J-20 - เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ผลิตของจีน: คำอธิบายภาพ

โมเดิร์น เครื่องบินรบ ของถนน และราคาของพวกเขาอยู่ในระดับสูงเพื่อให้ได้กระบวนการของการอัพเกรดกองทัพเล็ก ๆ จะบิน "เงินเป็นจำนวนมาก" และต้องเสียภาษีของรัฐนี้อย่างมีนัยสำคัญกระชับเข็มขัดของพวกเขา ข้อยกเว้นอาจจะยกเว้นว่าเป็นประเทศขนาดใหญ่ที่มีกองทัพที่มีประสิทธิภาพ เรามี PAK-FA ชาวอเมริกันนำมาให้ใจ F-35, และจีน ... สร้าง J-20 เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ของรุ่นที่ห้า - การเสนอราคาอย่างรุนแรงจากจีนที่มีทุกอย่างชัดเจนเริ่มที่จะมีบทบาทสำคัญในการเมืองโลก

ปัจจุบันเท่านั้น "อย่างเป็นทางการ" นักสู้ของชั้นที่ห้าซึ่งตั้งอยู่ในบริการที่เป็นชาวอเมริกัน F-22 และเขาก็ถูกถอนออกจากตลาดเป็นกองกำลังทั้งหมดถูกโยนลงบน F-35 การตกแต่ง เรามีสถานการณ์ที่มี T-50 เป็นโคลนมาก แต่ยังคงทำงานในการตกแต่งของเขาจะดำเนินการและมีการทดลองหลายเครื่อง

ความเป็นจริงของจีน

ในปัจจุบันประเทศจีนผลิตเทคโนโลยีรุ่นที่สี่เท่านั้น โดยทั่วไปเกือบทั้งหมดของเครื่องเหล่านี้ - ติดตามจากตัวอย่างรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "นิยม" เป็น Su-27 แต่ในอดีตที่ผ่านมาผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารของโลกในที่สุดก็กลายเป็นความเชื่อความเห็นว่าจีนจะเร็ว ๆ นี้ J-20 หลายบทบาทนักมวยรุ่นที่ห้า เป็นครั้งแรกที่รถคันนี้ถูกพบที่สนามบินเฉิงตูอากาศยานสถาบันการออกแบบในเวลาในการดำเนินการสาธิตการบินที่ มันเกิดขึ้นกลับในปี 2001

เป็นที่รู้จักกันว่าเครื่องบินที่ได้รับการแต่งตั้ง "อินทรีดำ" และตอนนี้จีนกำลังยุ่งอยู่กับการทดสอบพื้นเข้มข้นของเครื่องใหม่ หลายต่อหลายครั้งในเครือข่ายที่ปรากฏภาพของ "นกอินทรี" ละครสั้น "รัน" ที่เลียนแบบเวลาของการบินขึ้น จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้รัฐบาลจีนอย่างเป็นทางการขอปฏิเสธการดำรงอยู่ของนักมวยที่มีแนวโน้ม แต่มันก็มีความเชื่อว่าสิ่งเหล่านี้ "รั่วไหล" - ข้อความของฝ่ายตรงข้ามที่เป็นไปได้ของจีนในภูมิภาคนี้

พื้นหลังของ

นักการเมืองและทหารสวรรค์ปีแล้วกับการระคายเคืองบางส่วนได้รับการตั้งข้อสังเกตขณะเดินเตร่อยู่ใกล้กับพรมแดนของพวกเขาอเมริกัน F-22 ซึ่ง "ปกป้อง" ไต้หวันเกาหลีใต้และญี่ปุ่น และถ้าชาวเกาหลีใต้และแม้กระทั่งญี่ปุ่น (จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ ) จีนการจัดการที่จะอยู่ร่วมกันอย่างสงบสุข, ไต้หวัน - เรื่องพิเศษ การดำรงอยู่ของรัฐ "เป็นกระดูกในลำคอ" ในการเป็นผู้นำของจีน ความตึงเครียดทางทหารในภูมิภาคนี้มีขนาดใหญ่ค่อนข้างเร้าใจ "เร่ร่อน" ชาวอเมริกันที่มีความพึงพอใจค่อนข้างบ่อย ดังนั้น "ซึ่งในกรณี" จีนเป็นที่น่าพอใจมากที่จะมีเครื่องบินรบที่มีความสามารถของการเป็นเท่ากับต่อสู้กับ F-22

