ที่จอดรถเซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลัง เซ็นเซอร์ Parktronics 8

คนขับที่มีประสบการณ์ที่ดีที่สุดที่ยานพาหนะขนาดเกรียวกราวเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังสามารถช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการของการจอดรถในพื้นที่แน่น นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเมืองขนาดใหญ่ที่มีปัญหาการขาดแคลนอย่างต่อเนื่องของสถานที่ที่คุณสามารถออกจากรถของคุณ

หลักการของการดำเนินงานของเซลล์

อัลกอริทึมของการกระทำของเรดาร์ที่จอดรถใด ๆ ในรถค่อนข้างง่ายและค่อนข้างชวนให้นึกถึงการทำงานของเรดาร์ คลื่นอัลตราโซนิกปล่อยออกมาจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พิเศษใหญ่ปิดอุปสรรคถูกจับกุมโดยเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ในด้านหน้าหรือ กันชนหลังของ รถ ใกล้ชิดอุปสรรคตั้งอยู่อัลตราซาวนด์ผลตอบแทนเร็วขึ้น อิเล็กทรอนิกส์ หน่วยควบคุม การตอบสนองต่อคลื่นอัตราการกลับมาและมีสัญญาณที่สอดคล้องกันซึ่งอาจจะเป็นเสียงแสงหรือการรวมกัน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งเซ็นเซอร์ที่จอดรถ - และใช้สถานที่ในที่จอดรถจะเกือบจะพร้อมกับปิดตา!

ประเภทหลักของเรดาร์

ทุกรายการที่นำเสนอในตลาดวันนี้สามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่มหลัก:

• ลวด;
• ไร้สาย

เป็นชื่อที่แสดงถึงความแตกต่างระหว่างประเภทนี้คือการมีหรือไม่มีของสายเคเบิลเชื่อมต่อหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้วยเซ็นเซอร์รับสัญญาณอัลตราโซนิก ในกรณีที่ด้านหน้าและเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหลังมีหลักการไร้สายเชื่อมต่อระหว่างคอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ที่จะดำเนินการผ่านทางคลื่นวิทยุ

อุปกรณ์ที่มีกล้องถ่ายวิดีโอ

แต่ที่จอดรถโซนาร์แตกต่างกันไม่เพียง แต่วิธีการสลับไปมาระหว่างส่วนประกอบที่ ด้วยค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ไปขายปรับเปลี่ยนนี้เป็นที่จอดรถช่วยตรวจสอบซึ่งจะแสดงภาพที่มีในตัวกล้องวิดีโอ อุปกรณ์ดังกล่าวไม่เพียง แต่จะเตือนคุณเมื่อคุณเข้าใกล้เสียงอุปสรรคและสัญญาณไฟ แต่ยังช่วยให้คุณสามารถควบคุมสถานการณ์ด้วยตาของตัวเอง นอกจากนี้บางรุ่นสามารถแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะไม่ปรากฏ แต่โดยตรงบนกระจกหน้ารถ นี้อย่างมีนัยสำคัญช่วยเพิ่มความปลอดภัยของกระบวนการที่จอดรถทั้งคนขับและสำหรับคนอื่น ๆ เป็นที่รู้จักกันว่าบางส่วนของวัตถุ (รวมถึงภาพเคลื่อนไหว) คลื่นอัลตราโซนิกจะสะท้อนให้เห็นไม่ดีหรือมีความเพี้ยนอย่างมีนัยสำคัญ ทรูค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ดังกล่าวจะสูงกว่าเรดาร์ที่จอดรถตามปกติ

ในขณะเดียวกันในตลาดวันนี้สามารถพบได้ไม่เพียง แต่ ช่วยให้มีที่จอดรถกล้อง จอภาพมองหลัง แต่โซนาร์กับเลนส์ที่ออกแบบมาสำหรับ กันชนหน้า ความเป็นไปได้ของการติดตั้งอุปกรณ์ที่เจ้าของรถหลายอย่างเช่นถามเพราะมันเป็นที่เชื่อกันว่ากล้องด้านหน้าให้คนขับกับการทำงาน "ส่วนเกิน" ชอบทุกอย่างที่เห็นได้ชัดเจนคือผ่านกระจกหน้ารถในขณะที่การได้มาการติดตั้งและการเชื่อมต่อของ PDC กับวิดีโอรีวิวด้านหน้าค่อนข้างแพง อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ดังกล่าวมากสามารถช่วยให้ผู้เริ่มต้นและการปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ และเจ้าของรถที่มีที่นั่งสูงหรือกระโปรงยาวเรดาร์ดังกล่าวสามารถมีความช่วยเหลือที่ดีจริงๆ

