์วิกฤต และมันมีค่ามากเพราะปัจจัยมนุษย์ - เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของภาพของ บริษัท ฯ เพื่อความเจริญรุ่งเรืองและการพัฒนาต่อไปของสายการบินที่จะต้องคำนึงถึงความต้องการของผู้โดยสารที่แตกต่างกันและความปรารถนาของตน ดังนั้นกระบวนการขึ้นรูปขั้นตอนวิธีการในการให้บริการ ติดต่อเราในกรณีนี้จะมีบทบาทสำคัญ คุณจำเป็นต้องระบุช่องว่างในการให้บริการของสายการบินและแก้ไขปัญหาใด ๆ โดยการทำให้ผู้ให้บริการที่น่าสนใจมากขึ้นกับผู้ใช้งาน