บางครั้งข้อมูลแรกที่เกี่ยวกับการพัฒนาต้นของ J-20? เครื่องบินรบหลายบทบาทดูเหมือนว่าจะได้เริ่มต้นที่จะสร้างขึ้นในปี 1995 มันถูกวางแผนไว้ว่าในอ้อมแขนของปลาที่เขาจะไปในปี 2015 แต่วันนี้มันเป็นที่ชัดเจนว่านี้จะไม่เกิดขึ้นก่อน 2017

ข้อมูลสถานที่?

โครงการอากาศยาน - "Triplane ยาว." ขนนก - รูปตัววี เป็นที่ทราบกันว่าการทำงานบนเครื่องบินรบใหม่ดำเนินการโดยการวิจัยหลาย KB วิธีการ "อิสระ" ที่สร้างขึ้น J-20? เครื่องบินรบหลายบทบาทซึ่งเป็นที่ระลึกของภัยพิบัติสหรัฐ F-35 ตามรายงานยืนยันช่วยสร้างผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่น มีรายงานว่าข้อตกลงบางอย่างก็มาถึงในปี 1993 แต่ความเป็นจริงของมันอยู่ในความสงสัยร้ายแรง

แต่มีข่าวลือเหล่านี้และมีเหตุผล ความจริงก็คือในการผลิต เครื่องบินรุ่นที่ห้า โดยไม่ต้องวิจัยพื้นฐานในด้านของวัสดุที่ไม่สมจริง ในช่วงปลายยุค 80 โอบอุ้มของศตวรรษที่ผ่านมากลุ่มของนักวิทยาศาสตร์จีนถูกส่งไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา, มหาวิทยาลัยสแตนฟอและผู้ที่มีส่วนร่วมในขณะนี้ในการทำงานในการตกแต่งขั้นสุดท้ายของ F-35 นอกจากนี้จีนทำงานร่วมกับ "โบอิ้ง" และ "แอร์บัส" ในด้านของอากาศยานพลเรือนเพื่อให้บางส่วนของงานที่อาจจะได้รับโดยพวกเขามาจากที่เดียวกัน "โบอิ้ง"

ล่าสุดตรงกันข้ามกับความคิดเห็นที่นิยมในประเทศของเราเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ไม่เพียง แต่ของอากาศยานพลเรือน แต่ยังอุปกรณ์ทางทหาร: กลอง UAV เดียวกัน F-35 และ F-22 - และนี่คือไม่ได้เป็นรายการที่สมบูรณ์ของการสร้างสรรค์ของพวกเขา

มันจะไร้เดียงสาที่จะคิดว่านักวิชาการจีนยังไม่ได้รับในหลักสูตรของความร่วมมือนี้บางข้อมูลที่น่าสนใจซึ่งต่อไปจะสร้างเครื่องใหม่และมีแนวโน้ม แล้วในปี 2005 อย่างเป็นทางการจีนกล่าวว่าการทำงานของ "ใกล้ที่จะเสร็จสิ้น" ประกาศการเริ่มต้นของการทดลองทางทะเล มันเป็นตอนนี้ชัดเจนในความเป็นจริงจนกว่าจะสิ้นสุดของการศึกษาที่ได้รับการออกไปมากไกลมากและเครื่องบินรบหลายบทบาทเฉิงตู J-20 ข้อมูลจำเพาะ (เบื้องต้น) ซึ่งจะทาสีในบทความไม่ได้แม้จะถูกยกขึ้นในท้องฟ้า ...