จำนวนเซ็นเซอร์ดัก

ด้านหน้าสมัยใหม่และเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหลังสามารถติดตั้งกับตัวเลขที่แตกต่างกันของเซ็นเซอร์ที่รับคลื่นอัลตราโซนิคสะท้อนจากอุปสรรค ตลาดเป็นตัวแทนส่วนใหญ่โดยรุ่นที่มาพร้อมกับ 4, 6 หรือ 8 'ตา. " อย่างไรก็ตามคุณสามารถค้นหาและการออกแบบที่ล้าสมัยทั้งหมดพร้อมกับเซ็นเซอร์ทั้งสอง กับดักมีการติดตั้งเป็นกฎในกันชนของรถ มีทั้งหน่วยเต็มเวลาติดตั้งอยู่บนเครื่องในหลักสูตรของการชุมนุมลำเลียงและระบบการผลิตโดยมีบุคคลที่สาม

ธรรมชาติ, เซ็นเซอร์มากขึ้นดัก, ความเป็นไปได้ของอุปกรณ์ที่จอดรถเรดาร์ที่สูงขึ้นและมุมมอง เมื่อเทียบกับ "chetyrehglazkovym" เซนเซอร์ที่จอดรถโซนาร์ (เซ็นเซอร์ 8) ช่วยให้อุปกรณ์จับติดกับขั้นตอนที่มีขนาดเล็กมาก นอกจากนี้โครงการดังกล่าวจะช่วยให้ "ตา" ของเรดาร์ที่จอดรถในมุมของกันชนและแม้กระทั่งบนผนังของร่างกายรถ ซึ่งช่วยเพิ่มภาพรวมของอุปกรณ์ ทรู, ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นราคาที่สูงมากและการซ่อมแซม PDC ราคาแพงมากขึ้น

เข็มขัด

เมื่อเร็ว ๆ นี้เติบโตในความนิยมดึงดูดเรียกว่าเรดาร์ที่จอดรถสายพาน ซึ่งแตกต่างจากรูปแบบดั้งเดิมที่พวกเขาไม่ได้ใช้กับดักจุดสัญญาณสะท้อนให้เห็นถึงและเทปโลหะพิเศษที่สามารถจับภาพอัลตราซาวนด์ ข้อดีของประเภทของ parktronikov นี้จะเห็นได้ชัดมาก:

• ครอบคลุมพื้นที่ที่กว้างขึ้น;
• ไม่ตายและ จุดบอด ;
• ความคล่องตัวและสามารถติดตั้งบนรถรุ่นใด ๆ

อย่างไรก็ตามเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังจัดในรูปแบบของเทปที่จะต้องได้รับการแต่งตั้งอย่างรอบคอบเพียงพอ ประการแรกที่มีคุณภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวจะสูงขึ้นอยู่กับผู้ผลิต วันนี้ตลาดมีจำนวนมากขององค์ประกอบที่ไม่มีชื่อส่วนใหญ่ในประเทศจีน พวกเขาไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องและชีวิตของพวกเขาเป็นที่น่าสงสาร ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่เหมาะสมในการเลือกผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและผู้ผลิต

ประการที่สอง ที่จอดรถเซ็นเซอร์เทป มีความแตกต่างของตัวเองของการติดตั้งและการกำหนดค่า เป็นกฎที่มันตั้งอยู่บนด้านบนของกันชนซึ่งหมายความว่าจำเป็นสำหรับวงจรโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลงานเพิ่มเติมในการปลอมตัวของเขาและปรับให้เข้ากับลักษณะโดยรวมของรถ มิฉะนั้นเขาจะตีตาเสียความประทับใจของภายนอกรถที่

ในที่สุดซึ่งแตกต่างจากรูปแบบดั้งเดิมซ่อมแซม PDC ประเภทเข็มขัดค่อนข้างซับซ้อนและใช้เวลานานกระบวนการ บ่อยครั้งที่ในกรณีของความล้มเหลวของเทปจับ metallized ไม่อยู่ แต่ไม่มีทางเลือกที่จะแทนที่ด้วยใหม่