ผลการดำเนินงานที่คาดว่าจะและความแข็งแรง

เป็นที่รู้จักกันว่าลักษณะสำคัญก็ควรจะคล้ายกับ F-22 หรือ T50 PAK-FA ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินเหล่านี้เป็นสิ่งที่หายากมาก ในกรณีใด ๆ เรามั่นใจสามารถยืนยันว่าสร้างหลายพันคนของ "ฝูงชน" ของเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าจากจีนอาจจะไม่ทำงาน ดังนั้นแม้ชาวอเมริกันที่มี "กดพิมพ์" ของพวกเขามีเพียง 187 "แร็พเตอร์" จำได้ว่าครั้งแรกกองทัพอากาศสหรัฐต้องการที่จะได้รับอย่างน้อย 500 เครื่องบินประเภทนี้ แต่ค่อยๆเพิ่มขึ้นในค่าใช้จ่ายของพวกเขามีบทบาท

จีนยังวันนี้มีประมาณ 400 เครื่องบินรบรุ่นที่สี่ดังนั้นเราจึงสามารถสรุปได้ว่า "คารมห้า" ไม่น่าจะมากกว่า 200 ชิ้น แน่นอนทฤษฎีทั้งหมดนี้เกี่ยวกับสถานะที่แท้จริงของกิจการจะได้รับการตัดสินไม่ได้ก่อนหน้านี้กว่า 2020

คุณสมบัติเครื่องร่อน

ความยาวนักมวยจีน J-20 จะอยู่ที่ประมาณ 23 เมตรและนก (ตัดสินจากภาพรวมที่มีอยู่) - ภายใน 14 เมตร ส่วนใหญ่มีแนวโน้มน้ำหนักเอาออกของเครื่องนี้ไม่เกิน 36 ตัน ในการทดลองอากาศยานสามารถมองเห็นได้ทั้งสองครีบหมุนและในศูนย์รวมอนุกรมของชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถที่ถูกทิ้งร้าง อย่างไรก็ตามหลายบทบาทเครื่องบินรบ J-20 มีความยาวกว่า 20 เมตรแทบจะไม่สามารถที่จะทำไม่ได้ขณะที่จีนมีตำแหน่งรูปแบบใหม่ "เป็นเครื่องบินคล่องแคล่วมากที่สุดของปีที่ผ่านมา." ดีเราจะเห็น

เวิ้งอากาศและนักบินในโครงร่างพิรุธเตือนความทรงจำของชิ้นส่วนที่คล้ายกัน F-22 อ่าวอาวุธภายในของเครื่องบินที่โดดเด่นด้วยความจุขนาดใหญ่ EPR นั่นคือพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพการกระจายรบไม่ควรเกิน 0.05 ตารางเมตร ม.

สถานีเรดาร์

สิ่งอื่น ๆ ที่สามารถพูดเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่จะนำมาใช้รบในเฉิงตู J-20? ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องบินและยังคงเป็นความลับส่วนใหญ่ แต่สิ่งที่คิดว่ามันยังคงเป็นไป ดังนั้นจึงมีโอกาสสูงที่เราสามารถสรุปได้ว่ามันจะทำให้เรดาร์ระยะไกลทัวร์ 1475 / KLJ5 Cab - อย่างเต็มที่ "แก้ว" ใหญ่โตและให้ข้อมูล HUD ทำไมความเชื่อมั่นดังกล่าวหรือไม่

ความจริงก็คือว่าเทคโนโลยีเหล่านี้ในเวลานั้นใหม่ล่าสุดเสริมการทดสอบเกี่ยวกับเครื่องบินรบ J-10B ทำไมเร่งด่วน? มีเพียงหนึ่งคำอธิบายเหตุผลคือ - ในทางที่เครื่องใหม่ซึ่งอุปกรณ์ทั้งหมดมีการทำงานอย่างสมบูรณ์แบบ

มีหลักฐานที่เป็นทางการมากที่เครื่องบินเหล่านี้สามารถเป็นอากาศเรดาร์ X-band "พิมพ์ 1474" (หรือ Klj-5 มี. อีกครั้งเกือบผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารต่างชาติสงสัยมาก "บริสุทธิ์" ของสถานีนี้มันแน่นอนที่ทำด้วยความอุดมสมบูรณ์ การยืม

นี่คือคำถามหลักคือ: มีวิศวกรจีนสมบูรณ์คัดลอกทุกองค์ประกอบต่างประเทศหรือที่พวกเขาต้องใช้เพื่อจุดประสงค์นี้อุปกรณ์ที่ซื้อมาถูกต้องตามกฎหมาย? ความจริงที่ว่าอุตสาหกรรมนี้ในประเทศจีนเป็นอย่างยิ่งที่ไม่ได้ก้าวไปข้างหน้าในปีที่ผ่านมา มันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าจักรวรรดิสวรรค์ในเวลาเพียงสามหรือสี่ปีสามารถสร้างเรดาร์ใหม่ทั้งหมดคนเดียว

โรงไฟฟ้า

มีโอกาสที่เครื่องยนต์ใหม่จะไม่สร้างจีนและถูกคุมขังที่มีอยู่ WS-10 แรงผลักดันของพวกเขาภายใต้กระตือรือร้นสามารถเข้าถึง 13,200 กิโลกรัม ต้นแบบไม่เห็นว่าเทคโนโลยีของการเปลี่ยนแปลงเวกเตอร์แรงผลักดัน แต่มันจะปรากฏอย่างชัดเจนในการผลิตอากาศยาน แหล่งที่มาของกองทัพสหรัฐได้ชี้ให้เห็นว่าจีนจะได้รับจากรัสเซีย

ไม่ว่าประเทศของเรามีส่วนร่วมในการสร้างเครื่องบินรบนี้หรือไม่?

อีกครั้งอย่างต่อเนื่องในรูปแบบของ "รัสเซียร่องรอย" ในการสร้างเครื่องบิน นักวิเคราะห์เชื่อว่าตะวันตกของจีนที่ได้มาครั้งหนึ่งเครื่องมือของเรา "117S" ซึ่งพัฒนาแรงผลักดันในการลดมลพิษแล้ว 14,500 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ว่านักมวยหลายบทบาทเฉิงตู J-20 (ภาพของมันคุณจะเห็นในบทความ) จะใช้อีกครั้งเครื่องมือของเรา "99M2" พวกเขามีการผลิตใน บริษัท MMPP "Salut" powerplant ในกระตือรือร้นนี้ผลิต 14000 กก.

ผมต้องบอกว่าทั้งหมดของสมมติฐานเหล่านี้ไม่ได้มีความหมาย ความจริงที่ว่ารุ่น WS-10 จะเห็นโดยจีนตัวเองในด้านการทดลองอย่างหมดจดและในขณะที่มีข้อมูลไม่ว่าพวกเขาก็สามารถที่จะนำมาไว้ในใจ ดังนั้นสิ่งที่ไดรฟ์ยังคงได้รับเครื่องบินรบเฉิงตู J-20? เครื่องบินทหารจะต้องมีเครื่องมือปกติเพราะมิฉะนั้นจะไม่ต้องแม้แต่ศัตรูพระองค์ได้ลดลงอย่างปลอดภัย!

Saga ของเครื่องยนต์ ...

มีเครื่องมือ WS-10 ในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาได้ ทั่วไปในวารสารต่างประเทศแล้วมีงบว่าจีนจะถูกคัดลอกเพียงรัสเซีย AL-31F ผิดปกติพอ แต่มันไม่ได้ บางทีอาจจะเป็นเครื่องมือเหล่านี้สามารถจริงจะเรียกว่าอย่างหมดจดการพัฒนาของจีนและพวกเขาถูกสร้างขึ้นจากรอยขีดข่วนโดยไม่ต้องมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ "คาร์บอนกระดาษ"

อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ยืนยันเป็นที่ถกเถียงกัน มันเป็นเผด็จการผู้เขียนระบุว่า WS-10 ไม่สามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของ AL-31F นอกจากนี้เวลานี้จีนออกมาจริง "ระหว่างประเทศ" เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซซึ่งจะใช้ในเครื่องมือเหล่านี้เป็นสองหยดน้ำคล้ายกับฝรั่งเศส CFM56

ปัญหาการอัพเกรด ...

โดยทั่วไปมอเตอร์จีนพัฒนา (หรือการพัฒนา?) แรงฉุดเพียง 11,200 กิโลกรัมและเนื่องจากลักษณะของมันก็เป็นมากขึ้นสอดคล้องกับรูปแบบของ AL-21F มากกว่ารูปแบบใหม่ อีกครั้งมีข้อสงสัยว่าวิศวกรจีนยังคงสามารถที่จะยกระดับ WS-10A แทงได้ถึง 13,200 กิโลกรัม แต่ ... ในอดีตที่ผ่านมาหน่วยข่าวกรองสหรัฐได้กำหนดว่าทรัพยากรของคนนี้ "ความทันสมัย" ไม่เกิน 50-100 ชั่วโมง (!) ตั๋วเครื่องบิน ดังนั้นนี้เป็นอย่างชัดเจนไม่ได้ตัวเลือกเพราะนักมวยที่เฉิงตู J-20 "อินทรีดำ" จะมี (จากจุดที่จีนในมุมมอง) จะเป็นชัยชนะของเครื่องบินและไม่มีความลำบากใจดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้

แต่ถ้าชาวจีนในปีที่ผ่านมายังคงมีความก้าวหน้าในการผลิตวัสดุสำหรับการเผาไหม้ปกติ WS-10 จะยังคงเป็น "ม้า" นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับรูปแบบคลุมเครือ WS-15 และเครื่องมือเหล่านี้จะต้องพัฒนาความอยากมากที่สุดเท่าที่ได้ถึง 15,000 กิโลกรัม แต่มีความเห็นของบรรณาธิการบินมีอำนาจและมีชื่อเสียงของสัปดาห์นิตยสารการบิน: บิล Svitmen บอกว่าเครื่องยนต์ชนิดนี้ยังคงไม่ดีเพื่อให้พวกเขาเป็นเพียงแค่สถานที่ที่อันตรายแม้สำหรับต้นแบบที่ไม่พูดถึงเครื่องที่มีแนวโน้ม

การทดสอบครั้งแรก

มีหลักฐานว่าในช่วงต้นปี 2014, นักมวยจีน J-20 ที่มีอยู่อย่างน้อยสองสำเนา เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของความเร็วเครื่องบินแล่นนี้ได้ดำเนินการในปี 2010 ในตอนท้ายของปีที่จะเห็นสิ่งมหัศจรรย์ใหม่ของเครื่องบินจีนมาเป็นผู้นำทางการเมืองอาวุโสของจีน

ผลการวิจัย

ดังนั้นสิ่งที่บรรทัดด้านล่าง? อะไรที่จะเป็น J-20? จีนรบรุ่นที่ห้าไม่มีข้อสงสัยจะเป็นรูปแบบที่น่าสนใจมาก แต่วิธีการมันจะปฏิวัติ - หนึ่งคำถามเพิ่มเติม ประการแรกจีนอย่างยิ่งการขนานนามว่า "ลักลอบเชิง." นี้จะแล้วก่อให้เกิดจำนวนมากของข้อสงสัย แรกของทุกอย่างแท้จริงการกระจายตัวสูงของคานเป็นที่สังเกตได้เฉพาะในบางสิ่งบางอย่างที่คล้ายกับที่มีชื่อเสียงชาวอเมริกัน B-117 ซึ่งตัวเองนักบิน USAF เสน่หาเรียกว่า "เหล็กบิน" สำหรับ "โดดเด่น" ของเขามีคุณภาพบินของหลักสูตร ดังนั้นพิเศษ "ชิงทรัพย์" เครื่องบินมากหรือน้อยคลาสสิกรูปแบบที่ไม่สามารถ

สุดท้ายรุ่นที่สี่ของเครื่องจีน - "บังเอิญ" กระดาษลอกลายกับ Su-27 ของเราดังนั้นมันเป็นเรื่องยากที่จะพูดคุยเกี่ยวกับโครงการบางอย่างในประเทศจีนเอง

นอกจากนี้นักมวยเฉิงตู J-20 การปฏิวัติอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมการบินจีน มันจะส่งผลให้เกิดสิ่งที่ดีหรือไม่? ในขณะที่มันเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าให้ปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ แต่เร็ว ๆ นี้ว่ามีที่ในปี 2017 เราได้ทั้งหมดเห็นกับตาของเราเองเช่นเดียวกับในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ที่กำหนดฉายอย่างเป็นทางการของเครื่องใหม่