การติดตั้งและการตั้งค่า

ในการติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถบนรถก็จะดีที่สุดที่จะขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการที่มีทักษะสูง ในการติดตั้งอุปกรณ์ชนิดนี้ในบ้านเป็นกำลังใจอย่างยิ่ง ความจริงก็คือว่าแม้ว่า Parktronic และกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องที่แนบมาติดตั้งต้องใช้จำนวนของงานที่ต้องใช้ทักษะเฉพาะไม่เพียง แต่ยังอุปกรณ์ที่เหมาะสมและเครื่องมือ

ปัญหาหลักที่มีการติดตั้งของเรดาร์

ปัญหาหลักระหว่างการติดตั้งที่เกี่ยวข้องกับด้านต่อไปนี้:

• การติดตั้งเซ็นเซอร์ โดยปกติสำหรับเซ็นเซอร์ติดตั้งกับดักจะต้องเจาะในหลุมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกันชนที่สอดคล้องกัน
• การตั้งค่า "ตา" จับเซ็นเซอร์จะไม่เพียง แต่จะมีความปลอดภัย แต่ยังมุ่งเน้นการอย่างถูกต้องในพื้นที่ มิฉะนั้นระบบอาจไม่ทำงานอย่างถูกขู่ว่าการรักษาความปลอดภัยโดยตรง
• การเดินสายไฟ parktronics สายต้องใช้บริการของช่างไฟฟ้ารถยนต์มืออาชีพที่จะสามารถที่จะเปลี่ยนเส้นทางไปยังเซ็นเซอร์ที่มีหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ดังนั้นความพยายามที่มักจะมีการติดตั้งเรดาร์ที่จอดรถโดยไม่คำนึงถึงประเภทของมันอาจนำมาซึ่งไม่เพียง แต่ความผิดปกติของระบบทั้งหมด แต่ยังสร้างความเสียหายลักษณะของยานพาหนะหรือการตกแต่งภายในของตน

การปรับระบบการจอดรถที่ซับซ้อน

หากคุณตั้งเรดาร์แม้รูปแบบดั้งเดิมของตัวเองเป็นเรื่องยากแล้วสิ่งที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการเซ็นเซอร์ที่จอดรถพร้อมกับกล้องมองหลังและตรวจสอบ! หลังจากที่ทุกสายมีมากขึ้นและความถูกต้องของการติดตั้งอุปกรณ์ที่จะเพิ่มสูงขึ้นมาก นอกจากนี้การปรับตัวและการควบคุมของระบบที่ซับซ้อนต้องใช้ความรู้ทางทฤษฎีที่ลึกซึ้งมากและอุดมไปด้วยประสบการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพวกเขาจะได้รับบริการตัวอย่างเช่นฟังก์ชั่นของข้อมูลที่แสดงบนกระจกหน้ารถ

ซ่อมแซมและบำรุงรักษา

รูปแบบโมเดิร์นของที่จอดรถเรดาร์ค่อนข้างไม่โอ้อวดในความดูแลของตัวเอง หากคุณไม่ได้คำนึงถึงปัญหาที่เกิดขึ้นกับอิเล็กทรอนิกส์หรือการเดินสายไฟ, มาตรการป้องกันที่สำคัญคือในความเป็นจริงการทำความสะอาดทันเวลาของการเซ็นเซอร์และเลนส์จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองหิมะ แต่แม้ parktronics ที่ดีที่สุดบางครั้งล้มเหลว

สาเหตุหลักของการเกิดความเสียหายต่อระบบช่วยควบคุมรถเป็นเซ็นเซอร์ความผิดของการวางกับดัก ภายใต้ทักษะบางอย่างและความชำนาญที่พวกเขาสามารถเปลี่ยนได้อย่างอิสระ แต่ถ้าปฏิเสธหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หรือสายไฟได้รับความเสียหายก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะหันไปประกอบอาชีพ พวกเขาไม่เพียง "ฟื้นขึ้นมา" ระบบ แต่ยังเพื่อ re-ผลิตปรับจูนของมัน

บนจอเรดาร์จะช่วยให้ผู้ที่ช่วยเหลือตัวเองได้

แน่นอนอุปกรณ์ซึ่งได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้สามารถให้ความช่วยเหลืออย่างมากกับคนขับรถในสภาพแวดล้อมที่แออัดในเมือง แต่ไม่ว่าวิธีการที่ดีเป็นที่จอดรถเซ็นเซอร์ความหวังต้องแรกของทั้งหมดให้กับตัวเอง ซ้ำการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของดวงตาของเขาเองจะไม่ไป!